के R134a विगतको कुरा हो? कार एयर कंडीशनरको लागि कुन ग्यास छनौट गर्न? रेफ्रिजरेन्टको मूल्य कति छ?
सामग्रीहरू
कार वातानुकूलित आविष्कारहरू मध्ये एक हो जसले ड्राइभिङ आरामको कुरा गर्दा धेरै फाइदाहरू ल्याएको छ। धेरै चालकहरूले अब यो उपकरण बिना ड्राइभिङ कल्पना गर्दैनन्। यसको सञ्चालन एक कारक को उपस्थिति मा आधारित छ कि आपूर्ति हावा को तापमान परिवर्तन। पहिले, यो r134a रेफ्रिजरेन्ट थियो। हाल प्रयोगमा रहेको कार एयर कन्डिसनरको फ्रिज के हो?
एयर कंडीशनर फ्रिज - किन यो आवश्यक छ?
कार मा हावा कूलिंग प्रणाली को सञ्चालन को सिद्धान्त सरल छ। कम्प्रेसर, कन्डेन्सर, ड्रायर, एक्सपेन्डर र इभपोरेटरको मद्दतले भित्रको ग्यासलाई कम्प्रेस गरी डिस्चार्ज गरिन्छ। जसका कारण यात्रुको डिब्बामा प्रवेश गर्ने हावाको तापक्रममा परिवर्तन हुन्छ । यो तार्किक छ कि एयर कंडीशनरको लागि फ्रिज यस अवस्थामा सम्पूर्ण प्रणालीको कार्यको लागि आवश्यक छ। यो बिना, सबै घटक को काम अर्थहीन हुनेछ।
R134a रेफ्रिजरेन्ट - किन यो अब प्रयोग गरिएको छैन?
हालसम्म, r134a वातानुकूलित प्रणालीहरूमा प्रयोग गरिएको छ। यद्यपि, प्राकृतिक वातावरणमा मोटरसाइकलको नकारात्मक प्रभावलाई कम गर्ने निर्णय गर्दा परिस्थिति परिवर्तन भयो। तपाइँ सचेत हुनुपर्दछ कि निकास ग्यासहरू मात्र होइन, तर चिसोका लागि प्रयोग हुने रसायनहरू पनि प्रकृतिका लागि हानिकारक हुन्छन्। तसर्थ, जनवरी 1, 2017 बाट, निश्चित GWP नम्बर भएका रेफ्रिजरेन्टहरू, जुन 150 भन्दा बढी हुँदैन, सवारी साधनहरूमा प्रयोग गर्नुपर्छ। यस सूचकको बारेमा के भन्न सकिन्छ?
GGP भनेको के हो?
यो कथा २० वर्षअघि सन् १९९७ मा जापानी सहर क्योटोमा सुरु भएको थियो। त्यहाँ थियो कि अनुसन्धानकर्ताहरूले निष्कर्ष निकाले कि वातावरणमा हानिकारक पदार्थहरूको रिलीज तुरुन्तै कम गरिनु पर्छ। पछि GVP (जनरल। ग्लोबल वार्मिंग क्षमता), जसले प्रकृतिको लागि सबै पदार्थहरूको हानिकारकतालाई चित्रण गर्यो। यसको मूल्याङ्कन जति उच्च हुन्छ, वातावरणको लागि त्यति नै विनाशकारी हुन्छ। त्यस समयमा, प्रयोग गरिएको r134a ग्यास नयाँ निर्देशनहरूसँग पूर्ण रूपमा असंगत साबित भयो। नयाँ सूचक अनुसार, यो 1430 को GWP छ! यसले अटोमोटिभ एयर कन्डिशनरहरूमा r134a रेफ्रिजरेन्टको प्रयोगलाई पूर्ण रूपमा हटायो।
R134a रेफ्रिजरेन्टको प्रतिस्थापन के हो?
VDA संघका सदस्यहरू मध्ये एक (जर्मन। मोटर वाहन उद्योग संघ). उसले बोल्ड थीसिस बनायो कि CO एक उत्कृष्ट समाधान हुनेछ।2नयाँ वातानुकूलित कारकको रूपमा। प्रारम्भमा, यो प्रस्ताव उत्साह संग प्राप्त भएको थियो, विशेष गरी यो पदार्थ माथिको GWP मानक को निर्धारण कारक हो र 1 को एक कारक छ। साथै, यो सस्तो र सजिलै उपलब्ध छ। विषय, तथापि, अन्ततः 1234 को GWP संग HFO-4yf को पक्षमा झुक्यो।
यो वातानुकूलित फ्रिज बारे के पत्ता लाग्यो?
न्यून w द्वारा उत्पन्न उत्साहनयाँ एजेन्टको वातावरणीय प्रभाव चाँडै हट्यो। किन? सोबरिङ प्रयोगशाला परीक्षणहरूले यो पदार्थ जलाउँदा अत्यधिक विषाक्त हाइड्रोजन फ्लोराइड निस्कन्छ भनेर देखाइएको थियो। मानव शरीरमा यसको प्रभाव धेरै कठोर छ। नियन्त्रित वाहन आगो अध्ययनमा, वातानुकूलित फ्रिज HFO-1234yf आगो निभाउने एजेन्टहरूसँग संयोजनमा प्रयोग गरिएको थियो। फलस्वरूप, हाइड्रोफ्लोरिक एसिड बनाइन्छ। यसमा गुणहरू छन् जसले मानव ऊतकहरूलाई कडा रूपमा असर गर्न सक्छ र तिनीहरूलाई जलाउन सक्छ। यसबाहेक, कारकले प्रभावकारी रूपमा एल्युमिनियम, जिंक र म्याग्नेसियमलाई तोड्छ। तसर्थ, यो मानव को लागी एक अत्यन्त खतरनाक पदार्थ हो।
R134a सम्झनाको परिणामहरू
नयाँ वाहन वातानुकूलित फिलिंग एजेन्ट वास्तवमा r134a ग्यास भन्दा धेरै वातावरण मैत्री छ। यद्यपि, यो वातानुकूलित कारकको फाइदाहरू यहाँ समाप्त हुन्छ। तपाईं किन यसो भन्न सक्नुहुन्छ? सबै भन्दा पहिले, पुरानो एयर कंडीशनर फ्रिज 770 को एक स्वत: प्रज्वलन तापमान थियोoC. त्यसैले, यसलाई गैर-ज्वलनशील मानिन्छ। यसको विपरित, हाल प्रयोग गरिएको HFO-1234yf 405 मा प्रज्वलित हुन्छoC, यसलाई लगभग ज्वलनशील बनाउन। टक्कर र आगलागीको घटनामा यसले के परिणाम निम्त्याउन सक्छ भनेर अनुमान गर्न गाह्रो छैन।
R134a को मूल्य र नयाँ A/C रेफ्रिजरेन्टहरूको मूल्य
एयर कंडीशनरको लागि फ्रिजको मूल्य धेरै ड्राइभरहरूको लागि मौलिक महत्त्व हो। यो सस्तो, छिटो र उच्च गुणस्तर हुनुपर्छ। प्रायः यी तीनवटा कारक समग्र कन्फिगरेसनमा मिल्दैनन्। र, दुर्भाग्यवश, जब यो वातानुकूलित कारक को लागी आउँछ, यो समान छ। यदि पहिले r134a कारकको मूल्य कम थियो भने, अब एयर कन्डिशनरको लागि कारक लगभग 10 गुणा बढी महँगो छ! यो, निस्सन्देह, अन्तिम मूल्यहरूमा प्रतिबिम्बित हुन्छ। केही ड्राइभरहरूले यो तथ्यलाई बुझ्न असफल हुन्छन् कि उनीहरूले केही वर्ष पहिले जस्तै गतिविधिको लागि धेरै तिर्नु पर्छ।
वातानुकूलित रेफ्रिजरेन्टको मूल्य बढी हुनुको कारण के हो ?
उदाहरण को लागी, तथ्य यो कि कार्यशालाहरु लाई आफ्नो उपकरण परिवर्तन गर्न बाध्य छन् वातानुकूलित को मूल्य मा वृद्धि लाई असर गर्छ। र यो, निस्सन्देह, पैसा खर्च। प्रभाव के छ? एक अधिकृत सेवाले वातानुकूलित इन्धन भर्नको लागि 600-80 यूरोको दायरामा रकमको अपेक्षा गर्नेछ।
के म अझै r134a ग्यास भर्न सक्छु?
यो एक समस्या हो जसले अटोमोटिभ उद्योगलाई कडा हिट गरिरहेको छ। R134a मा अवैध व्यापार हुन्छ। यो अनुमान गरिएको छ कि धेरै कार्यशालाहरूले अझै पनि यसलाई प्रयोग गरिरहेका छन्, किनभने त्यहाँ पोलिश सडकहरूमा धेरै कारहरू छन् जसको वातानुकूलित प्रणालीहरू नयाँ HFO-1234yf पदार्थमा अनुकूल छैनन्। यसबाहेक, प्राय: पुरानो वातानुकूलित एजेन्ट अवैध स्रोतहरूबाट आउँछ, बिना अनुमति र प्रमाणपत्रहरू, जसले तपाईंको कारमा अज्ञात मूलका उत्पादनहरू प्रयोग गर्ने अर्को जोखिम सिर्जना गर्दछ।
कार एयर कंडीशनरको लागि कुन ग्यास छनौट गर्न?
अवस्था त्यत्तिकै अन्त्य हुने देखिन्छ । एकातिर, नयाँ ग्यासको साथ प्रणालीको मर्मत र रिफिल गर्न धेरै सय ज्लोटीहरू खर्चिन्छ। अर्कोतर्फ, अज्ञात मूलको अवैध रूपमा आयातित एयर कन्डिसनर। यस्तो अवस्थामा तपाईं के गर्न सक्नुहुन्छ? यदि तपाइँसँग नयाँ कार छ र पूरै एयर-कूलिंग प्रणाली सिल गरिएको छ भने, तपाइँ खुसी हुनुपर्छ। तपाईंले प्रणालीमा थप्नको लागि धेरै लागतहरू सामना गर्नुपर्दैन, केवल मर्मतसम्भार। R134a ग्यासले अब वातानुकूलितको कानुनी प्रयोगलाई अनुमति दिँदैन, तर एक रोचक विकल्प बाँकी छ - कार्बन डाइअक्साइड।
एयर कन्डिसनरका लागि सस्तो र वातावरणमैत्री फ्रिज, अर्थात् R774।
पदनाम R774 संग पदार्थ (यो ब्रान्ड CO हो2) मुख्यतया वातानुकूलितको सस्तो र वातावरण मैत्री माध्यम हो। प्रारम्भमा, यो अध्ययनमा खातामा लिइएको थियो। निस्सन्देह, यस प्रकारको यन्त्रको साथ कार्यशाला सुसज्जित गर्दा प्रायः हजारौं ज्लोटीहरू खर्च हुन्छन्, तर यसले तपाईंलाई एयर कन्डिशनरको ईन्धन र रखरखावको लागत घटाउन अनुमति दिन्छ। प्रणालीलाई R774 मा अनुकूलन गर्ने लागत 50 यूरो भन्दा बढी हुनु हुँदैन, जुन नियमित सेवाहरूको तुलनामा एक पटकको शुल्क हो।
कार वातानुकूलितको लागि वातावरणीय ग्यास, अर्थात्। प्रोपेन
अर्को विचार अष्ट्रेलियालीहरूबाट आयो जसले एयर कन्डिसनरहरू पावरमा प्रोपेन प्रयोग गर्छन्। यो एक पर्यावरणीय ग्यास हो, तथापि, HFO-1234yf जस्तै, यो अत्यधिक ज्वलनशील छ। एकै समयमा, एयर कंडीशनर प्रोपेन मा काम गर्न कुनै परिमार्जन आवश्यक छैन। यद्यपि, यसमा यसको फाइदा यो गैर-विषाक्त छ र वाष्पीकरण वा विस्फोट हुँदा यस्तो कठोर परिवर्तनहरू गर्दैन।
एयर कन्डिशनरको सस्तो जाँचहरू र कारक r134a (कम्तीमा आधिकारिक रूपमा) भर्दै गए। अब बाँकी रहेको अर्को समाधानको लागि पर्खनु हो जसले अवस्थित निर्देशनहरूलाई परिवर्तन गर्दछ र मोटर वाहन उद्योगको लागि अर्को दिशा संकेत गर्दछ। एक उपभोक्ताको रूपमा, तपाइँ विकल्पहरू विचार गर्न वा पुरानो प्रमाणित तरिकामा स्विच गर्न सक्नुहुन्छ, अर्थात्। विन्डोहरू खोल्नुहोस्।
