इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि
अवर्गीकृत

इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि

इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि

आधुनिक सवारी साधनहरूमा, इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन कहिलेकाहीं साधारण विघटन / पुन: संयोजनमा सीमित हुँदैन। वास्तवमा, इन्जेक्सन प्रणालीहरू अधिक सटीक, कम्प्युटर नियन्त्रित हुनाले, कहिलेकाँही पछिको ट्युन गर्न आवश्यक हुन्छ ताकि तिनीहरूलाई कसरी प्रयोग गर्ने भनेर थाहा हुन्छ। यो तपाईको कम्प्युटरमा नयाँ सामानको लागि पाइलट / ड्राइभरहरू हुनुपर्छ जस्तो छ, तपाईले यसको बारेमा इंजेक्शन कम्प्युटरलाई बताउनुपर्छ।

इन्जेक्टर कोडिङ: किन?

इन्जेक्टर भनेको एउटा सानो छिद्र हो जुन छोटो समयको लागि खुल्छ र बन्द हुन्छ र त्यसपछि खोल्ने अवधि, यसको क्यालिब्रेसन र प्रविधि (पिजो वा सोलेनोइड) को आधारमा कम वा कम इन्धन दिन्छ। तर समयको यी अवधिहरू यति छोटो छन् र खुराकहरू यति सानो छन् कि नोजलहरूको पाइलटिंग अत्यन्त सटीकताका साथ गर्नुपर्दछ। र कम्प्यूटर को लागी सकेसम्म सही रूपमा ईन्धन खुराक निर्धारण गर्न को लागी, यो इन्जेक्टर को विशेषताहरु निर्दिष्ट गर्न आवश्यक छ। उसले आफैंले पत्ता लगाउन सक्दैन ...


साथै, एउटै उत्पादनका दुई इन्जेक्टरहरूले पनि ठ्याक्कै समान प्रवाह प्रदान गर्दैन, त्यसैले कोडले यसको लागि थोरै क्षतिपूर्तिको लागि अनुमति दिन्छ, जस्तै हामीले तपाईंको टायरमा सन्तुलनको लागि राखेको वजन (यसको लागि पूर्ण सन्तुलित टायर बनाउन असम्भव छ। सम्पूर्ण परिधि)।

इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि


इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि

नोट गर्नुहोस्, तथापि, कोडिङ नोजलहरूको उपस्थिति व्यवस्थित छैन, र त्यसैले यस अवस्थामा तिनीहरूलाई स्वैप गर्न बाहेक अरू केही छैन।


तपाईंले यो पनि बुझ्नुहुनेछ कि हामीसँग कोडेड इन्जेक्टरहरू भएको अवस्थामा, ती मध्ये एक वा धेरैमा समस्या भएमा सबै इन्जेक्टरहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन (धेरै मेकानिक्स भन्छन् कि ती सबैलाई प्रतिस्थापन गर्न राम्रो हुन्छ, त्यहाँ भए पनि। एउटा मात्र समस्या छ। यो छलफल जारी छ)।

इन्जेक्टर कसरी कोड गर्ने?

यसका लागि सुटकेस (कम्प्यूटर + सवारी साधन OBD उपयुक्त सफ्टवेयर) र कम्प्युटरसँग सञ्चार गर्नको लागि OBD जडान चाहिन्छ ("समायोजनहरू" गर्न)।

इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि

इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि

त्यसपछि तपाईंले ठाउँमा नयाँ इन्जेक्टर स्थापना गर्न आवश्यक छ। त्यसपछि हामीले यसलाई पहिचान गर्न इन्जेक्टर नम्बर (सानो 1-सिलिन्डर इन-लाइन इन्जिनमा 4 देखि 4, र त्यसैले Chiron मा 18) चिन्ह लगाउँछौं। अन्तमा, केस प्रयोग गरेर, सम्बन्धित इन्जेक्टरको नयाँ विशेषताहरू कम्प्युटरमा कोडको माध्यमबाट संकेत गरिनुपर्छ, एक प्रकारको कुञ्जी जुन Wi-Fi कोडसँग मिल्दोजुल्दो छ।


यो कोडले कम्प्युटरले डिकोड गर्न सक्ने विशेषताहरू समावेश गर्दछ।

इन्जेक्टर प्रोग्रामिङ: उपयोगिता र विधि

अनकोड इन्जेक्टरहरूको परिणाम?

यदि तपाईंले आफ्नो कम्प्युटर अपडेट गर्नुभएन भने, त्यहाँ कुनै जोखिम छैन, तर यसले इन्जिन दक्षताको सानो हानिको परिणाम हुन सक्छ।

सबै टिप्पणी र प्रतिक्रियाहरु

डर्नियर टिप्पणी पोस्ट:

टम (मिति: २०२०, ०५:१::१))

शुभ - प्रभात ! यहाँ मैले गोल्फ V 1.9 TDI 105 मा इन्जेक्टरहरू परिवर्तन गरें, यो बाहेक यो निष्क्रिय अवस्थामा "स्क्र्याच" हुन्छ, अन्यथा पावर हानि हुँदैन, के यसलाई कोड गर्न आवश्यक छ? अग्रिम धन्यवाद

एल जे। 2 यस टिप्पणी को लागी प्रतिक्रिया (हरू):

  • वृषभ सर्वश्रेष्ठ साझेदार (2021-09-26 09:20:50): पुन: प्रोग्राम नगरिएका इन्जेक्टरहरू असफल हुँदैनन्, बिजुली वा इन्धनको समस्या खोज्नुहोस्।
  • टम (2021-09-26 22:54:52): मलाई अनौठो लाग्ने कुरा यो हो कि ढिलो गतिमा, बाँकी समय यसमा असामान्य केहि छैन, यसको सबै शक्ति।

(तपाइँको पोष्ट प्रमाणिकरण पछि टिप्पणी अन्तर्गत देखिने छ)

टिप्पणी जारी छ (51 à 90) >> यहाँ क्लिक गर्नुहोस्

एक टिप्पणी लेख्नुहोस्

तपाईलाई लाग्छ कि स्टिकरहरू Crit'air हो

एक टिप्पणी थप्न