Lada Largus मा प्यासेज TO-1
अवर्गीकृत

Lada Largus मा प्यासेज TO-1

लाडा लार्गस पहिलो मर्मत

छ महिनाको सञ्चालन र 15 किलोमिटर भन्दा अलि बढी मेरो Largus को दौड पछि, मैले एक अधिकृत डिलरबाट निर्धारित मर्मतका लागि साइन अप गरें। र म TO-000 मा मलाई पर्खिरहेका समस्याहरूको बारेमा सबै मालिकहरूसँग साझा गर्न चाहन्छु।

हाइलाइटहरू र Lada Largus को लागि निर्धारित मर्मत TO-1 मा काम

  1. फिक्स गर्न पर्ने पहिलो समस्याहरू बायाँ हेडलाइटमा बल्बहरू जलाए, र मैले मेरो कारको एउटा अनौठो विशेषता देख्न थालेपछि यो भयो: बायाँ हेडलाइट बिहान हावाको तापक्रम कम हुँदा अलिकति पसिना आउन थाल्यो। र दिउँसोको नजिक सबै बित्यो, स्पष्ट रूपमा सुक्यो। अघिल्लो कारहरूमा यस्तो दुर्भाग्य भयो र सिलिकन सीलेन्ट बचत भयो, तर म आफैं लार्गसमा चढ्न चाहन्न, त्यसैले मैले मास्टरहरूलाई काम सुम्पिएँ।
  2. तेललाई आफ्नो अर्ध-सिंथेटिकमा परिवर्तन गर्नुहोस्। मैले टोटल किन्न निर्णय गरें, किनकि मैले यसलाई मेरो अघिल्लो कारहरूमा चलाएँ र इन्जिनहरू ठूलो मर्मत नगरी 250 किलोमिटर भन्दा बढी हिडे। प्रतिस्थापन पछि भावनाहरू - त्यहाँ कुनै ध्यान नदिने जस्तो देखिन्छ, यदि निष्क्रिय अवस्थामा मात्र इन्जिनले अलि नरम काम गर्न थाल्यो, वा केवल आत्म-सम्मोहन - म निश्चित रूपमा भन्न सक्दिन!
  3. सेवापुस्तिकामा लेखिएका नियमावली अनुसार सबै कामको कार्यान्वयन। यहाँ मैले कारीगरहरूको काममा हस्तक्षेप नगर्ने निर्णय गरें र तिनीहरूको सम्मान र विवेकमा पूर्ण रूपमा भर परें। सेवापुस्तिकाका प्रविष्टिहरू हेरेर उनीहरूले सबै गरे जस्तो देखिन्छ।

गरेको कामको नतिजा र डीलरशिपमा यसको प्रदर्शनको गुणस्तर

अब म कामको गुणस्तर र मेरो Largus को TO-1 पास गर्न खर्च गरेको समय बारे केहि शब्दहरू भन्न चाहन्छु। प्रबन्धकको काम राम्रो हुन सक्छ, ऊ काम गर्न र अर्डर गर्न धेरै ढिलो थियो। तर मास्टरहरूले राम्रो काम गरे। र तिनीहरूले चाँडै काम गरे, तिनीहरू भन्छन् - अथक रूपमा, र तिनीहरूले राम्रो विश्वासमा सबै गरे, त्यहाँ गुनासो गर्न केहि थिएन।

सबै काम र सामग्रीहरूको लागि, मैले आधिकारिक लाडा डिलरलाई 5 रूबल भन्दा अलि बढी दिएँ, जुन म लाडा लार्गस जस्तै कारको लागि एकदम सामान्य मूल्य मान्दछु। यो भयो कि अघिल्लो कारहरूमा, जस्तै Priora वा Kalina, तपाईंले 000 rubles सम्म तिर्नुपर्ने थियो। तर त्यहाँ थप ब्रेकडाउनहरू थिए। सामान्यतया, TO-7 सफलतापूर्वक सम्पन्न भयो, मलाई आशा छ कि अर्को अनुसूचित मर्मत भ्रमणमा कुनै समस्या हुनेछैन, आखिर, निर्माण गुणस्तर सस्तो घरेलु मोडेलहरू भन्दा उच्च स्तरमा हुनुपर्छ।

एक टिप्पणी थप्न