सफा गर्ने समस्या
हावाको प्रवाहमा कमी हुनु भनेको कार भित्र हावाको बाटोमा अवरोधहरू छन् भन्ने संकेत हो, जुन हटाउनु पर्छ।
हावा वेंटिलेशन, तताउने वा वातानुकूलित प्रणालीको सञ्चालनको लागि आवश्यक छ। आन्तरिक सर्किटमा परिक्रमा गर्न सकिन्छ 
वा बाहिरबाट सधैं आकर्षित हुनुहोस्। पहिलो अवस्थामा, हावा परिसंचरण प्रशंसकको माध्यमबाट बाध्य हुनुपर्छ, र दोस्रोमा, कारको आन्दोलन भित्र हावा प्राप्त गर्न पर्याप्त छ। कार जति छिटो जान्छ, हावा प्रवाह तीव्रता उच्च हुन्छ। यदि यो पर्याप्त छैन भने, यसलाई चयन गर्न धेरै गति संग उल्लेखित फ्यान प्रयोग गरेर बढाउन सकिन्छ।
आन्दोलनको गतिको कारण वायुप्रवाहमा कमी तुरुन्तै पत्ता लगाउन सकिँदैन, किनभने यो प्रक्रिया सामान्यतया बिस्तारै अगाडि बढ्छ। केहि समय पछि मात्र हामीले यो महसुस गर्छौं कि हामीले फ्यानलाई धेरै पटक चलाउँछौं, यद्यपि हामीले यसलाई पहिले प्रयोग गर्नुपर्दैन।
केबिन फिल्टरसँग सुसज्जित कारहरूमा, यो फिल्टर हो जुन यस तथ्यमा मुख्य संदिग्ध बन्छ कि हावा बढ्दो प्रतिरोधको साथ केबिनमा प्रवेश गर्दछ, जुन बिस्तारै अशुद्धताको रूपमा फिल्टर सामग्रीमा बस्छ। यदि कारमा यस्तो कुनै फिल्टर छैन, वा यसलाई हटाउन पछि, यो अझै पनि थप सञ्चालनको लागि उपयुक्त छ भनेर बाहिर जान्छ, तपाईंले भेन्टिलेसन प्रणालीमा हावा सेवनको फिट जाँच गर्नुपर्छ। सुकेका पातहरू र त्यहाँ फसेको फोहोरले हावा प्रवाह गर्न गाह्रो वा असम्भव बनाउन सक्छ। सफाई पछि, प्रणाली हराएको दक्षता पुनर्स्थापित गर्नुपर्छ।
कम्तिमा एक दशक पुरानो कारहरूमा, हीटर कोरको बाहिरी सतहहरूमा ठूलो मात्रामा फोहोर पनि कमजोर वायु प्रवाहको कारण हुन सक्छ। यस अवस्थामा एक अतिरिक्त लक्षण तताउने तीव्रतामा कमी हो, किनकि फोहोरले फ्लो हीटरलाई गर्मी अवशोषित गर्न गाह्रो बनाउँछ।
