अल्टरनेटरको लागि फ्यूज कहाँ छ
सामग्रीहरू
अटोमोटिभ बिजुली उपकरणका सर्किटहरू फ्युजिबल लिङ्कहरूद्वारा सुरक्षित हुन्छन् जसले तारहरूको अति ताप र इग्निशनलाई रोक्छ। Priora फ्यूज सर्किटको ज्ञानले मालिकलाई दोषपूर्ण तत्व पत्ता लगाउन अनुमति दिनेछ। साथै, अफलाइन उत्पादन सेट स्थापना गर्न जलेको तत्व प्रयोग गर्न सकिन्छ।
LADA Priora कारमा रिले र फ्यूज ब्लकहरू
VAZ Priora यात्री कार, इन्जिन को प्रकार को परवाह बिना स्थापित, विभिन्न जंक्शन बक्स संग सुसज्जित छ। तिनीहरू हुड मुनि र कार भित्र स्थित छन्। धेरै बक्सहरूको प्रयोगले ठूला र साना धाराहरूसँग सर्किटहरू अलग गर्न सम्भव बनायो। थप रूपमा, सानो आकारको छुट्टै माउन्टिङ ब्लकहरू स्थापना गरिएका छन्, जसलाई कन्फिगरेसन विस्तार हुँदै जान्छ।
मुख्य पावर फ्यूज बक्स
कारको पावर सर्किटहरू ब्याट्रीको सकारात्मक टर्मिनलमा स्थापित इन्सर्टहरूद्वारा सुरक्षित छन्। एकाइ अधिकतम प्रवाह संग सर्किट सुरक्षा गर्न डिजाइन गरिएको छ। फ्यूजहरू पहुँच गर्न, तपाईंले प्लास्टिक कभर हटाउन आवश्यक छ, यो उपकरणको मद्दत बिना गर्न सकिन्छ।
ब्लक रेखाचित्र र कार मा यसको स्थान
ब्याट्रीको छेउमा अवस्थित छुट्टै इकाईमा सबैभन्दा शक्तिशाली लाडा प्रियोरा सर्किटहरू हटाउनेले कारमा पावर सर्जहरू विरुद्ध अधिकतम सुरक्षा प्रदान गर्यो।
इन्सर्टहरूको स्थान र पदनाम फोटोमा संकेत गरिएको छ। निर्माण र स्थापित उपकरण को वर्ष मा निर्भर गर्दछ, यो विभिन्न मूल्याङ्कन को फ्यूज स्थापना गर्न सम्भव छ।
Priora स्टेम सम्मिलित ब्लक
फ्यूज पदनामहरूको व्याख्या
मुख्य इकाईको लाइनरहरूको उद्देश्य र योग्यता।
| फोटोमा नम्बर | सम्प्रदाय, को | तत्व को उद्देश्य |
| F1 | तीस | ECM प्रणाली को पावर सर्किट को संरक्षण (प्रोपल्सन प्रणाली को संचालन को प्रबंधन) |
| F2 | 40 (त्यहाँ 60 A को लागी एक विकल्प छ) | कूलिङ फ्यान मोटर पावर सप्लाई, सहायक इग्निशन कन्ट्रोलर, ग्लास तताउने फिलामेन्ट, ड्राइभ कन्ट्रोल युनिट |
| F3 | 30 (त्यहाँ 60 A को लागी एक विकल्प छ) | कुलिङ फ्यान मोटर, हर्न, मानक अलार्म साइरन, इग्निशन कन्ट्रोल स्विच, इन्स्ट्रुमेन्ट प्यानल सर्किट, भित्री प्रकाश, ब्रेक लाइट पावर र सिगरेट लाइटरको सञ्चालन नियन्त्रण गर्दछ। |
| F4 | 60 | पहिलो उत्पादन सर्किट |
| F5 | पचास | इलेक्ट्रोमेकानिकल पावर स्टीयरिंगको लागि पावर र मोटर नियन्त्रण |
| F6 | 60 | दोस्रो जेनेरेटरको योजना |
माथिको Lada Priora फ्यूज रेखाचित्र एन्टि-लक ब्रेकिङ प्रणाली बिना सवारी साधनहरूको लागि सान्दर्भिक छ। Priora-2 श्रृंखला को कार मा एक हाइड्रोइलेक्ट्रोनिक विधानसभा को परिचय लाईनर्स को उद्देश्य मा परिवर्तन शामिल छ।
ABS (टर्मिनलको सबैभन्दा नजिकबाट सुरु हुने) भएका Priora सवारी साधनहरूको ब्याट्री फ्युजको सञ्चालन:
- F1 - ECU सुरक्षा (30A);
- F2 - पावर स्टीयरिंग (50 ए);
- F3 - जेनरेटर सर्किट (60 ए);
- F4 - F3 जस्तै;
- F5 - ABS एकाइ को बिजुली आपूर्ति (40 ए);
- F6: F5 जस्तै, तर 30A मा मूल्याङ्कन गरिएको।
माउन्टिंग ब्लक: केबिनमा रिले र फ्यूजहरू
एकाइमा फ्यूजहरू, विभिन्न रिलेहरू र क्ल्याम्पहरू समावेश छन्, जलेको आउट इन्सर्टहरू प्रतिस्थापन गर्ने प्रक्रियालाई सरल बनाउन डिजाइन गरिएको। यन्त्रको भरिने कारको कन्फिगरेसनमा निर्भर गर्दछ।
ब्लक रेखाचित्र र कार मा यसको स्थान
इकाई चालकको छेउमा तल ड्यासबोर्डको प्लास्टिक फ्रेममा अवस्थित छ। बक्स बाहिरबाट बन्द गरिएको छ र स्टीयरिङ स्तम्भको वरिपरि एक हटाउन सकिने ढक्कन स्थापना गरिएको छ र तलको छेउमा अवस्थित तीनवटा लकहरूसँग फिक्स गरिएको छ। आवरण हटाउनको लागि, ल्याचहरूलाई 90 डिग्री घुमाउनुहोस् र ल्याचहरूबाट तत्वलाई तपाईंतिर तान्नुहोस्।
अंडाकारले ब्लकको स्थान चिन्ह लगाउँछ
सवारी साधनहरूमा, फ्यूज मूल्याङ्कनहरू सवारी साधन र उपकरणको निर्माणको वर्षको आधारमा भिन्न हुन सक्छन्। फ्युजिबल लिङ्कको मूल्य निर्धारण गर्न, Lada Priora को लागि निर्देशन पुस्तिका प्रयोग गर्नुहोस्।
जब यो फ्यूज मर्मत गर्न आउँछ, ध्यान राख्नुहोस् कि Lada Priora कारका लागि निर्देशनहरू वर्षमा धेरै पटक परिवर्तन हुन्छन्। अर्को कारको म्यानुअल प्रयोग गर्न सिफारिस गरिएको छैन।
एक एयर कंडीशनर को अतिरिक्त स्थापना संग "मानक" संस्करण Priora फ्यूज सर्किट मा भिन्नता छ। यन्त्रलाई सुरक्षित गर्ने तत्वहरू एक अलग इन्जिन डिब्बामा अवस्थित छन्, जुन तल छलफल गरिनेछ। हेल्मेट आफैं परिवर्तन भएको छैन।
वातानुकूलित इकाईको "सामान्य" संस्करण
"लक्स" स्वचालित संस्करणमा फ्युजिबल इन्सर्टहरूको उद्देश्य "मानक + एयर कंडीशनर" संस्करणबाट फरक छैन। कारहरूमा, तपाइँ ब्लक मोडेल 1118-3722010-00 र डेल्फी संस्करण 15493150 दुवै फेला पार्न सक्नुहुन्छ। बक्सहरू उपस्थितिमा अलिकति फरक हुन्छन्, साथै विनिमेय इन्सर्टहरूको स्थान र डेल्फी क्यालिपरहरूको उपस्थितिमा।
डेल्फी डिलक्स माउन्टिंग ब्लक विकल्प
आधुनिक Priora-2 को उत्पादन सुरु संग, हल को भरने केहि परिवर्तन भएको छ। कारहरूको केबिन ब्लकहरूमा, रिलेको लागि केवल एक ठाउँ खाली छ, र फ्यूजहरूको लागि दुई कक्षहरू।
Priore-2 मा ब्लक
फ्यूज र रिले को पदनाम को व्याख्या
"सामान्य" विकल्पमा फ्यूजहरू बुझ्ने।
| रेखाचित्रमा नम्बर | सम्प्रदाय, को | लक्ष्य |
| R-1 | 25 | रेडिएटर फ्यान पावर |
| R-2 | 25 | तातो पछाडिको विन्डो |
| R-3 | 10 | स्टारबोर्ड साइडमा हेडलाइट फिलामेन्टहरू |
| R-4 | 10 | उस्तै बायाँ |
| R-5 | 10 | रोग |
| R-6 | 7,5 | बायाँ कम बीम |
| R-7 | 7,5 | त्यसै गरी स्टारबोर्ड पक्षमा |
| R-8 | 10 | अलार्म साइरन |
| R-9 | 25 | इलेक्ट्रिक इन्जिन हीटर |
| R-10 | 7,5 | उपकरण प्यानल (टर्मिनल 30), ब्रेक फिलामेन्ट र भित्री प्रकाशको लागि बिजुली आपूर्ति |
| R-11 | बीस | विन्डशील्ड सफाई प्रणाली। पछाडिको विन्डो तताउने नियन्त्रण |
| R-12 | 10 | दोस्रो उपकरण प्यानल पावर जडान (टर्मिनल 15) |
| R-13 | पन्ध्र | सजिलो |
| R-14 | 5 | बायाँ साइड मार्करहरू |
| P-15 | 5 | त्यसै गरी दायाँ तिर |
| R-16 | 10 | ABS एकाइको बिजुली आपूर्ति जडान गर्दै (टर्मिनल 15) |
| R-17 | 10 | बायाँ कुहिरो बत्ती |
| R-18 | 10 | दायाँ पक्षको लागि समान |
| R-19 | पन्ध्र | चालक र यात्रु सीट तताउने फिलामेन्ट |
| R-20 | 5 | परम्परागत immobilizer प्रणाली |
| R-21 | 7,5 | रियर फोग बत्ती |
| R-22-30 | कोही पनि छैन | आरक्षण |
| R-31 | तीस | खाद्य चेनहरू |
| R-32 | कोही पनि छैन | आरक्षण |
रिले कन्फिगरेसन "सामान्य":
- 1 - शीतलन प्रणाली प्रशंसक;
- 2 - गिलास ताप को समावेश;
- 3 - स्टार्टर;
- 4 - अतिरिक्त इग्निशन सर्किट;
- 5 - रिजर्व;
- 6 - सफाई र विन्डशील्डमा पानी आपूर्तिको लागि प्रणाली;
- 7 - उच्च बीम;
- 8 - सींग;
- 9 - मानक अलार्म साइरन;
- 10 - रिजर्व;
- 11 - रिजर्व;
- 12 - रिजर्व।
वातानुकूलित संग "मानक" संस्करण मा फ्यूज को असाइनमेन्ट।
| रेखाचित्रमा नम्बर | सम्प्रदाय, को | लक्ष्य |
| R-1 | कोही पनि छैन | सिट रिजर्भ गर्नुहोस् |
| R-2 | 25 | विन्डो तताउने नियन्त्रकहरू, विद्युतीय सामानहरू। ग्लास तताउने पावर योजनाहरू |
| R-3 | 10 | स्टारबोर्ड उच्च बीम, उपकरण क्लस्टर र उच्च बीम सूचक |
| R-4 | 10 | बायाँ उच्च बीम |
| R-5 | 10 | हर्न नियन्त्रण र हर्न पावर सर्किट |
| R-6 | 7,5 | बायाँ कम बीम हेडलाइट |
| R-7 | 7,5 | स्टारबोर्ड एनालग |
| R-8 | 10 | मानक शक्ति र साइरन नियन्त्रण |
| R-9 | कोही पनि छैन | सिट रिजर्भ गर्नुहोस् |
| R-10 | 10 | इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर (टर्मिनल २०), ब्रेक सिग्नल सर्किट (अतिरिक्त सहित), भित्री प्रकाश प्रणालीका लागि बिजुली आपूर्ति |
| R-11 | बीस | विन्डशील्ड वाइपर र धुने सर्किट (विन्डशिल्ड र पछाडि), तातो पछाडिको झ्याल, सुरक्षा नियन्त्रण (एयरब्याग) |
| R-12 | 10 | उपकरण क्लस्टरमा टर्मिनल २१, विद्युतीय प्रणाली, पावर स्टेयरिङ, पार्किङ सेन्सर (यदि सुसज्जित छ भने), रिभर्स इन्डिकेटर |
| R-13 | पन्ध्र | सजिलो |
| R-14 | 5 | LH साइड मार्कर सर्किट, लाइसेन्स प्लेट प्रकाश, पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल सर्किट को भाग |
| P-15 | 5 | स्टारबोर्ड पार्किङ लाइट सर्किट र ग्लोभ बक्स प्रकाश प्रणाली |
| R-16 | 10 | ABS ब्लक |
| R-17 | 10 | बायाँ अगाडि कुहिरो बत्ती |
| R-18 | 10 | त्यसै गरी दायाँ तिर |
| R-19 | पन्ध्र | सिट तताउने र नियन्त्रण बटनहरू |
| R-20 | 10 | हेडलाइट, हीटर, वर्षा सेन्सर र जलवायु नियन्त्रण (स्वचालित) र प्रकाशको लागि रिले सुरु गर्नुहोस् |
| R-21 | 5 | डायग्नोस्टिक कनेक्टर, घडी र वातानुकूलन नियन्त्रक |
| R-22-30 | कोही पनि छैन | सिट रिजर्भ गर्नुहोस् |
| R-31 | तीस | विद्युतीय सामान इकाई, चालकको ढोका बटन मोड्युलको नियन्त्रण, बायाँ ढोका खोल्ने रोशनी |
| R-32 | कोही पनि छैन | सिट रिजर्भ गर्नुहोस् |
वातानुकूलन संग "मानक" संस्करण मा रिले:
- 1 - अतिरिक्त सीट;
- 2 - विद्युतीय तताउने तारहरूको साथ तातो पछाडिको झ्याल;
- 3 - स्टार्टर;
- 4 - अतिरिक्त स्विच;
- 5 - खाली ठाउँ;
- 6 - स्थिर उच्च गति (स्वचालित मोडमा) मा वाइपरहरूको सञ्चालन सुनिश्चित गर्नुहोस्;
- 7 - उच्च बीम;
- 8 - सींग;
- 9 - मानक अलार्म साइरन;
- 10 - अगाडि बम्पर मा कुहिरो बत्ती;
- 11 - अगाडि सिट ताप नियामक;
- 12 - खाली ठाउँ।
निम्न रिलेहरू "लक्स" संस्करणको Priora एकाइहरूमा अवस्थित गर्न सकिन्छ:
- 1 - स्वचालित हेडलाइट नियन्त्रण (स्थिति र डुबाइएको बीम समावेश);
- 2 - पछाडिको विन्डो तताउने तारहरू;
- 3 - प्रक्षेपण नियन्त्रण;
- 4 - अतिरिक्त तत्व;
- 5 - रिजर्व;
- 6 - वाइपर ब्लेडहरूको छिटो सञ्चालन सक्षम गर्नुहोस् (स्वचालित मोडमा);
- 7 - उच्च बीम नियामक;
- 8 - सींग;
- 9 - मानक अलार्म साइरन;
- 10 - अगाडि कुहिरो रोशनी;
- 11 - चालक र यात्रु सीट तताउने काम;
- 12 - रुकावट मोडमा वा कम गतिमा वाइपर सञ्चालन।
यो पनि हेर्नुहोस्: रक्सीबाट आफ्नै हातले एन्टिफ्रिज कसरी बनाउने
Priora-2 ब्लक मा फ्यूज को कार्य तालिका अनुसार वितरित छन्।
| रेखाचित्रमा नम्बर | सम्प्रदाय, को | लक्ष्य |
| R-1 | 25 | रेडिएटर फ्यान मोटर |
| R-2 | 25 | इलेक्ट्रिक हीटिंगको साथ पछाडिको विन्डो |
| R-3 | 10 | उच्च बीमको सही सञ्चालन सुनिश्चित गर्दै |
| R-4 | 10 | बायाँ पक्षको लागि समान |
| R-5 | 10 | रोग |
| R-6 | 7,5 | पोर्ट साइडमा कम बीम |
| R-7 | 7,5 | दायाँ तिर उस्तै |
| R-8 | कोही पनि छैन | आरक्षण |
| R-9 | कोही पनि छैन | आरक्षण |
| R-10 | 7,5 | उपकरण क्लस्टर र इलेक्ट्रिक ब्रेक लाइटहरू |
| R-11 | बीस | शरीर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई र धुने प्रणाली |
| R-12 | 10 | अतिरिक्त उपकरण प्यानल बिजुली आपूर्ति (टर्मिनल 15) |
| R-13 | पन्ध्र | सजिलो |
| R-14 | 5 | हार्बर अलार्म सर्किट र लाइसेन्स प्लेट बत्तीहरू |
| P-15 | 5 | स्टारबोर्ड आयाम, ग्लोभ डिब्बा र ट्रंक प्रकाश |
| R-16 | 10 | ABS भल्भ शरीर |
| R-17 | 10 | बायाँ कुहिरो बत्ती |
| R-18 | 10 | दायाँ कुहिरो बत्ती |
| R-19 | पन्ध्र | सिट तताउने शक्ति र नियन्त्रणहरू |
| R-20 | 10 | SAUKU (वातानुकूलितको स्वचालित सञ्चालन) |
| R-21 | 10 | बडी इलेक्ट्रोनिक्स कन्ट्रोल युनिट, डायग्नोस्टिक कनेक्टर, क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम |
| R-22 | 5 | चालकको ढोकामा अवस्थित नियन्त्रण इकाई |
| R-23 | 5 | दिन चलिरहेको प्रकाश प्रणाली |
| R-24 | पन्ध्र | एयरब्याग निगरानी |
| R-25 | बीस | शरीर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई, विन्डशील्ड धुने तरल पदार्थ आपूर्ति |
| R-26 | 5 | रियर फोग लाइट्स |
| R-27-30 | कोही पनि छैन | आरक्षण |
| R-31 | तीस | शरीर इलेक्ट्रोनिक्स नियन्त्रण इकाई (मुख्य विद्युत आपूर्ति) |
| R-32 | तीस | हीटर फ्यान मोटर पावर सर्किट |
Priora-2 रिले सूची निम्नानुसार छ:
- १ - शीतलन प्रणालीको फ्यानको विद्युतीय मोटर सुरु र बन्द गर्नुहोस्;
- 2 - पछाडि गिलास को तताउने को समावेश;
- 3 - बुट बुट;
- 4 - इग्निशन स्विचबाट संकेतहरू स्विच गर्दै;
- 5 - रिजर्व सेल;
- 6 - विन्डशील्ड सफाई प्रणाली;
- 7 - उच्च बीम पावर नियामक;
- 8 - डुबाइएको बीम हेडलाइटहरूको लागि समान उपकरण;
- 9 - सीङ को काम;
- 10 - कुहिरो रोशनी;
- 11 - अगाडि पङ्क्ति सीट हीटिंग सिस्टम;
- 12 - अतिरिक्त रिले।
अतिरिक्त माउन्टिंग ब्लक
विभिन्न फ्यूजहरू अतिरिक्त ब्लकमा ल्याइएको छ, इन्धन पम्पको सुरक्षा सहित। यन्त्रमा मुख्य नियन्त्रण रिले पनि समावेश छ, जसले कारको सम्पूर्ण विद्युतीय प्रणालीको सञ्चालन सुनिश्चित गर्दछ।
ब्लक रेखाचित्र र कार मा यसको स्थान
Priora अतिरिक्त इकाई केन्द्र कन्सोल नजिकै अगाडि यात्रुको फुटवेलमा अवस्थित छ। यन्त्रलाई हटाउन सकिने प्लास्टिक प्यानलले ढाकिएको छ, जुन स्व-ट्यापिङ स्क्रूमा माउन्ट गरिएको छ। स्थापना स्थान र कभर हटाइएको इकाईको समग्र दृश्य तल देखाइएको छ।
फ्यूज र रिले को पदनाम को व्याख्या
Priore मा अतिरिक्त ब्लक को सम्मिलित को असाइनमेन्ट।
| तत्व पदनाम | सम्प्रदाय, को | समारोह |
| F1 | पन्ध्र | मुख्य नियन्त्रक शक्ति सुरक्षा र स्टार्टर इन्टरलक प्रणाली |
| F2 | 7,5 | मोटर चालक सर्किट सुरक्षा |
| F3 | पन्ध्र | इन्धन पम्प मोटर सुरक्षा |
| K1 | रिले | मुख्य नियन्त्रक |
| K2 | रिले | इन्धन पम्प नियन्त्रण |
इन्धन पम्प फ्यूज प्रतिस्थापन V Priore च्यानल द्वारा फिलिम गरिएको भिडियोमा देखाइएको छ।
LADA Priora कारहरूमा मौसम उपकरणहरूको लागि नियन्त्रण र सुरक्षा एकाइ
मेसिनमा वातानुकूलित प्रणाली स्थापना गर्दा, एक अतिरिक्त बक्स प्रयोग गरिन्छ जसमा रिले र फ्यूजहरू अवस्थित छन्। त्यहाँ धेरै प्रकारका यन्त्रहरू छन् जुन तत्वहरूको व्यवस्थामा भिन्न हुन्छन्।
ब्लक रेखाचित्र र कार मा यसको स्थान
समूह बायाँ झटका अवशोषकको गिलासमा जोडिएको समर्थनमा इन्जिन डिब्बामा स्थापना गरिएको छ। माथिबाट उपकरण सजिलै हटाउन सकिने प्लास्टिक आवरण द्वारा बन्द गरिएको छ। आवरण को आकस्मिक हटाउने देखि प्लास्टिक क्लिप द्वारा आयोजित छ।
तलको फोटोले Halla र Panasonic उपकरणहरूको तुलना देखाउँछ। ब्लकहरू बीचको भिन्नता स्पष्ट रूपमा देखिन्छ: Panasonic उत्पादनले अतिरिक्त रिले प्रयोग गर्दछ जसले हीटर मोटर शाफ्टको उच्च घूर्णन गति प्रदान गर्दछ।
फ्यूज र रिले को पदनाम को व्याख्या
उत्पादन ब्लक Halla मा तत्व को वितरण।
| रेखाचित्रमा नम्बर | सम्प्रदाय, को | समारोह |
| а | तीस | दायाँ फ्यान पावर सुरक्षा |
| два | तीस | त्यस्तै वामपन्थीका लागि |
| 3 | - | दायाँ फ्यान ड्राइभ सुरु |
| 4 | - | फ्यान मोटरहरूको क्रमिक जडानको लागि अतिरिक्त नियन्त्रक |
| 5 | - | बायाँ फ्यान ड्राइभ सुरु गर्दै |
| 6 | 40 | तताउने ब्लकमा अवस्थित फ्यानको लागि बिजुली आपूर्ति |
| 7 | पन्ध्र | कम्प्रेसर विद्युत चुम्बकीय क्लच संरक्षण |
| 8 | - | हीटरमा फ्यान नियन्त्रण |
| 9 | - | कम्प्रेसर क्लच नियन्त्रण |
Panasonic को उत्पादन विभाजन मा तत्व को वितरण।
| रेखाचित्रमा नम्बर | सम्प्रदाय, को | समारोह |
| а | - | अधिकतम हीटर प्रदर्शन (इन्जिन गति) |
| два | - | दायाँ फ्यान ड्राइभ सुरु |
| 3 | - | फ्यान मोटरहरूको क्रमिक जडानको लागि अतिरिक्त नियन्त्रक |
| 4 | - | बायाँ फ्यान ड्राइभ सुरु गर्दै |
| 5 | तीस | बायाँ फ्यान पावर सुरक्षा |
| 6 | तीस | कानूनको लागि पनि |
| 7 | 40 | तताउने ब्लकमा अवस्थित फ्यानको लागि बिजुली आपूर्ति |
| 8 | पन्ध्र | कम्प्रेसर विद्युत चुम्बकीय क्लच संरक्षण |
| 9 | - | हीटरमा फ्यान नियन्त्रण |
| 10 | - | कम्प्रेसर क्लच नियन्त्रण |
डिजाइन विवरण र फ्यूज तालिका
अन-बोर्ड नेटवर्क प्रत्यक्ष प्रवाह हो, 12 V को मूल्याङ्कन भोल्टेजको साथ। विद्युतीय उपकरणहरू एकल-तार सर्किट अनुसार बनाइन्छ: स्रोतहरूको नकारात्मक टर्मिनलहरू र बिजुलीका उपभोक्ताहरू "जमिन" मा जडान हुन्छन्: शरीर र कारको पावर एकाइ, जसले दोस्रो केबलको रूपमा काम गर्दछ।
जब इन्जिन बन्द हुन्छ, स्विच अन गरिएको उपभोक्ताहरू ब्याट्रीद्वारा संचालित हुन्छन्, र इन्जिन सुरु भएपछि, जेनेरेटरबाट।
जेनेरेटर चलिरहेको बेला, ब्याट्री चार्ज भइरहेको छ।
कार मर्मत-रहित लीड-एसिड स्टार्टर ब्याट्री 6 ST-55 A (सीधा ध्रुवता) संग सुसज्जित छ।
जेनेरेटर:
1 - चरखी;
2 - आवरण;
3 - पछाडिको आवरण;
4 - युग्मन बोल्ट;
5 - "D +" बाहिर निस्कनुहोस्;
6 - आवरण;
7 - निष्कर्ष "B +";
8 - आवरण फास्टनिंग नट
जेनेरेटर बिल्ट-इन रेक्टिफायर इकाई र भोल्टेज नियामकको साथ एक सिंक्रोनस एसी मेसिन हो।
जेनेरेटरको अधिकतम आउटपुट वर्तमान 80 A 14 V को भोल्टेज र 6000 मिनेट-1 को रोटर गति हो।
जेनेरेटर रोटर जेनेरेटर ड्राइभ पुलीबाट V-ribbed बेल्ट द्वारा संचालित हुन्छ।
स्टेटर र जेनेरेटर कभरहरू चार बोल्टले बाँधिएका छन्। जेनेरेटरको पछाडि प्लास्टिकको आवरणले ढाकिएको छ। रोटर शाफ्ट जेनेरेटर कभरमा स्थापित दुई बल बेरिङहरूमा घुमाउँछ। तिनीहरूमा लुब्रिकेटेड सिल गरिएको बीयरिंगहरू जेनरेटरको सम्पूर्ण जीवनको लागि डिजाइन गरिएको हो। पछाडिको बियरिङ रोटर शाफ्टमा थिचिन्छ र सानो ग्यापको साथ पछाडिको आवरणमा स्थापना गरिन्छ।
अगाडिको असर जेनेरेटरको अगाडिको आवरणमा हल्का हस्तक्षेपको साथ माउन्ट गरिएको छ र दबाब प्लेटको साथ बन्द छ; बेयरिङमा रोटर शाफ्टमा स्लाइडिङ फिट हुन्छ।
तीन-चरण windings जेनरेटर स्टेटर मा स्थित छन्। फेज विन्डिङ्सको छेउलाई रेक्टिफायर युनिटको टर्मिनलहरूमा सोल्डर गरिन्छ, जसमा छवटा सिलिकन डायोडहरू (भल्भहरू), तीन "सकारात्मक" र तीन "नकारात्मक" हुन्छन्, ध्रुवता (सकारात्मक) अनुसार दुई घोडाको नाल आकारको एल्युमिनियम सपोर्ट प्लेटहरूमा थिचिन्छ। र नकारात्मक - विभिन्न प्लेटहरूमा)। प्लेटहरू जेनेरेटरको पछाडिको आवरण (प्लास्टिक आवरण अन्तर्गत) मा फिक्स गरिएका छन्। एउटा बोर्डमा तीनवटा अतिरिक्त डायोडहरू पनि छन् जसको माध्यमबाट इन्जिन सुरु भएपछि जेनेरेटरको एक्साइटेशन विन्डिङ चलाइन्छ।
एक्साइटेशन विन्डिङ जेनेरेटर रोटरमा अवस्थित छ, यसको लिडहरू रोटर शाफ्टमा दुईवटा तामाको स्लिप रिङ्हरूमा सोल्डर गरिन्छ। उत्तेजना विन्डिङले भोल्टेज नियामकसँग संरचनात्मक रूपमा एकीकृत र जेनेरेटरको पछाडिको आवरणमा फिक्स गरिएको ब्रश होल्डरमा अवस्थित दुईवटा ब्रशहरू मार्फत शक्ति प्राप्त गर्दछ।
भोल्टेज नियामक:
1 - आउटपुट "जमिन";
2 - नियामक आवास;
3 - ब्रश होल्डर आवास;
4 - ब्रश;
5 - आउटपुट "+"
भोल्टेज नियामक एक गैर-विभाजित एकाई हो; विफलता को मामला मा, यो प्रतिस्थापित छ।
इग्निशन प्रणालीको सञ्चालनको क्रममा पावर सर्जबाट अन-बोर्ड नेटवर्कलाई जोगाउन र "सकारात्मक" र "माइनस" भल्भ टर्मिनलहरू बीचको रेडियो रिसेप्शनमा हस्तक्षेप कम गर्न (एक 2,2 माइक्रोफेराड क्यापेसिटर "+" र "ग्राउन्ड" बीच जोडिएको छ। ") जेनरेटरको।
जब इग्निशन स्विच हुन्छ, भोल्टेज जेनेरेटरको उत्तेजना घुमाउरो (जेनेरेटरको टर्मिनल "D +" र नियामकको "+") सर्किट मार्फत आपूर्ति गरिन्छ जुन उपकरण क्लस्टर (सिग्नलिङ उपकरण) मा सिग्नलिङ उपकरण खोल्छ। चालू छ)। इन्जिन सुरु गरेपछि, उत्तेजना घुमाउने रेक्टिफायर इकाईको अतिरिक्त डायोडहरू द्वारा संचालित हुन्छ (सिग्नलिङ उपकरण बाहिर जान्छ)। यदि इन्जिन सुरु गरेपछि चेतावनी बत्ती बल्छ भने, यसले जनरेटर वा यसको सर्किटको खराबीलाई संकेत गर्दछ।
ब्याट्रीको "माइनस" सधैं कारको "मास" मा जडान हुनुपर्छ, र "प्लस" जेनेरेटरको "B +" टर्मिनलमा। रिभर्स स्विचिङले जेनरेटर डायोडहरू नष्ट गर्नेछ।
सुरू गर्नुहोस्:
1 - युग्मन बोल्ट;
2 - ब्रश होल्डर बन्धन को लागी स्क्रू;
3 - सम्पर्क बोल्ट;
4 - कर्षण रिले नियन्त्रण उत्पादन;
5 - कर्षण रिले;
6 - पछाडिको आवरण;
7 - आवरण;
8 - शरीर;
9 - पिनियन
स्टार्टरमा स्थायी चुम्बक उत्तेजना, एउटा ग्रहीय गियर, ओभररनिङ रोलर क्लच र दुई-विन्डिङ कर्षण रिले सहितको चार-ब्रश डीसी मोटर हुन्छ।
स्टार्टरको स्टिल हाउसिङमा छवटा स्थायी चुम्बक जोडिएका छन्। स्टार्टर हाउजिङ र कभरहरू दुई बोल्टहरूसँग जोडिएका छन्। आर्मेचर शाफ्ट दुई बियरिङहरूमा घुम्छ। कलेक्टर साइडमा बल बेयरिङ स्थापना गरिएको छ, र ट्रान्समिशन साइडमा प्लेन बेयरिङ। आर्मेचर शाफ्टबाट टर्कलाई ग्रहीय गियरबक्स मार्फत ड्राइभ शाफ्टमा पठाइन्छ, जसमा सूर्य गियर र रिंग गियर (आन्तरिक गियरिङ सहित) र ग्रह वाहक (ड्राइभ शाफ्ट) मा तीनवटा उपग्रहहरू समावेश हुन्छन्।
ड्राइभ गियरको साथ ओभररनिङ क्लच (फ्रीव्हील क्लच) ड्राइभ शाफ्टमा माउन्ट गरिएको छ।
ड्राइभ गियरलाई इन्जिन क्र्याङ्कशाफ्ट फ्लाईव्हीलको रिङ गियरसँग सम्पर्कमा ल्याउन र स्टार्टर अन गर्नको लागि कर्षण रिले प्रयोग गरिन्छ। जब इग्निशन कुञ्जी "स्टार्ट" स्थितिमा बदलिन्छ, भोल्टेज स्टार्टर रिले मार्फत कर्षण रिले (तान र होल्ड) को दुवै विन्डिङहरूमा लागू गरिन्छ। रिलेको आर्मेचरले ड्राइभ लिभरलाई रिट्र्याक्ट गर्छ र सार्छ, जसले ड्राइभ शाफ्टको स्प्लाइन्सको साथ ड्राइभ गियरको साथ फ्रिव्हीललाई सार्दछ, फ्लाईव्हील रिंग गियरसँग गियर संलग्न गर्दछ। यस अवस्थामा, फिर्ता लिन मिल्ने घुमाउरो बन्द गरिएको छ, र कर्षण रिलेको सम्पर्कहरू बन्द छन्, सुरुवात सहित। कुञ्जी "अन" स्थितिमा फर्किएपछि, कर्षण रिलेको होल्डिङ वाइन्डिङ बन्द हुन्छ, र रिले आर्मेचर वसन्तको कार्य अन्तर्गत यसको मूल स्थितिमा फर्कन्छ; रिले सम्पर्कहरू खुल्छन् र ड्राइभ गियर फ्लाईव्हीलबाट विच्छेद भएको छ।
स्टार्टर डिस्सेम्बल गरेपछि निरीक्षणको क्रममा स्टार्टर ड्राइभको खराबी पत्ता लगाइएको छ।
यो पनि हेर्नुहोस्: bmw ड्यासबोर्ड vaz 2107
ब्लक बीकन:
1 - कम बीम आवरण;
2 - तेर्सो विमानमा हेडलाइट बीम समायोजन गर्नका लागि स्क्रू;
3 - वेंटिलेशन वाल्व;
4 - टर्न सिग्नल बत्ती होल्डर;
5 - ठाडो विमानमा हेडलाइट बीम समायोजनको लागि स्क्रू;
6 - उच्च-बीम र क्लियरेन्स बत्तीहरूको लागि कभरहरू;
7 - बिजुली कनेक्टर
प्रकाश र अलार्म प्रणालीमा दुई हेडलाइटहरू समावेश छन्; साइड दिशा संकेतकहरू; पछाडि बत्तीहरू; लाइसेन्स प्लेट प्रकाश; अतिरिक्त ब्रेक संकेत; भित्री प्रकाश, ट्रंक र पन्जा बक्स लागि छत बत्ती; साइरन र चोर अलार्म।
हेडलाइट H7 हलोजन लो बीम, H1 हलोजन उच्च बीम, W5W साइड लाइट संग सुसज्जित छ; हेडलाइट बीमको दिशा नियन्त्रण गर्न सिग्नल ल्याम्प PY21W (सुन्तला बत्ती) र एक्चुएटर (गियर मोटर) घुमाउनुहोस्।
पछाडिको बत्तीमा बत्तीहरूको स्थान:
1 - उल्टो बत्ती;
2 - मार्कर प्रकाश र ब्रेक प्रकाश;
3 - पालो संकेत;
4 - कुहिरो बत्ती
निम्न बत्तीहरू पछाडिको प्रकाशमा स्थापना गरिएका छन्: स्थिति र ब्रेक लाइट P21/4W, दिशा सूचक PY21W (सुन्तला प्रकाश), फग लाइट P21W, रिभर्सिङ लाइट P21W।
नमस्कार!
कार को बिजुली प्रणाली मा कुनै पनि विफलता को मामला मा, माउन्टिंग ब्लक मा फ्यूज जाँच गर्न को लागी पहिलो कुरा हो।
तर, त्यहाँ माथिका धेरै प्रकारका हुनाले, कहिलेकाहीँ फ्लो फ्यूज प्रतिस्थापन र फेला पार्न समस्याहरू निम्त्याउँछ।
त्यसैले, मैले तिनीहरूको बारेमा सबै जानकारी एक ठाउँमा सङ्कलन गर्ने निर्णय गरें। इन्टरनेटबाट सामग्रीहरू प्रयोग गरिएको थियो, त्यसैले यदि कसैले केहि थप्न वा पूरक गर्न चाहन्छ भने, लेख्नुहोस्।
सुरु गरौं।
विचार गर्न पहिलो ब्लक सामान्य कन्फिगरेसन हो।
इन्जिन कूलिङ सिस्टमको रेडिएटरको बिजुली फ्यान अन गर्नको लागि K1 रिले
K2 तातो पछाडिको विन्डो रिले
स्टार्टर सक्षम रिले K3
K4 सहायक रिले (इग्निशन रिले)
ब्याकअप रिलेको लागि K5 स्पेस
K6 वाइपर र धुने रिले
K7 उच्च बीम रिले
K8 हर्न रिले
अलार्म रिले K9
रिलेको लागि K10 स्पेयर ठाउँ
ब्याकअप रिलेको लागि K11 स्पेस
ब्याकअप रिलेको लागि K12 स्पेस
फ्यूजहरू द्वारा सुरक्षित सर्किटहरू
F1(25A) इन्जिन कूलिङ रेडिएटर फ्यान
F2 (25A) तातो पछाडिको विन्डो
F3(10A) उच्च बीम (स्टारबोर्ड साइड)
F4(10A) उच्च बीम (पोर्ट साइड)
F5(10A) बिप
F6(7,5A) कम बीम (पोर्ट)
F7(7.5A) डिप्ड बीम (स्टारबोर्ड साइड)
F8(10A) अलार्म
F9(25A) हीटर फ्यान
F10(7.5A) ड्यासबोर्ड (टर्मिनल "३०")। आन्तरिक प्रकाश। बन्द चिन्हहरू।
F11(20A) वाइपर, तातो पछाडिको झ्याल (नियन्त्रण)
F12(10A) आउटपुट उपकरणहरू "15
F13(15A) सिगरेट लाइटर
F14(5A) पोजिशन लाइट (पोर्ट साइड)
F15(5A) पोजिशन लाइट (स्टारबोर्ड साइड)
F16(10A) आउटपुट "15" ABS
F17(10A) फग ल्याम्प, बायाँ
F18(10A) दायाँ कुहिरो बत्ती
F19 (15A) सिट तताउने
F20(5A) Immobilizer नियन्त्रण इकाई
F21(7.5A) रियर फग ल्याम्प
ब्याकअप फ्यूज F22-F30 को स्थान
F31(30A) पावर विन्डो नियन्त्रण एकाइ
F32 आरक्षित फ्यूज स्थान
ब्याकअप रिलेको लागि K1 स्पेस
K2 तातो पछाडिको विन्डो रिले
स्टार्टर सक्षम रिले K3
K4 अतिरिक्त रिले
ब्याकअप रिलेको लागि K5 स्पेस
उच्च-गति वाइपर (स्वचालित मोड) अन गर्नको लागि K6 रिले
K7 उच्च बीम रिले
K8 हर्न रिले
K9 अलार्म हर्न सक्षम रिले
K10 कुहिरो बत्ती रिले
K11 रिले अगाडिको सिटहरूको तापलाई सक्रिय गर्नका लागि
ब्याकअप रिलेको लागि K12 स्पेस
फ्यूजहरू द्वारा सुरक्षित सर्किटहरू
रिजर्व F1
F2(25A) माउन्टिंग ब्लक, तातो रियर विन्डो रिले (सम्पर्कहरू)। विद्युतीय प्याकेज नियन्त्रक, ब्लक XP10 को "2" लाई सम्पर्क गर्नुहोस्। पछाडिको विन्डो तताउने तत्व।
F3(10A) दायाँ हेडलाइट, उच्च बीम। उपकरण क्लस्टर, उच्च बीम चेतावनी प्रकाश।
F4(10A) बायाँ हेडलाइट, उच्च बीम।
F5(10A) माउन्टिंग ब्लक, हर्न रिले
F6(7.5A) बायाँ हेडलाइट, कम बीम।
F7(7.5A) दायाँ हेडलाइट, कम बीम।
F8(10A) माउन्टिंग ब्लक, हर्न रिले। ध्वनि अलार्म।
रिजर्व F9
F10(10A) उपकरण क्लस्टर, टर्मिनल "20"। स्टपलाइट स्विच। बन्द चिन्हहरू। केबिन प्रकाश इकाई। आन्तरिक प्रकाश उपकरण। छत बत्तीको साथ दायाँ अगाडिको ढोकाको थ्रेसहोल्डको रोशनी। अतिरिक्त ब्रेक संकेत।
F11(20A) माउन्टिंग ब्लक, वाइपर उच्च गति रिले। विन्डशील्ड वाइपर र धुने स्विच, टर्मिनल "53a"। वाइपर र धुने स्विच, टर्मिनल "53ah"। पछाडिको विन्डो तताउने स्विच। माउन्टिङ ब्लक, रियर विन्डो हीटिंग रिले (विन्डिङ)। वाइपर मोटर। रियर वाइपर मोटर (2171,2172)। विन्डशील्ड वाशर मोटर। रियर विन्डो धुने मोटर (2171,2172)। एयरब्याग नियन्त्रण इकाई, टर्मिनल "25"।
F12(10A) इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, टर्मिनल "21"। बिजुली प्याकेज नियन्त्रक, सम्पर्क "9" ब्लक X2। इलेक्ट्रोमेकानिकल पावर स्टीयरिङको लागि नियन्त्रण इकाई, "1" ब्लक X2 लाई सम्पर्क गर्नुहोस्। रिभर्सिङ लाइट स्विच रिभर्सिङ लाइटहरू। पार्किंग प्रणाली को ढाल, टर्मिनल "11" र "14"।
F13(15A) सिगरेट लाइटर
F14(5A) साइड लाइट बत्ती (बाँया तर्फ) उपकरण प्यानल, हेड लाइट सूचक लाइसेन्स प्लेट बत्ती ट्रंक बत्ती पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल X2 टर्मिनल "12
F15(5A) स्थिति बत्ती (स्टारबोर्ड साइड) ग्लोभ बक्स प्रकाश
F16(10A) हाइड्रोलिक एकाइ, टर्मिनल "18"
F17(10A) फग ल्याम्प, बायाँ
F18(10A) दायाँ कुहिरो बत्ती
F19 (15A) सिट तताउने स्विच, "1" अगाडिको सिट तताउनेलाई सम्पर्क गर्नुहोस्
F20(10A) रिकर्क्युलेसन स्विच (अलार्म पावर सप्लाई) माउन्टिङ ब्लक, हेडलाइट र साइड लाइटहरूको डुबिएको बीममा स्विच गर्नको लागि रिले (स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण प्रणाली) इलेक्ट्रिक हीटर फ्यान रिले स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण स्विच वाइपर र बाहिरी प्रकाश नियन्त्रण इकाई, टर्मिनल "3 ", "११" नियन्त्रक स्वचालित जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, पिन "१" सेन्सर स्वचालित विन्डशील्ड सफाई (वर्षा सेन्सर), पिन "१"
F21(5A) लाइट स्विच, टर्मिनल "30" डायग्नोस्टिक टर्मिनल, टर्मिनल "16" क्लक क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम कन्ट्रोलर, टर्मिनल "14"
F22 (20A) वाइपर मोटर (अटो मोड) माउन्टिङ ब्लक, वाइपर अन रिले र वाइपर हाई स्पीड रिले, (सम्पर्कहरू)
F23 (7,5A) वाइपर र बाहिरी प्रकाश नियन्त्रण इकाई, सम्पर्क "20"
F24 - F30 आरक्षित
F31(30A) पावर सप्लाई कन्ट्रोलर, टर्मिनल "2" ब्लक X1 पावर सप्लाई कन्ट्रोलर, टर्मिनल "3" ब्लक X1 ड्राइभरको डोर मोड्युल, टर्मिनल "6" बायाँ अगाडिको ढोका सिल बत्ती
F32 रिजर्व
डुबिएको बीम र हेडलाइटको स्थिति (स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण प्रणाली) मा स्विच गर्न को लागी K1 रिले
K2 तातो पछाडिको विन्डो रिले
स्टार्टर सक्षम रिले K3
K4 अतिरिक्त रिले
ब्याकअप रिलेको लागि K5 स्पेस
उच्च-गति वाइपर (स्वचालित मोड) अन गर्नको लागि K6 रिले
K7 उच्च बीम रिले
K8 हर्न रिले
K9 अलार्म हर्न सक्षम रिले
K10 कुहिरो बत्ती रिले
K11 रिले अगाडिको सिटहरूको तापलाई सक्रिय गर्नका लागि
K12 वाइपर सक्रियता रिले (अन्तरक्रियात्मक र स्वचालित)
फ्यूजहरू द्वारा सुरक्षित सर्किटहरू
रिजर्व F1
F2(25A) माउन्टिंग ब्लक, तातो रियर विन्डो रिले (सम्पर्कहरू)। विद्युतीय प्याकेज नियन्त्रक, ब्लक XP10 को "2" लाई सम्पर्क गर्नुहोस्। पछाडिको विन्डो तताउने तत्व।
F3(10A) दायाँ हेडलाइट, उच्च बीम। उपकरण क्लस्टर, उच्च बीम चेतावनी प्रकाश।
F4(10A) बायाँ हेडलाइट, उच्च बीम।
F5(10A) माउन्टिंग ब्लक, हर्न रिले
F6(7.5A) बायाँ हेडलाइट, कम बीम।
F7(7.5A) दायाँ हेडलाइट, कम बीम।
F8(10A) माउन्टिंग ब्लक, हर्न रिले। ध्वनि अलार्म।
रिजर्व F9
F10(10A) उपकरण क्लस्टर, टर्मिनल "20"। स्टपलाइट स्विच। बन्द चिन्हहरू। केबिन प्रकाश इकाई। आन्तरिक प्रकाश उपकरण। छत बत्तीको साथ दायाँ अगाडिको ढोकाको थ्रेसहोल्डको रोशनी। अतिरिक्त ब्रेक संकेत।
F11(20A) माउन्टिंग ब्लक, वाइपर उच्च गति रिले। विन्डशील्ड वाइपर र धुने स्विच, टर्मिनल "53a"। वाइपर र धुने स्विच, टर्मिनल "53ah"। पछाडिको विन्डो तताउने स्विच। माउन्टिङ ब्लक, रियर विन्डो हीटिंग रिले (विन्डिङ)। वाइपर मोटर। रियर वाइपर मोटर (2171,2172)। विन्डशील्ड वाशर मोटर। रियर विन्डो धुने मोटर (2171,2172)। एयरब्याग नियन्त्रण इकाई, टर्मिनल "25"।
F12(10A) इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, टर्मिनल "21"। बिजुली प्याकेज नियन्त्रक, सम्पर्क "9" ब्लक X2। इलेक्ट्रोमेकानिकल पावर स्टीयरिङको लागि नियन्त्रण इकाई, "1" ब्लक X2 लाई सम्पर्क गर्नुहोस्। रिभर्सिङ लाइट स्विच रिभर्सिङ लाइटहरू। पार्किंग प्रणाली को ढाल, टर्मिनल "11" र "14"।
F13(15A) सिगरेट लाइटर
F14(5A) साइड लाइट बत्ती (बाँया तर्फ) उपकरण प्यानल, हेड लाइट सूचक लाइसेन्स प्लेट बत्ती ट्रंक बत्ती पावरट्रेन नियन्त्रण मोड्युल X2 टर्मिनल "12
F15(5A) स्थिति बत्ती (स्टारबोर्ड साइड) ग्लोभ बक्स प्रकाश
F16(10A) हाइड्रोलिक एकाइ, टर्मिनल "18"
F17(10A) फग ल्याम्प, बायाँ
F18(10A) दायाँ कुहिरो बत्ती
F19 (15A) सिट तताउने स्विच, "1" अगाडिको सिट तताउनेलाई सम्पर्क गर्नुहोस्
F20(10A) रिकर्क्युलेसन स्विच (अलार्म पावर सप्लाई) माउन्टिङ ब्लक, हेडलाइट र साइड लाइटहरूको डुबिएको बीममा स्विच गर्नको लागि रिले (स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण प्रणाली) इलेक्ट्रिक हीटर फ्यान रिले स्वचालित प्रकाश नियन्त्रण स्विच वाइपर र बाहिरी प्रकाश नियन्त्रण इकाई, टर्मिनल "3 ", "११" नियन्त्रक स्वचालित जलवायु नियन्त्रण प्रणाली, पिन "१" सेन्सर स्वचालित विन्डशील्ड सफाई (वर्षा सेन्सर), पिन "१"
F21(5A) लाइट स्विच, टर्मिनल "30" डायग्नोस्टिक टर्मिनल, टर्मिनल "16" क्लक क्लाइमेट कन्ट्रोल सिस्टम कन्ट्रोलर, टर्मिनल "14"
F22 (20A) वाइपर मोटर (अटो मोड) माउन्टिङ ब्लक, वाइपर अन रिले र वाइपर हाई स्पीड रिले, (सम्पर्कहरू)
F23 (7,5A) वाइपर र बाहिरी प्रकाश नियन्त्रण इकाई, सम्पर्क "20"
F24 - F30 आरक्षित
F31(30A) पावर सप्लाई कन्ट्रोलर, टर्मिनल "2" ब्लक X1 पावर सप्लाई कन्ट्रोलर, टर्मिनल "3" ब्लक X1 ड्राइभरको डोर मोड्युल, टर्मिनल "6" बायाँ अगाडिको ढोका सिल बत्ती
रिजर्व F32
यो पनि हेर्नुहोस्: चलिरहेको बत्तीको रूपमा संकेतहरू घुमाउनुहोस्
त्यहाँ अतिरिक्त माउन्टिंग ब्लक र वातानुकूलित प्रणालीको ब्लक पनि छ।
पावर फ्यूज F1 (30 A) इलेक्ट्रोनिक इन्जिन व्यवस्थापन (ECM) पावर सप्लाई सर्किटहरू
F2 फ्यूज (60 A) इन्जिन कूलिङ सिस्टम (पावर सर्किट), अतिरिक्त रिले (इग्निशन रिले), तातो पछाडिको झ्याल, विद्युतीय उपकरण नियन्त्रकको विद्युतीय फ्यानको पावर सप्लाई सर्किटको लागि
F3 (60A) इन्जिन कूलिङ फ्यान पावर सर्किट फ्यूज (रिले कन्ट्रोल सर्किट), हर्न, अलार्म, इग्निशन स्विच, इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर, इन्टेरियर लाइट, स्टप ल्याम्प, सिगरेट लाइटर
जेनरेटर पावर सर्किटको लागि F4, F6 (60 A) फ्यूजहरू;
इलेक्ट्रोमेकानिकल पावर स्टीयरिङको पावर स्टीयरिङ सर्किटको लागि फ्यूज F5 (50 A)
1 - दायाँ बिजुली फ्यान (30 A) को पावर सप्लाई सर्किटको लागि फ्यूज;
2 - बायाँ विद्युतीय फ्यान (30 A) को पावर सप्लाई सर्किटको लागि फ्यूज।
3 - दाँयामा इलेक्ट्रिक फ्यान रिले;
4 - अतिरिक्त रिले (विद्युत भेन्टिलेसनको क्रमिक स्विचिंग
बायाँ र दायाँ लेटरहरू);
5 - बायाँ इलेक्ट्रिक फ्यान रिले;
6 - हीटरको बिजुली फ्यानको पावर सप्लाई सर्किटको लागि फ्यूज (40 ए);
7 - कम्प्रेसर पावर सर्किटको लागि फ्यूज (15 ए);
8 - हीटर इलेक्ट्रिक फ्यान रिले;
9 - कम्प्रेसर रिले।
