प्रोटोन एक्सोरा 2014 समीक्षा
परीक्षण ड्राइव

प्रोटोन एक्सोरा 2014 समीक्षा

यो अष्ट्रेलिया मा सबै भन्दा सस्तो मान्छे वाहक हो, र के अनुमान गर्नुहोस्, यो खराब छैन। मलेसिया सरकारसँगको सम्बन्ध तोडिएपछि कम्पनीले नयाँ जीवन पाएको देखिन्छ । कम्पनीले अष्ट्रेलियाभरि डिलरहरूको संख्या पनि विस्तार गर्दैछ र मार्केटिङलाई बढाउने योजना बनाएको छ।

मूल्य / सुविधाहरू

Exora दुई ​​ग्रेड, GX र GXR मा उपलब्ध छ, जसको मूल्य $25,990 र $27,990 बीच छ - दुबै छ-स्पीड स्वचालित CVT मानकको रूपमा। यो उनको भन्दा $ 4000 कम छ निकटतम प्रतिद्वन्द्वी Kia Rondo.

मानक प्याकेजमा सिटका तीनै पङ्क्तिहरूका लागि पावर आउटलेटहरू, छतमा माउन्ट गरिएको डीभिडी प्लेयर, ब्लुटुथ फोन र अडियो प्रणाली, स्टेयरिङ ह्वील फोन र अडियो नियन्त्रणहरू, रिभर्सिङ सेन्सरहरू, एलोय ह्वीलहरू र DVD प्लेब्याक र रेडियोको लागि USB पोर्टहरू सहितको वातानुकूलित समावेश छ।

GXR लेदर, क्रुज कन्ट्रोल, रिभर्सिङ क्यामेरा, डे टाइम रनिङ लाइट, दुबै सन भिजरमा भ्यानिटी मिरर, सिल्भर ट्रिम र तेस्रो पङ्क्ति रूफटप ग्र्याब बारहरू थप्छ। प्रोटोन एक्सोरा एक मानक छत माउन्ट गरिएको डीभिडी प्लेयरको साथ पनि आउँछ जसले बच्चाहरूलाई पछाडि मनोरञ्जन प्रदान गर्दछ।

पाँच वर्ष नि:शुल्क सेवा

यदि सुरक्षा पक्षले तपाईलाई चिन्तित गर्दैन भने, पढ्नुहोस् किनकि तपाईलाई यो तथ्य पनि मन पर्नेछ कि Exora पाँच वर्ष वा 75,000 किलोमिटरको लागि निःशुल्क मर्मतसम्भारको साथ आउँछ। यो जस्तो। यो कार किन्नुहोस् र तपाईंले पाँच वर्षको लागि अरू कुनै कुराको लागि तिर्ने चिन्ता लिनु पर्दैन - पक्कै पनि दर्ता र बीमा बाहेक।

मलेसियाली अटोमेकर अहिले केही वर्षदेखि आएको छ र यसले आफूलाई चिनाउन केही गर्न आवश्यक छ। नि:शुल्क पाँच वर्षको सेवा, पाँच वर्षको $१५०,१५० वारेन्टी, र १५०,१५० को पाँच-वर्षे सडक छेउमा सहायता एक राम्रो सुरुवात हो, साथै केही कारहरू जुन मानिसहरूले वास्तवमा किन्न इच्छुक हुन सक्छन्।

इन्जिन / ट्रान्समिसन

प्रोटोनले वर्षौंदेखि उनीहरूको क्याम-प्रो इन्जिनको वादा गर्दै आएको छ, तर हामीले अहिलेसम्म एउटा देखेका छैनौं, कम्तिमा पनि प्रतिज्ञा गरिएको क्यामशाफ्ट प्रोफाइलको साथ होइन। हामीले के पाउँछौं त्यो कारणलाई मद्दत गर्नको लागि सभ्य पावर र टर्कको साथ थप रोचक 1.6-लिटर टर्बोचार्ज्ड पेट्रोल इन्जिन हो। चार्ज गरिएको इन्धन दक्षता (अक्षरहरूको अर्थ के हो भनेर हामी सोचिरहेका थियौं) १.६-लिटर, DOHC, १६-भल्भ इन्जिनले 1.6rpm मा 16kW र 103-5000rpm बाट 205Nm टर्क निकाल्छ। 

इन्जिन पावरमा भएको वृद्धिलाई समायोजन गर्न, स्टक इन्जिनको तुलनामा यसमा अलिकति छोटो स्ट्रोक र कम कम्प्रेसन छ। इनटेक भल्भहरूमा चर भल्भ समय थपिएको छ। यो 82kW, 148Nm प्राकृतिक रूपमा एस्पिरेटेड इन्जिनबाट ठूलो र स्वागतयोग्य कदम हो। Exora लाइनअपमा एउटा प्रसारण उपलब्ध छ, छ-स्पीड अटोमेटिक CVT जसले परम्परागत गियरहरूको सट्टा अगाडिको पाङ्ग्राहरूमा पावर पठाउन बेल्ट प्रयोग गर्छ।

सुरक्षा

तर नयाँ प्रोटोन सात-सीटरको ठूलो नकारात्मक पक्ष भनेको यो हो कि यसले सुरक्षाको लागि चार तारा मात्र पाउँछ, जबकि यसका अधिकांश प्रतिस्पर्धीहरूले पाँच पाउँछन्। अगाडिको सिटमा बस्नेहरूलाई जोगाउन केवल चारवटा एयरब्यागहरूसहित, Exora ले पाँच-तारे दुर्घटना सुरक्षा रेटिङ प्राप्त गर्दैन।

ध्यान दिनुहोस् कि सीटहरूको तेस्रो पङ्क्तिले पनि हेड रिस्ट्रेन्टहरू प्रस्ताव गर्दैन। यद्यपि, कारमा इलेक्ट्रोनिक कर्षण र स्थिरता नियन्त्रणका साथै इलेक्ट्रोनिक ब्रेक फोर्स डिस्ट्रिब्युसन र अगाडि सिट बेल्ट प्रिटेन्सनहरू सहित एन्टि-लक ब्रेकहरू छन्।

ड्राइभ UNIT

यहाँ कुनै गुनासो छैन, यद्यपि कहिलेकाहीँ प्रसारणले सानो आवाज बनाउँछ। यो सामान्यतया शान्त र आरामदायी छ र यदि तपाईंलाई कुनै जनजाति ढुवानी गर्न आवश्यक छ भने, विशेष गरी थपिएको निःशुल्क सेवाको साथमा पैसाको लागि उत्कृष्ट मूल्य प्रदान गर्दछ। सिटहरूको तेस्रो पङ्क्तिमा अचम्मको रूपमा धेरै लेग्रूम छ, र यसले वयस्कहरूलाई समायोजन गर्न सक्छ, कम्तिमा छोटो यात्राहरूको लागि।

यो मानक अनलेडेड पेट्रोलमा चल्छ र यसमा 55-लिटरको इन्धन ट्याङ्की छ, जसले 8.2 लिटर प्रति 100 किलोमिटर खपत गर्छ, र हामीले 8.4 पायौं - जुन हामी धेरै अटोमेकरहरूको आधिकारिक इन्धन खपतको तथ्याङ्कको तुलनामा धेरै नजिक छ। यदि चार-तारे सुरक्षाले तपाईंलाई चिन्ता गर्दैन भने, यो धेरै आकर्षक मूल्यमा एक सभ्य पारिवारिक कार हो, विशेष गरी बजेट बचत गर्न पाँच वर्षको निःशुल्क मर्मत सम्झौताको साथ।

जम्मा

यो हामीले विगतमा प्रयोग गरेका प्रोटोनहरू भन्दा धेरै राम्रो छ।

एक टिप्पणी थप्न