VAZ 2107 मा क्लचिंग संग समस्या
मैले एक वर्ष पहिले आफैंलाई सात किनेको थिए र त्यसपछि माइलेज मात्र 22 किलोमिटर थियो, किनकि अन्तिम मालिकले व्यावहारिक रूपमा यसलाई चलाएको थियो र यो माइलेज 000 वर्षको सञ्चालनमा घटेको थियो। त्यसोभए, 7 किमी सम्म सबै कुरा सही थियो, एकल समस्या वा ब्रेकडाउनको संकेत पनि थिएन।
तर हालै त्यहाँ एउटा समस्या थियो, जुन म अब तल वर्णन गर्ने प्रयास गर्नेछु। सुरुमा, कार चिसो हुने बित्तिकै, कर्षण मात्र उत्कृष्ट छ, यो हिउँको माध्यमबाट ठाडो आरोहणमा अपेक्षित रूपमा उड्छ। तर इन्जिन सञ्चालनको तापक्रममा तात्ने बित्तिकै, क्लच तुरुन्तै चिप्लन थाल्छ, मलाई थाहा छैन यो के कारणले हुन सक्छ। क्लच डिस्क केही हजार पहिले परिवर्तन भएको थियो, तर स्पष्ट रूपमा यो फेरि जीर्ण भएको छ।
मैले कुनै न कुनै रूपमा सेवामा पुग्नुपर्यो, किनकि यस्तो चिसोमा यो कार आफैं मर्मत गर्ने विकल्प होइन, बक्स हटाउन र डिस्क परिवर्तन गर्नको लागि। र सेवामा, सबै कुरा चाँडै सकियो र यो बाहिर निस्कियो, समस्या क्लच डिस्कमा थिएन, तर टोकरीमा नै ठूलो आउटपुट थियो। मैले पूर्ण टोकरी किन्न थाले, मैले यसको लागि 1900 रूबल तिरें।
मास्टरले मेरो लागि सबै कुरा प्रतिस्थापन गरेपछि, मैले उसलाई मर्मतको लागि अर्को 1300 रूबल दिएँ, अन्तमा यो एकदम स्वीकार्य भयो, एक जोडीको लागि कार मुनि फ्रिज गर्नु भन्दा कामको लागि एक हजार भन्दा बढी दिनु राम्रो हो। चिसो ग्यारेजमा घण्टाको, र प्वाल बिना पनि। यहाँ एउटा कथा छ, मलाई लाग्छ कि अब एक नयाँ सेट कम्तिमा 150 हजार को लागी पर्याप्त हुनुपर्छ, पक्कै पनि राम्रो सेट भन्दा कम जानु हुँदैन। अघिल्लो मोडेलहरूमा, 000 किलोमिटर दौडिएपछि, मैले कारखाना एक परिवर्तन गरेन, तर यहाँ यो भयो, यो के कारणले स्पष्ट छैन।
