मोटरसाइकल क्लच समस्याहरु
सामग्रीहरू
क्लच मोटरसाइकल सञ्चालनको लागि अपरिहार्य तत्व हो। यो गति नियन्त्रण र सुरक्षित ड्राइभिङ को लागी उपयोगी छ। यद्यपि, सबै मोटरसाइकल उपकरणहरू जस्तै, क्लचमा केही समस्याहरू हुन सक्छन्। राम्रो ड्राइभिङको लागि, सकेसम्म चाँडो त्रुटिहरू समाधान गर्न महत्त्वपूर्ण छ।
मोटरसाइकल क्लच के को लागी प्रयोग गरिन्छ? साधारण मोटरसाइकल क्लच समस्या के हो? तपाइँ यसलाई कहिले परिवर्तन गर्नु पर्छ? यसलाई राम्रो अवस्थामा कसरी राख्ने? यस लेखमा, तपाइँ तपाइँको मोटरसाइकल को क्लच समस्याहरु को स्पष्टीकरण पाउनुहुनेछ, साथ साथै यसको प्रदर्शन को अनुकूलन को लागी केहि सुझावहरु।
मोटरसाइकल क्लच को भूमिका
मोटरसाइकल क्लच इन्जिन र गियरबक्स को बीच एक लिंक को रूप मा कार्य गर्दछ। सामान्यतया गियर परिवर्तन को लागी प्रयोग गरीन्छ। जब चालक गियर परिवर्तन गर्न चाहन्छ, उसले क्लच थिच्नु पर्छ, जो इन्जिन र पाels्ग्रा दुबै मा जानकारी प्रसारण को लागी जिम्मेवार हुनेछ। त्यहाँ एक क्लच को उपयोग गर्न को लागी दुई मुख्य चरणहरु छन्: decoupling र युग्मन.
क्लच गति परिवर्तन गर्न को लागी इन्जिन र पाels्ग्राहरु बीचको सम्बन्ध तोड्ने क्लच लीभर को सक्रिय गर्ने कार्य हो। क्लच तब गियर परिवर्तन पछि संलग्न हुन्छ इन्जिन र पाels्ग्राहरु लाई पुनः जोड्ने गियर परिवर्तन लाई ध्यान मा राख्न को लागी। तेसैले तपाइँ बुझ्नुहुन्छ कि मोटरसाइकल क्लच एक दैनिक आधार मा सवार द्वारा प्रयोग गरीन्छ। तसर्थ, मोटरसाइकल को यो भाग सधैं राम्रो हालत मा हुनु पर्छ।
मोटरसाइकल चंगुल को विभिन्न प्रकार
त्यहाँ मोटरसाइकल चंगुल को दुई प्रकार छन्। यो एक सुक्खा एकल डिस्क क्लच र एक गीला बहु प्लेट क्लच हो। यसको अतिरिक्त, क्लच नियन्त्रण हाइड्रोलिक वा केबल संचालित हुन सक्छ।
भिजेको बहु प्लेट क्लच
यो भनिएको छ कि क्लच को यो प्रकार धेरै मोटरसाइकल मा पाइन्छ। उहाँको नामले संकेत गर्दछ, यो क्लच धेरै डिस्क को हुन्छन्, वा लगभग पन्ध्र। यी डिस्क एक अर्का को माथि स्ट्याक गरीएको छ र एक ट्रे द्वारा कभर गरीएको छ। उत्तरार्द्ध आफै स्प्रिंग्स द्वारा समर्थित छ।
यो डिस्क संघ इन्जिन तेल संग गर्भवती छ, यो नग्न आँखा को लागी अदृश्य बनाइन्छ। यदि क्लच को यस प्रकार को सबै भन्दा धेरै प्रयोग गरीन्छ, यो किनभने यो धेरै फाइदाहरु प्रदान गर्दछ, विशेष गरी यसको प्रगतिशील प्रकृति, जो एक अधिक आरामदायक र अधिक कुशल ड्राइभि experience्ग अनुभव को लागी योगदान गर्दछ। यसको अतिरिक्त, यो क्लच एक लामो सेवा जीवन छ।
सुक्खा मोनोडिक क्लच
एक बहु प्लेट क्लच को विपरीत, यो मोडेल मात्र एक डिस्क छ। यो धेरै थोरै प्रयोग गरिन्छ, तर यो केहि बीएमडब्ल्यू र Guzzi मोटरसाइकल मा पाईन्छ। डिस्क मोटरसाइकल को बाहिर मा स्थित छ, अनुमति दिईन्छ वातावरण को लागी कम हानिकारक... यो चिसो हावा संग काम गर्दछ र धेरै पर्यावरण को अनुकूल छ।
केबल व्यवस्थापन
तपाइँको केबल ड्राइभ को उपयोग गर्न को लागी, यो राम्रो संग लुब्रिकेटेड र राम्रो संग राखिएको छ सुनिश्चित गर्नुहोस्। यो पनि यसको निर्दोष हेरचाह सुनिश्चित गर्न आवश्यक छ। नियन्त्रण को यस प्रकार संग, तपाइँ केबल तनाव को समायोजन गर्ने क्षमता छ।
हाइड्रोलिक नियन्त्रण
हाइड्रोलिक नियन्त्रण केबल नियन्त्रण भन्दा कम कठोर छ। तपाइँ मात्र हरेक दुई बर्षमा तपाइँको तेल परिवर्तन गर्न को लागी याद गर्न आवश्यक छ।
बारम्बार मोटरसाइकल क्लच समस्या
मोटरसाइकल क्लच सामान्यतया मोटरसाइकल बनाउन र मोडेल को बावजुद उस्तै समस्याहरु छन्। धेरै पटक क्लच स्लिप, छुन्छ, शोर छ, यो तटस्थ खोज्न गाह्रो छ, वा क्लच छुटेको छ र क्लच गाह्रो हुन्छ। ध्यान दिनुहोस् कि यी समस्याहरु सामान्यतया क्लच बुढेसकाल बाट उत्पन्न हुन्छ।
क्लच स्लिप्स
यो समस्या सबैभन्दा सामान्य छ र केहि लक्षणहरु द्वारा पहिचान गर्न सकिन्छ। उदाहरण को लागी, जब तपाइँ छिटो गरीरहनु भएको छ र तपाइँको कारको इन्जिन गति क्लच रिलीज पछि तुरुन्तै ड्रप गर्दैन, तपाइँ आफ्नो मोटरसाइकल को क्लच को गति जबकि फिसल को बारे मा सोच्नु पर्छ। यसबाहेक, जलेको गन्धको कारण तातो हुँदा क्लच स्लिप हुन सक्छ यात्री डिब्बा मा इन्जिन स्तर मा।
क्लच पर्ची एक थकित केबल वा एक पहने डिस्क को कारण हुन सक्छ। यो पनि स्प्रिंग्स वा डायाफ्राम को एक विफलता को परिणाम हुन सक्छ। यसको अतिरिक्त, क्लच स्लिप गर्न सक्छ जब हाइड्रोलिक तेल धेरै पुरानो हो र पम्प गर्न को लागी आवश्यक छ।
घर्षण पकड
यो समस्या को कारण हो विकृत डिस्क कि अब बिस्तारै र ठीक संग संलग्न गर्न सक्दैन... तेसैले, जब तपाइँ धेरै छिटो चलाउनुहुन्छ अक्सर, क्लच मा तनाव को एक धेरै राख्दै, यो कब्जा गर्न सुरु गर्न सक्नुहुन्छ।
एक तटस्थ बिन्दु खोज्न असमर्थता
एक तटस्थ बिन्दु खोज्न असमर्थता को कारण हुन्छझगडा वा कब्जा केबल... यो समस्या पनि क्लच मास्टर सिलिन्डर मा दबाव को हानि संग सम्बन्धित हुन सक्छ। केहि अवस्थामा, जब एक हाइड्रोलिक तेल परिवर्तन आवश्यक छ, यो तटस्थ खोज्न असमर्थता द्वारा प्रकट हुन सक्छ।
मोटरसाइकल क्लच कहिले परिवर्तन गर्नुपर्छ?
तपाइँको मोटरसाइकल मा क्लच प्रतिस्थापन को लागी कुनै मानक लाभ छैन। यो मोटरसाइकल म्यानुअल मा सिफारिशहरु को पालन गर्न को लागी सबै भन्दा राम्रो छ। जे होस्, हामी क्लच प्रतिस्थापन गर्न को लागी यो एक ब्रेकडाउन वा तपाइँको मिसिन मा एक गम्भीर दुर्घटना को कारण बन्नु भन्दा पहिले।
एक टूटेको वा स्लिपि cl क्लच स्वचालित रूपमा प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ। प्रतिस्थापन एक पेशेवर जो सबै आवश्यक सामाग्री को समस्या को समाधान गर्न को लागी गरिन्छ।
तपाइँको पकड दिगो बनाउन को लागी सुझाव
क्लच को शक्ति र स्थायित्व तपाइँ यसलाई कसरी प्रयोग गर्नुहुन्छ मा निर्भर गर्दछ। अन्य शब्दहरुमा, क्लच को लागी अन्तिम को लागी, तपाइँ यसलाई सही ढंगले प्रयोग गर्न को लागी आवश्यक छ। उदाहरण को लागी, सधैं पहिले कार सुरु गर्नुहोस् र विशेष गरी उच्च revs मा इन्जिन नचलाउनुहोस्।
साथै, क्लच को लामो अवधिको उपयोग को लागी नियमित रूपमा इन्जिन तेल परिवर्तन गर्न सम्झनुहोस्। थप रूपमा, जब क्लच किट को प्रतिस्थापन, हामी नियन्त्रण केबल, गियरबक्स र इन्जिन तेल सील संग एकै गर्न को लागी सिफारिश गर्दछौं।
याद गर्नुहोस् कि क्लच मोटरसाइकल को सञ्चालन मा एक धेरै महत्त्वपूर्ण तत्व हो। यो मुख्यतया बुढ्यौली र दुरुपयोगको कारण असफल हुन सक्छ। तसर्थ, क्लच कसरी प्रयोग गर्ने र आवश्यक भएमा यसलाई परिवर्तन गर्न सिक्नु आवश्यक छ।
