गति सीमा नाघेको। सहरमा ढिलो तर सहज हिँड्नु किन राम्रो छ?
सुरक्षा प्रणाली

गति सीमा नाघेको। सहरमा ढिलो तर सहज हिँड्नु किन राम्रो छ?

गति सीमा नाघेको। सहरमा ढिलो तर सहज हिँड्नु किन राम्रो छ? चार मध्ये तीन पोलिश चालकहरूले पनि जनसंख्या भएको क्षेत्रमा गति सीमा नाघेका छन्। यसरी उनीहरूले आफू र अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई जोखिममा पार्छन्।

युरोपेली यातायात सुरक्षा बोर्डको डेटाले देखाउँछ कि 2017 मा, पोलिश बस्तीहरूमा सडकमा यात्रा गर्ने सवारी साधनहरूको 75% 50 किमी / घन्टा * को गति सीमा नाघ्यो। तीव्र गतिमा, धेरै चालकहरू ट्राफिक जाममा गुमेको समयको लागि बनाउन चाहन्छन्। तपाईंले यो किन गर्नु हुँदैन?

सहरका ड्राइभरहरू प्रायः हतारिन्छन्, अस्वीकार्य गतिमा छोटकरीमा गति लिन्छन् र त्यसपछि ब्रेक लगाउँछन्। यद्यपि, थोरै मानिसहरूले महसुस गर्छन् कि वास्तविक औसत गति जुन ठूला शहरहरूमा विकास गर्न सकिन्छ लगभग 18-22 किमी / घन्टा हो। एक क्षण पछि मात्र ट्राफिक लाइटमा रोक्नको लागि द्रुत गतिको कुनै अर्थ छैन र खतरनाक छ। रेनो सेफ ड्राइभिङ स्कूलका निर्देशक एडम नेटोव्स्की भन्छन्।

वैकल्पिक एक्सेलेरेशन र ब्रेकिङले सडकमा नर्भस अवस्थाहरूमा योगदान पुर्‍याउँछ, र तनावग्रस्त चालकको अवस्थामा, गल्ती गर्ने र टक्कर गर्ने उच्च सम्भावना हुन्छ।

यो पनि हेर्नुहोस्: इन्धन खपत कम गर्न शीर्ष 10 तरिकाहरू

यसको विपरित, यो एक सहज, पढ्न सजिलो ड्राइभिङ अनुभव हो जसले सुरक्षालाई बढावा दिन्छ र सजिलै भुक्तान गर्छ। दिइएको गतिमा अघि बढ्दै गर्दा, हामी "हरियो लहर" मा हिट हुने सम्भावना हुन्छ र प्रत्येक चौराहेमा रोकिने छैन। हामी पनि कम इन्धन जलाउँछौं। स्थिर गति कायम राख्नु वा इन्जिन ब्रेकिङ इको-ड्राइभिङको आधारभूत सिद्धान्तहरू मध्ये एक हो। रेनो ड्राइभिङ स्कूलका प्रशिक्षकहरू भन्छन्।

* 13 औं सडक सुरक्षा प्रदर्शन रिपोर्ट, ETSC, 2019

यो पनि हेर्नुहोस्: Renault Megane RS हाम्रो परीक्षणमा

एक टिप्पणी थप्न