PSA, Peugeot को मूल कम्पनी, Opel-Vauxhall किन्न वार्तामा
प्यूजो र सिट्रोनको अभिभावक PSA समूहले ओपल र भक्सहलको सहायक कम्पनीहरू किन्न वार्ता गरिरहेको छ भन्ने हिजोको समाचार पछि यसको युरोपेली सहायक कम्पनीहरूबाट नयाँ मोडेलहरू किन्न GM होल्डनको योजना प्रश्नमा आउन सक्छ।
जनरल मोटर्स - अटोमोटिभ ब्रान्ड होल्डन, ओपल र भक्सहलका मालिक - र फ्रान्सेली समूह PSA ले हिजो राती एक विज्ञप्ति जारी गर्दै घोषणा गर्यो कि तिनीहरू "ओपेलको सम्भावित अधिग्रहण सहित नाफा र परिचालन दक्षता सुधार गर्न धेरै रणनीतिक पहलहरू खोजिरहेका छन्।"
यद्यपि PSA ले बताएको छ कि "सम्झौता हुने कुनै ग्यारेन्टी छैन," PSA र GM 2012 मा गठबन्धन सम्झौतामा हस्ताक्षर भएदेखि नै परियोजनाहरूमा सहकार्य गर्न जानिन्छ।
यदि PSA ले Opel-Vauxhall लाई नियन्त्रणमा लिन्छ भने, यसले PSA समूहको स्थानलाई विश्वको नवौं ठूलो अटोमेकरको रूपमा कायम राख्नेछ, तर 4.3 मिलियन सवारी साधनहरूको वार्षिक उत्पादनको साथ होन्डाको आठौं नजिक जान्छ। PSA-Opel-Vauxhall को संयुक्त वार्षिक बिक्री, 2016 को तथ्याङ्कमा आधारित, लगभग 4.15 मिलियन सवारी साधन हुनेछ।
GM ले आफ्नो युरोपेली ओपल-भक्सहल अपरेसनबाट सोह्रौं लगातार वार्षिक घाटाको रिपोर्ट गर्दा यो घोषणा सम्भव छ, यद्यपि नयाँ एस्ट्राको सुरुवातले बिक्रीमा सुधार गर्यो र घाटा US$ 257 मिलियन (AU$ 335 मिलियन) मा घट्यो।
यो कदमले होल्डनको छोटो अवधिको आपूर्ति सम्झौताहरू बाधा पुर्याउने सम्भावना छैन।
जीएमले भने कि यसले तटस्थ वित्तीय कार्यसम्पादन गर्ने थियो तर बेलायतको ब्रेक्सिट भोटको आर्थिक प्रभावबाट प्रभावित भएको थियो।
Opel-Vauxhall PSA टेकओभरले होल्डनलाई असर गर्नेछ, जुन यसको अष्ट्रेलियाली नेटवर्कको लागि थप मोडेलहरू आपूर्ति गर्न युरोपेली कारखानाहरूमा निर्भर छ किनभने यसले यस वर्ष अष्ट्रेलियामा उत्पादन घटाउँछ।
अर्को महिना जेनेभा मोटर शोमा युरोपमा अनावरण गरिने Opel Insignia मा आधारित अर्को पुस्ताको Astra र Commodore, GM ले प्लान्टहरू PSA लाई हस्तान्तरण गरेमा PSA नियन्त्रणमा आउन सक्छ।
तर यस कदमले होल्डनको छोटो अवधिको आपूर्ति सम्झौताहरू बाधा पुर्याउने सम्भावना छैन, किनकि PSA र GM दुबै उत्पादन मात्रा र प्लान्ट राजस्व कायम राख्न चाहन्छन्।
होल्डन कम्युनिकेसन निर्देशक सीन पोप्पिटले भने कि जीएम अष्ट्रेलियामा होल्डन ब्रान्डप्रति प्रतिबद्ध छ र होल्डनले होल्डनको वाहन पोर्टफोलियोमा कुनै परिवर्तनको आशा गर्दैन।
"अहिले हामी Astra मापन गर्न र 2018 मा उत्कृष्ट नेक्स्ट जेनरेशन कमोडोर लन्च गर्न तयार हुँदैछौं," उनले भने।
यद्यपि कुनै पनि नयाँ स्वामित्व संरचनाको विवरण गोप्य राखिएको छ, जीएमले नयाँ युरोपेली उद्यममा ठूलो हिस्सेदारी राख्ने सम्भावना छ।
2012 देखि, GM ले PSA मा आफ्नो 7.0 प्रतिशत हिस्सेदारी फ्रान्सेली सरकारलाई 2013 मा बेचेको भए तापनि PSA र GM ले लागत घटाउने प्रयासमा नयाँ कार परियोजनाहरूमा सँगै काम गरिरहेका छन्।
दुईवटा नयाँ Opel/Vauxhall SUV PSA प्लेटफर्ममा आधारित छन्, जसमा जनवरीमा अनावरण गरिएको सानो 2008 Peugeot-आधारित Crossland X र 3008-आधारित मिडसाइज ग्रान्डल्याण्ड X चाँडै नै प्रकट हुने छ।
Opel-Vauxhall र PSA ले हालैका वर्षहरूमा गम्भीर आर्थिक घाटा बेहोरेको छ। PSA लाई फ्रान्सेली सरकार र PSA को चिनियाँ संयुक्त उद्यम साझेदार Dongfeng मोटर द्वारा उद्धार गरिएको थियो, जसले 13 मा कम्पनीको 2013% अधिग्रहण गरेको थियो।
यो सम्भव छ कि Dongfeng ले अधिग्रहणको लागि जोड दिइरहेको छ, किनकि यो सम्भव छैन कि फ्रान्सेली सरकार वा PSA को 14% स्वामित्व भएको Peugeot परिवारले Opel-Vauxhall विस्तारको लागि वित्तपोषण गर्नेछ।
गत वर्ष, Dongfeng ले चीनमा 618,000 Citroen, Peugeot र DS सवारी साधनहरू उत्पादन र बिक्री गरेको थियो, जसले यसलाई 1.93 मा 2016 मिलियन बिक्रीको साथ युरोप पछि PSA को दोस्रो ठूलो बजार बनायो।
के तपाईलाई लाग्छ कि PSA को Opel-Vauxhall को सम्भावित अधिग्रहणले होल्डनको स्थानीय लाइनअपलाई असर गर्नेछ? तलका टिप्पणीहरूमा तपाई के सोच्नुहुन्छ हामीलाई भन्नुहोस्।
