Eurosatory 2018 मा वायु रक्षा
सैन्य उपकरण

Eurosatory 2018 मा वायु रक्षा

स्काइरेन्जर बक्सर बक्सर ट्रान्सपोर्टरको मोडुलरिटीको रोचक प्रयोग हो।

यो वर्ष युरोसेटरीमा, विमान विरोधी उपकरणको प्रस्ताव सामान्य भन्दा धेरै सामान्य थियो। हो, एयर डिफेन्स सिस्टमहरू विज्ञापन र प्रदर्शन गरिएको थियो, तर पेरिस सैलूनको अघिल्लो प्रदर्शनीहरूमा जत्तिकै होइन। निस्सन्देह, त्यहाँ नयाँ प्रणाली वा कार्यक्रमहरू सुरु गरिएको बारे चाखलाग्दो जानकारीको कमी थिएन, तर धेरै जसो अवस्थामा हार्डवेयर ब्लकहरू मल्टिमिडिया प्रस्तुतीकरणहरू र मोडेलहरूद्वारा प्रतिस्थापन गरिएको थियो।

यो प्रवृतिको कारण स्पष्ट रूपमा संकेत गर्न गाह्रो छ, तर, सम्भवतः, यो धेरै निर्माताहरूको उद्देश्यपूर्ण प्रदर्शनी नीति हो। यसको एक भागको रूपमा, वायु रक्षा प्रणालीहरू - विशेष गरी रडार स्टेशनहरू र मिसाइल प्रणालीहरू - ले बोर्जेट, फर्नबरो वा ILA जस्ता एयर शोहरूमा प्रदर्शन गरिनेछ, यो किनभने धेरै जसो पश्चिमी देशहरूमा वायु रक्षा केवल उड्डयन सेनाहरूको काँधमा निर्भर हुन्छ (अवश्य पनि। , US Army वा Esercito Italiano जस्ता अपवादहरू सहित ), र यदि यस्तो घटकमा जमिन बलहरू छन् भने, त्यो एकदम छोटो दायरा वा तथाकथित सीमित हुन्छ। C-RAM/-UAS कार्यहरू, अर्थात् आर्टिलरी मिसाइल र मिनी / माइक्रो UAVs विरुद्ध सुरक्षा।

त्यसोभए यो यूरोसेटरमा अन्य रडार स्टेशनहरू खोज्न व्यर्थ थियो, र लगभग केवल पोर्टेबलहरू, र यो थेल्समा पनि लागू भयो। यदि MBDA का लागि होइन भने, त्यहाँ छोटो र मध्यम दुरीको एन्टी-एयरक्राफ्ट मिसाइल लन्चरहरू हुनेछन्।

प्रणाली दृष्टिकोण

इजरायली कम्पनीहरू र लकहिड मार्टिनहरू यूरोसेटरीमा आफ्नो वायु रक्षा प्रणालीको मार्केटिङमा सबैभन्दा बढी सक्रिय छन्। दुवै अवस्थामा, आफ्नो पछिल्लो उपलब्धि र विकास बारे जानकारी। इजरायलीहरूसँग सुरु गरौं।

इजरायल एयरोस्पेस इंडस्ट्रीज (IAI) ले यसको एन्टि-एयरक्राफ्ट मिसाइल प्रणालीको नवीनतम संस्करणलाई बराक एमएक्स डब गरी मोड्युलरको रूपमा वर्णन गरेको छ। यो भन्न सकिन्छ कि Barak MX बराक मिसाइल र कमाण्ड पोस्ट र IAI / Elta रडार स्टेशनहरु जस्तै संगत प्रणाली को नवीनतम पुस्ता को विकास को एक तार्किक परिणाम हो।

बराक एमएक्स अवधारणाले खुला वास्तुकला प्रणालीमा बराक मिसाइलहरू (जमिन र जहाज लन्चरहरू सहित) को तीन उपलब्ध संस्करणहरूको प्रयोग समावेश गर्दछ, जसको नियन्त्रण सफ्टवेयर (IAI थाहा छ) ले ग्राहक आवश्यकताहरू अनुसार प्रणालीको कुनै पनि कन्फिगरेसनलाई अनुमति दिन्छ। । यसको इष्टतम विशिष्टतामा, बराक एमएक्सले तपाईंलाई निम्नसँग सम्झौता गर्न अनुमति दिन्छ: विमान, हेलिकप्टर, UAVs, क्रूज मिसाइलहरू, सटीक विमान, तोपखाना मिसाइलहरू वा 40 किलोमिटर भन्दा कमको उचाइमा रणनीतिक मिसाइलहरू। बराक एमएक्सले एकैसाथ तीनवटा बराक मिसाइलहरू प्रहार गर्न सक्छ: बराक एमआरएडी, बराक एलआरएडी र बराक ईआर। बराक एमआरएडी (मध्यम दायराको वायु रक्षा) मा ३५ किलोमिटरको दायरा र प्रोपल्सन प्रणालीको रूपमा एकल-रेन्ज सिंगल-स्टेज रकेट इन्जिन छ। बराक एलआरएडी (लामो रेन्ज एडी) मा ७० किलोमिटरको दायरा र एकल-स्टेज पावर प्लान्ट डुअल रेन्ज रकेट इन्जिनको रूपमा छ। पछिल्लो बाराक ER (विस्तारित दायरा

- विस्तारित दायरा) 150 किमी को दायरा हुनुपर्छ, जुन एक अतिरिक्त पहिलो चरण लन्चर (ठोस रकेट बूस्टर) को प्रयोगको कारणले सम्भव छ। दोस्रो चरणमा दोहोरो दायरा ठोस-प्रोपेलेन्ट इन्जिन, साथै नयाँ नियन्त्रण एल्गोरिदम र दायरा बढाउन अवरोध मोडहरू छन्। बराक ईआरको फिल्ड परीक्षण वर्षको अन्त्यसम्ममा पूरा गरिनुपर्छ र नयाँ मिसाइल अर्को वर्ष उत्पादनको लागि तयार हुनुपर्छ। नयाँ मिसाइलहरू बराक 8 शृङ्खलाका मिसाइलहरू भन्दा फरक छन्। तिनीहरूको पूर्णतया फरक कन्फिगरेसन छ - तिनीहरूको शरीर बीचमा चार लामो साँघुरो ट्रापेजोइडल असर सतहहरूसँग सुसज्जित छ। पुच्छर खण्डमा चार ट्रापेजोइडल रडरहरू छन्। सम्भवतः, नयाँ ब्यारेकहरूमा पनि बराक ८ जस्तै थ्रस्ट भेक्टर नियन्त्रण प्रणाली छ। MRAD र LRAD ब्यारेकहरूमा एउटै हल छ। अर्कोतर्फ, Barak ER सँग अतिरिक्त इनपुट चरण हुनुपर्दछ।

अहिलेसम्म, IAI ले बराक मिसाइलहरूको नयाँ शृङ्खलाका २२ परीक्षण प्रक्षेपणहरू (सम्भवतः प्रणालीको फायरिङ दायराहरू सहित - सम्भवतः बराक एमआरएडी वा एलआरएडी मिसाइलहरू अजरबैजानले किनेका थिए), यी सबै परीक्षणहरूमा, तिनीहरूको मार्गदर्शन प्रणालीलाई धन्यवाद। , मिसाइलहरूले प्रत्यक्ष प्रहार (eng. hit -to-kill) प्राप्त गर्नु पर्ने थियो।

ब्यारेकका सबै तीन संस्करणहरूमा उडानको अन्तिम चरणको लागि एउटै सक्रिय राडार मार्गदर्शन प्रणाली छ। पहिले, लक्ष्य बारे डाटा कोडेड रेडियो लिङ्क मार्फत प्रसारित गरिन्छ, र लक्ष्य तिर मिसाइल को चाल एक inertial नेभिगेसन प्रणाली प्रयोग गरीन्छ। ब्यारेकका सबै संस्करणहरू दबाबयुक्त यातायात र प्रक्षेपण कन्टेनरहरूबाट आगो लगाउँछन्। VTOL लन्चरहरू (उदाहरणका लागि, अफ-रोड ट्रकहरूको चेसिसमा, फिल्डमा लन्चरहरूलाई सेल्फ-लेभल गर्ने क्षमताको साथ) को सार्वभौमिक डिजाइन छ, अर्थात्। तिनीहरूसँग संलग्न। प्रणाली पत्ता लगाउने माध्यम र एक नियन्त्रण प्रणाली संग पूरा भएको छ। पछिल्लो (अपरेटर कन्सोलहरू, कम्प्युटरहरू, सर्भरहरू, इत्यादि) भवनमा राख्न सकिन्छ (एउटा वस्तुको वायु रक्षाको लागि स्थिर संस्करण), वा बढी गतिशीलताका लागि कन्टेनरहरूमा (तिनीहरू टाउको ट्रेलरहरूमा वा स्व-चालित क्यारियरहरूमा स्थापना गर्न सकिन्छ। )। त्यहाँ एक जहाज विकल्प पनि छ। यो सबै ग्राहक को आवश्यकता मा निर्भर गर्दछ। पत्ता लगाउने उपायहरू फरक हुन सक्छन्। सरल समाधान एल्टा द्वारा प्रस्तावित रडार स्टेशनहरू हो, अर्थात्। IAI सँग सम्बद्ध जस्तै ELM-2084 MMR। यद्यपि, IAI भन्छ कि यसको खुला वास्तुकलाको कारणले, Barak MX लाई कुनै पनि डिजिटल पत्ता लगाउने उपकरणहरूसँग एकीकृत गर्न सकिन्छ जुन ग्राहकसँग पहिले नै छ वा भविष्यमा हुनेछ। र यो यो "मोड्युलरिटी" हो जसले बाराका एमएक्सलाई बलियो बनाउँछ। आईएआईका प्रतिनिधिहरूले स्पष्ट रूपमा भनेका छन् कि उनीहरूले बराक एमएक्सलाई उनीहरूको रडारहरूबाट मात्र अर्डर गर्ने आशा गर्दैनन्, तर अन्य निर्माताहरूको स्टेशनहरूसँग प्रणालीलाई एकीकृत गर्दा समस्या हुनेछैन। Barak MX (यसको कमाण्ड प्रणाली) ले कडा ब्याट्री संरचनाको आवश्यकता बिना तदर्थ वितरण प्रणाली वास्तुकलालाई अनुमति दिन्छ। एउटै नियन्त्रण प्रणालीको ढाँचा भित्र, MX को जहाज र भूमि ब्यारेकहरू एक अर्कासँग अन्तरक्रिया गर्न सक्छन्, एक एकीकृत वायु स्थिति प्रणाली र एक एकीकृत नियन्त्रण प्रणाली सहित (कमांड समर्थन, स्वचालित निर्णय लिने, सबै वायु रक्षा घटकहरूको नियन्त्रण - स्थान। केन्द्रीय कमाण्ड पोस्ट को स्वतन्त्र रूपमा छान्न सकिन्छ - जहाज वा जमीन)। अवश्य पनि, Barak MX ले Barak 8 श्रृंखला मिसाइलहरूसँग काम गर्न सक्छ।

त्यस्ता क्षमताहरू Northrop Grumman को प्रयासहरूसँग विपरित छन्, जसले दुई दशक पुरानो रडार र एउटा लन्चरलाई एक प्रणालीमा एकीकृत गर्न 2010 देखि प्रयास गरिरहेको छ। राष्ट्रिय रक्षा मन्त्रालयको निर्णयलाई धन्यवाद, पोल्याण्डले आर्थिक रूपमा भाग लिनेछ, तर प्राविधिक रूपमा होइन। र प्राप्त परिणाम (मलाई आशा छ) बजार प्रतिस्पर्धाको पृष्ठभूमि विरुद्ध कुनै पनि तरिकामा (विशेष गरी प्लसको रूपमा) बाहिर खडा हुनेछैन। संयोगवश, नर्थरोप ग्रुम्यान युरोसेटरीमा केही हदसम्म प्रति प्रोकुरामा थिए, जसले कम्पनीको प्रसिद्ध प्रोपल्सन गनहरूको प्रभुत्व रहेको अर्बिटल एटीके बुथलाई आफ्नो नाम दियो।

एक टिप्पणी थप्न