हामी आफ्नो हातले कार रेडियो कसरी ठीकसँग जडान गर्ने भनेर पत्ता लगाउँछौं
सामग्रीहरू
कार मा रेडियो जडान एक जटिल प्रक्रिया छैन, तर पहिलो नजर मा यो पूर्ण सत्य होइन जस्तो लाग्न सक्छ। पहिलो चरण भनेको ब्याट्रीबाट 12v पावर आपूर्ति गर्नु हो, अर्को चरण स्पिकरहरू जडान गर्न, जडान र स्थापना जाँच गर्नुहोस्।
हामी बुझ्छौं कि यी शब्दहरू पछि त्यहाँ कुनै स्पष्टता थिएन। तर हामीले यस लेखमा प्रत्येक चरणलाई विस्तृत रूपमा जाँच गर्यौं, र यसलाई अध्ययन गरेपछि, हामी निश्चित छौं कि तपाईंले कारमा रेडियो कसरी जडान गर्ने भन्ने प्रश्नहरूको सबै जवाफ पाउनुहुनेछ।
यदि कार रेडियो सही रूपमा जडान गरिएको छैन भने तपाइँ के सामना गर्न सक्नुहुन्छ?
यसको मतलब यो होइन कि रेडियो टेप रेकर्डरको सही स्थापनाको लागि, तपाइँसँग कुनै पनि सीपहरू हुनु आवश्यक छैन। बिजुली उपकरणहरू जडान गर्न कम्तिमा प्रारम्भिक अनुभव हुन सल्लाह दिइन्छ, तर यो एक शर्त होइन, निर्देशनहरू पछ्याउँदै, एक व्यक्तिले कुनै अनुभव बिना स्थापना गर्न सक्छ। सबै कुरा सही तरिकाले गरिएको थियो भनेर बुझ्न, यो रेडियो टेप रेकर्डर को सञ्चालन पछ्याउन लायक छ। त्रुटिको संकेत निम्न कारकहरूको उपस्थिति हुनेछ:
- भोल्युम बढाउँदा रेडियो बन्द हुन्छ।
- जब इग्निशन बन्द हुन्छ, रेडियो सेटिङहरू हराउँछन्।
- रेडियो टेप रेकर्डर अफ स्टेटमा ब्याट्री सकियो।
- अडियो संकेत उल्लेखनीय रूपमा विकृत हुन्छ, विशेष गरी उच्च मात्रामा सुन्दा।
धेरै दुर्लभ परिस्थितिहरूमा, यो जडान गर्ने व्यक्ति होइन, तर निम्न-गुणस्तर उत्पादन बेच्ने विक्रेता दोषी छ। निस्सन्देह, यो विकल्प अस्वीकार गर्न सकिँदैन, तर तपाइँ अझै पनि जडान रेखाचित्र डबल-जाँच गर्न आवश्यक हुनेछ।
आकार र कार रेडियो को प्रकारहरु
युनिभर्सल रेडियो टेप रेकर्डरहरूको मानक आकार हुन्छ, यो 1 - DIN (उचाइ 5 सेमी, चौडाइ 18 सेमी) र 2 DIN हुन सक्छ। (उचाइ 10 सेमी, चौडाई 18 सेन्टिमिटर।) यदि तपाईंले रेडियो टेप रेकर्डरलाई ठूलोबाट सानोमा परिवर्तन गर्नुभयो (1 -DIN, 2-DIN बाट) तपाईंले छुटेको डिनलाई कभर गर्ने विशेष खल्ती किन्नु पर्छ। जडान द्वारा, यी रेडियो टेप रेकर्डरहरू सबै एउटै कनेक्टर छन्, यसको नाम ISO हो वा यसलाई यूरो कनेक्टर पनि भनिन्छ।
नियमित रेडियोहरू कारखानाबाट कारहरूमा स्थापित छन्, र गैर-मानक आकार छ, यस अवस्थामा रेडियो स्थापना गर्न दुई विकल्पहरू छन्। पहिलो सबैभन्दा सरल हो, तपाईंले एउटै हेड एकाइ खरिद गर्नुहुन्छ र यसलाई स्थापना गर्नुहुन्छ, यो आकारमा फिट हुन्छ र मानक कनेक्टरहरूमा जडान हुन्छ। तर यी रेडियो टेप रेकर्डर को लागत अक्सर एक अपर्याप्त मूल्य छ। र यदि तपाईंले बजेट विकल्प फेला पार्नुभयो भने, 100% सम्भावनाको साथ यो चीन हुनेछ, जुन यसको ध्वनि गुणस्तर र विश्वसनीयताको लागि विशेष रूपमा प्रसिद्ध छैन।
दोस्रो विकल्प भनेको मानकको सट्टा "सार्वभौमिक" रेडियो स्थापना गर्नु हो, तर यसको लागि तपाईंलाई एडाप्टर फ्रेम चाहिन्छ, जुन रेडियोको मानक आयामहरूबाट विश्वव्यापी रूपमा एडाप्टर हो, अर्थात्। 1 वा 2-DIN। फ्रेमले सजावटी भूमिका खेल्छ, अतिरिक्त प्वालहरू ढाक्छ।
यदि तपाइँको 2 din रेडियोमा LCD डिस्प्ले छ भने, तपाइँ यसमा रियर भ्यू क्यामेरा जडान गर्न सक्नुहुन्छ, र हामीले "पछाडि दृश्य क्यामेरा जडान" लेखमा यो कसरी गर्ने भनेर विस्तृत रूपमा छलफल गरेका छौं।
टोयोटा मालिकहरूको लागि टिप। यस ब्रान्डका धेरैजसो कारहरूमा, हेड एकाइको साइज 10 बाइ 20 सेन्टिमिटर हुन्छ। यस अवस्थामा, तपाईंले "टोयोटा रेडियो टेप रेकर्डरका लागि स्पेसरहरू" खोज्न सक्नुहुन्छ, तिनीहरू 1 सेमी साइजमा छन्। र तपाईं सजिलैसँग मानक स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। साइज रेडियो टेप रेकर्डर, अर्थात् 2 - DIN, 1 - DIN स्थापना गर्न तपाईंले अझै पकेट किन्न आवश्यक छ।
रेडियो जडान।
त्यहाँ धेरै कारहरू छन्, र तिनीहरूमध्ये प्रत्येकले त्यस्ता उपकरण जडान गर्न कनेक्टरहरूको आफ्नै सेट प्रयोग गर्न सक्छ। सामान्यतया, त्यहाँ तीन विकल्पहरू छन्:
- विकल्प एक, सबैभन्दा अनुकूल। तपाईको कारमा पहिले नै एउटा चिप छ, जसमा सबै कुरा सही रूपमा जडान गरिएको छ, अर्थात्। सबै स्पिकरहरू, पावर तारहरू, एन्टेनाहरू यस चिपमा जान्छ, र सबै कुरा सही रूपमा जडान गरिएको छ। यो हुन्छ तर, दुर्भाग्यवश, धेरै विरलै। यसले सुझाव दिन्छ कि तपाईं भाग्यशाली हुनुहुन्छ, तपाईंले भर्खर आफ्नो ब्रान्ड नयाँ रेडियो टेप रेकर्डरलाई यस चिपमा जडान गर्नुभयो, र सबै कुरा तपाईंको लागि काम गर्दछ।
- आवश्यक तारहरू रुट र जडान गरिएका छन्, जबकि रेडियोमा सकेट कारको प्लग भन्दा फरक छ।
- पावर लीड हराइरहेको छ वा सही तरिकाले गरिएको छैन।
पहिलो अनुच्छेद संग, सबै कुरा स्पष्ट छ। जब यन्त्रको सकेट कनेक्टरसँग मेल खाँदैन, तपाईंले एडाप्टर प्रयोग गर्न आवश्यक पर्दछ। यी कनेक्टरहरू प्रायः प्रत्येक मोडेलको लागि व्यक्तिगत हुन्छन् भन्ने तथ्यको बावजुद, धेरै कम्पनीहरूले छुट्टै आईएसओ एडाप्टर आपूर्ति गर्ने अभ्यास गर्छन्। यदि त्यहाँ कुनै एडेप्टर छैन भने, वा यदि यसको ढाँचा यस अवस्थामा उपयुक्त छैन भने, तपाइँ या त यस्तो एडेप्टर किन्न सक्नुहुन्छ वा तारहरू आफैं ट्विस्ट गर्न सक्नुहुन्छ। निस्सन्देह, दोस्रो चरण लामो, थप जटिल र जोखिमपूर्ण छ। त्यस्ता प्रक्रियाहरूमा अनुभव भएका प्राविधिक केन्द्रहरू मात्र यसमा संलग्न छन्, त्यसैले तपाईंले यस तरिकाले कारमा रेडियो जडान गर्नु अघि, तपाईंले यसलाई राम्रोसँग सोच्न आवश्यक छ।
यदि तपाइँ आफैं घुमाउन चाहनुहुन्छ भने, तपाइँले रेडियो टेप रेकर्डर र मेसिन कनेक्टरमा तारहरूको पत्राचार जाँच गर्न आवश्यक छ। रङहरू मेल खाएमा मात्र, तपाईं ब्याट्री विच्छेद गर्न र कार र अडियो प्रणालीको कनेक्टर विच्छेद गर्न सक्नुहुन्छ।
कारको रेडियो कसरी जडान गर्ने र तारहरूमा फसेको छैन? रेडियोमा कनेक्टर जडान गरेपछि बाँकीलाई काट्न सिफारिस गरिन्छ। सबै जडानहरू सोल्डर र इन्सुलेटेड छन्। यदि तारहरू मेल खाँदैनन् भने, तपाईंले तिनीहरूलाई परीक्षक वा मल्टिमिटर, साथै 9-भोल्ट ब्याट्रीको साथ डायल गर्न आवश्यक छ, तपाईंले अझै पनि ती तारहरू राख्न आवश्यक पर्दछ जुन जडान गर्न पर्याप्त छैन। तारहरूको जोडीको ध्रुवता निर्धारण गर्न घण्टी बजाउनु आवश्यक छ। लाउडस्पीकरको परीक्षण गर्दा, तारहरू ब्याट्रीमा जोडिएको हुन्छ, त्यसपछि तपाईंले डिफ्यूजरको स्थिति हेर्नु पर्छ - यदि यो बाहिर आउँछ भने, ध्रुवता सही छ, यदि यसलाई भित्र तानिएको छ भने, तपाईंले ध्रुवता सुधार गर्न आवश्यक छ। सही एक। यसरी, प्रत्येक तार चिन्ह लगाइएको छ।
तारहरूको रंग पदनाम डिकोड गर्दै
1. ब्याट्री को माइनस कालो रंगिएको छ, तार GND चिन्ह लगाइएको छ।
2. ब्याट्री प्लस सधैं पहेंलो हुन्छ, BAT चिन्ह द्वारा संकेत गरिएको।
3. इग्निशन स्विचको प्लस ACC नाम दिइएको छ र रातो छ।
4. बायाँ अगाडि स्पिकर तारहरू सेतो र FL चिन्ह लगाइएको छ। माइनसमा पट्टी छ।
5. दायाँ अगाडि स्पिकर तारहरू खैरो, FR चिन्ह लगाइएको छ। माइनसमा पट्टी छ।
6. बायाँ पछाडिको स्पिकर तारहरू हरियो र चिन्हित RL छन्। माइनसमा पट्टी छ।
7. दायाँ पछाडिको स्पिकर तारहरू बैजनी र RR लेबल गरिएको छ। माइनसमा पट्टी छ।
म यो पनि नोट गर्न चाहन्छु कि धेरै व्यक्तिहरूले घरमा कार रेडियो स्थापना गर्छन्, वा 220V बाट ग्यारेजमा, यो कसरी सही तरिकाले गर्ने भनेर "यहाँ" पढ्न सकिन्छ।
कसरी कार रेडियो सही जडान गर्न?
पहिले तपाईंले सबै आवश्यक तारहरू खरिद गर्न आवश्यक छ। तारहरू शुद्ध अक्सिजन-रहित तामा र सिलिकन-लेपित हुनुपर्छ। पहेंलो र कालो तारहरू पावर तारहरू हुन्, यी तारहरूको खण्ड 2.5mm भन्दा बढी हुनुपर्छ। ध्वनिक तार र aac (रातो) को लागि, 1.2mm को क्रस खण्ड संग तारहरू उपयुक्त छन्। र अधिक। ठूलो संख्यामा ट्विस्टहरूबाट बच्न प्रयास गर्नुहोस्, आदर्श विकल्प जहाँ कुनै पनि हुनेछैन, किनभने। ट्विस्टहरूले अतिरिक्त प्रतिरोध थप्छ र यसले ध्वनिको गुणस्तर र भोल्युमलाई नकारात्मक रूपमा असर गर्छ।
रेडियो र स्पिकरहरूको लागि जडान रेखाचित्र
सबै रेडियोहरूमा ब्याट्रीको नकारात्मकको लागि कालो तार, ब्याट्रीको सकारात्मकको लागि पहेंलो र इग्निशन स्विचको सकारात्मकको लागि रातो हुन्छ। कार रेडियोको जडान रेखाचित्र निम्नानुसार छ - पहिले, यो पहेंलो र कालो तारहरू जडान गर्न राम्रो छ, साथै, ब्याट्रीमा, जसले तपाईंलाई उच्च-गुणस्तरको ध्वनि प्राप्त गर्न अनुमति दिनेछ।
40 सेन्टीमिटरको दूरीमा फ्यूज स्थापना गर्न निश्चित हुनुहोस्। फ्यूज न्यूनतम 10 A को मूल्य अनुरूप हुनुपर्छ। रातो तार ACC कुञ्जी घुमाएपछि सञ्चालित सर्किटसँग जोडिएको छ। रातो र पहेँलो तारहरूलाई ब्याट्रीको सकारात्मकसँग जोड्दा, रेडियोलाई इग्निशनले असर गर्दैन, तर ब्याट्री छिटो डिस्चार्ज हुनेछ। शक्तिशाली रेडियोहरूमा चार जोडी तारहरू हुन्छन्, जसमध्ये प्रत्येकको आफ्नै चिन्ह हुन्छ। कारमा रेडियो जडान गर्दा, ध्रुवता गलत ढंगले निर्धारण हुन सक्छ - यहाँ केहि पनि खराब हुनेछैन, माइनस टु ग्राउन्ड ग्राउन्डिङको विपरीत। स्पिकरहरूसँग या त दुई टर्मिनलहरू छन्, मूल रूपमा स्पिकर जडान योजना निम्नानुसार छ: फराकिलो टर्मिनल एक प्लस हो, र एक साँघुरो टर्मिनल एक माइनस हो।
यदि तपाइँ केवल रेडियो मात्र होइन, तर ध्वनिकी पनि प्रतिस्थापन गर्न चाहनुहुन्छ भने, हामी तपाइँलाई लेख "कार ध्वनिकी छनोट गर्दा तपाइँ के जान्न आवश्यक छ" पढ्न सल्लाह दिन्छौं।
कार रेडियो कसरी जडान गर्ने भिडियो
निष्कर्षमा
यो सिफारिस गरिन्छ कि तपाइँ तपाइँको आफ्नै हात संग रेडियो को अन्तिम स्थापना अघि रेडियो सुन्न। रेडियोले राम्ररी काम गरिरहेको बेला मात्रै यन्त्रलाई रोक्नको लागि सबै तरिकामा क्लिक गर्नुहोस्।
र अन्तमा, के तपाईं परियोजनालाई मद्दत गर्न चाहनुहुन्छ? हाम्रो फेसबुक समुदायको सदस्यता लिनुहोस्।
