अन्तिम अवस्थित Shelby Cobra 427 सुपर स्नेक लिलामी हुन
लेख

अन्तिम अवस्थित Shelby Cobra 427 सुपर स्नेक लिलामी हुन

लिलामी घरले मार्च २०२१ मा स्कट्सडेल, एरिजोनामा भएको कार्यक्रममा शेल्बी कोब्रा ४२७ सुपर स्नेक बेच्ने योजना बनाएको छ।

अन्तिम शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक यस संसारमा छाडेको लिलामी घरले फेरि उच्च बोली दिनेलाई बेच्नेछ। ब्यारेट-ज्याक्सन, जसले छ वर्ष पहिले $५.१ मिलियनमा प्रतिलिपिको साँचो हस्तान्तरण गरेको थियो।

दुई मात्र सुपर सर्प अहिले निष्क्रिय ब्रान्ड द्वारा निर्माण गरिएको थियो शेल्बी अमेरिका। ती मध्ये एउटा चाँडै एरिजोनामा लिलामी हुनेछ, र अर्को नष्ट भयो जब यसको अन्तिम मालिकले आफूलाई सबै चीज र प्यासिफिक महासागर नजिकैको पहाडबाट कारसहित शून्यमा फ्याँक्यो। 

लिलामी घर बेच्ने योजना छ शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक मार्च २०२१ मा स्कट्सडेल, एरिजोनामा उनीहरूको कार्यक्रमको क्रममा। 

: कारमा 8-लिटर V7.0 इन्जिन दुई सहित छ सुपरचार्ज गरिएको प्याक्सटन र तीन-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसन। यो केहि मौलिक सुपरचार्ज गरिएको कोब्राहरू मध्ये एक हो। 

प्रतिलिपि उत्तम अवस्थामा छ र एक हस्ताक्षर पनि छ शेल्बी गाडीमा विभिन्न ठाउँमा। यसमा अझै पनि 1965 मिति कोड, 5M17, डिसेम्बर 17, 1965 को साथ मूल इन्जिन ब्लक छ।

कारको मूल मिति 1965 को रूपमा कोड गरिएको छ। बालिका प्रतियोगिता CR र BR चिमटी। उहाँसँग अझै पनि 427 को पछाडि छ प्रतिस्पर्धा 377 यसको पम्प र मूल रियर तेल कूलरको साथ।

3015 मा अझै पनि मूल क्रोम साइड पाइपहरूसँग मूल हेडरहरू छन् जुन स्प्रे पेन्टेड म्याट कालो थियो।

यो मोडेल 1965 मा उत्पादन गरिएको थियो, यो 23 को अन्तिम हो। शेल्बी कोबरा 427 सुपर स्नेक र अमेरिकामा फर्किनु अघि र नयाँ विशिष्टताहरू पूरा गर्न परिमार्जन गर्नु अघि युरोपमा प्रमोशनल गाडीको रूपमा सेवा गर्यो। सुपर सर्प।

अमेरिका फर्किएपछि वि.  तिनीहरूले विशाल 7.0-लिटर ब्लक र फराकिलो, भारी-कर्तव्य एक्सेलहरू समायोजन गर्न कारको चौडाइ बढाउनुपर्यो। दुई संग जोडिएको विशाल बल सामना गर्न डिजाइन गरिएको थियो सुपरचार्ज गरिएको तिनीहरू सिर्जना गर्न सक्षम थिए।

यसमा एउटा मात्र 780-ब्यारेल होली 4 CFM कार्बोरेटर थियो, जसले सेमी-स्पोर्ट (SC) मोडेलमा 425 अश्वशक्ति (hp) र 480 mph को उच्च गति उत्पादन गर्न सक्षम थियो।

Cobra 427s वास्तवमा 7-लिटर फोर्ड इन्जिनद्वारा संचालित थियो, एक सस्तो, सानो-बोर, लामो-स्ट्रोक इन्जिन रेसिङको सट्टा सडक प्रयोगको लागि डिजाइन गरिएको थियो।

एक टिप्पणी थप्न