इन्जिन तेल खपत समस्या: कारण र समाधान

के तपाइँ याद गर्नुहुन्छ कि तपाइँको ईन्जिन सामान्य भन्दा बढी तेल खपत? यो सम्भवतः तपाईंको कारको लागि गलत तेलको कारण हो, वा सबैभन्दा खराब अवस्थामा, चुहावटले तपाईंको इन्जिनलाई गम्भीर रूपमा क्षति पुर्‍याउन सक्छ। यस लेखमा, हामी तपाईंलाई समस्या कहाँबाट आयो र यसलाई कसरी समाधान गर्ने भनेर पत्ता लगाउन केही सुझावहरू दिनेछौं!

🔧 इन्जिन तेल खपत नाघ्यो भने कसरी निर्धारण गर्न?

यदि तपाईंको कारले प्रति किलोमिटर ०.५ लिटरभन्दा बढी तेल खपत गर्छ भने, समस्या उत्पन्न हुने कुरामा सबै अटोमोटिभ व्यवसायीहरू सहमत छन्। यदि तपाइँसँग कुनै शंका छ भने, यो साँच्चै एक असामान्य तेल खपत हो भनेर निश्चित गर्न मेकानिकलाई सम्पर्क गर्न नहिचकिचाउनुहोस्।

अनुमान गर्न, कम्तिमा हरेक महिना, धेरै नियमित रूपमा तेल स्तर जाँच गर्नुहोस्। स्तर जाँच गर्न यहाँ चरणहरू छन्:

• तेल स्थिर गर्न मेसिनलाई चिसो हुन दिनुहोस्;
• हुड उठाउनुहोस्, डिपस्टिक फेला पार्नुहोस् र यसलाई सफा गर्नुहोस्;
• डिपस्टिकलाई डुबाउनुहोस् र स्तर दुई अंक (न्यूनतम/अधिकतम) बीचको छ भनेर सुनिश्चित गर्नुहोस्;
• आवश्यक भएमा ट्याङ्की बन्द गर्नुहोस् र बन्द गर्नुहोस्।

इन्जिन तेल बत्ती (जादुई बत्ती जस्तो देखिने) ले मद्दत गर्न सक्छ, तर सावधान रहनुहोस् किनभने यो दोषपूर्ण पनि हुन सक्छ। त्यसैले, हुड अन्तर्गत सीधा तेल स्तर आफैलाई जाँच गर्न महत्त्वपूर्ण छ।

राम्रोसँग जान्न : तपाईंसँग पहिले नै भएको समान प्रकारको तेलको साथ व्यवस्थित रूपमा माथि उठाउनुहोस्, अन्यथा तपाईं धेरै कम प्रभावकारी मिश्रणको साथ समाप्त हुनुहुनेछ। यदि तपाइँ तेलको ग्रेड परिवर्तन गर्न आवश्यक छ भने, एक तेल परिवर्तन आवश्यक छ।

🚗 अत्याधिक इन्जिन तेल खपत को कारण के हो?

यदि तपाईं आफ्नो इन्जिन तेल खपत कसरी कम गर्ने भनेर सोच्दै हुनुहुन्छ? अत्यधिक उपभोगको कारणहरू पहिचान गरेर सुरु गर्नुहोस्। तिनीहरूमध्ये धेरै हुन सक्छन्, प्रत्येकको आफ्नै स्तरको गम्भीरताको साथ। यहाँ 10 सबैभन्दा सामान्य छन्:

तपाईको तेलको समस्या छ

समयको साथ, तेल घट्छ, यो परिवर्तन गर्न समय हुन सक्छ (वार्षिक)। यदि स्तर धेरै उच्च छैन वा तेल तपाईंको इन्जिनको लागि उपयुक्त छैन।

सिलिन्डर हेड ग्यास्केट अब वाटरप्रूफ छैन।

सिलिन्डर हेड ग्यास्केटले सिलिन्डर टाउको र इन्जिन ब्लकको बीचमा छाप प्रदान गर्दछ। यदि क्षतिग्रस्त भएमा तेल जस्ता तरल पदार्थहरू बाहिर निस्कन सक्छन्। यदि तपाईंले चुहावट फेला पार्नुभयो भने भागलाई सकेसम्म चाँडो प्रतिस्थापन गर्नुपर्छ।

केस वा यसको छाप दोषपूर्ण छ

क्र्याङ्ककेस इन्जिन सर्किटमा तेल आपूर्ति गर्न जिम्मेवार छ। यदि यो पन्क्चर भयो वा यदि यसको सीलले अब यसको सील कार्य पूरा गर्दैन भने, तेल बाहिर निस्कन्छ।

तेल फिल्टर परिवर्तन भएको छैन

तेल फिल्टरले इन्जिनमा प्रवेश गर्ने तेलबाट मलबे, धुलो र फोहोर हटाउँछ। यदि फिल्टर धेरै भरिएको छ भने, तपाईंको इन्जिनले राम्रोसँग काम गर्नको लागि तेलको प्रवाह पर्याप्त हुनेछैन र तेल फिल्टर प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक हुन सक्छ।

रकर कभरबाट तेल बग्छ

पुरानो मोडेलहरूमा, रकर आर्म कभरले इन्जिन वितरण गर्ने भागहरू कभर गर्दछ। रकर कभर गास्केटहरूसँग सुसज्जित, तिनीहरू समयको साथ असफल हुन सक्छन् र चुहावटको कारण हुन सक्छन्।

SPI छापहरू दोषपूर्ण छन्

लिप सिलहरू पनि भनिन्छ, SPI सिलहरू क्र्याङ्ककेसहरू, क्र्याङ्कशाफ्ट, वा तेल पम्पहरू जस्ता घुमाउने भागहरूमा पाइन्छ। कुनै पनि छापको रूपमा, तिनीहरू लुकाउन सक्छन् र त्यसैले लीक हुन सक्छ।

तेल कूलर खराबी

इन्जिनबाट गुज्रिएको तेललाई चिसो पार्छ। तर यदि यो क्षतिग्रस्त छ भने, तेल अब इष्टतम स्नेहन प्रदान गर्न पर्याप्त चिसो हुँदैन।

क्र्याङ्ककेस ब्लीड बोल्टहरू ढिलो वा लगाएको

सम्प एक तेल सम्प हो जसमा यसको सामग्रीहरू निकासी गर्न स्क्रू हुन्छ। पछिल्लो तेल परिवर्तन गरेपछि अनुचित रूपमा भेला हुन सक्छ, वा यो असफल हुन सक्छ, तेल चुहावट निम्त्याउन सक्छ।

औठी लगाइन्छ

यी धातुका भागहरू वा ग्यास्केटहरू हुन् जुन तपाईंको सिलिन्डरको पिस्टनमा दहन कक्षलाई बन्द गर्नका लागि राखिन्छ। यदि तिनीहरू थकित छन् भने, पिस्टनले कम्प्रेसनलाई खुकुलो बनाउनेछ, र नतिजाको रूपमा, तपाईंको इन्जिन हुनेछैन।

साबुन बिग्रिएको छ

हावाको सेवनसँग काम गर्दै, यसले वाष्पहरूलाई इन्जिनमा पुन: पम्प गरेर क्र्याङ्ककेसबाट भाग्न अनुमति दिन्छ। यदि सास फेर्न खराब छ भने, यी वाष्पहरू पर्याप्त मात्रामा इन्जिनमा फिर्ता इन्जेक्ट गरिने छैनन् वा इन्जेक्सन गरिने छैन।

पिस्टन र सिलिन्डरहरू स्क्र्याच गर्न सकिन्छ

तपाईंको इन्जिनका यी मुख्य भागहरू विभिन्न कारणहरूका लागि घर्षणले स्क्र्याच गर्न सक्छन्, जसमा खराब तेल, कम्प्रेसनको हानि र परिणाम स्वरूप, शक्तिको हानि।

सडकमा एउटा अन्तिम टिप: यदि तपाईंले इन्जिन पावरको हानि देख्नुभयो भने, यो पनि तेल ओभररनको लक्षण हो भनेर जान्नुहोस्। हामी तपाईंलाई पर्याप्त रूपमा कहिल्यै बताउन सक्दैनौं, तपाईंको कारको इन्जिन राम्रोसँग कायम राख्ने पहिलो प्रवृत्तिमा पूर्ण रूपमा मिल्दो तेल, नियमित जाँचहरू, र कम्तिमा वार्षिक तेल परिवर्तन समावेश छ।