क्लच पर्ची
राम्रोसँग काम गर्ने क्लचमा, यो घटना प्रायः सुरु हुने क्षणमा हुन्छ, र त्यसपछि पूर्ण रूपमा गायब हुन्छ।
क्लचको अनावश्यक र हानिकारक निरन्तर चिप्लिने अन्य धेरै कारणहरूले गर्दा हुन्छ। 
मेकानिकल र थर्मल क्षति, साथै गलत तरिकाले मर्मत गरिएको, साथै अनुचित सञ्चालन। यी क्लच स्लिपको सबैभन्दा सामान्य कारणहरू हुन्।
- थर्मल ओभरलोड, एक भाँचिएको डायाफ्राम स्प्रिंग, साथै मर्मतको लागि उपयुक्त नभएका प्रयोग गरिएका भागहरूका कारण दबाव प्लेटको ओभरहेटिंग। क्ल्याम्पको स्थानीय ओभरहेटिंग पनि छाप संयन्त्रको क्षति वा तथाकथित युग्मन आधाको धेरै लामो र बारम्बार क्लोजिंगको परिणाम हो।
- प्राकृतिक पहिरनको परिणामको रूपमा अत्यधिक लगाइएको क्लच डिस्क घर्षण अस्तर, तर स्वीकार्य मोटाई भन्दा बढि। अत्याधिक अस्तर लगाउने अन्य चीजहरूको बीचमा, क्षतिग्रस्त एक्सट्रुजन इकाई र अपर्याप्त बन्धनको कारणले पनि हुन्छ।
- तैलीय क्लच डिस्क घर्षण लाइनिंगहरू क्षतिग्रस्त क्र्याङ्कशाफ्ट सील वा क्लच शाफ्टको अत्यधिक स्नेहनको परिणाम हो। चरम अवस्थामा, प्याडमा तेल वा ग्रीसले तिनीहरूलाई जलाउने (चार) निम्त्याउँछ।
- बेलेभिले वसन्त पानाहरू क्षतिग्रस्त हुन्छन्, प्रायः तिनीहरू र रिलिज बियरिङ बीचको खेलको कमीको कारण, रिलिज बेयरिङको अत्यधिक प्रतिरोध, वा यसको जामिङको कारण।
- कम्प्रेसन रिंग हाउसिंग वा डायाफ्राम वसन्तको गलत एसेम्बलीको कारण विरूपण।
- लुब्रिकेशनको अपर्याप्त वा पूर्ण अभाव, रिलिज बियरिङको प्रतिरोध, साथै अघिल्लो मर्मतमा भागहरूको अनुचित प्रयोगको कारण गाइड बुशको पहिरन।
- पहिरन वा अनुचित एसेम्बलीको कारण धेरै उच्च टेन्डन प्रतिरोध।
- फ्लाईव्हीलको सतहमा विकृति वा क्षतिको कारणले फ्लाईव्हीलमा डिस्क प्याडहरूको अनुचित फिट।
