तपाईंको आफ्नै हातले चुहावटको लागि कारमा एयर कन्डिसनर जाँच गर्दै
यदि स्वत: डाईको साथ एयर कंडीशनर चुहावट जाँच गर्न सम्भव छैन भने, यो एक डिटेक्टर किन्न राम्रो छ। यन्त्रमा एक संवेदनशील सेन्सर बनाइएको छ, जसले तपाईंलाई 2 ग्राम सम्म फ्रीनको हानि समात्न अनुमति दिन्छ। वर्षमा। यन्त्रलाई सम्भावित खराबीको क्षेत्रमा ल्याउनु पर्छ, र त्यसपछि प्रदर्शनमा संकेतको लागि पर्खनुहोस्। आधुनिक मोडेलले मात्र समस्या पुष्टि गर्दैन, तर चुहावटको प्रकार पनि निर्धारण गर्दछ।
Freon संग समस्या कार को निरन्तर कम्पन को कारण हुन्छ। समयको साथमा प्रणालीको कडापन बिग्रिएको छ, र कारको एयर कन्डिसनर आफैले चुहावटको लागि जाँच गर्न, खाली ठाउँ मिलाउन र थोरै पैसाको साथ प्राप्त गर्नको लागि यो ध्यान दिनु महत्त्वपूर्ण छ।
दृश्य निरीक्षण
फ्रिजमा कुनै रंग छैन, र त्यसैले विशेष उपकरणहरू बिना समस्या पत्ता लगाउन असम्भव छ। यस अवस्थामा चालकले मात्र "लक्षण" मा ध्यान केन्द्रित गर्न सक्छ - कार मा यन्त्र खराब छ।
स्वत: कन्डिसनर जाँच
लीकको लागि कारमा एयर कन्डिसनरलाई नेत्रहीन रूपमा जाँच गर्दा, तपाईंले आफैलाई ध्यान दिनु आवश्यक छ कि फ्रीन धब्बाहरू होइन, तर तेलमा - पदार्थ फ्रिज (कम्प्रेसर प्रक्रिया गर्न) सँग थपिएको छ।
गृह जाँच
तपाईं स्वतन्त्र रूपमा विशेष उपकरण प्रयोग गरेर चुहावट लागि कार मा एयर कंडीशनर जाँच गर्न सक्नुहुन्छ। यो डिटेक्टर वा डाई र बत्ती हो। घर मा, तपाईं सर्किट मा दबाव मापन गरेर प्रणाली को प्रदर्शन पनि अध्ययन गर्न सक्नुहुन्छ।
उपकरण र सामग्रीहरू
चुहावटको लागि कारमा एयर कन्डिसनर परीक्षण गर्ने एउटा तरिका भनेको ट्युबहरूमा डाई हाल्नु र यसलाई यूभी बत्तीमा चम्काउनु हो। यो पुरानो र भरपर्दो विधि हो। लीक 5 मिनेट पछि हेर्नु पर्छ। यन्त्रको निरन्तर सञ्चालन पछि।
यदि स्वत: डाईको साथ एयर कंडीशनर चुहावट जाँच गर्न सम्भव छैन भने, यो एक डिटेक्टर किन्न राम्रो छ। यन्त्रमा एक संवेदनशील सेन्सर बनाइएको छ, जसले तपाईंलाई 2 ग्राम सम्म फ्रीनको हानि समात्न अनुमति दिन्छ। वर्षमा। यन्त्रलाई सम्भावित खराबीको क्षेत्रमा ल्याउनु पर्छ, र त्यसपछि प्रदर्शनमा संकेतको लागि पर्खनुहोस्। आधुनिक मोडेलले मात्र समस्या पुष्टि गर्दैन, तर चुहावटको प्रकार पनि निर्धारण गर्दछ।
कार एयर कंडीशनरमा चुहावटको लागि जाँच गर्ने यो विधि श्रमसाध्य छ - सञ्चालन गर्न, यो फ्रीन प्रणाली खाली गर्न आवश्यक छ, र त्यसपछि नाइट्रोजन वा ग्यासको साथ ट्यूबहरू भर्नुहोस् जसले उच्च दबाव सिर्जना गर्दछ। ड्राइभरले लगभग 15 मिनेट पर्खन आवश्यक छ कि त्यहाँ परिवर्तन भएको छ। यदि यो खस्यो भने, त्यहाँ नेटवर्क चुहावट छ। अर्को, तपाईंले सही समस्या क्षेत्र निर्धारण गर्न डिटेक्टर लागू गर्न आवश्यक छ।
कार वातानुकूलित
डायग्नोस्टिक्सका लागि उपकरणको सेटमा नली र वातानुकूलित भरिने प्रणालीसँग जोडिएको भल्भहरू हुन्छन्। सबै चीजहरू सही क्रममा स्थापना गरिसकेपछि, भ्याकुम बनाउन सम्भव छ - त्यसपछि तपाइँ दबाब जाँच गर्न सक्नुहुन्छ।
के नगर्ने
तपाईंले निर्देशन अनुसार कडाईका साथ काम गर्न आवश्यक छ ताकि संरचनाको अखण्डता उल्लङ्घन नगर्न।
निषेध गरिएको:
- "आँखा द्वारा" freon refuel। त्यहाँ प्रणाली मा पदार्थ को एक निश्चित मात्रा हुनुपर्छ - यो जानकारी कार को लागि निर्देशन वा हुड अन्तर्गत स्टिकर मा संकेत गरिएको छ।
- हावा चुहावटको लागि कारमा एयर कन्डिसनर जाँच गर्नुहोस्।
- रेडिएटर प्रतिस्थापन गर्दा, पुरानो गास्केटहरू बदल्नुहोस् - भागहरू पहिले नै आफ्नो आकार गुमाइसकेका छन् र पुन: प्रयोगको लागि अनुपयुक्त छन्। क्षतिग्रस्त तत्वहरू स्थापना गर्दा, कडापन प्राप्त गर्न असम्भव छ - फ्रीन छोड्नेछ।
- प्रणालीलाई रेफ्रिजरेन्ट र तेलले चार्ज गर्नुहोस् जुन निर्माताद्वारा निर्दिष्ट गरिएको छैन। उत्पादन को संरचना फरक छ र निर्माण को एक निश्चित वर्ष को एक वाहन को लागी उपयुक्त नहुन सक्छ।
- निकासी बिना प्रणालीमा तरल पदार्थहरू खन्याउनुहोस् - अन्यथा अनावश्यक आर्द्रता जम्मा हुनेछ र उपकरण असफल हुनेछ।
नियमहरू र सुरक्षा उपायहरूको अधीनमा, कारमा एयर कन्डिसनर जाँच गर्ने अपरेसन आफैले चुहावटको लागि दुई घण्टा भन्दा बढी लाग्दैन।
भिडियो: कसरी समस्या आफै समाधान गर्ने
वांछित परिणाम प्राप्त गर्न को लागी सबै भन्दा राम्रो तरिका यो एक उदाहरण संग कसरी काम गर्दछ हेर्न को लागी छ। यदि पहिले घरमा कार एयर कन्डिसनरबाट फ्रीन रिसाव जाँच गर्ने कुनै अनुभव थिएन भने, निरीक्षण सुरु गर्नु अघि भिडियो निर्देशनको साथ आफैलाई परिचित गर्न सल्लाह दिइन्छ।
यसले गल्तीहरूबाट बच्न र सही तरिकाले प्रक्रिया पूरा गर्न मद्दत गर्नेछ।
