मोटर चालकहरूको लागि सुझावहरू

ट्राफिक नियन्त्रक - कसरी आफ्नो संकेत बुझ्न?

आज, हामी पहिले जस्तै प्राय: ट्राफिक नियन्त्रक देख्दैनौं, स्पष्ट रूपमा किनभने ट्राफिक लाइट प्रणाली राम्रोसँग समायोजन गरिएको छ, कम्प्युटर नियन्त्रित छ र व्यावहारिक रूपमा असफल हुँदैन। त्यसकारण, धेरै ड्राइभरहरू भ्रमित हुन्छन् जब उनीहरूले यस सहभागीलाई सडकमा देख्छन्, सधैं आफ्नो इशाराहरूलाई सही रूपमा व्याख्या गर्दैनन्। हामी हाम्रा केही पाठकहरूसँग यी रिक्तताहरू भर्ने प्रयास गर्नेछौं।

चौराहेमा ट्राफिक नियन्त्रक - कसरी भ्रमित नहुने?

उच्च प्रविधिको युगमा हामीले किन कहिलेकाहीं ट्राफिक नियन्त्रकसँग भेट्नुपर्छ? हो, टेक्नोलोजीले कहिलेकाहीं हामीलाई असफल बनाउँछ, तर यो विरलै हुन्छ, मानौं कि तपाईं एक वा अर्को ट्राफिक लाइटको ब्रेकडाउनको समयमा प्राप्त गर्न अशुभ हुनुहुन्छ। शहरमा एक महत्त्वपूर्ण अतिथि, उच्च अधिकारी वा राज्य प्रमुख, उदाहरणका लागि, आशा गरिएको बेलामा धारीदार रडको साथ वर्दीमा एक व्यक्ति पनि देख्नेछौं। त्यसोभए, काम गर्ने ट्राफिक बत्तीको साथ पनि, हामीले ट्राफिक नियन्त्रकको कालो र सेतो डण्डाको आज्ञा पालन गर्नुपर्नेछ।

हामीले हाम्रो समीक्षा सुरु गर्ने मुख्य कुरा एक धेरै महत्त्वपूर्ण रिमाइन्डर हो जसले तपाईंको ध्यान थप जानकारीमा केन्द्रित गर्नुपर्छ। 2013 को ट्राफिक नियम अनुसार, ट्राफिक नियन्त्रक समस्या भएको क्षेत्रमा दिशा र आवागमनको क्रमको उच्चतम प्राथमिकता सूचक हो। त्यो हो, ठीकसँग काम गर्ने ट्राफिक लाइटहरूको साथ पनि, तपाईंले उहाँका आदेशहरूमा मात्र ध्यान केन्द्रित गर्नुपर्छ। ठिक छ, अब हामी नियमन प्रक्रियाको वर्णन गर्न अगाडि बढ्न सक्छौं।

धारीदार डण्डाको अतिरिक्त, एक ट्राफिक पुलिस अधिकारीले आफ्नो हात वा रातो रिफ्लेक्टरको साथ डिस्कको साथ संकेत दिन सक्छ। तर यी संकेतहरू प्रत्येक चालकको लागि सहज हुनेछ।


चौराहेमा ट्राफिक नियन्त्रक - सबैको ध्यान!

ट्राफिक नियन्त्रकका अन्य संकेतहरू कसरी बुझ्ने?

अब हामी इशाराहरूलाई अलि बढी जटिल विश्लेषण गरौं, यद्यपि यदि तपाईंको स्थानिक कल्पना सही क्रममा छ भने, यहाँ पनि कुनै समस्या हुनेछैन। मुख्य चिन्ह, जसलाई सडकको नियमहरू द्वारा धेरै अर्थ दिइएको छ, एक ट्राफिक नियन्त्रक हो जसको दाहिने हात अगाडि बढेको छ। हामी "i" डट गर्ने प्रयास गर्नेछौं र यस विषयमा, आस्तीनको साथ आन्दोलनको साथ एउटै नियमले हामीलाई मद्दत गर्नेछ।

हामी सम्झन्छौं कि एक तल्लो हातले पनि यसमा प्रवेश गर्न अनुमति दिन्छ, केवल एक कर्मचारीको लागि जीवन सजिलो बनाउन, यसलाई कम गर्न सकिन्छ। तसर्थ, ट्र्याकलेस यातायात बायाँ हातमा सार्न सक्छ, र सबै दिशामा सार्न सक्छ। आखिर, लामो दायाँले तपाईंलाई बायाँ घुम्न र यसलाई छोड्न अनुमति दिन्छ, तपाईंको पछाडि ठेस लाग्ने सम्भावनालाई बेवास्ता गर्दै। हामी सीधा र दायाँ तिर जान सक्छौं किनभने, फेरि, हामी ट्राफिक नियन्त्रकको पछाडिको शान्ततालाई बाधा दिँदैनौं। तर ट्रामलाई बायाँ तिर मात्र सार्न अनुमति दिइएको छ, यो केहि मामिलाहरु मध्ये एक हो जब रेल यातायात को कम प्राथमिकता छ।

छातीको छेउबाट, अर्थात्, दाहिने हातमा प्रवेश गर्दा, हामी दायाँ तिर मात्र जान सक्छौं, किनकि बायाँ हातबाट बाहिर निस्कन्छ, यद्यपि तल। हामी यो स्थितिबाट अर्को दिशामा जान सक्नेछैनौं। तर कोही पनि दायाँ र पछाडिको छेउबाट जान सक्दैन, किनकि यी हामीलाई परिचित बाधाहरू हुन् - एक फैलिएको हात र पछाडि, जो अभेद्य पर्खालहरू जस्तो देखिन्छ। ट्राफिक कन्ट्रोलरको यो स्थितिमा पैदल यात्रीहरू पछाडि मात्र हिड्न सक्छन्, जब उनी त्यहाँ कारहरू चलाउँदै छन्, मानिसहरू चुपचाप, ध्यान नबिराइकन, एक बैंकबाट अर्को बैंकमा पछि हट्छन्।

ट्राफिक अधिकारी - सरल इशाराहरू

यहाँ तपाईं लापरवाहीपूर्वक एक ओभरलोड शहर मार्फत ड्राइभ गर्दै हुनुहुन्छ, आवधिक रूपमा सानो ट्राफिक जाममा निष्क्रिय उभिएर, र त्यसपछि क्षितिजमा तपाईंले चौराहेमा ट्राफिक नियन्त्रक देख्न सक्नुहुन्छ। तपाईं आत्तिनु हुँदैन र अझ धेरै छिमेकी कारहरूको ड्राइभिङ प्रविधि दोहोर्याउनुहोस्, तिनीहरू कहिलेकाहीँ गलत हुन सक्छन्, यदि केवल चालकहरूले नियमहरू बिर्सेका छन्, वा हुनसक्छ उनीहरूले तिनीहरूलाई थाहा थिएन। इशाराहरू बुझ्न धेरै गाह्रो छैन, विशेष गरी यो सङ्केत सम्झना: तपाईंले आस्तीनबाट भित्र र बाहिर ड्राइभ गर्न आवश्यक छ, तपाईं आफ्नो पछाडि र छातीमा सवारी गर्न सक्नुहुन्न।। यसको अर्थ के हो बुझ्ने प्रयास गरौं, र ट्राफिक नियन्त्रकको सबैभन्दा सरल र सबैभन्दा स्पष्ट स्थानहरूबाट सुरु गरौं।

सबै भन्दा पहिले, हामी नोट गर्छौं कि उठाएको हातले सबै सवारी साधनहरूको कुनै पनि आन्दोलनलाई निषेध गर्दछ। यदि, छडी माथि सार्दा, तपाईंले आफूलाई चौराहेको बीचमा भेट्टाउनुभयो भने, तपाईंले चाल पूरा गर्नुपर्छ। साथै एक साधारण इशारा जसमा तपाईंले आन्दोलनको जटिल ज्यामितिलाई दृश्यात्मक रूपमा मूल्याङ्कन गर्न आवश्यक छैन, पक्षहरूमा फैलिएको हतियारको स्थिति हो। दुबै हातहरू तल राखिएको इशारालाई समान रूपमा व्याख्या गरिएको छ, किनकि कहिलेकाहीँ लामो समयसम्म हातहरू अलग राख्न गाह्रो हुन्छ।

ट्राफिक कन्ट्रोलरको यस्तो संकेतको अर्थ हो कि हामी जुनसुकै दिशामा शरीरको साथमा जान सक्छौं, जबसम्म बाटो पछाडि वा छातीमा आराम गर्दैन।। अर्थात्, हामी पाखुरामा प्रवेश गर्न सक्छौं र अर्को पाखुराबाट बाहिर निस्कन सीधा जान सक्छौं, वा दायाँ घुम्न सक्छौं, तर बायाँ होइन, त्यसैले हामी "अभेद्य पर्खाल" मा हिर्काउँछौं - पछाडि, छाती वा फैलिएको हात। पैदल यात्रीहरू हातबाट हातमा शरीरको साथ स्वतन्त्र रूपमा हिंड्न सक्छन्। ट्रामहरूसँग सीमित स्वतन्त्रता छ, तिनीहरू मात्र सिधा हातबाट हातमा जान सक्छन्, घुमाउने अधिकार बिना।

एक टिप्पणी

एक टिप्पणी थप्न