विस्तारित परीक्षण: वोक्सवैगन Passat 2.0 TDI (176 kW) 4MOTION DSG हाईलाइन

कसरी एक केटी लास भेगास भन्दा छिटो एक केटी बन्न सक्छ? जे होस्, नयाँ Passat संग! र यदि तब यो कथा लास भेगास मा जारी रहन्छ, म यो (पति) चाहन्छु: बलियो, सुरक्षित, भरपर्दो, जोसिलो र चार पा wheel्ग्रा ड्राइव।

साशा Kapetanovich

यो हाम्रो सेवा ग्यारेजको लागि अलि ठूलो छ (जसलाई किटको शीर्षमा मेरा मानिसहरूले मैले पार्क गर्दा हरेक चोटि निर्माण गर्नबाट दबाब राख्नको लागि जस्तै फोमले ढाक्न सक्छ), तर यो मेरो जीवनको लागि सही छ। संसारमा यस वर्गमा सबैभन्दा धेरै बिक्री हुने आधिकारिक कारको साथ, म - तार्किक रूपमा - व्यापार यात्रामा गएँ। अब कसैले भन्नोस् देश संकटमा छ । हा, ऊ अब मसँग छैन। अर्थात्, म भाग्यशाली छु (धन्यवाद सेबा) जो भारी घोडचढी र स्पोर्टी एक्सेलेरेशनको साथ पहिलो विमान कक्षामा अन्तर्वार्ताको लागि मुर्स्का सोबोटा जान्छु।

उहाँसँग धेरै सामानहरु छन् कि कसैलाई चाहिदैन, तर त्यो कसैले भन्दैन कि खराब छ। कारले मलाई उनीहरुको प्राइम मा सवार को सम्झना गराउँछ, जो अब दौड छैन तर आफ्नो चरित्र लुकाउन सक्दैन। म उनीहरुलाई कार डीलरशिप, दौड र मेलाहरुमा भेट्छु, उनीहरु को बारे मा केहि शान्त र जंगली छ, र उनीहरु सबै एक सीरियल यौन अपील छ कि म अन्य पेशाहरु बाट सेवानिवृत्त मा नोटिस छैन। यो कार को इन्जिन यस्तो देखिन्छ कि यो एक रैली कार्यशाला मा पुन: डिजाइन गरीएको थियो, यो Ogier जस्तै कुनाहरु उठाउँछ, र चालक लगभग उनको आपतकालीन सवारी द्वारा छक्क परे। यो हुन्छ, कहिले काहिँ ड्राइभि while्ग गर्दा पनि।

बच्चाहरुको आकलन

मोडल: वोक्सवैगन Passat २.० TDI (१2.0 kW), ४ गति DSG Highline

पहिलो छाप: के म यो परीक्षण मा पाउँछु? लुकेको क्यामेरा कहाँ छ?

मूल्य: धेरै पैसा, धेरै संगीत।

इन्धन खपत: कहिलेकाहीँ trifling ठाउँ बाहिर छ।

पछाडि सिट: तीन को लागी प्रेम - म प्रयास गर्दिन, तर यो काम गर्नेछ।

विशेष फाइदाहरू: सबै चीज चमत्कारी रूपमा यसको स्थानमा खडा हुन्छ, पर्समा जस्तो होइन; सपनाको 240 घोडाहरू, पूर्ण साउन्डप्रूफिंग, स्टक XDS +, जसले ESC स्थिरीकरण प्रणालीको मद्दतले आंशिक भिन्नतालाई रोक्ने कार्य गर्दछ (यस बाकसको साथ मैले मेरो मालिकले अतिरिक्त टायरहरू अनुमोदन गरेमा ड्रिफ्ट गर्न पनि सिक्न सक्छु); किलेस स्टार्ट (जांघ, हिप, भयानक स्टन्ट), 586 लिटर ट्रंक (तपाईले एकै सिटमा जुत्ता पसल लुट्न सक्नुहुन्छ), सबै प्रकारका सहायता प्रणालीहरू, तपाइँ शनिबार सवारीको समयमा पनि सुत्न सक्नुहुन्छ, तर तपाइँ अझै पनि ठाउँमा भेट्नुहुनेछ। साहसपूर्वक, केवल मूर्खतापूर्वक सुत्नुहोस् जब यो तपाईलाई हुन्छ); खरायो, जंगली बिरालो र वन-नाइट स्ट्यान्डहरूले मात्र घमण्ड गर्न सक्ने घबराहट।

गम्भीर हानि: कार ठीक तीन दिन पछि फर्काउनु पर्छ।

पाठ: टीना Torelli

Passat 2.0 TDI (176 kt) 4MOTION DSG हाईलाइन (2015)