सिफारिस गरिएको इन्धन additives - के ट्यांक मा खन्याउनुपर्छ?
सामग्रीहरू
सुपरमार्केट र ग्यास स्टेशनहरूमा इन्धनको गुण सुधार गर्न र इन्धन खपत घटाउन, इन्धन प्रणालीको कार्यसम्पादनमा बाधा पुर्याउन वा सुरु गर्न सजिलो बनाउन धेरै फरक इन्धन additives पाइन्छ। यद्यपि, चालकहरूले उनीहरूलाई ठूलो अविश्वासका साथ हेर्छन्, किनभने उनीहरूले प्रभावकारी रूपमा काम गर्न सक्छन् भन्ने शंका गर्छन्। यो सहि हो? हामी सबैभन्दा लोकप्रिय इन्धन additives प्रस्तुत गर्दछौं र तिनीहरूका निर्माताहरू द्वारा लेबलहरूमा गरिएका वाचाहरू हेर्नुहोस्।
यो पोस्टबाट के सिक्ने ?
- तपाईंले इन्धन additives प्रयोग गर्नुपर्छ?
- डिप्रेसन के हो?
- ग्यास सवारी साधनहरूमा कुन इन्धन additives प्रयोग गर्नुपर्छ?
- के इन्धन additives ले DPF सफा गर्न मद्दत गर्छ?
छोटो कुरा गर्दै
सिफारिस गरिएका इन्धन additives मा इन्धन ट्याङ्कीबाट पानी हटाउन सुधारकर्ताहरू, चिसो सुरु गर्न मद्दत गर्न डिप्रेसेन्टहरू, इन्धन प्रणाली क्लिनरहरू, र DPFहरू समावेश छन्।
इन्धन ट्याङ्की पानी हटाउने additives
सबैभन्दा सामान्य रूपमा प्रयोग हुने पेट्रोल additives मध्ये एक ट्याङ्कीमा जम्मा भएको पानी हटाउन डिजाइन गरिएको additives हो। तिनीहरूको लोकप्रियता व्यर्थ छैन - इन्धन ट्याङ्की मा नमी असामान्य छैनविशेष गरी ग्यासबाट चल्ने सवारी साधनहरूमा। त्यस्ता कारका चालकहरूले प्राय: रिजर्भमा काम गर्छन् - आखिर, उनीहरूलाई सुरु गर्न मात्र पेट्रोल चाहिन्छ। ट्याङ्कीमा थोरै इन्धन राखेर लामो ड्राइभिङ यद्यपि, यसले भित्रको पानीको संक्षेपणलाई बढावा दिन्छ।जसले ट्याङ्कीको जंग निम्त्याउन सक्छ र, अन्ततः, पनि इन्धन पम्प को क्षतिजुन स्नेहन र पेट्रोल संग चिसो छ।
एसटीपी पेट्रोल सूत्र जस्ता ईन्धन थप्नेहरूले ट्याङ्कीबाट पानीलाई बाँध्छ र निकाल्छ। तिनीहरूको प्रयोग सरल छ - इन्धन भर्दा, प्याकेजमा संकेत गरिएको कन्डिसनरको मात्रासँग ट्याङ्की भर्न पर्याप्त छ।... LPG चालकहरूले यो नियमित रूपमा गर्नुपर्छ, महिनामा एक पटक पनि।
कम तापक्रममा इन्जिन सुरु गर्नका लागि डिप्रेसनहरू
इन्धन additives ले पनि डिजेल कार चालकहरूको लागि एक सामान्य समस्या समाधान गर्न मद्दत गर्न सक्छ - जाडोमा बिहानको शुरुवात समस्याहरू। तापक्रम शून्यभन्दा तल झर्दा, प्याराफिन डिजेल इन्धनबाट निस्कन्छ, जसले इन्धन फिल्टरलाई रोक्छ र ड्राइभलाई सुरु हुनबाट रोक्छ।... सैद्धान्तिक रूपमा, यो हुनु हुँदैन, किनभने जाडोमा, नोभेम्बर 16 देखि फेब्रुअरीको अन्त्यसम्म, तथाकथित ग्यास स्टेशनहरू ग्यास स्टेशनहरूमा बेचिन्छन्। जाडो डिजेल। यसमा कम-तापमान गुणहरू छन्, जुन थर्मोमिटरले -20 डिग्री सेल्सियस देखाउँदा पनि यसलाई कायम राख्छ। वास्तवमा, तिनीहरू फरक हुन सक्छन् - धेरै क्षेत्रहरूमा, विशेष गरी पहाडहरूमा वा सुवाल्कीमा, अर्थात्, पोलिश पोलमा। चिसो, रातमा चिसो चिसोले समात्छ। साथै, जाडो ढिलोमा इन्धन परिवर्तन गर्ने केही नेकपाका मालिकहरू पनि दोषमुक्त छैनन्।
तिनीहरू बिहानको सुरुवात समस्याहरू रोक्छन् डिप्रेसनहरू, एन्टिजेल्स पनि भनिन्छ, जसले प्याराफिनको क्रिस्टलाइजेशन तापमान कम गर्छ।... गर्मीको इन्धनलाई घट्दो हावाको तापक्रममा अनुकूलन गर्न जाडोको सुरुमा निवारक उपायको रूपमा प्रयोग गर्नुपर्छ। तिनीहरू गम्भीर फ्रस्टको समयमा पनि उपयोगी छन्, किनकि तिनीहरूले डिजेल इन्धनलाई बादलबाट जोगाउँछन्। तर, यो याद गर्नुपर्छ डिप्रेसनहरू ट्रंकमा भण्डारण गर्न सकिँदैन - तिनीहरूले कन्टेनरमा खन्याएपछि मात्र तिनीहरूका गुणहरू छोड्छन्, त्यसैले यदि तिनीहरू कडा शीतको समयमा बोतलमा रहन्छन् भने, तिनीहरू आफैं बादल हुनेछन्।
ईन्धन प्रणाली सफा गर्ने ईन्धन additives
Liqui Moly वा STP लगायत धेरै प्रसिद्ध अटो केमिकल निर्माताहरूले ड्राइभरहरूलाई उनीहरूले चाल्ने कदमहरू प्रस्ताव गर्छन्। निक्षेपबाट इन्धन प्रणाली सफा गर्दै... यस्तो प्रदूषण न्यून गुणस्तरको पेट्रोलसँगै उहाँमा जान्छ। यसमा अम्लीय संक्षारक पदार्थ वा राल हुन सक्छ, जुन नोजलहरूमा जम्मा हुने स्रोत हो। ईन्धन प्रणाली सफा गर्ने ईन्धन additives विशेष गरी पुराना कार मालिकहरूको लागि सिफारिस गरिएको... यी सुधारकर्ताहरूले इन्जेक्टरहरू, पिस्टन वा भल्भहरूबाट प्रदूषकहरू हटाउन मात्र मद्दत गर्दैन, तर पावरट्रेनको प्रदर्शन सुधार गर्न र इन्धन खपत कम गर्न पनि मद्दत गर्दछ।
DPF फिल्टर सफा गर्नका लागि एयर कंडीशनरहरू
ड्राइभरहरूको अर्को समूह जसले इन्धन additives प्रयोग गर्न विचार गर्नुपर्छ, DPF फिल्टर भएका सवारी साधनका मालिकहरू हुन्। सम्भवतः सबैजना जो मोटर वाहन उद्योग को बारे मा एक विचार छ यो तत्व कती समस्याग्रस्त छ भनेर सुनेको छ। DPF फिल्टर निकास ग्यासहरू, मुख्यतया कार्सिनोजेनिक कालिबाट कण पदार्थ हटाउन डिजाइन गरिएको हो।... उसले तिनीहरूलाई समात्छ र त्यसपछि तिनीहरूलाई जम्मा गर्दा जलाइन्छ। र यो कालिको जलनले धेरै समस्याहरू निम्त्याउँछ। यसलाई सहज रूपमा चलाउनको लागि, तपाईंले लामो समयको लागि उच्च गतिमा ड्राइभ गरेर इन्जिनलाई उच्च रेभ्समा बदल्नुपर्छ। दुर्भाग्यवश, शहर वरिपरि घुम्दा यो सम्भव छैन। कालिको दहन प्रक्रिया अपूर्ण छ, जसले DPF लाई क्षति पुर्याउँछ।
DPF फिल्टर सफाई सजिलो बनाइयो समय भन्दा पहिले कालि गठन रोक्न ईन्धन additives... यद्यपि, तिनीहरू इन्धन भर्ने क्रममा इलेक्ट्रोनिक एडिटिभ डोजिङ प्रणालीसँग सुसज्जित सवारी साधनहरूमा प्रयोग गर्न सकिँदैन, जसले आफैंले फिल्टर पुनर्जनन कायम गर्दछ।
निस्सन्देह, एक ईन्धन additive को अनुपस्थिति एक चमत्कारिक उपचार हो जसले दोषपूर्ण घटकहरू मरम्मत गर्नेछ। यद्यपि, सुधारकर्ताहरूको निवारक प्रयोग गर्न सिफारिस गरिन्छ, विशेष गरी धेरै दूषित इन्धन प्रणाली भएका पुराना सवारी साधनहरूमा वा DPF फिल्टरहरूले सुसज्जित सवारी साधनहरूमा। विभिन्न प्रकारका इन्धन additives avtotachki.com मा पाउन सकिन्छ। केवल तिनीहरूलाई बुद्धिमानी रूपमा प्रयोग गर्न सम्झनुहोस् - मिश्रण र मेल नगर्नुहोस् र सधैं प्याकेजिङमा निर्माताको निर्देशनहरू पालना गर्नुहोस्।
तपाईलाई रूचि पनि हुन सक्छ:
इन्धन प्रणालीमा पानी - यो के हो र यसलाई कसरी हटाउने?
कम गुणस्तर ईन्धन - यो कसरी हानि गर्न सक्छ?
यदि तपाईंले गलत इन्धन थप्नुभयो भने के हुन्छ?
