इन्धन खपत डज डार्ट
सामग्रीहरू
- इन्धन खपत डज डार्ट 2012 सेडान 6th जेनेरेसन PF
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 5 औं फेसलिफ्ट 1974 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 5 औं फेसलिफ्ट 1974 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन खपत डज डार्ट 5 औं रिस्टाइलिंग 1974, सेडान, 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 4 औं फेसलिफ्ट 1973 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 4 औं फेसलिफ्ट 1973 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन खपत डज डार्ट 4 औं रिस्टाइलिंग 1973, सेडान, 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 3 औं फेसलिफ्ट 1972 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 3 औं फेसलिफ्ट 1972 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन खपत डज डार्ट 3 औं रिस्टाइलिंग 1972, सेडान, 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 2 औं फेसलिफ्ट 1971 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 2 औं फेसलिफ्ट 1971 कूप 5 औं पुस्ता
- इन्धन खपत डज डार्ट 2 औं रिस्टाइलिंग 1971, सेडान, 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 कुप 5 औं पुस्ता
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 सेडान 5 औं पुस्ता
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1969 कुप 5 औं पुस्ता
- इन्धन खपत डज डार्ट 1969 सेडान 5 औं पुस्ता
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट १९६८ ओपन बडी चौथो जेनेरेसन सीएल
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट १९६८ कुप चौथो जेनेरेसन सीएल
- इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 सेडान चौथो पुस्ता सीएल
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 ओपन बडी चौथो पुस्ता सीएल
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 कुप चौथो पुस्ता सीएल
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 सेडान चौथो पुस्ता CL
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६६ ओपन बडी चौथो जेनेरेसन सीएल
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६६ कुप चौथो जेनेरेसन सीएल
- इन्धन खपत डज डार्ट 1966 सेडान चौथो जेनेरेसन सीएल
- इन्धन खपत डज डार्ट 3rd फेसलिफ्ट 1965 वैगन तेस्रो पुस्ता BL
- इन्धन खपत डज डार्ट 3rd फेसलिफ्ट 1965, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता, BL
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट 3rd Restyled 1965 Coupe 3rd Generation BL
- इन्धन खपत डज डार्ट तेस्रो फेसलिफ्ट 3 सेडान तेस्रो पुस्ता BL
- इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 वैगन तेस्रो पुस्ता AL
- इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 ओपन बडी तेस्रो पुस्ता AL
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट १९६४ कुप तेस्रो जेनेरेसन एएल
- इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 सेडान तेस्रो पुस्ता AL
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 वैगन 3rd जेनरेशन VL
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963, खुला शरीर, तेस्रो पुस्ता, VL
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 कुप 3rd जेनरेशन VL
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 सेडान तेस्रो पुस्ता VL
- इन्धन खपत डज डार्ट 1962 वैगन तेस्रो जेनेरेसन TL
- इन्धन खपत डज डार्ट 1962 ओपन बडी तेस्रो जेनेरेसन TL
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1962 कुप तेस्रो जेनेरेसन TL
- इन्धन खपत डज डार्ट 1962 सेडान तेस्रो जेनेरेसन TL
- इन्धन खपत डज डार्ट 1961 वैगन दोस्रो जेनेरेसन एसडी
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६१ ओपन बडी दोस्रो जेनेरेसन एसडी
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६१ कुप दोस्रो जेनेरेसन एसडी
- इन्धन खपत डज डार्ट 1961 सेडान दोस्रो पुस्ता SD
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 वैगन 1st जेनेरेशन PD4
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 ओपन बडी 1st जेनेरेशन PD4
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जेन PD4
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जेन PD4
- इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 सेडान 1st जेनेरेशन PD4
- इन्धन खपत डज डार्ट 1959 वैगन 1st जेनेरेसन PD3
- फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९५९ ओपन बडी पहिलो जेनेरेसन PD1959
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1959 कूप 1st जेनेरेसन PD3
- इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1959 कूप 1st जेनेरेसन PD3
- इन्धन खपत डज डार्ट 1959 सेडान 1st जेनेरेसन PD3
त्यहाँ कुनै मोटर चालक छैन जसले आफ्नो कारको इन्धन खपतको ख्याल गर्दैन। मनोवैज्ञानिक रूपमा महत्त्वपूर्ण चिन्ह 10 लिटर प्रति सयको मूल्य हो। यदि प्रवाह दर दस लिटर भन्दा कम छ भने, यो राम्रो मानिन्छ, र यदि यो उच्च छ भने, यो व्याख्या आवश्यक छ। पछिल्ला केही वर्षमा प्रति १०० किलोमिटर करिब ६ लिटर इन्धन खपतलाई अर्थतन्त्रको हिसाबले इष्टतम मानिएको छ ।
डज डार्ट इन्धन खपत प्रति 7.3 किलोमिटर 33.1 देखि 100 लिटर सम्म छ।
Dodge Dart निम्न प्रकारको इन्धन संग उत्पादन गरिएको छ: पेट्रोल AI-95, पेट्रोल।
इन्धन खपत डज डार्ट 2012 सेडान 6th जेनेरेसन PF
01.2012 - 09.2016
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| १. 1.4 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 7,3 | पेट्रोल एआई-95। |
| १. 1.4 एल, १५२ एचपी, पेट्रोल, रोबोट, अगाडि पा wheel्ग्रा ड्राइव | 7,6 | पेट्रोल एआई-95। |
| १. 2.0 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 8,1 | पेट्रोल एआई-95। |
| १.2.4 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 8,7 | पेट्रोल एआई-95। |
| १. 2.4 एल, ११५ एचपी, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 8,7 | पेट्रोल एआई-95। |
| १.2.0 एल, १ h० एचपी, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, अगाडिको पा wheel्ग्रा ड्राइव | 8,7 | पेट्रोल एआई-95। |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 5 औं फेसलिफ्ट 1974 कूप 5 औं पुस्ता
10.1974 - 09.1976
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 90 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 100 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 140 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,6 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,4 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 220 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,7 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,1 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 5 औं फेसलिफ्ट 1974 कूप 5 औं पुस्ता
10.1974 - 09.1976
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 90 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 100 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 140 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,6 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 5 औं रिस्टाइलिंग 1974, सेडान, 5 औं पुस्ता
10.1974 - 09.1976
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 11,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 90 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 100 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 140 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,6 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 4 औं फेसलिफ्ट 1973 कूप 5 औं पुस्ता
10.1973 - 09.1974
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 105 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 245 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,4 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 4 औं फेसलिफ्ट 1973 कूप 5 औं पुस्ता
10.1973 - 09.1974
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 105 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 4 औं रिस्टाइलिंग 1973, सेडान, 5 औं पुस्ता
10.1973 - 09.1974
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 105 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 3 औं फेसलिफ्ट 1972 कूप 5 औं पुस्ता
10.1972 - 09.1973
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 105 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 240 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,4 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 3 औं फेसलिफ्ट 1972 कूप 5 औं पुस्ता
10.1972 - 09.1973
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 105 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 3 औं रिस्टाइलिंग 1972, सेडान, 5 औं पुस्ता
10.1972 - 09.1973
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 95 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,9 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 105 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 2 औं फेसलिफ्ट 1971 कूप 5 औं पुस्ता
10.1971 - 09.1972
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.7 l, 110 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| 3.2 l, 100 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,8 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 240 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,4 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 2 औं फेसलिफ्ट 1971 कूप 5 औं पुस्ता
10.1971 - 09.1972
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.7 l, 110 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| 3.2 l, 100 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 2 औं रिस्टाइलिंग 1971, सेडान, 5 औं पुस्ता
10.1971 - 09.1972
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.7 l, 110 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| 3.2 l, 100 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 150 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 कुप 5 औं पुस्ता
10.1970 - 09.1971
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 125 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,0 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 275 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,9 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1970 सेडान 5 औं पुस्ता
10.1970 - 09.1971
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 125 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,2 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1969 कुप 5 औं पुस्ता
10.1969 - 09.1970
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 125 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,3 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 275 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1969 सेडान 5 औं पुस्ता
10.1969 - 09.1970
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.2 l, 125 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,2 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट १९६८ ओपन बडी चौथो जेनेरेसन सीएल
10.1968 - 09.1969
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 115 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,7 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,5 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 275 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,2 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट १९६८ कुप चौथो जेनेरेसन सीएल
10.1968 - 09.1969
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 115 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,7 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,5 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 275 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,2 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 सेडान चौथो पुस्ता सीएल
10.1968 - 09.1969
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 115 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 ओपन बडी चौथो पुस्ता सीएल
10.1967 - 09.1968
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 115 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,6 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 275 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,2 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 300 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,2 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 कुप चौथो पुस्ता सीएल
10.1967 - 09.1968
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 115 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,6 | पेट्रोल |
| 5.6 l, 275 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,2 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 300 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 28,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 33,1 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1967 सेडान चौथो पुस्ता CL
10.1967 - 09.1968
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 115 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,1 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 190 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६६ ओपन बडी चौथो जेनेरेसन सीएल
10.1966 - 09.1967
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,4 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 280 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,9 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६६ कुप चौथो जेनेरेसन सीएल
10.1966 - 09.1967
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,4 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 280 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,9 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1966 सेडान चौथो जेनेरेसन सीएल
10.1966 - 09.1967
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 3rd फेसलिफ्ट 1965 वैगन तेस्रो पुस्ता BL
10.1965 - 09.1966
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 3rd फेसलिफ्ट 1965, ओपन बडी, तेस्रो पुस्ता, BL
10.1965 - 09.1966
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट 3rd Restyled 1965 Coupe 3rd Generation BL
10.1965 - 09.1966
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट तेस्रो फेसलिफ्ट 3 सेडान तेस्रो पुस्ता BL
10.1965 - 09.1966
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 वैगन तेस्रो पुस्ता AL
10.1964 - 09.1965
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 ओपन बडी तेस्रो पुस्ता AL
10.1964 - 09.1965
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट १९६४ कुप तेस्रो जेनेरेसन एएल
10.1964 - 09.1965
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट दोस्रो फेसलिफ्ट 2 सेडान तेस्रो पुस्ता AL
10.1964 - 09.1965
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 17,3 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 235 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 वैगन 3rd जेनरेशन VL
10.1963 - 09.1964
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963, खुला शरीर, तेस्रो पुस्ता, VL
10.1963 - 09.1964
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 कुप 3rd जेनरेशन VL
10.1963 - 09.1964
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1963 सेडान तेस्रो पुस्ता VL
10.1963 - 09.1964
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 12,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,2 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
| 4.5 l, 180 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 16,3 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1962 वैगन तेस्रो जेनेरेसन TL
10.1962 - 09.1963
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1962 ओपन बडी तेस्रो जेनेरेसन TL
10.1962 - 09.1963
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1962 कुप तेस्रो जेनेरेसन TL
10.1962 - 09.1963
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1962 सेडान तेस्रो जेनेरेसन TL
10.1962 - 09.1963
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 13,7 | पेट्रोल |
| 2.8 l, 101 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 14,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,6 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1961 वैगन दोस्रो जेनेरेसन एसडी
10.1961 - 09.1962
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,0 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,3 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६१ ओपन बडी दोस्रो जेनेरेसन एसडी
10.1961 - 09.1962
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,0 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,4 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,6 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 310 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 25,8 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 365 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,1 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 335 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 28,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 29,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 29,7 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 385 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,0 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 410 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,6 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 420 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,9 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९६१ कुप दोस्रो जेनेरेसन एसडी
10.1961 - 09.1962
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,0 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,4 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,6 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 310 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 25,8 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 365 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,3 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 335 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 28,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 29,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 29,7 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 385 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,0 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 410 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,6 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 420 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,9 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1961 सेडान दोस्रो पुस्ता SD
10.1961 - 09.1962
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,2 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,9 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 20,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,0 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,7 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,0 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 22,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,4 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,6 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 310 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 25,8 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 365 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,1 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,3 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 335 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,3 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 28,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 29,5 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 29,7 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 385 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,0 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 410 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,6 | पेट्रोल |
| 6.8 l, 420 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 32,9 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 वैगन 1st जेनेरेशन PD4
07.1960 - 09.1961
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,1 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,9 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,7 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 ओपन बडी 1st जेनेरेशन PD4
07.1960 - 09.1961
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,1 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,9 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,7 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जेन PD4
07.1960 - 09.1961
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,1 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,9 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,7 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 कूप 1st जेन PD4
07.1960 - 09.1961
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,1 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,9 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,7 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट फेसलिफ्ट 1960 सेडान 1st जेनेरेशन PD4
07.1960 - 09.1961
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 260 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 21,1 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 305 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 23,4 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 24,9 | पेट्रोल |
| 6.3 l, 330 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 27,7 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1959 वैगन 1st जेनेरेसन PD3
04.1959 - 06.1960
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
फ्युल इकोनोमी डज डार्ट १९५९ ओपन बडी पहिलो जेनेरेसन PD1959
04.1959 - 06.1960
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 255 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 255 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,9 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 310 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,8 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1959 कूप 1st जेनेरेसन PD3
04.1959 - 06.1960
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 255 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 255 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,9 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 310 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,8 | पेट्रोल |
इन्धन अर्थव्यवस्था डज डार्ट 1959 कूप 1st जेनेरेसन PD3
04.1959 - 06.1960
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
इन्धन खपत डज डार्ट 1959 सेडान 1st जेनेरेसन PD3
04.1959 - 06.1960
| परिमार्जन | ईन्धन खपत, l / १०० किलोमिटर | ईन्धन प्रयोग गरियो |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,4 | पेट्रोल |
| 3.7 l, 145 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 15,9 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 18,8 | पेट्रोल |
| २.३ l, १३० hp, पेट्रोल, म्यानुअल प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,0 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,4 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 230 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,6 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 255 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,7 | पेट्रोल |
| 5.2 l, 255 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 19,9 | पेट्रोल |
| 5.9 l, 310 HP, पेट्रोल, स्वचालित प्रसारण, रियर-व्हील ड्राइभ (FR) | 26,8 | पेट्रोल |