VAZ 2107 मा DIY जेनरेटर मर्मत

म तुरुन्तै भन्न चाहन्छु कि म यस यन्त्रको लागि सबै मर्मत प्रक्रियाहरू विस्तृत रूपमा वर्णन गर्नेछैन, तर म VAZ 2107 मालिकहरूले प्राय: प्रदर्शन गर्नुपर्ने मुख्यहरू दिनेछु। म आवश्यक उपकरणको साथ सुरु गर्नेछु जुन मर्मत गर्न आवश्यक हुनेछ। र "क्लासिक" मा जेनरेटर पृथक गर्नुहोस्:

1. कुञ्जी 19 - टोपी अधिक सुविधाजनक छ
2. 8 र 10 को लागि सकेट हेडहरू
3. विस्तार
4. हथौड़ा

अब, तल म पृथक प्रक्रियाको बारेमा थप विवरणमा वर्णन गर्नेछु, साथै प्रत्येक भागलाई अलग-अलग भत्काउनेछु।

जेनेरेटरमा ब्रश प्रतिस्थापन गर्दै

वास्तवमा, यस प्रकारको मर्मत धेरै सरल छ कि म यस लेखमा यस बारे सोच्ने छैन। तर यदि कसैलाई विस्तृत जानकारी चाहिन्छ भने, तपाइँ विवरणहरूसँग आफैलाई परिचित गर्न सक्नुहुन्छ। यहाँ.

टुक्राहरूमा टुक्रा टुक्रा पूरा गर्नुहोस्

पहिले, हामीले यन्त्रको पछाडिको कभरमा भएका 4 नटहरू खोल्छौं, र तिनीहरू तलको तस्बिरमा धेरै स्पष्ट रूपमा देखिन्छन्:

त्यसपछि हामी 19 साँचोको साथ पुली फास्टनिंग नट खोल्ने प्रयास गर्छौं। सामान्यतया, यो धेरै बलियो रूपमा घुमाइन्छ र यो हटाइएका जेनेरेटरमा यो गर्न समस्याग्रस्त हुन्छ यदि तपाईंले यसलाई वाइसमा क्ल्याम्प गर्नुभएन भने। तर त्यहाँ एक तरिका छ - यो पछाडिको तर्फबाट सम्भव छ, जहाँ हामीले नटहरू खोल्यौं, बोल्टहरूमा दबाब दिन ताकि तिनीहरू इम्पेलर ब्लेडको बिरूद्ध आराम गर्छन्, यसैले यसलाई स्थिर अवस्थामा फिक्स गर्नुहोस्। अर्को, तपाईले जेनेरेटरलाई स्थिर राखेर यो नट खोल्न प्रयास गर्न सक्नुहुन्छ।

अब हामी एक हथौडा लिन्छौं र, हल्का ट्यापिंग संग, जेनेरेटर लाई दुई भागहरु मा अलग गर्न को लागी कोशिश गर्नुहोस्, जस्तै कि तल फोटो मा स्पष्ट रूप देखि प्रदर्शन गरीएको छ:

नतिजाको रूपमा, तपाईंले निम्न जस्तै केहि प्राप्त गर्नुपर्छ:

तपाईं आफैलाई देख्न सक्नुहुन्छ, त्यहाँ एक छेउमा रोटर हुनेछ, र अर्कोमा एक स्टेटर (विन्डिंग)।

रोटर हटाउँदै र प्रतिस्थापन गर्दै

यो धेरै सरल रूपमा हटाउन सकिन्छ, पहिले हामी चरखी हटाउँछौं, यसलाई शाफ्टबाट हटाउँदै:

त्यसपछि हामी कुञ्जी निकाल्छौं:

र अब तपाईं सजिलैसँग VAZ 2107 जेनरेटरको रोटर हटाउन सक्नुहुन्छ, किनकि यो केसबाट सजिलै रिलिज भएको छ:

अब तपाइँ अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।

घुमाउने हटाउँदै (स्टेटर)

यो गर्नको लागि, टाउकोको साथ भित्रबाट तीनवटा नटहरू खोल्नुहोस्, जस्तै चित्रमा देखाइएको छ:

र त्यस पछि, स्टेटर बिना समस्या हटाउन सकिन्छ, किनकि यो डायोड ब्रिजबाट विच्छेद भएको छ:

यदि यो प्रतिस्थापन गर्न को लागी आवश्यक छ र तपाइँ यसलाई पुरा तरिकाले हटाउन को लागी आवश्यक छ, तब निस्सन्देह यो तारि, संग प्लग को बिच्छेदन को लागी आवश्यक छ, जो शीर्ष तस्वीर मा देखीन्छ।

डायोड पुल (सुधारकर्ता एकाइ) को प्रतिस्थापन को बारे मा

घुमाउरो हटाउन पछि, डायोड ब्रिज व्यावहारिक रूपमा नि: शुल्क छ, यसको प्रतिस्थापनको बारेमा भन्नको लागि लगभग केहि छैन। गर्न को लागी एक मात्र चीज भित्रबाट बोल्टहरू धकेल्नु हो ताकि तिनीहरू बाहिरबाट बाहिर निस्कन्छन्:

र सबै डायोड पुल पूर्ण रूपमा हटाइयो र तपाईं यसलाई बदल्न सक्नुहुन्छ:

तपाईंको जेनेरेटरको आवश्यक मर्मत गरेपछि, हामी यसलाई उल्टो क्रममा भेला गर्छौं र सबै घुमाउरो तारहरू सही रूपमा जडान गर्न नबिर्सनुहोस्।