सफाई र ब्रेक प्रणाली भर्ने
सामग्रीहरू
कावासाकी ZX6R 636 स्पोर्ट्स कार रिस्टोरेशन सागा 2002: 23 श्रृंखला
ब्रेक प्रणाली सफा गर्दै
ब्रेक फ्लुइड रिफ्रेस/चेन्ज अपरेसनको विपरीत, जसमा ब्रेक प्रणालीमा हावाको बबल न घुसाउन निकै सावधानी अपनाउने, ब्रेक फ्लुइड क्यान खाली गर्नका लागि ब्रेक प्रणाली उबलिन्छ।
सरसफाई सुरु हुन्छ। खुला ब्रेक क्यान लगभग खाली छ, मैले पहिले नै धेरै तरल पदार्थ खाली गरिसकेको छु।
म मास्टर सिलिन्डर क्यासरोल खोल्छु, यसलाई टिप्न नदिने ख्याल राख्दै। मैले सोपलिनलाई संकेत गरिएको क्यासरोलको वरिपरि राखें, अन्तमा, बरु क्यानको वरिपरि। म एक लोचदार ब्यान्ड संग सबै समात्छु। Otgoons लाई थाहा छ कि तपाईं मोजा लगाउन सक्नुहुन्छ, कम्तिमा एक टेनिस हेडब्यान्ड क्यान वरिपरि यदि यो गोल छ। यो सामान्यतया एथलीटहरूमा लागू हुन्छ, साथै मेरो।
किन यस्तो सावधानी ?
म शीर्ष फोर्क टि पेन्टमा आक्रमण गर्न चाहन्न जुन मैले बाँकी सुन्दर गुणस्तरको कालो पेन्टसँग पुन: गरेको छु। तिमीलाई कहिल्यै थाहा छैन। ठीक छ, हो, मलाई थाहा छ: म लज्जित छु ... तरल धेरै नराम्रो देखिदैन, तर यो पनि अस्पष्ट छ। जे होस्, म सबै विनाश गर्दैछु! कम्तिमा, यसको मतलब यो हुन सक्छ कि रकाबहरू पनि क्रमबद्ध छन्।
Durite, कन्टेनर जसले यसलाई ठाउँमा राख्छ र सबै कुरा राम्रोसँग जान्छ!
यदि मैले साइटमा उपकरणहरू प्रयोग गरेर सामुदायिक ग्यारेजमा चेन खाली गरें भने, मैले पछि नली र क्यान सहित € 9 भन्दा कममा व्यावसायिक रूपमा उपलब्ध तरल रिसीभरको लागि रोजें। यसमा चुम्बक र सानो हुक छ। दुई नलीहरू एकै समयमा दुई क्यालिपरहरू सफा गर्नको लागि एक प्लस हो। म ब्लीड स्क्रू खोल्छु र ब्रेक लीभरको साथ पम्प गर्न सुरु गर्छु। एक पटक साडोक, सधैं शडोक!
एक पटक ब्रेक सुक्खा भएपछि, यस पटक म अवशोषक कागज सीधै ब्रेक क्यानमा राख्नेछु। नलीहरूमा सधैं एक चिङ्क छ। मैले ब्यान्जोलाई आधारमा, जुवा स्तरमा र क्यासरोलमा भत्काउनु पर्छ। पफ बलियो छ, तर सबै कुरा राम्रो हुँदैछ। शीर्षमा जस्तै, मसँग मेरो नयाँ किट भए तापनि ब्रेक स्क्रूहरू सुरक्षित र मर्मत गर्छु। यो जहाँ सानो नली र क्यान बीचको कडा जडान हटाइएको छ। वैसे, म यसलाई परिवर्तन गर्न सक्छु, यो खुद्रा र जार पनि हो। तर होइन।
ब्रेक प्रणाली भर्दै
म यसलाई तुरुन्तै गर्दिन, तर म अझै पनि उसको अगाडिको ब्रेक प्रणाली भर्न एक चाल दिन्छु। उपकरण र सावधानीहरू समान छन्। के परिवर्तन हुँदैछ? यदि हामी आफैं गर्न चाहन्छौं भने हामी लचिलो हुनुपर्छ। चेन प्रेसरको बारेमा ध्यान दिन केहि चीजहरू छन्। एकातिर, नलीहरू बीचको प्रवाहको सन्तुलनमा। यस अवस्थामा, मसँग दुईवटा छुट्टै छन् र मसँग रिसीभरमा दुई नलीहरू पनि छन्, त्यसैले यो सरल छ। यसपटक भने स्वीकार गरिएन ।
अर्कोतर्फ, मैले क्यान पूरै भर्नु पर्ने हुन्छ, ब्रेक लिभर सक्रिय गर्ने, क्यालिपरहरूमा ब्लीड स्क्रू बन्द गर्ने, तरल पदार्थ कम गर्ने, लीभर छोड्ने, ब्रेक गर्ने, ब्लीड स्क्रूहरू खुकुलो पार्ने, तरल पदार्थ चल्न दिने, इत्यादि। । हामी ब्रेक, ओपन, क्लोज, रिलिज, ओपन, ब्रेक, इत्यादि, ब्रेक रिसिभरमा फ्लुइड लेभल सधैँ सही स्तरमा छ भनी नलीमा हावा नफर्कोस् भनी सुनिश्चित गर्छौं। हामी ती व्यक्तिहरू हौं जसलाई थाहा छ कि जब हामीले पारदर्शी नलीहरूबाट बबल गुजरिरहेको देख्दैनौं, जसले गर्दा कन्टेनरले ब्रेक फ्लुइडको "अत्यधिक" प्राप्त गर्दछ।
ठ्याक्कै किनभने यो अपरेशन कठिन छ, विशेष गरी एक्लै गरिन्छ, त्यहाँ ब्रेक चेक भल्भ वा भल्भ स्क्रूहरू छन्।
हामीले अब लगातार बन्द गर्ने बारे चिन्ता लिनु पर्दैन, केवल बुलबुलेहरू हेर्न र विशेष गरी तिनीहरूको अनुपस्थितिको लागि। अर्कोतर्फ, तपाईले लिनु भएको गुणस्तरमा ध्यान दिनुहोस्: कुनै पनि चुहावट वा दबाबको हानि खराब लगानी हुनेछ।
सादर, यदि तपाइँ प्राय: आफ्नो सर्कल सफा गर्नुहुन्छ भने, लगभग 10 यूरोको लगानी यसको लायक छ! किनकि ब्रेक फ्लुइड हाइड्रोफिलिक मात्र होइन (यसले वरपरको हावाबाट पानी सोस्छ), यसले समयसँगै यसको गुणहरू गुमाउँछ, चाहे क्यानमा होस् वा क्यानमा। यदि तपाइँ धेरै यात्रा गर्नुहुन्छ भने अपग्रेड गर्नु राम्रो विचार हो, यदि तपाइँ धेरै यात्रा गर्नुहुन्न भने पनि।
यसैले यसलाई निर्माताको मर्मत दिशानिर्देशहरूमा प्रत्येक दुई वर्ष पछि परिवर्तन गरिनु हुँदैन।
मलाई सम्झनुहोस्
- हावा ब्रेक फ्लुइडको शत्रु हो, चाहे नलीमा होस् वा लक गरिएकोसँग सम्पर्क गर्नुहोस्।
- नियमित सफाई भनेको ब्रेकिङ शीर्षमा छ भन्ने ग्यारेन्टी हो।
- क्यानमा तरल पदार्थको स्तर अनुगमन गर्नु राम्रो ब्रेकिङको ग्यारेन्टी हो।
गर्नु हुदैन
- धेरै ब्रेक भर्न सक्छ। धेरै दबाब र गर्मीले नली फुट्न सक्छ वा चुहावट निम्त्याउन सक्छ।
- यो ब्रेक क्यान भर्न पर्याप्त छैन। हावाले ब्रेकिङ प्रणालीमा प्रवेश गर्न सक्छ र यसलाई प्रभावहीन बनाउन सक्छ। उत्तम केस परिदृश्य।
उपकरणहरू
- कुञ्जी ब्लेड, उचित क्षमता कन्टेनर, नली
डेलिभरीहरू:
- के कुल्ला गर्न पर्याप्त छ (पानी)
