बढेको ईन्धन खपतका कारणहरू
सामग्रीहरू
गाह्रो आर्थिक स्थितिमा, प्रत्येक चालकले पहिले गाडी इन्धन सेन्सरलाई ध्यानपूर्वक हेरे। के उसले ग्यास स्टेशनको भ्रमण गर्ने आवृत्ति कम गर्न सक्छ? सबैजनाले यो गर्न सक्छन्।
विचार गर्न सर्वप्रथम एउटा कारक हो जुन परिवर्तन हुन सक्दैन। यी मेशिनको अपरेटिंग सर्तहरू हुन्। जाडोमा, इन्जिनलाई न्यानो पार्नु आवश्यक छ; भरिएको कारलाई रिभ्स चाहिन्छ। तसर्थ, प्रत्येक चोटि समान माइलेज सूचकको ईन्धनको भिन्न मात्रा खपत हुनेछ।
बढेको ईन्धनको खपतका मुख्य कारणहरू
अपरेटिंग सर्तहरूको अतिरिक्त, त्यहाँ मेशिनको टेक्निकल अवस्थासँग सम्बन्धित कारकहरू छन्। यहाँ के के छ कारमा ग्यास माइलेजको वृद्धिलाई असर गर्छ:
- मेकानिकल असफलताहरू;
- थप उपकरणहरूमा त्रुटिहरू;
- इलेक्ट्रोनिक्समा त्रुटिहरू।
ईन्धन खपत बढेको यांत्रिक कारणहरू
ईन्धनको अत्यधिक खपत सीधै लोडमा निर्भर गर्दछ जुन इञ्जिनले अनुभव गर्दछ। गाडीका सबै चालु भागहरू सार्न स्वतन्त्र हुनुपर्छ। र नगण्य प्रतिरोधको कारण ईन्धनको अत्यधिक खपत हुन्छ। यहाँ केही दोषहरू छन्।
- Unadjusted Wheel Alignment। यो मौसम मा टायर परिवर्तन गर्दा गर्नुपर्छ।
- कडा कडा हब नट। तपाई यो खराबीलाई कार कोस्टिंग द्वारा जाँच गर्न सक्नुहुनेछ। यदि यो असामान्य रूपमा द्रुत रूपमा रोकिन्छ भने, त्यसोभए तपाईंले हब बेयरि toमा ध्यान दिनुहोस्। सामान्यतया त्यस्तो भाग धेरै तातो हुनेछ।
- ब्रेक प्रणाली खराबी। एक क्ल्याम्पेड ब्लक केवल चाँडै लुगा लगाउँदैन। यसले छिटो टायर लगाउन र मोटरमा अतिरिक्त तनाव निम्त्याउँछ।
संलग्नकहरू र सहायक उपकरणहरूको दोष
अपरिवर्तित अपरेटिंग अवस्थाहरूमा उच्च ईन्धन खपत कुनै प्रकारको खराबीको उपस्थितिको स्पष्ट संकेत हो। र प्राय जसो यो अतिरिक्त उपकरणहरूको एक ब्रेकडाउन हो। यहाँ के खोज्नु पर्छ।
- वातानुकूलित खराबी। मौसम नियन्त्रणको साथ, खपत दर ०.० देखि २. liters लिटर प्रति १०० किलोमिटरमा बढ्छ। र यदि स्थापनाको कम्प्रेसर दोषपूर्ण छ (थकित लगाइएको), यसले मोटर शाफ्टलाई अतिरिक्त प्रतिरोध प्रदान गर्दछ।
- जेनरेटर खराबी किनकि यो इन्जिनको चल्ती तत्त्वसँग पनि जोडिएको छ, यसैले असरको फ्रि व्हीलिंगको उल्ल high्घनले उच्च ईन्धन खपत निम्त्याउँछ।
- पम्प र समय रोलरको साथ समस्याहरू। सामान्यतया, समय बेल्ट परिवर्तन गर्दा, तपाईंले पानी पम्पको सेवा क्षमता जाँच गर्नु पर्छ। ईन्जिन चल्दा, पम्प प्ररितकर्ता पनि घुम्नेछ। त्यसकारण, त्यस्तो संयन्त्रको बारम्बार बिच्छेदन असरको विफलता हो। र यदि मोटर चालकले चिसो प्रणालीमा साधारण पानी खन्याउँछ भने उसले त्यस भागको स्रोत आधा घटाउँछ। यस अवस्थामा, कार मुनि बनेको पोडलले, ड्राइभरले तुरून्त बुझ्नेछ कि के भाँचेको छ।
दोषपूर्ण इलेक्ट्रोनिक्स र सेन्सरहरू
नयाँ जेनरेशन मेसिनहरूमा, उच्च उपभोग इलेक्ट्रॉनिक नियन्त्रण एकाइमा त्रुटिहरूको परिणाम हो। आधुनिक कारहरू ठूलो संख्यामा सेन्सरहरू सहित सुसज्जित छन् जुन ईन्धन र हावाको आपूर्तिलाई नियमित गर्दछ। तिनीहरू रिभोल्युसन र भारको मानदण्ड मापन गर्दछन्। र यसको साथमा, इग्निशन र पेट्रोल आपूर्ति प्रणाली समायोजित हुन्छ।
जब कुनै सेन्सर अनुपयोगी हुन्छ, ECU ले गलत डाटा प्राप्त गर्दछ। यसबाट, नियन्त्रण एकाईले गलत शक्ति ईकाईको अपरेसन समायोजित गर्दछ। परिणाम ईन्धन खपत वृद्धि भएको छ।
मुख्य सेन्सरहरू, जसको ब्रेकडाउनले अत्यधिक पेट्रोलको खपत निम्त्याउन सक्छ:
- DMRV - आम ईन्धन खपत सेन्सर;
- crankshaft;
- क्यामशाफ्ट;
- गलाको शरीर;
- विस्फोटन
- शीतलक;
- हावा तापमान
हामी कारणहरू हटाउँछौं र ईन्धन खपतलाई सामान्य बनाउँछौं
पेट्रोल, डीजल ईन्धन वा ग्यासको खपत कम गर्न, पहिलो चरणमा समस्याका कारणहरू पत्ता लगाउनु हो। यदि कार अन-बोर्ड कम्प्युटरले सुसज्जित छ भने, यसलाई पत्ता लगाउन सजिलो छ। डिस्प्लेले गल्तीसँग मिल्दो स show्केत देखाउँदछ। ईन्धन खपत कसरी सामान्य गर्ने? यहाँ easy सजिलो चरणहरू छन्।
- तालिकाबद्ध मर्मत प्रतिस्थापित फिल्टरहरूले तेल, ईन्धन र हावाको आन्दोलनमा हस्तक्षेप गर्दैन। समय बेल्ट र यसको असर, एयर कन्डिशनर, ब्रेक प्याड - यी सबैलाई आवधिक प्रतिस्थापन वा मर्मतको आवश्यक छ। तिनीहरूको सेवा योग्यता सीधा ईन्जिन लोड प्रभावित गर्दछ।
- कार चलिरहेको गियरको प्राथमिक निदान। दोषपूर्ण बीयरिंगले तातो पार्छ वा लाद्छ। तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गरेर, ड्राइभरले केवल कारको लागि एक सहज सवारी प्रदान गर्दैन, तर ड्राइभ गर्ने क्रममा इन्जिनमा भार पनि कम गर्दछ।
- इलेक्ट्रोनिक्स तत्वहरूको खराबीको स्थितिमा, यो कम्प्युटर निदान गर्न आवश्यक छ। यसले तपाईंलाई सफ्टवेयर त्रुटिहरू पहिचान गर्न मद्दत गर्दछ जुन क्र्यासको कारण भयो।
प्रत्येक चालकले यो याद राख्नु पर्छ कि ईन्धन खपत मात्र गाडी खराबमा निर्भर गर्दछ। बाँकी %०% कार मालिकको बानी हो। Km० किमी / घण्टा भन्दा माथिको विन्डोज खोल्नुहोस्, कार ओभरलोड, अचानक र उच्च-गति ड्राइभिंग शैली। यी कार्यहरूले ईन्धनको खपतमा उल्लेखनीय वृद्धि गर्दछ। रेडियो, वातानुकूलन, तातो सिट र विन्डशील्ड बीच-बीचमा प्रयोग गर्नुपर्दछ। र अधिकतम शक्तिमा होइन।
यी केवल केहि कारकहरू हुन् जसले ईन्धनको खपतलाई असर गर्छन्। समयमै निदान गर्ने, आरामदायी ड्राइभि driving शैलीको बानी बसाउन र निर्माताको निर्देशनहरूको पालना गर्न महत्त्वपूर्ण छ। त्यसोभए कारले यसको मालिकलाई स्थिर ईन्धनको खपतको साथ खुशी पार्नेछ।
पनि हेर्नुहोस्
ईन्धन अर्थव्यवस्था मा रोचक प्रयोग:
प्रश्न र उत्तर:
किन इन्धन खपत बढ्न सक्छ? त्यहाँ धेरै कारणहरू छन्: इन्धन / एयर फिल्टर, स्पार्क प्लगहरूमा कार्बन निक्षेप, गलत UOZ, इन्जिन खराबी, ECU मा त्रुटिहरू, Lambda प्रोबको खराबी, आदि।
इन्धन खपतलाई के असर गर्न सक्छ? कम टायरको चाप, टुटे-आउट ज्यामिति, कन्ट्रोल युनिटमा त्रुटिहरू, अवरोध उत्प्रेरक, इन्धन प्रणालीमा खराबी, फोहोर इन्जेक्टरहरू, ड्राइभिङ शैली, आदि।
नयाँ कारमा किन धेरै इन्धन खपत हुन्छ? ECU ले पेट्रोलको गुणस्तर अनुकूल गर्दछ। नयाँ इन्जिनमा, सबै भागहरू अझै पनि पीसिरहेका छन् (यसैले, ब्रेक-इन छोटो तेल परिवर्तन अन्तरालको साथ निश्चित मोडमा हुनुपर्छ)।
