इन्जेक्शन पम्प र इन्जेक्टरहरूको पुनरुत्थान - यसको लागत कति छ र यो प्रभावकारी छ? इन्धन पम्प मर्मत खर्च कति हुन्छ? इन्जेक्शन पम्प र इन्धन प्रणाली को मर्मत
सामग्रीहरू
- एक इंजेक्शन पम्प कसरी काम गर्छ? इन्जिन कम्पोनेन्टहरू
- इंजेक्शन पम्प को पुनर्स्थापना। कहिले खराब हुन्छ?
- इंजेक्शन पम्प पुनर्जनन के हो?
- सुई पम्प को बहाली को लागी व्यावसायिक सेवा - मूल्य
- कृषि ट्र्याक्टरहरूको लागि इन्जेक्शन पम्पहरूको पुन: निर्माण
- इंजेक्शन पम्प को पुनर्जन्म। इन्धन प्रणाली मा विफलता र खराबी को लक्षण
जब कारमा इन्धन वितरण समस्या हुन्छ, यसको कम्पोनेन्टले राम्रोसँग काम गर्दैन। त्यसकारण, सामान्य रेल BOSCH, डेल्फी वा डेन्सो इन्जेक्शन पम्पको मर्मत तिनीहरूसँग समस्याको घटनामा महत्त्वपूर्ण छ। यदि तपाईंले डरलाग्दो लक्षणहरू देख्नुभयो भने, तुरुन्तै मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नु उत्तम हुन्छ। तपाईं पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ, किनकि सम्पूर्ण यन्त्र बदल्नु यसलाई पुन: उत्पन्न गर्नु भन्दा धेरै महँगो छ। जब एक इंजेक्शन पम्प निदान साँच्चै उपयोगी छ? अनुमानित मूल्यहरू जाँच गर्नुहोस् र यो सबै व्यवहारमा कसरी देखिन्छ भनेर पत्ता लगाउनुहोस्। पढ्नुहोस्!
एक इंजेक्शन पम्प कसरी काम गर्छ? इन्जिन कम्पोनेन्टहरू
यो यन्त्र सन् १९२७ देखि डिजेल इन्जिनमा प्रयोग हुँदै आएको छ। यो धेरै मुख्य तत्वहरु मिलेर बनेको छ। पहिलो क्ल्याम्पिंग तत्व हो, जसमा एक मुसल र सिलिन्डर हुन्छ। तिनीहरू एकअर्कासँग पूर्ण रूपमा फिट हुनुपर्छ। साथै, पम्प पनि समावेश छ:
- आउटलेट वाल्व;
- कनेक्टर;
- जडान बोल्ट;
- कलर;
- संरक्षक;
- ताला नट;
- समायोजन प्लेट।
यद्यपि, यो पहिलो तत्व हो जुन सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण छ। इन्धन पिस्टनमा बग्छ जुन माथि सर्छ र आवश्यक पर्दा इन्धन आपूर्ति बन्द गर्दछ। जब केबिनमा दबाब बढ्छ, यसले भल्भ खोल्छ र सिलिन्डरमा प्रवेश गर्छ।
इंजेक्शन पम्प को पुनर्स्थापना। कहिले खराब हुन्छ?
विफलता को मुख्य कारण, इंजेक्शन पम्प को पुनरुत्थान को आवश्यकता को कारण, निस्सन्देह, उपकरण को अत्यधिक अपरेशन हो। पम्प अन्य सवारी साधनको कम्पोनेन्ट जस्तै बाहिर जान्छ र समय समयमा असफल हुन्छ। यद्यपि, यसको सेवा जीवन कम-गुणस्तरको इन्धनको कारणले महत्त्वपूर्ण रूपमा कम गर्न सकिन्छ, जसले कारको सम्पूर्ण प्राविधिक प्रणालीलाई नकारात्मक असर गर्छ। इन्धन प्रणाली घटकहरूमा अन्य खराबीहरूले पनि समस्या निम्त्याउन सक्छ। यो ध्यानमा राख्नु पर्छ कि डिजेल इन्जिनहरूमा इन्जेक्शन पम्प एक जटिल यन्त्र हो, त्यसैले यसको धेरै टुक्राहरू दैनिक सञ्चालनको समयमा भाँच्न र बाहिर निस्कन सक्छ।
इंजेक्शन पम्प पुनर्जनन के हो?
इन्धन पम्प मर्मत फरक देखिन सक्छ, र के गल्ती भयो यो महत्त्वपूर्ण छ। यद्यपि, सुरुवात लगभग सधैं समान छ। पहिलो चरण पम्प अलग गर्न छ। दोस्रो चरण राम्ररी धुने हो। व्यावसायिक कारखानाहरूमा, यो अल्ट्रासोनिक क्लीनरको साथ गरिन्छ।
त्यसपछि मात्र उपकरणको स्थिति थप सही जाँच गर्न सकिन्छ। त्यसपछि तपाईं पम्प डिस्सेम्बल गर्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ, र त्यसपछि क्षतिग्रस्त तत्वहरू बदल्नुहोस्। त्यसैले, प्रक्रिया लामो समय लाग्छ। कहिलेकाहीँ कम जटिल मर्मत गरिएको पम्प किन्नको लागि यो अर्थ बनाउँछ।
सुई पम्प को बहाली को लागी व्यावसायिक सेवा - मूल्य
इन्जेक्शन पम्प मर्मत र पुन: उत्पन्न गर्न कति खर्च लाग्छ धेरै कारकहरूमा निर्भर गर्दछ। न केवल कारको मोडेल महत्त्वपूर्ण हुनेछ (स्पेयर पार्ट्सको मूल्य यसमा निर्भर गर्दछ), तर कुन भाग बिग्रिएको छ र यसलाई ठीक गर्न कति गाह्रो छ। यस कारणले गर्दा, तपाईंले तिर्नु पर्ने रकम निर्दिष्ट गर्न गाह्रो छ। यो सम्भवतः व्यक्तिगत रूपमा तपाइँको bodyshop द्वारा निर्धारित हुनेछ। जे होस्, तपाईंले सम्भवतः 1000 र 200 यूरो बीचको लागतलाई ध्यानमा राख्नु पर्छ। नयाँ पम्प प्रतिस्थापन गर्नु भन्दा नोजल पुन: उत्पन्न गर्न सस्तो छ, किनकि यसले 200 यूरो भन्दा बढी खर्च गर्न सक्छ।
कृषि ट्र्याक्टरहरूको लागि इन्जेक्शन पम्पहरूको पुन: निर्माण
उच्च दबाव इन्धन पम्पहरू यात्री कारहरूमा मात्र होइन, तर कृषि ट्र्याक्टरहरूमा पनि छन्। तसर्थ, यदि तपाईं किसान हुनुहुन्छ भने, लक्षणहरूमा ध्यान दिनुहोस् जसले यो तत्वको क्रमिक गिरावटलाई संकेत गर्न सक्छ। यदि भाँचियो भने, ट्याक्टर मर्मत पसलमा सम्पर्क गर्नुहोस्। जबकि तिनीहरू यात्री कारहरूको डिजाइनमा समान छन्, पेशेवरहरू जसले यात्री कारहरूसँग मात्र व्यवहार गर्छन् तपाईंको ट्र्याक्टरको हेरचाह गर्न पर्याप्त कठिन उपकरण नहुन सक्छ। निश्चित गर्नुहोस् कि मेकानिकले मर्मतको क्रममा नयाँ कम्पोनेन्टहरू प्रयोग गरिरहेको छ। त्यसपछि मात्र इंजेक्शन पम्प र injectors को पुनरुत्थान अपेक्षित परिणाम ल्याउन र इन्जिन को यो भाग को प्रदर्शन पुनर्स्थापना हुनेछ।
इंजेक्शन पम्प को पुनर्जन्म। इन्धन प्रणाली मा विफलता र खराबी को लक्षण
यदि तपाईको उच्च दबाव पम्प बिग्रिएको छ भने, तपाईले चाँडै थाहा पाउनुहुनेछ कि यसमा केहि गलत छ। पहिले, तपाईंलाई कार सुरु गर्न समस्या हुनेछ। यदि तपाइँ इन्जिन सुरु गर्न सक्नुहुन्न भने, समस्या क्षतिग्रस्त पम्प शाफ्ट हुन सक्छ। कोल्ड स्टार्ट समस्या अक्सर एउटै कारण हुन्छ। पम्प संग समस्या को एक संकेत पनि मोटर को शक्ति को हानि र सञ्चालन को समयमा यसको घुमाउरो छ। धुवाँ र सामान्य भन्दा ठूलो इन्जिन चल्ने पनि चिन्ताको विषय हुनुपर्छ। यदि तपाईंले यी मध्ये कुनै पनि समस्या देख्नुभयो भने, तुरुन्तै आफ्नो मेकानिकलाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
इन्जेक्टरहरूको पुनरुत्थान श्रमसाध्य छ र तयारी कार्य चाहिन्छ, तर यो पूर्ण प्रतिस्थापन भन्दा धेरै कम खर्च हुनेछ। यदि तपाईंको कार वा ट्रयाक्टरमा पम्पको क्षति सानो छ भने, यो उत्तम समाधान हुनुपर्छ।