निकासी समयमा कार क्षतिग्रस्त - के गर्ने? CASCO क्षतिपूर्ति

ठूला शहरहरूमा, टो ट्रकहरू सक्रिय रूपमा काम गरिरहेका छन्, जसले गलत रूपमा पार्क गरिएका कारहरूलाई कब्जामा लैजान्छ। दुर्घटना वा प्राविधिक गडबडीका कारण गाडी बिग्रिएको अवस्थामा चालकहरूले टो ट्रकको सहारा लिने गर्छन्।

यद्यपि दक्ष कर्मचारीहरूले निकासी सेवाहरूमा काम गर्छन्, ढुवानी गरिएका सवारी साधनहरूमा क्षति हुनु असामान्य छैन। यदि तपाईंको कार निकासीको क्रममा क्षतिग्रस्त भयो भने के गर्ने? क्षतिपूर्ति तिर्न वा महँगो मर्मतको लागि तिर्न को बाध्य छ?

सवारी साधनको क्षतिको तीन मुख्य अवस्थाहरू मान्न सकिन्छ:

• चालकले आफैंले टो ट्रक बोलाए र उसको ज्ञानमा क्षति भयो;
• कार मालिक को जानकारी बिना क्षतिग्रस्त भएको थियो;
• क्षति पेनाल्टी क्षेत्रमा भएको थियो।

यी सबै अवस्थाहरूलाई अलग-अलग विचार गरौं।

तपाईंको कार बिग्रँदा टो ट्रक कल गर्दै

यदि, उदाहरणका लागि, इन्जिन बाटोमा जाम छ वा गियरबक्स अर्डर बाहिर छ भने, तपाईंले स्लाइडिङ प्लेटफर्म वा विन्चको साथ एक म्यानिपुलेटरलाई कल गर्नुपर्छ। अटो वकिलहरूले कारलाई प्लेटफर्ममा लोड गर्नुअघि स्वीकृति प्रमाणपत्र बनाउनु पर्नेमा जोड दिन्छन्। यो ट्रंक र केबिनमा सबै चीजहरूको सूची बनाउन पनि सल्लाह दिइन्छ। यदि सम्भव छ भने, तपाईं विभिन्न कोणबाट कार शरीरको तस्बिरहरू लिन सक्नुहुन्छ। बनाइएको कागजमा मालिक आफैं र प्राविधिक सेवाको प्रतिनिधिले हस्ताक्षर गरेको हुनुपर्छ।

तदनुसार, यो विवरण हातमा राखेर, तपाईं सजिलैसँग निकासी प्रक्रियाको क्रममा निश्चित क्षतिहरू भएको पुष्टि गर्न सक्नुहुन्छ। निकासी सेवाले क्षतिको लागि तिर्नुपर्छ। नियमको रूपमा, गम्भीर सेवाहरूमा, सबै ढुवानी गरिएका कारहरू बीमा गरिन्छ, र मालिकसँग मानक फारम सम्झौतामा हस्ताक्षर गरिन्छ, जसले शरीरका सबै आवश्यक सुविधाहरू सूचीबद्ध गर्दछ - ठूला खरोंचहरू, डेन्टहरू, रस्ट, इत्यादि। यदि त्यहाँ कुनै पनि छैन भने, यो। तथ्य हस्तान्तरण ऐनमा उल्लेख छ।

सम्झौता डुप्लिकेटमा बनाइएको छ र दावी गर्दा मुख्य प्रमाणको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ। स्वाभाविक रूपमा, तपाईंले निरीक्षणको क्रममा पत्ता लगाउँदा तुरुन्तै क्षतिको रिपोर्ट गर्न आवश्यक छ, अन्यथा तपाईं निकासी सेवामा आफ्ना समस्याहरू एट्रिब्यूट गर्ने प्रयास गरेको आरोप लाग्न सक्छ। आधिकारिक प्रतिक्रिया प्राप्त गर्न सामान्यतया 10 दिन दिइन्छ। यदि तपाइँको दावी सन्तुष्ट छैन भने, यो एक स्वतन्त्र परीक्षण सञ्चालन गर्न आवश्यक छ, र सबै उपलब्ध प्रमाणहरु संग मुद्दा दायर गर्न आवश्यक छ। त्यहाँ CASCO भए पनि क्षतिपूर्ति प्राप्त गर्ने अर्को कुनै उपाय छैन - CASCO का अनुसार, निकासी वा टोइङको समयमा गाडीमा क्षति हुनु बीमा गरिएको घटना होइन.

धेरै जफत गर्न निकासी को समयमा क्षति

ट्राफिक नियम अनुसार, हामीले Vodi.su मा पहिले नै लेखेका थियौं, कारहरू धेरै उल्लङ्घनहरूको लागि पेनाल्टी क्षेत्रमा पठाइन्छ, जसमध्ये मुख्य या त गलत ठाउँमा पार्किङ गर्नु वा मादक पदार्थ सेवन गरी सवारी चलाउनु हो। पहिलो अवस्थामा (गलत पार्किंग), कार प्लेटफर्ममा लोड गरिएको छ र मालिकको उपस्थिति बिना ढुवानी गरिन्छ।

यदि तपाईंले कार छोड्नु भएको ठाउँमा फेला परेन भने, तपाईंको शहरको ट्राफिक प्रहरी नम्बरहरूमा सम्पर्क गर्नुहोस्, उनीहरूले तपाईंलाई गाडी कहाँ लगियो र उल्लङ्घन रिपोर्ट कहाँ प्राप्त गर्ने भनेर बताउनेछन्। कानूनको आवश्यकताहरू अनुसार, प्रोटोकलले कारको शरीरको अवस्थालाई संकेत गर्नुपर्दछ - कुनै देखिने क्षति छैन, त्यहाँ चिप्स, डेन्टहरू, खरोंचहरू छन्।

तपाईंको कारको शरीर र पेन्टवर्कलाई ध्यानपूर्वक निरीक्षण गर्नुहोस्। यदि नयाँ क्षति फेला पर्यो भने, तपाईंले पुलिसलाई कल गर्नुपर्छ, जसको उपस्थितिमा यातायातको समयमा प्राप्त त्रुटिहरू ठीक गर्नुहोस्। यस तथ्यमा, एक उपयुक्त कार्य बनाइएको छ र निकासी सेवाको निर्देशकलाई दावी पेश गरिएको छ। यदि तपाईंले अस्वीकार गर्नुभयो भने, तपाईंले फेरि अदालत जानु पर्छ। आवश्यक भएमा, एक स्वतन्त्र परीक्षाको आदेश दिनुहोस्। CASCO ले यस्तो क्षतिको मर्मत खर्चलाई कभर गर्दैन।

कार कम्पाउन्ड लटमा क्षतिग्रस्त

सिद्धान्त मा, तपाईं माथिको एल्गोरिथ्म अनुसार कार्य गर्न आवश्यक छ। यो पनि ध्यान दिन लायक छ कि यदि तपाईंसँग CASCO छ भने, तपाईंले आफ्नो बीमा कम्पनीबाट भुक्तानीहरू प्राप्त गर्न सक्नुहुन्छ, किनकि क्षति लोडिङ / अनलोडिङ वा प्रत्यक्ष यातायातको समयमा भएको थिएन, तर तेस्रो पक्षहरूको लापरवाही वा दुर्भावनापूर्ण कार्यहरूको कारणले। सबै स्क्र्याचहरू र डेन्टहरू पुलिस र बीमा एजेन्टको उपस्थितिमा सावधानीपूर्वक रेकर्ड गर्नुपर्छ।

क्यास्कोको अनुपस्थितिमा, पेनाल्टी पार्किङको निर्देशनबाट भुक्तानी माग गर्न आवश्यक छ। यदि तिनीहरूले तिर्न अस्वीकार गरे भने, उनीहरूले अदालतमा जानुपर्छ, पहिले एक स्वतन्त्र परीक्षा पास गरिसकेपछि, जसले क्षतिको वास्तविक कारण स्थापित गर्नेछ - कर्मचारीहरूको लापरवाही र लापरवाही।

निकासी नियम

त्यस्ता परिस्थितिहरूबाट बच्न, तपाईंले निकासीका नियमहरू पालना गर्न आवश्यक छ:

• टो ट्रक अर्डर गर्दा, कारको स्वीकृति र स्थानान्तरणको कार्य कोरिएको छ, जहाँ दृश्यात्मक क्षति संकेत गरिनु पर्छ, साथै केबिन र ट्रंकको सामग्रीहरू;
• तपाईंले व्यक्तिगत रूपमा आफ्नो कार नहेरेसम्म गाडीको हिरासतमा ट्राफिक प्रहरीको प्रोटोकलमा हस्ताक्षर नगर्नुहोस्;
• इन्स्पेक्टर प्रोटोकलमा कारमा सबै पहिचान गरिएका दोषहरूको सूची संलग्न गर्न बाध्य छ;
• टो ट्रकको लागि भुक्तान गर्नका लागि सबै रसिदहरू राख्नुहोस् र जफत गर्नुहोस्, तपाईंले उनीहरूलाई मुद्दा दायर गर्न वा बीमा कम्पनीबाट CASCO को लागि भुक्तानी प्राप्त गर्न आवश्यक पर्दछ।

कृपया ध्यान दिनुहोस् कि ट्राफिक पुलिस अधिकारीहरूले टो ट्रक प्लेटफर्ममा गाडी कब्जा र लोड गर्ने प्रक्रिया भिडियोमा रेकर्ड गर्न आवश्यक छ। हिरासत प्रोटोकल प्राप्त भएपछि यी फाइलहरू पनि तपाईंलाई अनुरोधमा उपलब्ध गराइनुपर्छ। याद गर्नुहोस् कि प्रक्रियाको पालना नगरी, न्याय प्राप्त गर्न गाह्रो हुनेछ र तपाईले मर्मतको लागत आफैले तिर्नुपर्नेछ।

लोड गर्दै ...