कार टायर को दाँत - यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?
मेशिनहरूको अपरेशन

कार टायर को दाँत - यसलाई कसरी व्यवहार गर्ने?

केही ड्राइभरहरू विशेष गरी ड्राइभिङ गर्दा कुनै पनि दस्तक, आवाज र गुनगुन प्रति संवेदनशील हुन्छन्। यी आवाजहरू कारमा लगभग कुनै पनि ठाउँबाट आउन सक्छ। यद्यपि, टायर दाँतले एक स्थिर र कष्टप्रद आवाज उत्पन्न गर्दछ जुन विशेष गरी उच्च गतिमा उल्लेखनीय छ। यो घटना धेरै कम लागत र अपेक्षाकृत सजिलै मा हटाउन सकिन्छ। कसरी? हामी तल यसको बारेमा लेख्छौं!

टायर काट्ने - यो के हो?

टायर काट्ने कसरी चिन्ने? यस प्रकारको पहिरन ट्रेड हेरेर सजिलै देख्न सकिन्छ। यसमा पानी निकासका लागि च्यानलहरूद्वारा छुट्याइएका ब्लकहरू छन्। यस रबर तत्वको भाग जुन सडकको सतहसँग पहिलो पटक सम्पर्कमा आउँछ त्यसलाई अग्रगामी किनार भनिन्छ। दोस्रो पछाडिको किनारा हो। टायर काट्ने काम तब हुन्छ जब यी किनारहरू असमान रूपमा लगिन्छन् र प्याडको सम्पर्क सतह जमिनमा असमान हुन्छ। यदि तपाईंले रिमको अगाडिबाट टायरलाई हेर्नुभयो भने, तपाईंले देख्नुहुनेछ कि ट्रेड नच गरिएको छ र अगाडिको किनारा पछाडिको किनारा भन्दा माथि छ।

टायर काट्ने - घटना को कारण

ट्रेड पहिरनको धेरै मुख्य कारणहरू छन्। ती मध्ये ठूलो संख्या सवारी साधनको अनुचित प्रयोगको कारण उत्पन्न हुन्छ। यसमा समावेश छ:

  • कठोर प्रवेग र कडा ब्रेकिङको परिणामस्वरूप गैर-ड्राइभिङ एक्सेलहरूमा टायर निस्कन्छ;
  • कारको दोषपूर्ण निलम्बन र सदमे अवशोषकहरूको साथ लामो ड्राइभिङ;
  • धेरै उच्च टायर दबाव संग ड्राइभिङ;
  • असमान सतहहरूमा बारम्बार ड्राइभिङ;
  • कठोर टायर ट्रेड संरचना;
  • लापरवाह मर्मत र अभिसरण बिना ड्राइभिङ;
  • असंतुलित पाङ्ग्राहरू।

यो स्पष्ट छ कि केहि चीजहरू चालकमा भर पर्दैन। यद्यपि, कारको प्रयोग र सेवा गतिविधिहरू सवारी साधनको मालिकको क्षमता भित्र छन्। तिनीहरू पनि टायर काट्ने मा सबैभन्दा ठूलो प्रभाव छ।

कारमा दाँत र यसको अन्य कारणहरू

टायरमा दाँत लाग्नुको कारण के हो? विशेष गरी ड्राइभिङ एक्सल भएका सवारी साधनहरूमा दाँत लाग्ने घटना स्पष्ट हुन्छ। गैर-संचालित एक्सलमा पाङ्ग्राहरू विशेष गरी असमान पहिरनको लागि संवेदनशील हुन्छन्। किन? अगाडिको पाङ्ग्रा ड्राइभ कारमा, पछाडिका पाङ्ग्राहरू कारको पछि लाग्दछन्। तिनीहरू इन्जिनको ड्राइभिङ फोर्सबाट प्रभावित हुँदैनन्, तर डामरमा घर्षणको कारण तिनीहरू सर्छन्। यसले किनाराहरू फ्रिइङमा परिणाम दिन्छ।

दाँत काट्ने र सीधा रेखामा ड्राइभिङ

थप रूपमा, टायर काट्ने प्रायः मोटरवे र एक्सप्रेसवे ड्राइभिंगसँग सम्बन्धित छ। घुमाउँदा, ट्रेड सम्पूर्ण चौडाइमा समान रूपमा लगाउँछ। अर्कोतर्फ, सीधा रेखाहरूमा यस्तो प्रभाव प्राप्त गर्न गाह्रो छ। त्यसकारण, धेरै जसो लामो, सीधा मार्गहरूमा चल्ने कारहरूमा दाँतको ठूलो समस्या हुन सक्छ।

दाँत भएको टायर - ट्रेड पहिरन को संकेत

असमान टायर लगाउने सबैभन्दा सामान्य लक्षणहरू मध्ये एक गति-आनुपातिक आवाज हो। सामान्यतया, जब कार ढिलो हुँदैछ, त्यहाँ कुनै विशेष आवाजहरू छैनन्। यद्यपि, जब गति ५० किमी/घन्टाभन्दा बढी हुन्छ, टायरले क्षतिग्रस्त व्हील बेरिङको आवाज जस्तै आवाज निकाल्छ। टायर काट्दा सधैं एउटै आवाज उत्पन्न हुन्छ, चाहे पाङ्ग्राहरू सिधा अगाडी देखिएका छन् वा कर्भमा।

स्टीयरिङ ह्वील कम्पन र एक घिसिएको टायर को अन्य संकेत

अर्को समस्या ड्राइभिङ गर्दा स्टेयरिङ ह्वीलमा कम्पन हो। यहाँ, पनि, संवेदनाहरू उस्तै छन्, आन्दोलन को दिशा को बावजूद। यो लक्षणलाई पाङ्ग्रा मिसाइलमेन्ट वा असंतुलनको लागि गलत हुन सक्छ, तर प्रायः यी समस्याहरूमा अन्य लक्षणहरू पनि हुन्छन्, र तपाईं कम्पनलाई विभिन्न तरिकामा बताउन सक्षम हुनुहुनेछ। अन्तिम विकल्प जसले पूर्णतया शंकाहरू हटाउँछ, ट्रेड ब्लकहरूको आकार हो। यदि तिनीहरू चेनसा दाँतहरू जस्तै छन् भने, निदान स्पष्ट छ।

टायरहरूमा दाँतको कारणहरू कसरी हटाउने?

यदि तपाईं आफ्नो कारमा टायरको दाँत चाहनुहुन्न भने, तपाईं आफ्नो ड्राइभिङ शैली परिवर्तन गरेर समस्याहरू रोक्न सक्नुहुन्छ। के तपाईंसँग शक्तिशाली इन्जिन भएको भारी कार छ? आक्रामक ड्राइभिङबाट बच्नुहोस्। तुरुन्तै टायर फुट्नु र कडा ब्रेक लगाउनु प्रायः दाँतको मुख्य कारणहरू मध्ये एक हो। शान्त सवारीले पनि ट्रेड पहिरनको परिणाम दिन्छ। 

अर्को टिप सही टायर प्रेसर कायम राख्नु हो। धेरै उच्च मानले कम्पन डम्पिङ कम गर्नेछ र ट्रेडलाई कडा बनाउँछ। याद गर्नुहोस् कि स्प्लिन्ट जति कडा हुन्छ, छिटो दाँत निस्कन्छ।

टायरहरूमा दाँत हटाउने अन्य तरिकाहरू

यदि तपाइँ आफ्नो कार राम्रो प्राविधिक अवस्थामा राख्नुहुन्छ भने तपाइँ दाँतबाट बच्न सक्नुहुन्छ। यो विशेष गरी निलम्बन र सदमे अवशोषकहरूको लागि सत्य हो। यी तत्वहरूको हेरचाह एक प्रमुख रियर एक्सल संग वाहनहरूमा विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ। त्यस्ता सवारीहरूमा, अगाडिको पाङ्ग्राहरू दाँतको लागि बढी प्रवण हुन्छन्, र निलम्बनको अवस्थाले ट्रेडमा बढी प्रभाव पार्छ।

अर्को टिपले तपाईंलाई अलिकति अचम्म लाग्न सक्छ। राजमार्ग ड्राइभिङले दाँतलाई बढावा दिन्छ, त्यसैले कहिलेकाहीँ घुमाउरो सडकहरूमा ड्राइभिङ गर्न लायक छ। ठूलो त्रिज्याको साथ उच्च-गति कर्नरिङले टायरको सम्पूर्ण सतहमा एकसमान ट्रेड पहिरनमा योगदान गर्दछ। निस्सन्देह, यस्तो सवारीको साथ, त्यहाँ बढाइचढाइ गर्न को लागी केहि छैन ताकि टायर धेरै बाहिर नहोस्।

मोटरसाइकलमा टायर काट्ने - किन?

मोटरसाइकलमा आधा पाङ्ग्राहरू हुन्छन्, जसले गर्दा छिटो चल्ने पहिरन हुन्छ। इन्जिनबाट प्रसारित टर्क एक पाङ्ग्रामा मात्र जान्छ, दुई होइन। त्यसकारण दुई पाङ्ग्रे सवारी साधनमा टायर फुटेको छैन भन्ने कुरा सुनिश्चित गर्नु अझ महत्त्वपूर्ण छ। प्रभावहरू कष्टप्रद हुन सक्छ, विशेष गरी उच्च गतिमा। गलत टायर प्रेसर सामान्यतया असमान ट्रेड पहिरनको कारण हो। समस्याको अन्य कारणहरू लक गरिएको पाङ्ग्राको साथ कडा ब्रेकिङ र झटका अवशोषकहरूको अवस्था हो। राइडरको फिटमा टायर फुट्नुको कारण खोज्नुपर्ने आवाज पनि उठेको छ। यो मोटरसाइकल को सममिति को अक्ष संग लाइन मा हुनुपर्छ।

व्हील घुमाउने र दाँत पङ्क्तिबद्धता

मोटरसाइकलमा एक्सेलहरू बीचको पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्न सम्भव नभए पनि 4 पाङ्ग्राहरू भएका कारहरूले गर्छन्। यद्यपि, त्यहाँ केही नियमहरू छन् जसले प्रभाव पार्छ कि तपाइँ कसरी एक अर्कासँग पाङ्ग्राहरू स्वैप गर्नुहुन्छ।

  • दिशात्मक टायरहरू - सधैं गाडीको एउटै छेउमा पाङ्ग्राको साथ टायर परिवर्तन गर्नुहोस्। जे होस्, एउटा फरक एक्सल छनोट गर्नुहोस्, त्यो हो, अगाडिबाट पछाडि र पछाडि अगाडि परिवर्तन गर्नुहोस्।
  • गैर-दिशात्मक टायरहरू - ड्राइभ एक्सलले स्थापना स्थानलाई असर गर्छ। यदि कार फ्रन्ट-ह्वील ड्राइभ हो भने, त्यसपछि ड्राइभरको साइड ह्वील पछाडिको दायाँ जानुपर्छ, र दायाँ अगाडिको पाङ्ग्रा पछाडिको बायाँ तिर जानुपर्छ। पछाडिका पाङ्ग्राहरू, अर्कोतर्फ, तिनीहरूको छेउमा रहन सक्छन्, तर एक्सल परिवर्तन गर्नुपर्छ।
  • सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ भएका कारहरूमा टायरहरू एउटै साइजका हुन्छन् - यहाँ तिनीहरू क्रसवाइज परिवर्तन गर्नुपर्नेछ।
  • चर साइजको अल-ह्वील ड्राइभ भएका कारहरूमा टायरहरू - कारको छेउको बीचमा एक एक्सेलमा परिवर्तन।

टायर काट्ने - मर्मत

यस्तो पहिरिएको टायरको लागि, नरमपन सबैभन्दा उपयुक्त छ। यो एक विशेष मेसिनमा पाङ्ग्रा अवतरण गर्न समावेश गर्दछ, जसको लागि तपाइँ घर्षणको प्रभाव अन्तर्गत ट्रेडको भागबाट छुटकारा पाउन सक्नुहुन्छ। यसरी टायर काट्नबाट जोगिन सकिन्छ। तथापि, यो विधि महँगो छ र सामान्यतया प्रति वस्तु न्यूनतम 5 यूरो बाट दायरा हुन्छ। यस्तो खपत अर्थ छैन, विशेष गरी पुरानो पाङ्ग्रा को मामला मा।

ट्रेड पहिरनबाट बच्ने सबैभन्दा स्मार्ट तरिका स्मार्ट र शान्त रूपमा ड्राइभ गर्नु हो। साथै, टायरको दबाबको साथ यसलाई धेरै नगर्नुहोस् र यसलाई निर्माताले सिफारिस गरेको स्तरमा राख्नुहोस्। तपाईं दाँत रोक्न सक्नुहुन्छ!

एक टिप्पणी थप्न