प्लग-इन हाइब्रिड र इलेक्ट्रीशियन किने पछि घरमा ऊर्जा खपत: खपत अझै बाँकी छ, मूल्यहरू बढ्दै छन्, तर ... [पाठक भाग 2/2]

अघिल्लो खण्डमा, हामीले हाम्रो पाठकको घरमा प्लग-इन हाइब्रिड खरिद गर्दा कसरी ऊर्जा खपत बढ्यो भनेर देख्यौं। छोटकरीमा, उपभोग 210 प्रतिशत बढी थियो, तर G12AS एन्टी-स्मोग ट्यारिफमा स्विच गर्दा लागतहरू समावेश गर्न मद्दत गर्यो। अब दोस्रो र अन्तिम भागको लागि: बिजुली किन्न र... एन्टी-स्मोग ट्यारिफमा कम मूल्यको अन्त्य।

घरमा बिजुली कार र बिजुली बिलहरू: पुरानो हाइब्रिडलाई BMW i3 ले बदल्दै

सामग्रीको तालिका

• घरमा बिजुली कार र बिजुली बिलहरू: पुरानो हाइब्रिडलाई BMW i3 ले बदल्दै
  • उपभोग घट्छ, लागत बढ्छ किनकि G12 महँगो हुन्छ
  • अर्को चरण: रूफटप सोलार फार्म

सेप्टेम्बर 2019 मा, हाम्रा पाठक, श्री टोमासले टोयोटा Auris HSD लाई एक इलेक्ट्रिक BMW i3 ले प्रतिस्थापन गर्ने निर्णय गर्नुभयो, जुन उहाँले आफैंले जर्मनीबाट आयात गर्नुभएको थियो (जसको बारेमा उहाँ आफ्नो फ्यान पृष्ठमा विस्तृत रूपमा कुरा गर्नुहुन्छ यहाँ)।

> जर्मनीबाट प्रयोग गरिएको BMW i3, वा इलेक्ट्रोमोबिलिटीको मेरो बाटो - भाग १/२ [Czytelnik Tomek]

ऊर्जाको माग फेरि बढ्ने अपेक्षा गरिएको थियो तर त्यसो हुन सकेन । र यो तथ्य को बावजुद अब उनको घर मा दुई चार्ज कार थिए। उहाँले यो विरोधाभास कसरी व्याख्या गर्नुहुन्छ? खैर, BMW i3 उनको परिवारको मुख्य गाडी बन्यो। हामी यो शंका गर्छौं किनभने यो सानो, अधिक फुर्तिलो छ, र यसको ठूलो ब्याट्रीको लागि धन्यवाद, यसले एकल चार्जमा धेरै लामो दूरी यात्रा गर्न सक्छ।

Outlander PHEV को छोटो दायरा छ (एउटा चार्जमा 40-50 किमी सम्म), पेट्रोलको साथ इन्धन भर्न वा पावर आउटलेटमा प्लग गर्न आवश्यक छ। र यो कहिलेकाहीँ भयो, जसमा पाठकहरू उनीहरूको गार्डमा थिए - उपभोग ब्यान्ड खरिद गरेपछि, दैनिक ट्यारिफ पनि थोरै बढ्यो:

इलेक्ट्रिक BMW i3 यति धेरै सुविधाजनक छ कि यो एकदम छिटो र गर्न सकिन्छ मुक्त चार्जिङ पोस्टहरू (11kW) चार्ज गर्नुहोस् वा तिनीहरूलाई लामो समयसम्म P&R कार पार्क वा मलमा छोड्नुहोस्। 11 kW को शक्ति संग, हामी 11 kWh सम्म पुग्छौं। प्रति घण्टा, र त्यो राम्रो +70 किलोमिटर छ! थप रूपमा, हाम्रो पाठकले Orlen / Lotos / PGE द्रुत चार्जरहरू पनि प्रयोग गरे - नि: शुल्क पनि।

उपभोग घट्छ, लागत बढ्छ किनकि G12 महँगो हुन्छ

यी सबै अनुकूलनका लागि धन्यवाद सेप्टेम्बर 2019 र मार्च 2020 बीच, कुल ऊर्जा खपत 3 kWh थियो।, जसको रातको ट्यारिफमा १ kWh घट्यो। खपत घट्यो, तर लागत बढेर PLN 960 प्रति दिन र PLN 660 प्रति रात भयो। 1 PLN को कुल रकमको लागि।

याद गर्नुहोस्: एक वर्ष पहिले, सोही अवधिमा, प्रति दिन 1 kW / h (PLN 900) र रातमा 2 kWh (PLN 250)1 PLN को कुल रकमको लागि। खपत घट्यो, लागत बढ्यो। किन?

सरकारबाट Krzysztof Czurzewski को हटाउने र ऊर्जा मन्त्रालयको परिसमापन संग। G12as प्रमोशनल एन्टी स्मोग ट्यारिफको म्याद सकिएको छ। ऊर्जाको मूल्य दिनको समयमा 60 सेन्ट र रातमा 40 सेन्टमा बढ्यो। पहिले जस्तै, कार PLN 4 पास गर्न सक्छ। १०० किलोमिटरको लागि, अब – घरमा मात्रै राति चार्ज गर्दा – भाडा बढेर PLN ८.०० पुगेको छ। / 100 किमी।

> एन्टि-स्मोग ट्यारिफहरूमा ऊर्जाको मूल्य बढ्दै छ [उच्च भोल्टेज]

यो अझै धेरै सानो छ, तर पहिले जस्तो सानो छैन। हामीले भर्खरै गणना गर्यौं कि हामी आन्तरिक दहन वाहनमा लागतको यो स्तरमा पुग्छौं जब हामीले धेरै किफायती मोडेल चलाउँछौं र जब एलपीजीको लागत PLN 1/5/लिटर हुन्छ र पेट्रोलको लागत PLN 2/लिटर हुन्छ। निस्सन्देह, आन्तरिक दहन वाहनमा, हामी अझै पनि बस लेनहरू प्रयोग गर्न सक्दैनौं, शहरमा सित्तैमा पार्क गर्न सक्दैनौं (असाधारण परिस्थितिहरूमा बाहेक) वा नि: शुल्क भर्न 🙂

> इलेक्ट्रिक कार जत्तिकै सस्तो हुनको लागि आन्तरिक दहन कारको लागि पेट्रोल कति खर्च गर्नुपर्छ? [हामी COUNT]

अर्को चरण: रूफटप सोलार फार्म

हाम्रो पाठकले पैसाको लागि यात्रा मन पराउनुभयो। त्यसकारण, उनले निर्णय गरे कि, स्थिति शान्त गरेपछि, उसले छतको दक्षिणी भागमा लगभग 10 किलोवाट क्षमताको 12-3,5 फोटोभोल्टिक प्यानलहरू स्थापना गर्नेछ (अधिक छैन)। तिनीहरूले उसको घरको वार्षिक ऊर्जा आवश्यकताको आधाभन्दा बढी कभर गर्नुपर्छ।

PGE मा एन्टी-स्मोग G12as ट्यारिफले तपाईंलाई व्यवसायी बन्न अनुमति दिँदैन। उसले पनि आर्थिक रूपमा आकर्षक हुन छोड्यो, त्यसैले श्री टोमसले G12 समूहबाट अर्को ट्यारिफको पक्षमा यसलाई माफ गर्नेछ।.

र दृढतापूर्वक भन्छन्: उसले दहन कार चलाउन कुनै फर्केको देख्दैन। इन्धनको मूल्य घटे पनि । घरमा घामबाट बिजुली उत्पादन गर्न सकिन्छ, पेट्रोलको कुनै सम्भावना छैन। उल्लेख नगर्न, विद्युतीय सवारी साधन चलाउन धेरै रमाइलो छ।

सम्पादकीय नोट www.elektrowoz.pl: बिजुलीको माग घरपरिवारको आकार, प्रयोग गरिएको उपकरणको प्रकार, र मानिसहरूले स्थानीय वा टाढाबाट काम गरे पनि फरक फरक हुन्छ। हाम्रो पाठकसँग अपेक्षाकृत कम ऊर्जा खपत छ - घरको लागि। जति बढी खपत हुन्छ, प्लग-इन कार किन्दा बिजुलीको बिलमा उति नै कम वृद्धि हुनेछ।

खोल्दै फोटो: हाम्रो पाठकको BMW i3 पुन: दर्ता गर्नु अघि। Łódź मा PGE Nowa Energia स्टेशन मा चार्ज गर्दै। चित्रण तस्बिर

यो तपाईंलाई रुचि हुन सक्छ: