ग्याँस मा VAZ 2107 सञ्चालन को परिणाम
अवर्गीकृत

ग्याँस मा VAZ 2107 सञ्चालन को परिणाम

sm_users_img-272144धेरै महिना अघि मैले मेरो सेभेनमा ग्यास उपकरण जडान गरें, किनकि अहिले ग्यासमा गाडी चलाउन निकै महँगो छ। म कार सेवामा आइपुगें, जुन यस प्रकारको मर्मतमा संलग्न थियो र आधा दिन पछि सबै कुरा मेरो लागि पहिले नै स्थापित गरिएको थियो। तुरुन्तै घटनास्थलमा, तिनीहरूले सञ्चालनको लागि सबै कुरा जाँच गरे, स्टेशनमा उनीहरूले मलाई कारको मालिकसँग सबै कुरा जाँच गर्न धेरै लिटर ग्यासको साथ ईन्धन दिए।

तुरुन्तै पेट्रोलमा सुरु भयो, किनकि बाहिर सब्जरो तापमान थियो र ग्यासमा इन्जिन सुरु गर्न सिफारिस गरिएको छैन। अहिले इन्धन भर्न धेरै लाभदायक भएको छ। यदि मैले लगभग 30 रूबल प्रति लीटरमा पेट्रोलको साथ इन्धन प्रयोग गर्थे र औसत खपत प्रति 10 किलोमिटर 100 लिटर सम्म थियो, अब निम्न डेटा ग्यासमा प्राप्त हुन्छ:

खपत लगभग उस्तै रह्यो, अधिकतम 1 लीटर बढी, तर ईन्धनको मूल्य ठीक दुई गुणा कम छ, त्यो हो, 15 rubles। त्यसैले फाइदा दोहोरो छ। तर HBO स्थापना गरेपछि, केही समस्याहरू देखा पर्यो जुन पहिले पेट्रोलमा सञ्चालन गर्दा सामना गरिएको थिएन। उदाहरणका लागि, कहिलेकाहीँ हुड मुनि पपहरू सुनिन्छन्, केहि विस्फोट भएको जस्तो महसुस हुन्छ, र यस समयमा सील गम लगातार उड्छ, जुन पछि ठाउँमा तान्न धेरै सुविधाजनक छैन।

र यस प्रकारको इन्धनमा ड्राइभिङको धेरै महिना पछि अर्को समस्या उत्पन्न भयो। भल्भ जल्यो, जसको प्रतिस्थापनले मलाई लगभग 2000 रूबल खर्च गर्यो। यद्यपि, यदि तपाईले सबै कुरा राम्ररी गणना गर्नुभयो भने, कुनै पनि अवस्थामा मैले जितें।

एक टिप्पणी

  • युरी

    यदि इन्जिन पेट्रोलको लागि डिजाइन गरिएको हो भने, यो पेट्रोलमा चल्नु पर्छ। यस लेखले तिनीहरूले भनेका विपक्षहरू वर्णन गर्दछ - फूलहरू। जामुनहरू पछि हुनेछन् जब माइक्रोक्र्याकहरू सिलिन्डरहरूमा कोबवेब जस्तै देखा पर्दछ।

एक टिप्पणी थप्न