Puejo e-विशेषज्ञ हाइड्रोजन। हाइड्रोजनको साथ उत्पादन Peugeot
Peugeot ले हाइड्रोजन ईन्धन सेल द्वारा संचालित आफ्नो पहिलो उत्पादन मोडेल अनावरण गरेको छ। हाइड्रोजनले ई-एक्सपर्ट हाइड्रोजन भर्न तीन मिनेट लाग्नेछ।
नयाँ PEUGEOT e-EXPERTA हाइड्रोजन दुई शरीर शैलीहरूमा उपलब्ध छ:
- मानक (४.९५ मिटर),
- लामो (5,30 मिटर)।
6,1 m1100 सम्म, दुई सिट क्याबिनमा चालक र यात्रुका लागि प्रयोगयोग्य भोल्युम र ठाउँ कम्बसन इन्जिन संस्करणहरूमा जस्तै छ। हाइड्रोजन इन्धन सेल इलेक्ट्रिक संस्करणको अधिकतम लोड क्षमता 1000 kg छ। यसले XNUMX kg सम्म ट्रेलरहरू पनि तान्न सक्छ।
नयाँ PEUGEOT e-EXPERCIE हाइड्रोजनले STELLANTIS समूहद्वारा विकसित मध्यम-कर्तव्य हाइड्रोजन इन्धन सेल विद्युतीय प्रणाली प्रयोग गर्दछ, जसमा निम्न समावेश छन्:
- एक इन्धन सेल जसले जहाजमा दबाव पोत प्रणालीमा भण्डारण गरिएको हाइड्रोजनबाट कार चलाउन आवश्यक बिजुली उत्पन्न गर्दछ,
- 10,5 kWh रिचार्जेबल लिथियम-आयन उच्च भोल्टेज ब्याट्री जुन निश्चित ड्राइभिङ चरणहरूमा विद्युतीय मोटरलाई पावर गर्न पनि प्रयोग गर्न सकिन्छ।
भुइँ मुनि रहेको तीन सिलिन्डर एसेम्बलीमा जम्मा ४.४ किलो हाइड्रोजन ७०० बारमा कम्प्रेस गरिएको छ।
नयाँ PEUGEOT e-EXPERT हाइड्रोजनको चक्रमा ४०० किलोमिटरभन्दा बढीको दायरा छ जसले WLTP (वर्ल्डवाइड हार्मोनाइज्ड प्यासेन्जर भेहिकल टेस्टिङ प्रोसिजर) होमोलोगेशन प्रोटोकलको पालना गर्छ, उच्च भोल्टेजको ब्याट्रीमा लगभग ५० किलोमिटर सहित।
हाइड्रोजन भर्न केवल 3 मिनेट लाग्छ र बायाँ पछाडिको फेन्डरमा क्याप मुनि स्थित भल्भ मार्फत गरिन्छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: म कहिले अतिरिक्त लाइसेन्स प्लेट अर्डर गर्न सक्छु?
उच्च-भोल्टेज ब्याट्री (10,5 kWh) अगाडिको बायाँ फेन्डरमा कभर मुनि सकेट मार्फत चार्ज गरिन्छ। 11 kW अन-बोर्ड थ्री-फेज चार्जरले तपाईंलाई ब्याट्री पूर्ण रूपमा चार्ज गर्न अनुमति दिन्छ:
- WallBox टर्मिनलबाट एक घण्टा भन्दा कम 11 kW (32 A),
- प्रबलित घरेलु सकेटबाट ३ घण्टा (१६ ए),
- मानक घरेलू आउटलेट (6A) बाट 8 घण्टा।
"मध्यम शक्ति हाइड्रोजन ईन्धन सेल विद्युत प्रणाली" को व्यक्तिगत चरणहरू निम्नानुसार छन्:
- स्टार्ट अफ गर्दा र कम गतिमा, कार सार्न आवश्यक ऊर्जा उच्च-भोल्टेज ब्याट्रीबाट मात्र लिइन्छ,
- स्थिर गतिमा, विद्युतीय मोटरले ईन्धन सेलबाट सीधै शक्ति प्राप्त गर्दछ,
- गति बढाउँदा, ओभरटेक गर्दा वा पहाडहरू चढ्दा, इन्धन कक्ष र उच्च-भोल्टेज ब्याट्रीले विद्युतीय मोटरलाई आवश्यक ऊर्जा प्रदान गर्दछ।
- ब्रेकिङ र डिलेरेसनको समयमा, विद्युतीय मोटरले उच्च भोल्टेज ब्याट्री रिचार्ज गर्दछ।
नयाँ PEUGEOT e-EXPERT हाइड्रोजन पहिलो पटक फ्रान्स र जर्मनीका व्यवसायी ग्राहकहरूलाई (प्रत्यक्ष बिक्री) लाई डेलिभर गरिनेछ, पहिलो डेलिभरी २०२१ को अन्त्यमा अपेक्षित छ। यो गाडी फ्रान्सको भ्यालेन्सिएन्स प्लान्टमा बनाइनेछ र त्यसपछि जर्मनीको रुसेल्सहेममा रहेको स्टेलान्टिस समूहको समर्पित हाइड्रोजन ड्राइभ सेन्टरमा अनुकूलित हुनेछ।
यो पनि हेर्नुहोस्: Skoda Fabia IV पुस्ता
