खण्ड: ब्याट्रीहरू - टोप्ला - तपाइँ यी ब्याट्रीहरूमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ

संरक्षक: TAB Polska Sp। z oo Topla ब्याट्रीहरू अग्रणी Ca/Ca प्रविधि प्रयोग गरेर निर्माण गरिन्छ, i। क्याल्सियम-क्याल्सियम, जसले उनीहरूको लामो सेवा जीवनको ग्यारेन्टी दिन्छ। यी DIN 43539 र EN 60095 को आवश्यकताहरू पूरा गर्ने मर्मत-रहित ब्याट्रीहरू हुन्।

खण्ड: ब्याट्रीहरू - टोप्ला - तपाइँ यी ब्याट्रीहरूमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ ब्याट्रीमा पोस्ट गरियो

संरक्षक: TAB Polska Sp। श्री। Fr

ऊर्जा मोडेल विस्तारित सेवा जीवन, उच्च सुरु क्षमता, कम पानी खपत र कम तापमान मा भरपर्दो शुरू द्वारा विशेषता हो।

स्टार्ट मोडेल राम्रो सुरुवात क्षमता र उच्च परिचालन विश्वसनीयता द्वारा प्रतिष्ठित छ। यसले उच्च गुणस्तरको पोलिथीन खाम विभाजक प्रयोग गर्दछ। यो महँगो छैन।

क्याल्सियम-क्याल्सियम प्रविधिको साथ उत्पादन गरिएको शीर्ष मोडेललाई धेरै बिजुली चाहिने सवारी साधनहरूमा प्रयोगको लागि सिफारिस गरिन्छ, जस्तै छोटो समयमा धेरै पटक सुरु हुन्छ। राम्रो सुरुवाती गुणहरू अधिक बोर्डहरू प्रयोग गर्ने परिणाम हो, र तथाकथित विस्तारित निकास ग्रेट टेक्नोलोजीको लागि धन्यवाद लामो जीवन प्राप्त हुन्छ। ब्याट्रीमा चार्ज सूचक र विस्फोट सुरक्षा छ।

EcoDry AGM प्रविधिमा बनाइएको छ, जसको अर्थ इलेक्ट्रोलाइट गिलासको ऊन भित्र छ। यसले ग्यासहरूलाई पुन: संयोजित गर्न र इलेक्ट्रोलाइट चुहावट रोक्न अनुमति दिन्छ। विज्ञहरूका अनुसार, यो ब्याट्रीले ठूलो संख्यामा चार्ज र डिस्चार्ज चक्रको ग्यारेन्टी दिन्छ। यो सानो र वरिपरि बोक्न सजिलो छ। यी ब्याट्रीहरू विशेष प्रयोजनका सवारी साधनहरूमा उपयोगी हुन्छन्: ह्वीलचेयर, एम्बुलेन्स, ट्याक्सी, पुलिस कार।

TAB Polska विशेषज्ञहरूले चालकहरूलाई सल्लाह दिन्छन् - ब्याट्री कहाँ किन्न?

खरिद गरिएको ब्याट्रीको प्यारामिटरहरू सामान्यतया पहिले प्रयोग गरिएकाहरूमा आधारित ड्राइभरहरू द्वारा चयन गरिन्छ। समस्याहरू सुरु हुन्छ जब यसले पुरानो र अपठनीय डेटा समावेश गर्दछ, वा गलत प्यारामिटरहरू पहिले प्रयोग गरिएको थियो।

किन्नको लागि राम्रो ठाउँ हो जहाँ विक्रेताहरूले सही एपको बारेमा विस्तृत जानकारी प्रदान गर्न सक्छन्। सम्झौता अनुप्रयोगहरूको आवश्यकताबाट बच्नको लागि बिक्रीको बिन्दुमा ब्याट्रीहरूको पूर्ण दायरा उपलब्ध हुनु वांछनीय छ। एक शब्दमा - राम्रो बिक्रेताबाट मात्र ब्याट्री किन्नुहोस्।

हाल, ती रिटेल चेनहरू जुन अपेक्षाकृत पीडारहित रूपमा गुनासोहरू ह्यान्डल गर्न सक्षम छन् राम्रो प्रतिष्ठाको आनन्द लिन्छ। वैध उजुरीहरूको संख्या 1% भित्र छ, बाँकी त्रुटिपूर्ण कामको कारण हो। विभिन्न ब्रान्डहरूको असफलतामा भिन्नताहरू नगण्य छन् र प्रतिशतको एक अंशमा रकम। गुनासो समस्या फरक छ र प्राप्त उजुरीहरूको सम्बन्धमा निर्माण दोष सम्बन्धी गुनासोहरूको अनुपातबाट उत्पन्न हुन्छ।

खराबी। यो अनुपात लगभग 1:12 हो। यो स्पष्ट रूपमा भन्न सकिन्छ कि बेचेको प्रत्येक 120 ब्याट्रीहरूको लागि, 0 टुक्रा दावी सेवामा पठाइन्छ, जसमध्ये XNUMX टुक्राहरूलाई कारखाना दोष मानिन्छ।

व्यावहारिक प्रश्न र उत्तरहरू खण्ड: ब्याट्रीहरू - टोप्ला - तपाइँ यी ब्याट्रीहरूमा भरोसा गर्न सक्नुहुन्छ

के यो कारमा जडान गरिएको ब्याट्रीलाई बाहिर नलिई कारको क्ल्याम्पहरू विच्छेद नगरी कारमा चार्ज गर्न सम्भव छ?

एउटा मात्र क्लिप हटाउन सकिन्छ। यदि कारमा कम्प्यूटर छ भने, जसको शटडाउनले यसलाई इन्कोड गर्न सेवालाई कल गर्न आवश्यक छ, तपाईंले यो आफैं गर्नु हुँदैन। कारखानामा आउनु राम्रो हुन्छ, जहाँ उनीहरूले ब्याकअप भोल्टेजको साथ ब्याट्री हटाउनेछन्। कारको लागि निर्देशनहरूले ब्याट्री विच्छेद गरेपछि यसको प्यारामिटरहरू रिसेट गर्ने अवस्थामा ECU को पुन: प्रोग्रामिङको विवरण समावेश गर्नुपर्छ। कृपया ध्यान दिनुहोस् कि जब ब्याट्री विच्छेद हुन्छ, केन्द्रीय तालाले ढोका बन्द गर्दछ, त्यसैले इग्निशनमा कुञ्जीहरू नछोड्नुहोस्।

मसँग कम प्रारम्भिक मूल्य भएको ब्याट्री छ र शहर वरिपरि ड्राइभ गर्दा यो छिट्टै समाप्त हुन्छ। म छोटो दूरीमा ड्राइभ गर्छु, रेडियो लगभग सधैं सक्रिय हुन्छ, तातो सिटहरू। यो सबैको मतलब पाँच वर्षमा मैले दुईवटा ब्याट्रीहरू बदलेको छु। यस बारे कुनै सल्लाह छ?

मलाई लाग्छ कि तपाईले गलत ब्याट्रीहरू छान्दै हुनुहुन्छ, वा स्टार्टरमा समस्या, हुनसक्छ जेनेरेटर। म तपाईंलाई जाँच गर्न सल्लाह दिन्छु। वर्तमान उपभोक्ताहरूले पनि ब्याट्री डिस्चार्ज गर्न सक्छन्। यो वर्तमान को मात्रा मा निर्भर गर्दछ जुन प्रति एकाइ समय खपत हुन्छ र, निस्सन्देह, जब इन्जिन चलिरहेको छैन। एक इलेक्ट्रीशियन वा, राम्रो, एक विशेष कार्यशाला सम्पर्क गर्नुहोस्। लागत ब्याट्री प्रतिस्थापन भन्दा कम छ।

चिसो मौसममा गाडी चलाउँदा ब्याट्री कम चार्ज हुन्छ?

इलेक्ट्रोलाइट पनि कम तापमान मा कम तापमान छ। जब यो धेरै चिसो हुन्छ, लेड सल्फेट क्रिस्टलहरू घोलबाट बाहिर झर्छन् र प्लेटहरूमा बस्छन्। इलेक्ट्रोलाइटको घनत्व पनि बढ्छ र सल्फेशन बढ्छ। लोड गर्न थप गाह्रो छ। ब्याट्री चार्ज गर्नको लागि सबैभन्दा अनुकूल तापमान 30 र 40 डिग्री बीचमा छ।

बिजुली ऋण लिँदा केबुलहरू जडान गर्ने बारे कसरी? मसँग सधैं यो समस्या छ।

नियम सरल छ। सर्ट सर्किट हुन सक्ने हुनाले एकै समयमा दुबै केबलहरू जडान नगर्नुहोस्। यदि माइनस जमिनमा जोडिएको थियो भने, सुरुको ब्याट्रीबाट चार्ज गरिएकोमा सकारात्मक तार जडान गरेर सुरु गर्नुहोस्। त्यसपछि बूस्टरबाट माइनस स्टार्टरमा माससँग जोडिएको छ। लचिलो इन्सुलेशन भएका उच्च गुणस्तरका केबलहरू प्रयोग गरिनुपर्छ, जुन कम हावाको तापक्रममा महत्त्वपूर्ण हुन्छ। इन्जिन चलिरहेको बेला ब्याट्री क्ल्याम्पहरू नहटाउन सावधान रहनुहोस्। यो कारको इलेक्ट्रोनिक्सको लागि घातक हुन सक्छ।

इन्धन ब्याट्रीहरू