#YellowNegel PLK सँग सुरक्षाको ख्याल राख्नुहोस्
रेलमार्ग क्रसिङमा सडक प्रयोगकर्ताले गर्ने हरेक गल्तीले विनाशकारी परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ! यसबाहेक, दौडिरहेको ट्रेनको ब्रेकिङ दूरी 1300 मिटर जति छ, जुन, लाक्षणिक रूपमा, फुटबल मैदानको 13 लम्बाइ बराबर छ। PKP Polskie Linie Kolejowe SA ले १६ वर्षदेखि "सेफ क्रसिङ" नामक सामाजिक अभियान सञ्चालन गर्दै आएको छ, जसको उद्देश्य रेलवे क्रसिङ र क्रसिङहरूमा सुरक्षा बढाउनु हो।
विगत एक दशकमा हरेक वर्ष रेलवे क्रसिङमा करिब २०० दुर्घटना हुने गरेको छ । यद्यपि तिनीहरूले सबै सडक ट्राफिक दुर्घटनाहरूको 200% भन्दा कमको लागि जिम्मेवार छन्, तिनीहरू अझै धेरै छन्। तुरुन्तै बेवास्ता वा केही मिनेट बचाउने इच्छाले कसैको जीवन वा स्वास्थ्य खर्च गर्छ। दुर्घटनाहरू व्यक्तिगत नाटक मात्र होइन, रेल र सडक यातायातमा अवरोधहरू, ठूलो लागत।
यसैबीच, धेरै पोलहरू अझै पनि रेलवे क्रसिङ अघि रातो बत्ती मात्र एक चेतावनी हो, र बाटोमा प्रवेशमा स्पष्ट प्रतिबन्ध होइन भन्ने विश्वास गर्छन्। परित्याग गरिएको टोल बुथहरू बीचको स्लालम सवारी बुद्धिको चिन्ह हो, चरम मूर्खता र गैरजिम्मेवारीपन होइन भन्ने विश्वास गर्नेहरू छन्। लोकोमोटिभले कारलाई ठोक्ने बलले कारले एल्युमिनियमको क्यानलाई कुच्ने बलसँग तुलना गर्न सकिन्छ। हामी सबै कल्पना गर्न सक्छौं कि एल्युमिनियमको के हुन्छ जुन कारले दौडिन्छ। सुरक्षाका नियमहरू जान्नुले जीवन बचाउँछ, त्यसैले सबै सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई निरन्तर शिक्षित गर्नु महत्त्वपूर्ण छ।
# ŻółtaNaklejkaPLK, अर्थात् लेभल क्रसिङहरूमा लाइफलाइन
2018 देखि, PKP Polskie Linie Kolejowe SA द्वारा सञ्चालित पोल्याण्डमा प्रत्येक स्तर क्रसिङमा अतिरिक्त मार्किङ छ। सेन्ट को क्रस भित्र। Andrey वा संकलित कर्तव्य को डिस्क मा एक तथाकथित छ। तीनवटा महत्त्वपूर्ण विवरणहरू भएका पहेँलो स्टिकरहरू: व्यक्तिगत ९-अङ्कको रेलमार्ग क्रसिङ, आपतकालीन नम्बर ११२ र आपतकालीन नम्बर।
पहेंलो PLK स्टिकर कहिले प्रयोग गर्ने? यदि कार खराबीको कारण बाधाहरू बीचमा अड्किएको छ भने, दुर्घटनाको घटनामा र कसैको जीवन बचाउन आवश्यक छ, वा हामीले सडकमा अवरोध देखेको अवस्थामा (उदाहरणका लागि, एउटा झरेको रूख), हामीले तुरुन्तै आपतकालीन नम्बर 112 मा कल गर्नुपर्छ। फलस्वरूप, यदि हामीले कुनै प्राविधिक समस्या, जस्तै भाँचिएको गेट, क्षतिग्रस्त चिन्ह वा ट्राफिक बत्ती देखेमा हामी आपतकालीन नम्बरमा कल गर्छौं। कुनै पनि घटनाको रिपोर्ट गर्दा, हामी रेलवे-रोड क्रसिङको व्यक्तिगत पहिचान नम्बर प्रदान गर्छौं, जुन पहेंलो स्टिकरमा राखिएको हुन्छ। यसले सही रूपमा स्थान निर्धारण गर्नेछ र सेवाहरूको थप गतिविधिहरूलाई धेरै सुविधा दिन्छ।
संख्या आफै बोल्छ
सञ्चालित शैक्षिक गतिविधि, तालिम र सूचना अभियानका कारण रेलवे क्रसिङमा हुने दुर्घटना र त्यस्ता दुर्घटनामा परी ज्यान गुमाउनेको संख्या घटाउन सकारात्मक प्रवृति लिन सकिन्छ ।
2018 देखि, जब सुरक्षित मार्ग को रूपरेखा भित्र - "बाधा खतरामा छ!" पहेँलो स्टिकर लन्च गरिएको छ, सन् २०२० सम्ममा लेभल क्रसिङ र लेभल क्रसिङमा सवारी साधन र पैदल यात्रुले हुने दुर्घटना र ठक्करको सङ्ख्या झण्डै २३ प्रतिशतले घटेको छ । बदलामा, २०२१ को शुरुवातदेखि, पहेँलो स्टिकर प्रयोग गरेर रिपोर्टहरू मार्फत 2020 प्रतिक्रियाहरू रेकर्ड गरिएको छ। नतिजाको रूपमा, 23 केसहरूमा रेलहरूको आवागमन सीमित थियो, र 2021 केसहरूमा यसलाई पूर्ण रूपमा निलम्बित गरिएको थियो, जसले जीवन-धम्कीपूर्ण घटनाहरूको सम्भावनालाई कम गर्यो।
*डेटा १.०१ देखि ३०.०६.२०२१ सम्म
