तेल परिवर्तन पछि, धुवाँ निकास पाइप बाहिर आयो: के गर्न को लागी कारणहरु
यदि तपाईले इन्जिनमा तेल परिवर्तन गर्नुभयो र निकास पाइपबाट धुवाँ बाहिर आयो भने तपाईले स्वचालितसँग सम्पर्क गर्न आवश्यक छ, जहाँ विशेषज्ञहरूले निदान गर्नेछन्। यदि इन्जिन र ईन्धन प्रणाली को मरम्मत मा कुनै अनुभव छैन भने, यो घर मा ब्रेकडाउन ठीक गर्न को लागी प्रयास नगर्न सल्लाह दिइन्छ - त्यहाँ चीजहरू खराब बनाउने जोखिम छ।
तेल परिवर्तन गरेपछि, तपाईं विभिन्न रंगहरूको धेरै बाक्लो धुवाँ देख्न सक्नुहुन्छ: हल्का देखि धेरै गाढा। इन्जिन पर्याप्त तातो हुँदा गायब हुन्छ, तर समस्यालाई बेवास्ता गर्न सकिँदैन। यदि कार मालिकले इन्जिनमा तेल परिवर्तन गर्यो र निकास पाइपबाट धुवाँ बाहिर आयो भने, यो खराबीको संकेत हो।
समस्याको स्रोत
धुवाँ यातायात अवरोधको प्रमाण हो। हल्का, निलो वा कालोमा उपलब्ध छ।
जब आन्तरिक दहन इन्जिन न्यानो हुन्छ, समस्या सामान्यतया गायब हुन्छ, तर यसको मतलब यो होइन कि तपाइँ खराबी को बारे मा बिर्सन सक्नुहुन्छ - मोटर स्पष्ट रूपमा क्रम मा छैन। निकासको रंगबाट, मोटर चालकले थाहा पाउनेछ कि असफलता कति गम्भीर छ।
मुख्य समस्याहरू
कारको इन्जिनले धेरै कारणहरूको लागि तेल परिवर्तन गरेपछि धुम्रपान गर्छ:
- चिसो कार मा इन्जिन प्रयास संग सुरु हुन्छ।
- मोटर चल्छ तर अस्थिर छ। यो निष्क्रिय अवस्थामा र ड्राइभिङ दुवै समयमा उल्लेखनीय छ।
- यातायातको टर्नओभरहरू धेरै तीव्र रूपमा परिवर्तन हुन्छन्, कहिलेकाहीँ स्पस्मोडिक रूपमा।
- इन्धन प्रणालीमा धेरै प्रवाह।
- परिवर्तन गर्दा तेलले भरिएको।
- पावर प्लान्ट दोषपूर्ण छ, आवश्यक शक्ति प्राप्त गर्दैन।
अर्को, तपाईंले समस्या कति गम्भीर थियो भनेर पत्ता लगाउन आवश्यक छ।
निकास पाइपबाट निलो धुवाँ
निकास दोष परिभाषा:
- नीलो - प्रतिस्थापन समयमा, तेल खन्याइयो, पदार्थ जलाउँछ, र त्यसैले त्यहाँ धुवाँ छ।
- कालो भनेको प्रणालीमा नजलेको पेट्रोल रहेको संकेत हो, जसमा अक्सिजनको कमी छ। कारको पोषणमा ध्यान दिन आवश्यक छ।
- सेतो धुवाँ होइन, तर भाप हो। सम्भावित कारण संक्षेपण हो।
यदि मोटर चालकले इन्जिनमा तेल परिवर्तन गर्यो र निकास पाइपबाट धुवाँ आयो भने, यसले खराबीको एक संकेत र धेरै कठिनाइहरूलाई संकेत गर्न सक्छ जुन सकेसम्म चाँडो समाधान गर्न आवश्यक छ। ढुवानीमा ध्यान दिनुपर्छ जबसम्म समस्या थप गम्भीर हुँदैन, र कार अर्डर बाहिर छैन।
के गर्न
यदि तपाईले इन्जिनमा तेल परिवर्तन गर्नुभयो र निकास पाइपबाट धुवाँ बाहिर आयो भने तपाईले स्वचालितसँग सम्पर्क गर्न आवश्यक छ, जहाँ विशेषज्ञहरूले निदान गर्नेछन्। यदि इन्जिन र ईन्धन प्रणाली को मरम्मत मा कुनै अनुभव छैन भने, यो घर मा ब्रेकडाउन ठीक गर्न को लागी प्रयास नगर्न सल्लाह दिइन्छ - त्यहाँ चीजहरू खराब बनाउने जोखिम छ।
विभिन्न निर्माताहरु द्वारा उत्पादित, तर समान को बारे मा काम गर्दछ:
- मोटरको रबिङ भागहरूमा सुरक्षात्मक तह बनाउँछ। मेकानिज्महरू कम लगाउने विषय हुन्।
- कारको सञ्चालनको क्रममा जम्मा भएका विभिन्न निक्षेपहरू र फोहोरहरूबाट सफा गर्नुहोस्।
- धातुमा दरार र दोषहरू भर्छ। त्यसैले नाममात्र आकार यसको मूल स्थितिमा आउँछ।
Additives ले मोटरको खराबीलाई हटाउन सक्दैन, तर पूर्ण मर्मत नभएसम्म इन्जिनलाई काम गर्ने स्थितिमा राख्न मद्दत गर्दछ।
तपाइँ किन समस्यालाई बेवास्ता गर्न सक्नुहुन्न
जब, तेल परिवर्तन गरेपछि, निकास पाइपबाट धुवाँले चिन्ता गर्न थाल्यो, यो एक गम्भीर निदान गुजर्ने समय थियो। यदि बेवास्ता गरियो भने, धेरै भागहरू बढेको लोडको कारण अत्यधिक पहिरनको अधीनमा हुनेछन्। यसले विशेष गरी मुख्य तेल सिलहरूलाई असर गर्छ, र चिसो मौसममा, जब तेल सामान्य भन्दा बाक्लो हुन्छ, भागमा लोड दोब्बर हुनेछ।
नीलो धुवाँले इन्जिनमा तेलको ओभरफ्लोलाई संकेत गर्दछ, जसले क्र्याङ्कशाफ्टमा रहेको तेल सिलहरूको बाहिर निकाल्छ। चाँडै, अतिरिक्त सबै gaskets बाहिर खन्याउन सुरु हुनेछ, भल्भ कभर बाट पनि।
मफलरबाट धुवाँ
यदि, तेल परिवर्तन गरेपछि, मफलरबाट धुवाँ देखिन्छ, मेसिनले सक्रिय रूपमा स्नेहक अवशोषित गर्न सुरु गर्नेछ। नतिजाको रूपमा, इन्जिन आवश्यक पदार्थ बिना चल्न सक्छ, एक महँगो ओभरहाल परिणाम।
स्पार्क प्लगहरू पनि पीडित छन्। भाग असफल हुनेछ जब, तेल परिवर्तन पछि, धुवाँ निकास पाइपबाट बाहिर आउँछ - सतहमा कालो कोटिंग देखा पर्दछ। इन्जिनको गति पनि घट्नेछ, निष्क्रिय हुनेछ।
पहिलो चेतावनी संकेत एक संकेत हो कि मरम्मत स्थगित हुनु हुँदैन। जब निकास पाइप तेल परिवर्तन पछि धुम्रपान गर्छ, र चालक निष्क्रिय छ, तपाईंले कम्तिमा 20 हजार rubles तिर्नुपर्छ। कार सेवा मा।
