इन्धन खपत Lada Largus गति मा निर्भर गर्दछ

म तपाईंलाई विभिन्न गतिहरूमा निर्भर ईन्धन खपतमा मेरो टिप्पणीहरूको बारेमा बताउनेछु, र म लाडा लार्गसले विभिन्न गतिमा कसरी व्यवहार गर्छ भन्ने मेरो प्रभावहरू पनि साझा गर्नेछु। माइलेज पहिले नै 3000 किमी नाघेको छ, त्यसैले हामी भन्न सक्छौं कि पहिलो रन-इन अवधि बितिसकेको छ र इन्जिन पहिले नै लगभग पूर्ण शक्तिमा काम गरिरहेको हुनुपर्छ।

त्यसोभए, बाटो मेरो नजिक थिएन, एक दिशामा 250 किलोमिटर भन्दा बढी। र यस ट्र्याकमा, मैले मेरो कार, गति विशेषताहरू, साथै राजमार्गमा इन्धन खपत पूर्ण रूपमा परीक्षण गरें। त्यसोभए, इन्धन खपतको सन्दर्भमा, यहाँ 140 किमी / घन्टामा यो 9 लीटर भन्दा बढी थिएन, र 110 किमी / घन्टामा - मात्र 7 लिटर।

यद्यपि मलाई लाग्छ कि यी सूचकहरू पहिले नै उत्कृष्ट छन्, म पूर्ण रूपमा पक्का छु कि 10 किलोमिटर दौड पछि मात्र अधिकतम इन्जिन पावर र ग्यास माइलेज दुवैको न्याय गर्न सम्भव छ, इन्जिन पहिले नै यसको प्रयोग गरिनुपर्छ।

कारको गतिशीलता उचाइमा छ, मैले कल्पना गरेन कि यस्तो आकार र पर्याप्त कम इन्जिन पावरको साथ, कारले यस्तो परिणाम देखाउनेछ: केवल 13,5 सेकेन्डमा एक सयमा एक्सेलेरेशन। उच्च गतिमा, केबिनमा शोर व्यावहारिक रूपमा सुन्न नसक्ने छ, यद्यपि ध्वनि इन्सुलेशन आफैले पूरा गर्न सकिन्छ, ताकि त्यहाँ पूर्ण मौन हो, किनकि घरेलु अटो उद्योगका सबै मालिकहरूले मात्र यो सपना देख्छन्। तर तपाईले यो केहि समय पछि गर्न सक्नुहुन्छ, जब म नयाँ कारमा अलि अभ्यस्त हुन्छु, तर जब म फ्याक्ट्री शुम्कोको मजा लिन्छु, यसले पहिले नै राम्रोसँग काम गरिरहेको छ।

ड्राइभिङको लागि, यहाँ सबै कुराले मलाई खुशी पार्छ, 140 किमी / घन्टाको पर्याप्त उच्च गतिमा पनि सडक उत्कृष्ट रहन्छ, र छेउबाट छेउमा फ्लोट गर्दैन, र आउँदै गरेको कामेजको साथ, कारले पार्श्व हावा प्रवाहमा प्रतिक्रिया गर्दैन। जुन धेरै अचम्मको थियो।

समयको साथ, लाडा लार्गस ग्यास पेडल डुबाउनको लागि अधिक उत्तरदायी भयो, र निलम्बन काम गर्न धेरै रमाइलो भयो, त्यहाँ अब त्यो प्रारम्भिक कठोरता र बम्पहरूमा दस्तक छैन। र शहरमा एयर कन्डिसनरको साथ, खपत खुसी भयो - सञ्चालनको एक हप्ताको लागि यो प्रति 11 किलोमिटर मात्र 100 लिटर थियो, यो मैले अपेक्षा गरेको भन्दा कम छ !!!

नयाँ लाडा लार्गस मलाई पूर्ण रूपमा सुहाउँछ, मलाई लाग्छ कि कार 99 प्रतिशत विदेशी र 1 प्रतिशत मात्र रूसी छ। तर मलाई थाहा छैन यसमा खुसी हुने कि नगर्ने, सभा अझै घरेलु छ ...