सिफारिस गरिएको चार्जर CTEK MXS 5.0 - समीक्षा र हाम्रा सिफारिसहरू। किन किन्ने ?

रेक्टिफायर तपाईको ग्यारेजमा हुनै पर्ने यन्त्र हो। यो उपयोगी छ, विशेष गरी कम तापमान मा। पोल्याण्डको मौसम मनमोहक हुन सक्छ - यद्यपि जाडो सामान्यतया हल्का हुन्छ, त्यहाँ कुनै ग्यारेन्टी छैन कि, गत हप्ता जस्तै, हामी गम्भीर फ्रस्टबाट प्रभावित हुनेछैनौं। त्यसपछि यो बाहिर जान सक्छ कि ब्याट्री ऊर्जा को सही खुराक बिना हलचल हुनेछैन। जाडोमा, यसको दक्षता 50% मा खस्न सक्छ। तसर्थ, सावधान रहनु र राम्रो गुणस्तर चार्जर प्राप्त गर्न राम्रो छ। कुन छनौट गर्ने? के खोज्ने? जाँच गर्नुहोस्!

तपाईले यस पोस्टबाट के सिक्नुहुनेछ:

• किन ब्याट्री डिस्चार्ज हुन्छ?
• किन चार्ज?
• रेक्टिफायरहरू बीचको भिन्नता के हो?
• किन चार्जर छान्नुहोस् CTEK MXS ३.5.0?

TL, d-

CTEK MXS 5.0 चार्जरको प्रस्तुतिमा जानु अघि, जुन हाल अटोमोटिभ बजारमा उत्कृष्ट मोडेलहरू मध्ये एक हो, हामी तपाईंलाई ब्याट्री चार्जिङको विषयमा परिचय गराउने प्रयास गर्नेछौं। चार्जर छनौट गर्नु अघि, तपाईंले ब्याट्रीले काम गर्न छोड्नुको कारण पत्ता लगाउनु पर्छ। यो सँधै कम तापक्रमको कारण होइन - यो प्रायः कारको विद्युतीय घटकहरूको बिजुली खपत वा धेरै वा धेरै कम ब्याट्री क्षमता भएको गलत प्रकारको ब्याट्रीको कारण हो। बजारमा कस्ता प्रकारका ब्याट्रीहरू छन् र तिनीहरूलाई चार्ज गर्नको लागि कुन चार्जरहरू उत्तम छन् भनेर जाँच गर्न पनि यो उपयोगी छ। यो व्यवस्थित ज्ञानले तपाईंलाई CTEK MXS 5.0 चार्जरले किन सकारात्मक समीक्षाहरू प्राप्त गरिरहेको छ भनेर बुझ्न मद्दत गर्नेछ।

मृत ब्याट्री - सबैभन्दा सामान्य कारणहरू

तपाईंको कारको ब्याट्री चाँडै सकिनुका धेरै कारणहरू छन्। तिनीहरू जान्न लायक छन् किनभने केहि अवस्थामा, एक चार्ज पर्याप्त छैन। हो, यसले केही समयको लागि मद्दत गर्न सक्छ, तथापि, ब्याट्री निरन्तर चलिरहेको राख्न, एनतर अधिकतम गतिमा यसको निर्वहनको कारणबाट छुटकारा पाउन र क्षतिको लागि कमजोर।

ब्याट्री चाँडै निस्कने सबैभन्दा सामान्य कारण हो: कारमा इलेक्ट्रोनिक उपकरणहरूको ऊर्जा खपत। यस अवस्थाबाट बच्न, कृपया जाँच गर्नुहोस् यदि कुनै पनि उपकरणले कारको इग्निशनबाट कुञ्जीहरू हटाएपछि काम गर्दैन। अन्यथा, तपाईले केहि घण्टा पछि तपाईको कार स्टार्ट हुने छैन किनभने ब्याट्री कम भएको थाहा पाउन सक्नुहुन्छ। समस्या पनि आउन सक्छब्याट्रीलाई नयाँसँग प्रतिस्थापन गरेपछि। यो अक्सर हुन्छ कि चालक एक मूल भाग किन्नुभयो, र यो एक धेरै सुरु देखि समस्या पैदा गर्न थाल्छ। यसको अर्थ हुन्छ ब्याट्री गलत चयन गरिएको छ - या त छ ब्याट्री क्षमता धेरै उच्च वा धेरै कम छ। पहिलो अवस्थामा, ब्याट्री सामान्य रूपमा चार्ज गर्न सक्षम हुनेछैन, जसले यसको प्रभावकारितामा ठूलो असर पार्नेछ। यदि यसको क्षमता धेरै सानो छ भने, कम से कम अपेक्षा गर्दा कार सुरु नहुन सक्छ। तपाईंले पनि जाँच गर्नुपर्छ जेनेरेटर यसको गलत कामले निम्त्याउन सक्छ यसबाट ऊर्जा प्राप्त गर्ने विद्युतीय घटकहरूले ब्याट्रीबाट विद्युत खपत गर्न थाल्छन्। यसले, बारीमा, छिटो डिस्चार्जको नेतृत्व गर्नेछ।

त्यो पनि सम्झनुपर्छ ब्याट्री सफा हुनुपर्छ... यसको वरिपरि फोहोर, चिसो र काम गर्ने तरल पदार्थको संचय, तिनीहरू उत्कृष्ट प्रवाहकीय तह हुन्... यसले निम्त्याउँछ सकारात्मक र नकारात्मक ध्रुवहरू बीचको वर्तमानर यो, बारीमा, नेतृत्व गर्दछ ब्याट्री को आत्म-डिस्चार्ज। त्यो पनि ध्यान दिनुहोस् ब्याट्री पुरानो छर कुनै बिन्दुमा यसको सेवा जीवनको अन्त्यमा आउँछ। त्यसबाट पनि प्रभावित हुन्छ लगाउने अवधिवा गलत काम। त्यसपछि यो रहन्छ नयाँ भाग किन्नुहोस्, जसले कारको सही कार्यलाई सुनिश्चित गर्नेछ।

रेक्टिफायर - यो के हो र यसलाई कसरी प्रयोग गर्ने?

प्रोस्टोभनिक पनि भनिन्छ चार्जर उसको काम वैकल्पिक भोल्टेजबाट प्रत्यक्ष भोल्टेजमा परिवर्तन... यसले यसलाई तापक्रममा गिरावट वा सवारी साधनमा विद्युतीय घटकहरू द्वारा अत्यधिक ऊर्जा खपतको कारण डिस्चार्ज भएको ब्याट्री चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ।

धेरै ड्राइभरहरूले सही चार्जर छनौट गर्ने गल्ती गर्छन् किनभने मूल्यमा मात्र फोकस गर्नुहोस् - अवश्य पनि सबैभन्दा कम। यो सम्झना लायक छ सस्तो चार्जर चाँडै असफल हुन्छर यो बाहेक संवेदनशील इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरूलाई क्षति पुर्‍याउन सक्छ।

चार्जर प्रयोग गर्न सजिलो छ, तर दिमागमा राख्नु पर्ने केहि महत्त्वपूर्ण बिन्दुहरू छन्। सबैभन्दा माथि चार्ज गर्दा, ब्याट्री सिधै गाडीसँग जोडिएको हुनुपर्छ। यसलाई क्ल्याम्पबाट अलग गर्दा थप समस्याहरूको जोखिम हुन्छ। कारमा रहेको इलेक्ट्रोनिक्स जसले ब्याट्रीबाट निरन्तर शक्ति विच्छेद गर्दछ, पुन: प्रोग्राम गर्न सकिन्छ र त्यसैले ड्राइभरहरू पुन: इन्कोड गर्नुपर्नेछ।

आधुनिक चार्जरहरु संग चार्ज छिटो र सजिलो छ। तिनीहरूले प्रयोगकर्तालाई आफ्नो चरणको बारेमा जानकारी दिन्छन् ब्याट्री चार्जको कुन चरणमा संकेत गर्ने विशेष डायोडहरू। यो अपरेशन कम्तिमा एक वर्ष एक पटक प्रदर्शन गर्नुपर्छ, देखि आधुनिक उपकरणहरूले ब्याट्री जीवन विस्तार गर्दछ।

तपाईले बजारमा के रेक्टिफायरहरू फेला पार्नुहुनेछ?

बजारमा पाइन्छ धेरै प्रकारका रेक्टिफायरहरूसँग - तपाईले रोज्नु भएको कुरा धेरै हदसम्म वातानुकूलित हुनुपर्छ आफ्नो ब्याट्री प्रकार मा... पुराना कारहरू जसमा यो प्रयोग गरिन्छ कम्तिमा समस्याग्रस्त छन् सीसा एसिड प्रविधिलाई उन्नत प्रविधिको आवश्यकता पर्दैन, त्यसैले यो एक मानक रेक्टिफायर प्रयोग गर्न पर्याप्त छ। (यद्यपि माइक्रोप्रोसेसर उपकरणहरूमा धेरै सुविधाहरू छन् जसले चार्ज गर्न धेरै सुविधाजनक बनाउँदछ)।

रेक्टिफायर प्रकारहरू मुख्यतया तिनीहरूको डिजाइनमा भिन्न हुन्छन्। तिनीहरू विभाजित छन्:

• मानक रेक्टिफायरहरू - सबैभन्दा सस्तो। तिनीहरूसँग छैन कुनै अतिरिक्त इलेक्ट्रोनिक समाधान छैन। यस्तो चार्जर को डिजाइन मा आधारित छ चौध को रूपान्तरण मा। तिनीहरू धेरै यात्रु कारहरूमा राम्रोसँग काम गर्नेछन्, तर तपाईंले यसलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ तिनीहरूसँग चार्जिङ प्रक्रिया सुनिश्चित गर्ने संयन्त्र छैन, जुन केहि अवस्थामा ब्याट्री विफलता हुन सक्छ।
• माइक्रोप्रोसेसर रेक्टिफायरहरू प्रदान गर्ने मोडल हो ब्याट्री चार्ज गर्दा अधिकतम सुरक्षा। यो प्रोसेसर को योग्यता हो, जो त्यो समयमा सबै चरणहरू नियन्त्रण गर्दछ, जसले चार्जर र ब्याट्री दुवैको समस्या-रहित सञ्चालनको ग्यारेन्टी दिन्छ। चार्जरलाई गाडीको विद्युतीय प्रणालीमा जडान गर्न सकिन्छ, जसले तपाईंलाई स्वचालित रूपमा अनुगमन गर्न र चार्ज गर्दा भोल्टेज समायोजन गर्न र सही समयमा प्रक्रिया पूरा गर्न अनुमति दिन्छ। चार्जरमा शर्ट सर्किट वा ब्याट्रीको गलत जडानको घटनामा, उपयुक्त सावधानीहरूले उपकरणलाई क्षतिबाट जोगाउनेछ। एक माइक्रोप्रोसेसर चार्जर प्रयोग गर्न सकिन्छ। सबै प्रकारका ब्याट्रीहरूमा। अत्यधिक सिफारिस गरिएको जेल ब्याट्री को मामला माकिनभने तिनीहरू एक जटिल संरचना द्वारा विशेषता छन्, जुन तुरुन्तै ओभरहेटिंग को मामला मा क्षतिग्रस्त छ।
• परम्परागत रेक्टिफायरहरू - अभिप्रेत ठूला ब्याट्रीहरूको लागितपाईं के भेट्न सक्नुहुन्छ लोडरहरूमा वा इलेक्ट्रिक कारहरू.

चार्जर छनोट गर्दा विचार गर्नुपर्ने धेरै महत्त्वपूर्ण बिन्दुहरू छन्। यसले तपाईंलाई स्मार्ट छनौट गर्न अनुमति दिनेछ। चार्जर को मामला मा, धेरै महत्त्वपूर्ण छ प्यारामिटरहरू - आउटपुट र आपूर्ति भोल्टेज, र पनि शिखर चार्ज वर्तमान ओराज प्रभावकारी। आउटपुट भोल्टेज हुनुपर्छ ब्याट्री भोल्टेज बराबर (उदाहरणका लागि, १२ भोल्टको ब्याट्रीको लागि १२ भोल्टको चार्जर)। प्रायः तपाईले ब्याट्रीहरू फेला पार्न सक्नुहुन्छ आपूर्ति भोल्टेज 230 V - अन्यथा तपाईंले प्रयोग गर्नुपर्छ अतिरिक्त ट्रान्सफर्मर। यो पनि महत्त्वपूर्ण छ प्रभावकारी चार्ज वर्तमान ब्याट्री क्षमताको 1/10 थियो। एक कार्यात्मक रेक्टिफायर, अन्य चीजहरू बीच, हुनुपर्छ, स्वचालित रूपमा उपयुक्त वर्तमान चयन गर्दछ, कम तापक्रममा चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ ओराज कारमा शक्तिको हानि बिना ब्याट्री प्रतिस्थापन।

के CTEK MXS 5.0 स्ट्रेटनर बजारमा सबैभन्दा राम्रो मोडेल हो?

ब्याट्री चार्जरको स्विडेनी निर्माता CTEK उनले लामो समय अघि प्रमाणित गरे कि उनी आफ्नो उद्योगमा उत्कृष्ट छन्। यसको प्रमाणe तीन पटक टेस्ट इन बेस्ट अवार्ड जित्ने। र यो ब्रान्डका चार्जरहरू ब्याट्री निर्माताहरू द्वारा प्राय: सिफारिस गरिएको। धेरै विश्वव्यापी चार्जरको संग छ अनुप्रयोगहरूको विस्तृत दायरा र लगभग कुनै पनि मेसिनमा काम गर्नेछ, त्यहाँ CTEK MXS 5.0 छ। एउटा हो सबै प्रकारका लीड एसिड ब्याट्रीहरूको लागि उपयुक्त: मर्मत-मुक्त इलेक्ट्रोलाइट, जेल, क्याल्सियम-क्याल्सियम र एजीएम।

के CTEK MXS 5.0 चार्जर यति लोकप्रिय बनाउँछ? सबै भन्दा पहिले, यो CTEK व्यावसायिक उत्पादनहरु मा उत्पत्ति नवीनतम प्रविधि को उपयोग गरी एक नवीन समाधान हो। यसले विशेष ह्यान्डलिंग आवश्यक पर्ने ब्याट्रीहरूको लागि पनि सुरक्षित चार्जिङ प्रक्रिया सुनिश्चित गर्दछ। चार्जरले सिग्नल ब्याट्रीमा डायग्नोस्टिक्स गर्छ र चार्ज प्राप्त गर्न तयार छ कि छैन भनी जाँच गर्छ। थप रूपमा, यसले स्तरित इलेक्ट्रोलाइटको साथ पूर्ण रूपमा डिस्चार्ज गरिएको ब्याट्रीहरू पुन: उत्पन्न गर्दछ, तिनीहरूलाई ताजा हुन अनुमति दिन्छ। यसले कम तापक्रममा चार्ज गर्न पनि अनुमति दिन्छ, जुन विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ किनकि धेरै अवस्थामा कम तापक्रमको कारण ब्याट्री खेर जान्छ।

CTEK MXS 5.0 चार्जर हो प्रयोग गर्न को लागी सुरक्षित। स्थापना गर्न सजिलो - यो छ स्पार्किङ प्रतिरोधी, सर्ट सर्किट ओराज उल्टो ध्रुवतात्यसैले चार्ज गर्दा गाडीबाट ब्याट्री हटाउन आवश्यक छैन। विशेष सुरक्षा सुविधाहरू रेक्टिफायरको प्यारामिटरहरू समायोजन गर्नुहोस्कार को बिजुली घटक क्षति देखि रक्षा गर्नुहोस्। प्रयोगकर्तालाई विशेष ज्ञान वा सीपहरू आवश्यक पर्दैन - चार्ज स्वचालित छ - एक विशेष माइक्रोप्रोसेसर द्वारा नियन्त्रित, त्यसैले तपाईं सुरक्षित रूपमा टाढा जान सक्नुहुन्छ र प्रक्रिया पूरा हुनको लागि पर्खन सक्नुहुन्छ। विशेष एफdesulfurization प्रकार्य ब्याट्री जीवन पुनर्स्थापित गर्दछर, कम्प्युटर-स्थिर भोल्टेज र amperage अनुमति दिँदा यसको सेवा जीवन को विस्तार। त्यहाँ चार्जर छ आघात रहित, र उनको वारेन्टी अवधि 5 वर्ष हो।

CTEK MXS 5.0 चार्जरमा, चार्ज गर्ने प्रक्रियालाई 8 चरणहरूमा विभाजन गरिएको छ:

• 1 चरण: चार्ज गर्नको लागि ब्याट्री तयार गर्दै। रेक्टिफायर सल्फेट स्तर निर्धारण गर्दछ। यसको क्षमता आवेग करन्ट र भोल्टेजको कारणले पुनर्स्थापित हुन्छ, जुन तिनीहरूले ब्याट्रीको नेतृत्व प्लेटबाट सल्फेटहरू हटाउँछन्।
• 2 चरण: परीक्षण, ब्याट्रीले उचित चार्ज लिन सक्छ। यो एक ग्यारेन्टी हो कि यो क्षति हुनेछैन।
• 3 चरण: चार्ज गर्ने प्रक्रिया 80% सम्म अधिकतम वर्तमान संग ब्याट्री क्षमता।
• 4 चरण: ब्याट्री चार्ज न्यूनतम वर्तमान मा 100% को अधिकतम स्तर मा।
• 5 चरण: परीक्षा, ब्याट्री प्राप्त चार्ज संग सामना गर्नेछ कि।
• 6 चरण: यस चरणमा, तपाइँ चार्ज गर्ने प्रक्रियामा थप्न सक्नुहुन्छ चरण RECONDयो अनुमति दिन्छ ब्याट्रीमा नियन्त्रित ग्यास विकासबढेको भोल्टेजको कारण। यसले निम्त्याउँछ भित्र एसिड मिश्रणर अन्तमा, उपकरणको ऊर्जा पुनर्स्थापना।
• 7 चरण: ब्याट्री भोल्टेज कायम गर्दै स्थिर स्तरमायसलाई स्थिर भोल्टेज चार्जको साथ आपूर्ति गर्दै।
• 8 चरण: ब्याट्री मर्मतसम्भार 95-100% शक्ति को स्तर मा... रेक्टिफायर भोल्टेज नियन्त्रण गर्दछe र जब आवश्यक हुन्छ उसलाई ब्याट्री पूर्ण चार्ज राख्नको लागि आवेग दिन्छ।

यदि CTEK MXS 5.0 चार्जर आदर्श समाधान हो तपाईंले आफ्नो ब्याट्री छिटो र सुरक्षित रूपमा चार्ज गर्न आवश्यक छ... तपाईं यो कुरामा ढुक्क हुन सक्नुहुन्छ यो क्षतिग्रस्त हुनेछैन र तपाईंलाई सबैभन्दा अनुपयुक्त क्षणमा टुटेको साथ आश्चर्यचकित हुनेछैन। याद गर्नुहोस् कि ई आफ्नो ब्याट्रीको हेरचाह गर्नाले तपाईलाई सुरक्षित र झन्झटमुक्त सवारी सुनिश्चित गर्दछ।

के तपाईंले CTEK MXS 5.0 चार्जर रोज्नुभएको छ? यदि छ भने, NOCAR लाई सम्पर्क गर्नुहोस्। हामीसँग आकर्षक मूल्यमा वर्गीकरण छ।। चेक - हामी संग हरेक यात्रा सुरक्षित छ!

यो पनि जाँच गर्नुहोस्:

• CTEK MXS ३.5.0
• CTEK चार्जरहरूसँग ब्याट्रीहरू चार्ज गर्नुहोस्

काटेर,