फेरारी ४८८ पिस्टा स्पाइडर २०१९

फेरारी 488 पिस्टा स्पाइडरले 3.9kW र 8Nm उत्पादन गर्ने कूप भाईको रूपमा उही 530-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V770 इन्जिन प्रयोग गर्दछ।

यस वर्षको पेबल बिच कन्टेस्ट अफ एलिगेन्समा, फेरारीले आफ्नो हार्डकोर कन्भर्टेबल ४८८ पिस्टा स्पाइडरको अनावरण गर्‍यो, लेम्बोर्गिनी हुराकान पेफोर्मान्टे स्पाइडरलाई लिनको लागि विशेष प्रान्सिङ हर्स शृङ्खलाको नयाँ मोडेल।

सन् २०१९ को मध्यतिर अस्ट्रेलियामा आइपुग्ने पुष्टि भएको, ४८८ पिस्टा स्पाइडरको मूल्य निर्धारण यस वर्षको अन्त्यमा हुने छ, तर यदि तपाईंले आफ्नो पैसा बचत गरिरहनुभएको छ भने, सबै स्थानीय स्टक बिक्री भइसकेकाले चिन्ता नगर्नुहोस्। ।

कूप संस्करण जस्तै 3.9-लिटर ट्विन-टर्बोचार्ज्ड V8 पेट्रोल इन्जिनद्वारा संचालित, 488 पिस्टा स्पाइडरले 530rpm मा 8000kW र 770rpm बाट 3000Nm टर्क विकास गर्छ।

सात-स्पीड डुअल-क्लच अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा जोडिएको, रियर-ह्वील ड्राइभ ४८८ पिस्ता स्पाइडरले १०० सेकेन्डमा ०-० किमी/घन्टाको गति लिन सक्छ र यसको फिक्स्ड रूफ समकक्षसँग मिल्दोजुल्दो २.८५ किमी/घण्टाको उच्च गतिमा पुग्न सक्छ।

यद्यपि, फेरारी कन्भर्टिबल 100kg (सुक्खा) मा 1380kg भारी छ कूपको तुलनामा फिर्ता गर्न मिल्ने हार्डटपको कारण, परिणामस्वरूप 0.4kph समय 0s भन्दा कम 200s।

उपकरणहरू ठूलो मात्रामा कूपबाट स्पाइडरमा लैजाने अपेक्षा गरिएको छ किनकि फेरारीले "ट्र्याकबाट सडक कानुनीमा उच्च स्तरको प्रविधि संक्रमण" प्रस्ताव गर्न "एरोडायनामिक दक्षता, फारमको शुद्धता र रेसिङ भावनाको उत्तम संयोजन" को प्रतिज्ञा गरेको छ। शीर्ष कार।"

जस्तै, फेरारीको साइड स्लिप कोण नियन्त्रण प्रणाली, E-Diff3, F1-Trac, र म्याग्नेटोरोलॉजिकल सस्पेन्सन जस्ता मेकानिकल फाइदाहरू कन्भर्टिबलमा लगिने अपेक्षा गरिएको छ।

488 पिस्टा स्पाइडरमा नयाँ सीमामा राम्रोसँग ह्यान्डलिङको लागि अद्यावधिक गरिएको फेरारी डायनामिक एन्हान्सर हो।

20-इन्च, 10-स्पोक पाङ्ग्राहरूका अतिरिक्त, खरिदकर्ताहरूले एक-टुक्रा कार्बन फाइबर पाङ्ग्राहरू पनि छनौट गर्न सक्छन् जसले वजन 20 प्रतिशतले घटाउँछ, अज्ञात रकमको लागि।