क्षतिग्रस्त टाई रड अन्त - लक्षण। असफलता कसरी चिन्ने र सच्याउने ? यो वस्तु प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ?

स्टीयरिङ प्रणालीमा, सहज ड्राइभिङको लागि सानो तत्व पनि महत्त्वपूर्ण छ। ती मध्ये एउटा छडीको अन्त्य हो। यसको मुख्य कार्य स्टीयरिंग ह्वील को चाल को स्टीयरिंग घुटने मा प्रसारण र यसको रोलिंग को दिशा परिवर्तन गर्न को लागी छ। यदि स्टीयरिङ तत्वको छेउले काम गर्दैन भने ड्राइभिङ शुद्धता र सुरक्षा सुनिश्चित गरिने छैन। पहिरनको कुन संकेतले तपाईंलाई सचेत गराउनुपर्छ? यो टिप कहिले र कसरी बदल्ने भनेर जाँच गर्न लायक छ!

टाई रड अन्त डिजाइन - निर्दिष्टीकरण

टाई रडको अन्त्य पिन जस्तो देखिन्छ घुमाउने. एकातिर, यसमा एउटा पिन छ जुन स्टेयरिङ नकलमा जोडिएको छ र नटले कसिएको छ। अर्कोतर्फ, यो स्टीयरिंग प्रणालीको तत्वमा पेच गरिएको छ र यसमा सुपरइम्पोज गरिएको नट द्वारा काउन्टर गरिएको छ। यी जडानहरू बीच त्यहाँ एक संयुक्त छ, अर्थात्, तथाकथित स्याउ। यसले रोटेशन, निलम्बन आन्दोलन प्रदान गर्दछ र आन्दोलनको समयमा कम्पन र कम्पन कम गर्दछ। रडको एउटा छेउ प्रत्येक पाङ्ग्रामा जोडिएको हुन्छ। पाङ्ग्रा को चाल को समयमा, टिप्स ले छडी को विक्षेपन प्रसारित गर्दछ ताकि पाङ्ग्राहरू घुम्न सक्छन्। तिनीहरू कहिले प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ?

टाई रड अन्त्य - असफलता र पहिरन को संकेत

सवारी गर्दा, एक लगाएको टिप सामान्यतया बोरहरूमा देखा पर्दछ। कच्चा सडकहरूमा गाडी चलाउँदा, तपाईंले स्टेयरिङ ह्वीलमा कम्पनहरू महसुस गर्नुहुनेछ। यसले टुप्पोमा स्याउको टुक्रा टुक्रा हुने संकेत गर्छ र नतिजा अपर्याप्त कम्पन डम्पिङमा हुन्छ। थप रूपमा, कार भित्र मफ्ल्ड दस्तकहरू सुनिनेछ। जोइस्टिक टिपले काम गरिरहेको छैन भन्ने धेरै स्पष्ट सङ्केत भनेको मोडमा ढिलाइ भएको प्रतिक्रिया हो। यसको मतलब टिपमा खेल्नु मात्र हो।

प्रतिस्थापनको अन्तिम निर्णय निदान पछि मात्र हुनुपर्छ। तपाईं आफैले गर्न सक्नुहुन्छ।

1. प Remove्क्ति हटाउनुहोस्।
2. टिप समात्नुहोस् र पाङ्ग्राहरू अगाडि र पछाडि सार्नुहोस्। 
3. यदि यो भाग लगाएको छ भने, तपाईंले विशेषता खेल र क्लिकहरू महसुस गर्नुहुनेछ।

टाई रड अन्त्य - वस्तु मूल्य

MOOG, Delphi वा TRW जस्ता टाई रडको अन्त्य धेरै महँगो हुँदैन र, मोडेलको आधारमा, 50-6 यूरो</strong>को लागत हुन्छ। पहिलो सम्मेलनको लागि प्रयोग गरिएका मूल उत्पादनहरू पक्कै बढी महँगो हुनेछन्। मूल्य पनि कार खण्ड मा निर्भर गर्दछ। जे होस्, सामान्यतया दुई नोजलहरू 15 यूरो सम्म किन्न सकिन्छ, हामी किन एक जोडीको बारेमा कुरा गर्दैछौं?

टाई रड अन्त प्रतिस्थापन - एक वा दुई पटक?

निश्चित रूपमा दुई। त्यो किन हो? तपाईलाई सजग हुनुपर्दछ कि कम्पोनेन्टको गुणस्तरले गाडीको ह्यान्डलिंगलाई असर गर्छ। सामान्यतया, तत्वहरूको पहिरन एकदम समान रूपमा हुन्छ, तर यदि तिनीहरू मध्ये एकले काम गरिरहेको देखिन्छ भने, यो दुवैलाई प्रतिस्थापन गर्न लायक छ। निस्सन्देह, मरम्मत पछि पङ्क्तिबद्ध सेट गर्दा, यो सजिलो हुनेछ। थप रूपमा, एक छेउमा प्रतिस्थापन पछि टाई रडको छेउ छिटो बाहिर जान्छ, त्यसैले यसलाई पछि प्रतिस्थापन गर्नुपर्नेछ। त्यसैले, यो एकै पटक दुवै भागहरू प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ।

टाई रड अन्त्य र यसको प्रतिस्थापन चरण-दर-चरण

यो कार्य पूरा गर्न एकदम सजिलो छ र तपाईं यसलाई आफैलाई ह्यान्डल गर्न सक्नुहुन्छ। 

1. पहिले व्हील बोल्टहरू खोल्नुहोस् र कार ज्याक गर्नुहोस्। 
2. त्यसपछि बोल्टहरू पूर्ण रूपमा खोल्नुहोस् र व्हील हटाउनुहोस्। छडीको अन्त्य सामान्यतया पाङ्ग्राको पछाडि हुन्छ (अगाडि अनुहार गर्दा)। 
3. यसलाई प्रतिस्थापन गर्न, तार ब्रशको साथ रडमा नट र थ्रेड सफा गर्नुहोस्। त्यसपछि यी भागहरूमा प्रवेश गर्ने तरल पदार्थको साथ स्प्रे गर्नुहोस्।

टाई रड अन्त्य प्रतिस्थापन - अर्को चरणहरू

अर्को चरण घुमाउरो छ। यहाँ, पिनको टिपबाट सुरु गर्नुहोस्, अर्थात्। ठाडो स्थित नटमा फोकस गर्नुहोस्। यसलाई छुट्याउन सजिलो बनाउन हथौडाले ट्याप गर्नु राम्रो हुन्छ। यो एक निश्चित बिन्दुमा खोल्नु पर्छ, त्यसपछि यो घुमाउन सुरु हुनेछ। नटलाई पूर्ण रूपमा खोल्नको लागि बिटको तल्लो भागलाई समर्थन गर्नुहोस् वा समात्नुहोस्। अन्तिम चरण भनेको छडीबाट तत्व हटाउनु हो। कहिलेकाहीँ तपाईंले काउन्टर खोल्न आवश्यक पर्दछ, तर सधैं होइन। यद्यपि, याद राख्नुहोस् कि यस्तो प्रक्रिया पछि, तपाइँ कन्भर्जन सेटअप गर्न अगाडि बढ्न आवश्यक छ।

स्टीयरिङ र्याक प्रतिस्थापन - यो आवश्यक छ?

कहिलेकाहीँ समस्या टिपमा होइन, तर छडीमा हुन्छ, जसले आफैलाई महसुस गराउँछ। यस अवस्थामा, रडको अन्त्य पनि स्टीयरिङ नक्कलबाट हटाउनु पर्छ। त्यसपछि रबरको जुत्ताबाट छुटकारा पाउनुहोस् र स्टेयरिङ गियरबाट टाई रड खोल्नुहोस्। यदि त्यहाँ खुला-अन्त रिन्च राख्ने ठाउँ छ भने, यो एकदम सरल सञ्चालन हुनेछ। यदि होइन भने, तपाईंले हाइड्रोलिक रिंच प्रयोग गर्न आवश्यक छ। अर्को चरण भनेको प्रसारणमा नयाँ रड घुसाउनु र उही वा नयाँ रड टिप स्थापना गर्नु हो।

टाई रडको छेउ प्रतिस्थापन गर्न कति समय लाग्छ?

स्टीयरिङ र्याक बदल्न कति समय लाग्छ? एक अनुभवी मेकानिक को लागी, यो धेरै मिनेट को मामला हो। धेरै तत्वहरूको अवस्था र तिनीहरूको जंग को डिग्री मा निर्भर गर्दछ। थप रूपमा, रडको टिप र रड आफैं दुबै छेउमा प्रतिस्थापन योग्य छन्, जसले सञ्चालन समय बढाउँछ। यद्यपि, आरामदायी सवारीको आनन्द लिनको लागि यस्तो एक्सचेन्जमा लगानी गर्न लायक छ।

कारमा टाई रडको अन्त्य - यसलाई प्रतिस्थापन गर्न कति खर्च लाग्छ?

छडी परिवर्तन गर्दा, यो दुवै पक्ष र छेउमा सँगै गर्न लायक छ। स्टीयरिङ र्याक प्रतिस्थापनको लागत कति हुन्छ? लागत सामान्यतया प्रति पृष्ठ 50-7 यूरो भन्दा बढी हुँदैन। तसर्थ, एक सेट सामान्यतया 15 यूरो (प्लस नयाँ सुझावहरू) लागत। यद्यपि, याद गर्नुहोस् कि यस्तो सेवा सबैभन्दा गाह्रो छैन र तपाईं आफैं काम गरेर पैसा बचत गर्न सक्नुहुन्छ। र प्रतिस्थापन पछि पङ्क्तिबद्ध गर्न नबिर्सनुहोस्। यदि तपाईंले लगभग समान स्थानहरूमा नयाँ तत्वहरू राख्नुभएको छ भने, यो अझै पनि एक विशेषज्ञ भ्रमण गर्न लायक छ।

स्टेम र यसको अन्त्यहरू प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो छैन र यो आफैलाई मर्मत गर्न प्रयास गर्न लायक छ। यसरी, तपाईंले खराबीसँग मात्र व्यवहार गर्नुहुने छैन र प्राविधिक पक्षबाट आफ्नो कारलाई थाहा पाउनुहुनेछ, तर केही पैसा पनि बचत गर्नुहुनेछ। सामान्यतया तपाईले प्रतिस्थापन सेवाको लागि भागहरू जस्तै तिर्नु हुन्छ, त्यसैले खेल मैनबत्तीको लायक छ।