इन्जिन वा इन्जिन सूचक जाँच गर्नुहोस्। के मतलब?
इन्जिन सूचक प्रकाश, एम्बर यद्यपि, हल्का रूपमा लिनु हुँदैन। यदि यो रहन्छ भने, यसले गम्भीर इन्जिन समस्यालाई संकेत गर्न सक्छ। हाम्रो कारमा बत्ती बल्दा के गर्ने?
आधुनिक कारको उपकरण प्यानलमा, निर्माताहरूले धेरै, एक दर्जन, वा बीस भन्दा बढी चेतावनी लाइटहरू राख्छन्। तिनीहरूको कार्य कारको प्रणाली मध्ये एक को खराबी को संभावना रिपोर्ट गर्न को लागी छ। सम्भावित विफलताको महत्त्वमा निर्भर गर्दै, नियन्त्रणहरू विभिन्न रङहरूमा रंगिएका छन्।
सूचना सूचकहरू हरियो र निलोमा हाइलाइट गरिएका छन्। तिनीहरूले चिप सक्रिय छ भनेर देखाउँछन्। पहेंलो संकेत बत्तीहरूको लागि आरक्षित छ। तिनीहरूको इग्निशन भनेको कुनै एक प्रणालीमा त्रुटि पत्ता लगाउनु वा यसको गलत सञ्चालन हो। यदि तिनीहरू निरन्तर प्रज्वलित छन् भने, यो कार्यशालामा भेटघाट गर्नको लागि संकेत हो। सबैभन्दा गम्भीर खराबीहरू रातो सूचकहरूले संकेत गरेका छन्। सामान्यतया तिनीहरूले कारको सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण घटक, जस्तै ब्रेक वा स्नेहन प्रणालीको खराबीलाई संकेत गर्दछ।
इन्जिन सूचक पिस्टन इन्जिनको रूपरेखाको रूपमा डिजाइन गरिएको छ, र केही पुरानो मोडेलहरूमा यो केवल "इन्जिन जाँच गर्नुहोस्" शब्दहरू हुन्। यो 2001 मा आधुनिक कारहरूमा सदाको लागि देखा पर्यो, जब अनिवार्य आत्म-निदान प्रणालीहरू पेश गरियो। साधारण सर्तहरूमा, सम्पूर्ण विचार भनेको कारका सबै प्रणालीहरूलाई सयौं सेन्सरहरूसँग भर्नु हो जसले केन्द्रीय कम्प्युटरमा सही वा गलत सञ्चालनको बारेमा संकेतहरू प्रसारण गर्दछ। यदि कुनै पनि सेन्सरले परिक्षण भइरहेको कम्पोनेन्ट वा भागको खराबी पत्ता लगाएमा, यसले तुरुन्तै रिपोर्ट गर्छ। कम्प्युटरले त्रुटिको लागि तोकिएको उपयुक्त नियन्त्रणको रूपमा यस बारे जानकारी प्रदर्शन गर्दछ।
त्रुटिहरू अस्थायी र स्थायी रूपमा विभाजित छन्। यदि सेन्सरले एक-पटक त्रुटि पठाउँछ जुन पछि देखा पर्दैन, कम्प्युटरले सामान्यतया केही समय पछि प्रकाश बन्द गर्दछ, उदाहरणका लागि, इन्जिन बन्द गरेपछि। यदि, रिबुट पछि, सूचक बाहिर जाँदैन, त्यसपछि हामी एक खराबी संग व्यवहार गर्दैछौं। नियन्त्रण कम्प्युटरहरूले प्रत्येक निर्माताद्वारा व्यक्तिगत रूपमा परिभाषित कोडहरूको रूपमा त्रुटिहरूको बारेमा जानकारी प्राप्त गर्दछ। त्यसकारण, सेवामा, सेवा कम्प्युटर जडानले ब्रेकडाउनको स्थान निर्धारण गर्न मद्दत गर्दछ, कहिलेकाहीँ एक विशेष समस्यालाई पनि संकेत गर्दछ।
चेक इन्जिन लाइट कुनै पनि गल्तीको लागि जिम्मेवार छ जुन हुड दोष प्रकाशसँग सम्बन्धित छैन। यो पहेंलो छ त्यसैले जब यो उज्यालो हुन्छ तपाईंले आत्तिनु पर्दैन। अन्य नियन्त्रणहरू जस्तै, यहाँ त्रुटि अस्थायी वा स्थायी हुन सक्छ। यदि यो केहि समय पछि बाहिर जान्छ भने, यसको मतलब हुन सक्छ, उदाहरण को लागी, एकल मिसफायर वा स्टार्ट-अप मा स्थापना मा धेरै कम भोल्टेज। खराब, किनभने पुन: सुरु गरेपछि यो जल्न जारी रहनेछ। यसले पहिले नै खराबीलाई संकेत गर्न सक्छ, उदाहरणका लागि, lambda प्रोब वा उत्प्रेरक कनवर्टरमा क्षति। यस्तो अवस्थालाई बेवास्ता गर्न असम्भव छ र, यदि सम्भव छ भने, तपाईंले त्रुटिहरूको निदान गर्न कार्यशालामा सम्पर्क गर्नुपर्छ।
एमेच्योर ग्यास स्थापना भएका कारहरूमा, चेकको इग्निशन प्रायः अनावश्यक हुन्छ। यो सामान्य होइन र हुनु हुँदैन। यदि "चेक इन्जिन" सक्रिय छ भने, यो "ग्यास" भ्रमण गर्ने समय हो, समायोजन आवश्यक छ, कहिलेकाहीं असंगत घटकहरू प्रतिस्थापन।
सधैँ इन्जिनको बत्ती बालेर गाडी चलाउनु मूर्खतापूर्ण कुरा हो, विशेष गरी यदि तपाईंलाई कारण थाहा छैन भने। यसले इन्धन खपत, इन्जिनमा खराबी, केवल चर भल्भ टाइमिङ सिस्टम (यदि कुनै हो भने), र परिणामस्वरूप, थप गम्भीर क्षति निम्त्याउन सक्छ। इन्जिन आपतकालीन मोडमा जाँदा पहेंलो सूचक बत्तीको साथमा तपाईंले तुरुन्तै सेवामा जानुपर्छ। हामीले पावरमा उल्लेखनीय गिरावट, सीमित शीर्ष रेभहरू र एकदमै सीमित शीर्ष गति पनि पत्ता लगाउँछौं। यी लक्षणहरू गम्भीर समस्याको संकेत हुन्, यद्यपि यो प्रायः दोषपूर्ण EGR भल्भ वा इग्निशन प्रणालीमा खराबीको कारणले हुन्छ।
प्रयोग भएको कार किन्न जानेहरुको लागि महत्त्वपूर्ण जानकारी। पहिलो स्थानमा कुञ्जी घुमाएपछि वा स्टार्ट-स्टप बटनले सुसज्जित कारहरूमा, क्लच पेडल (वा स्वत: प्रसारणमा ब्रेक) नछोइकन बटन थिचेपछि, उपकरण प्यानलका सबै बत्तीहरू उज्यालो हुनुपर्छ। उज्यालो गर्नुहोस्, र त्यसपछि तिनीहरूमध्ये केही इन्जिन सुरु हुनु अघि बाहिर जान्छन्। यो इन्जिन लाइट सबैमा आउछ कि भनेर जाँच गर्ने क्षण हो। केहि धोखाधडी बिक्रेताहरूले समस्या समाधान गर्न नसक्ने र यसलाई लुकाउन चाहेमा यसलाई बन्द गर्छन्। कुनै पनि नियन्त्रण असक्षम पार्नु भनेको कार गम्भीर दुर्घटनामा परेको र मर्मत गर्ने पसलले यसलाई व्यावसायिक रूपमा मर्मत गर्न असमर्थ भएको संकेत हो। ग्यास स्थापना भएको कारहरूमा, यसको मतलब "अति सक्रिय" प्रकाश निभाउन जिम्मेवार इमुलेटर स्थापना गर्नु हो। फराकिलो बर्थ भएका त्यस्ता मेसिनहरूलाई बेवास्ता गरिन्छ।
