नयाँ टोयोटा टुन्ड्रा २०२२ किन्नुका फाइदा र बेफाइदाहरू
लेख

नयाँ टोयोटा टुन्ड्रा २०२२ किन्नुका फाइदा र बेफाइदाहरू

टोयोटा टुन्ड्रा अझै पनि अमेरिकामा सबैभन्दा लोकप्रिय पिकअप ट्रकहरू मध्ये एक हो, र यसले २०२२ का लागि केही प्रमुख अपडेटहरू प्राप्त गरेको छ। जे होस्, यसको सबै फाइदाहरूको बावजुद, यसका केही बेफाइदाहरू पनि छन्, जुन न्यूनतम भए पनि, हामी तिनीहरूलाई यहाँ साझा गर्नेछौं।

हामी हरेक मिनेट नयाँ संग रमाईलो गर्छौं र हरेक दिन यसको बारेमा थप जान्दछौं। 1794 टोयोटा टुन्ड्रा 2022 संस्करणको बारेमा भन्नको लागि धेरै राम्रा चीजहरू छन्, तर विचार गर्नका लागि केही नकारात्मक पक्षहरू पनि छन्। 

2022 टोयोटा टुन्ड्रा: राम्रो र खराब 

Вы можете сесть за руль Toyota Tundra 1794 Edition 2022 года примерно за 61,090 35,950 долларов. Стоимость Tundra начинается примерно с 25,140 долларов, поэтому обновление до премиального техасского качества стоит около долларов. Роскошь, безусловно, замечательная. 

1794 संस्करण चयन गर्दा 20-इन्च मेशिनयुक्त मिश्र धातु पाङ्ग्राहरू, क्रोम ग्रिल, बाहिरी एक्सेन्टहरू, र अमेरिकी वालनट काठ ट्रिमको साथ रिच क्रीम वा सेडल ब्राउन इन्टेरियर थपिन्छ। तपाईंले स्ट्रेट पाथ असिस्टको साथ ट्रेलर ब्याकअप गाइड पनि प्राप्त गर्नुहुन्छ। 

टुन्ड्रा २०२२ का बेफाइदाहरू

1. टुन्ड्रा 2022 चाहिन्छ 

हामीसँग 6-लिटर i-FORCE V3.5 ट्विन-टर्बोचार्ज्ड इन्जिन द्वारा संचालित टुन्ड्रा छ जसले 389 hp बनाउँछ। र 479 lb-ft टोकक। हामीसँग 437hp i-FORCE MAX हाइब्रिड छैन। र 583 lb-ft को टोक़। 

फरक यो छ कि ईन्धन अर्थव्यवस्था बेवास्ता गर्न धेरै गाह्रो छ। अर्थव्यवस्था मोडमा, हामीले लगभग 16.8 mpg पाउँछौं। तर हाइब्रिड इन्जिनले शहरमा EPA-अनुमानित 20 mpg र राजमार्गमा 24 mpg सम्म पाउँछ। 

2. दृश्यता सीमित छ 

२०२२ टोयोटा टुन्ड्रामा विशाल साइड मिररहरू छन् जुन ट्रेलर र तपाईंको पछाडि के छ हेर्नको लागि उत्कृष्ट छन्। यद्यपि, प्रत्येक पटक कार घुमाउँदा, तिनीहरूले ठूलो अन्धा ठाउँहरू सिर्जना गर्छन्। यी ब्लाइन्ड स्पटहरूको कारण साना कारहरू हेर्न गाह्रो छ। 

पछाडिको झ्याल एकदम ठूलो छ, तर शरीरको कामको कारण केहि पनि हेर्न गाह्रो छ; दोस्रो पङ्क्तिको फुटपाथ खण्डहरूमा पनि हेड रेस्ट्रेन्टहरू। थप रूपमा, यसले डिजिटल रियरभ्यू मिररमा अभ्यस्त हुन केही समय लिन्छ। 

3. टर्निङ रेडियस बढाउन सकिन्छ। 

2022 टुन्ड्रा कसरी पार्क गर्ने भनेर जान्नको लागि थोरै अभ्यास लाग्न सक्छ। यसको लगभग 24.3 देखि 26 फिटको टर्निङ रेडियस छ। फोर्ड F-150 को 20.6 देखि 26.25 फीटको टर्निङ रेडियस छ र टाइट स्पेसमा चालु गर्न सजिलो छ। 

नयाँ टुन्ड्रा अघिल्लो पुस्ताको तुलनामा लामो, अग्लो र फराकिलो छ र तपाईंले फरक महसुस गर्न सक्नुहुन्छ। यात्रु र कार्गोका लागि अतिरिक्त ठाउँ राम्रो भए तापनि २०२१ मोडल पार्क गर्न कत्तिको सजिलो छ भन्ने कुरा हामी सम्झन्छौं।

टुन्ड्रा २०२२ को फाइदाहरू 

1. टुन्ड्रा आरामदायी 

हामी दिनभरि २०२२ टोयोटा टुन्ड्रा चलाउन सक्छौं। यो लामो यात्राको लागि आदर्श हो किनभने सीटहरू धेरै नरम र आरामदायक छन्। सिटहरूले हामीलाई थकाइ नदिई हाम्रो मुद्रा सुधार गरेको देखिन्छ। 

1794 संस्करणमा नरम-टच छालाको सतहहरू छन् जुन आरामदायक पनि छन्। आर्मरेस्टहरू आराम र सहज छन्। यद्यपि कार्पेटले हामीलाई थोरै चिन्तित बनाउँछ कि यो फोहोर हुन सक्छ, यो पनि राम्रो लाग्छ। 

2. प्रविधिमा सुधार भएको छ 

२०२१ टुन्ड्रामा, टचस्क्रिन पर्याप्त थियो। यसले काम गर्यो, तर कहिलेकाहीँ तपाईंले घाममा स्क्रिन देख्न सक्नुहुन्न। थप रूपमा, प्रतिस्पर्धीहरूले प्रस्ताव गर्न सक्ने तुलनामा यो सानो थियो। अब स्क्रिन सधैं देखिने छ। 

अघिल्लो मोडेलमा कर्डलेस फोन चार्जर थिएन, तर अब यो केन्द्र कन्सोलको अगाडि पूर्ण रूपमा राखिएको छ। थप रूपमा, टुन्ड्राले एप्पल कारप्ले र एन्ड्रोइड अटो वायरलेस जडान प्रदान गर्दछ, जुन धेरै सुविधाजनक छ। 

3. क्यामेरा दृश्य उपयोगी छ 

२०२२ टोयोटा टुन्ड्रा पार्क गर्न गाह्रो भएता पनि यसलाई सजिलै समाधान गर्न सकिन्छ। धेरै क्यामेराहरू र 2022-डिग्री क्यामेरा डिस्प्लेले तपाईंलाई ट्रकको वरिपरि सबै कुरा देखाउँछ। त्यहाँ पनि ट्रेलर समीक्षा छन्। 

उल्टो क्यामेरा र ग्रिड लाइनहरूले तपाईंलाई कुनै झन्झट बिना कहाँ जान चाहानुहुन्छ मार्गदर्शन गर्दछ, जबकि पार्किङ सेन्सरहरूले तपाईंलाई देखाउँछन् कि तपाईंले अवरोधहरू हिट गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ अगाडि क्यामेरा पनि छ, जुन अफ-रोड ड्राइभ गर्दा उपयोगी छ। 

4. टुन्ड्रा छिटो र रमाइलो छ 

२०२२ टोयोटा टुन्ड्राले इको, नर्मल, कम्फर्ट, कस्टम, स्पोर्ट र स्पोर्ट+ सहित धेरै ड्राइभिङ मोडहरू प्रदान गर्दछ। इको मोडमा एक्सेलेरेशन अलि ढिलो छ र इन्जिन ठूलो छ। 

यद्यपि, जब तपाईले ट्रकलाई "Sport+" मोडमा राख्नुहुन्छ, निलम्बन कडा हुन्छ र एक्सेलेरेशन उल्लेखनीय रूपमा छिटो हुन्छ। यस मोडमा, इन्जिनले आकर्षक गहिरो गर्जन उत्पादन गर्दछ। थप रूपमा, कम्फर्ट मोडमा, सडक झटकाहरू सजिलैसँग अवशोषित हुन्छन् र इन्जिन शान्त हुन्छ। 

5. टोयोटा टुन्ड्राको भित्री भाग उत्कृष्ट छ 

२०२२ टोयोटा टुन्ड्रामा प्राकृतिक प्रकाश भित्र पस्ने ठूलो प्यानोरामिक सनरुफसहितको अविश्वसनीय भित्री भाग छ। यो ताजा वसन्त हावा संग केबिन भर्न र प्रकृति संग जोड्न पर्याप्त चौडा खुल्छ। 

यसको अतिरिक्त, पछाडिको विन्डो तल छ। रातमा, परिवेश भित्री प्रकाशले आरामदायी तर आधुनिक वातावरण सिर्जना गर्दछ। 

**********

:

एक टिप्पणी थप्न