तपाईंको कारमा पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न चरणबद्ध गाइड। सडकमा पाङ्ग्रा कसरी परिवर्तन गर्ने?

कसैले भन्न सक्छ कि पाङ्ग्रा बदल्नु यस्तो मामूली काम हो कि यसको बारेमा लेख्न र बोल्नु कुनै अर्थ छैन। अरू केही खराब छैन! यस्तो देखिने मामूली कार्यको समयमा, धेरै गल्तीहरू गर्न सकिन्छ, जुन कहिलेकाहीँ पेंचलाई पुन: बनाउन वा हबको प्रतिस्थापनमा नेतृत्व गर्न सकिन्छ। समस्याबाट कसरी बच्ने? पाङ्ग्राहरू परिवर्तन गर्नका लागि चरणहरू जान्नुहोस् र विशेष गरी सतर्क रहँदा जान्नुहोस्। पढ्नकाे लागि!

कार मा टायर परिवर्तन - यो कहिले आवश्यक छ?

धेरै सेवा कार्यका लागि पाङ्ग्रा खोल्नु आवश्यक छ र कारमा तत्वहरू प्रतिस्थापन गर्दा ब्रेक प्याड, डिस्क र ड्रमको अवस्थालाई हेर्दा पाङ्ग्रालाई छुट्याउन आवश्यक छ। निलम्बन कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन गर्दा रिम हटाउन पनि समावेश छ। थप रूपमा, पाङ्ग्रा परिवर्तन हुन्छ जब ड्राइभिङ गर्दा टायर पङ्कर हुन्छ, तर प्रायः यो जाडो वा गर्मीको दृष्टिकोणको साथ गरिन्छ। त्यसकारण, बोल्टहरू र थ्रेडहरूलाई क्षति नपुग्ने गरी पाङ्ग्राहरू ठीकसँग हटाउन र स्थापना गर्ने क्षमतालाई मास्टर गर्न आवश्यक छ।

कार मा पाङ्ग्रा परिवर्तन - के गलत हुन सक्छ?

अस्थिर जमिनमा मर्मत कार्य गर्दा ज्याक वा ज्याक सार्न सक्छ र गाडी हबमा खस्न सक्छ। यो आधार को तयारी को बारे मा सम्झना आवश्यक छ, किनकि लापरवाहीले न केवल क्षति को परिणाम हुन सक्छ, तर मर्मत गर्ने व्यक्ति को स्वास्थ्य को हानि मा पनि।

पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन र माउन्ट बोल्ट

पाङ्ग्रा बदल्दा माउन्टिङ बोल्ट भाँच्ने जोखिम पनि समावेश हुन्छ। यो अवस्था सामान्यतया तब हुन्छ जब तत्वहरू खोल्दा, जब तिनीहरू धेरै स्क्रू गरिएका थिए र थप रूपमा केही क्षरणहरू "समाप्त" थिए। अर्कोतर्फ, धेरै नरम रिमहरू अधिक-कसाउँदा रिमलाई नै हानि पुऱ्याउन सक्छ। पाङ्ग्रा गलत रूपमा स्थापना भएपछि समस्याहरूको अन्य उल्लेखनीय केसहरू समावेश छन्:

• थ्रेडेड प्वाल र स्क्रू को आवश्यकता;
• सेन्ट्रिङ होल र ह्वील रनआउटमा कुटिल फिट;
• थ्रेडको पूर्ण विनाशको कारण हब बदल्न आवश्यक छ।

चरण-दर-चरण कारमा पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्दै। ज्याक, वेज र व्हील रेन्च बाहिर तान्नुहोस्!

ताकि तपाईं माथि उल्लेखित धेरै जटिलताहरूबाट बच्न सक्नुहुन्छ, हामी विस्तृत निर्देशनहरू प्रदान गर्दछौं। यी सिफारिसहरू अनुसार पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्दा समस्यामुक्त ड्राइभिङ सुनिश्चित हुनेछ। सर्त भनेको निर्देशनहरूको पालना हो। कारमा पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्ने तरिका हेर्नुहोस्!

सडकको छेउमा वा पार्किङ स्थलमा गाडीलाई उपयुक्त सतहमा पार्क गर्नुहोस् र पाङ्ग्राहरूलाई वेजले सुरक्षित गर्नुहोस्।

जब हामी उपयुक्त सतहको बारेमा कुरा गर्छौं, हामीले सधैं कडा र स्तरको सतहलाई बुझाउँछौं। कारलाई कंक्रीट प्लेटफर्मको केही टुक्रा, कोबलस्टोन वा डामरमा पार्क गर्नु राम्रो हुन्छ। कुन सब्सट्रेटले फरक पार्दैन। यो महत्त्वपूर्ण छ कि सवारी साधन कुनै पनि तिर झुकिएको छैन र ज्याक वा ज्याकले जमिनमा नडुबिकन निरन्तर रूपमा गाडीको वजन सहन सक्छ। कारलाई गियरमा छोड्नुहोस् र थप रूपमा पाङ्ग्राहरू मुनि अनस्क्रूड ब्लकिङ वेजहरू वा ठोस ब्लकहरू राख्नुहोस्, उदाहरणका लागि, इट्टा वा ढुङ्गाको रूपमा। तपाईंले पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न सुरु गर्नु अघि यो आवश्यक छ। यदि तपाईंलाई सडकको छेउमा रहेको कारको टायर परिवर्तन गर्न आवश्यक छ भने, आफ्नो खतरा चेतावनी बत्तीहरू खोल्न र चेतावनी त्रिकोण राख्न निश्चित हुनुहोस्।

गाडी उठाउनु अघि बोल्टहरू खुकुलो पार्नुहोस्।

यो धेरै महत्त्वपूर्ण छ, किनभने तिनीहरू थ्रेड भित्र धेरै बलियो कब्जा गर्न सकिन्छ। हावामा निलम्बित एउटा पाङ्ग्रा घुम्छ। ह्यान्डब्रेक वा गियरबक्समा छोडेर बोल्टहरू खुकुलो पार्ने प्रयास गर्दा नराम्रोसँग अन्त्य हुन सक्छ। तसर्थ, सवारीसाधन उठाउनु अघि प्रत्येक स्क्रूलाई खुकुलो पार्नु राम्रो हुन्छ। यो गर्नको लागि, निर्माताले सिफारिस गरेको प्रभाव रेन्च वा रेन्च तयार गर्नुहोस् र स्टिल पाइपको रूपमा विस्तार लिनुहोस्। यदि तपाइँ खोल्नको लागि लामो लिभर बनाउनुहुन्छ भने यो तपाइँको लागि सजिलो हुनेछ। रेन्चमा कदम चाल्दा सावधान रहनुहोस् किनकि तपाईंले स्क्रू र उपकरणलाई हानि गर्न सक्नुहुन्छ!

स्पेयर व्हील प्रतिस्थापन गर्दै - यसको मुनि ज्याक वा ज्याक राख्नुहोस् र बोल्टहरू हटाउनुहोस्

पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्दा सधैं उठाउन आवश्यक छ कार.

1. कारको थ्रेसहोल्डमा, ज्याकको आधार राख्नको लागि निर्माताले तयार गरेको ठाउँ खोज्नुहोस्। 
2. यसलाई यसरी राख्ने प्रयास गर्नुहोस् कि, स्क्रूिङ पछि, यो सम्भव भएसम्म ठाडो स्थितिको नजिक छ।
3. कार उठाउने बित्तिकै, ट्याड र जमिनको बीचमा औंलाहरू राख्नको लागि ठाउँ हुँदा रोक्नुहोस्। 
4. त्यसपछि स्क्रूहरू एक पटकमा खोल्नुहोस्, अन्तिमलाई तल वा शीर्षमा छोड्नुहोस्। 
5. यदि, विच्छेदन पछि, पाङ्ग्रा केन्द्रको प्वालबाट हटाउन चाहँदैन भने, प्रोफाइलमा टायरलाई हल्का ट्याप गर्नुहोस् र यसलाई हटाइनेछ।

कार मा पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन - सफाई र विधानसभा

नयाँ पाङ्ग्रा स्थापना गर्नु अघि, तपाईंले माउन्टिंग बोल्टहरू हेर्नु पर्छ। तिनीहरूलाई तार ब्रशको साथ सफा गर्न राम्रो छ, र यदि तिनीहरूको अवस्था नराम्ररी क्षतिग्रस्त छ भने, नयाँसँग स्क्रूहरू प्रतिस्थापन गर्न उत्तम हुन्छ। यद्यपि, यो सामान्यतया आवश्यक छैन। पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन र पुन: संयोजनको लागि, तत्व केन्द्रित प्वालमा राखिएको हुनुपर्छ र समायोजन गर्नुपर्छ। ड्राइभहरू ताकि स्क्रू हब मा पेच गर्न सकिन्छ। तलको रेखा भनेको तपाईंको औंलाहरूले स्क्रूहरूलाई घुमाउँदा प्रतिरोधलाई सही रूपमा महसुस गर्नको लागि कस्नु हो। तिनीहरूलाई कुञ्जीमा राखेर, हबको सीधा विमानमा पाङ्ग्रा स्थापना गरिएको छ कि छैन भनेर महसुस गर्न गाह्रो छ, र त्यसैले थ्रेडहरू हराउन सजिलो छ।

यहाँ के समान महत्त्वपूर्ण छ? 

1. सँधै सीधा रेखामा क्रसवाइज पेंचहरू कस्नुहोस्। अन्यथा, तपाईंले बोल्ट वा हबलाई क्षति पुर्‍याउन सक्नुहुन्छ। 
2. तपाईंले ती सबै ठाउँमा नराख्नुभएसम्म तिनीहरूलाई सबै तरिकाले कस्नुहोस्। बिस्तारै गर्नुहोस्।

स्व-परिवर्तन एक पाङ्ग्रा - अन्तिम कस

बोल्टको प्रारम्भिक कडा पछि, जब तपाइँ तिनीहरूलाई एक हातले कस्न सक्नुहुन्न, तपाइँ कार छोड्न सक्नुहुन्छ। अब तपाईलाई रेन्च एक्सटेन्सन चाहिन्छ। याद गर्नुहोस् कि सुरक्षित ड्राइभिङ सुनिश्चित गर्न पाङ्ग्रा परिवर्तन उचित पाङ्ग्रा बोल्टिङ संग पूरा हुनुपर्छ। यहाँ यसलाई अधिक गर्न सजिलो छ, विशेष गरी यदि तपाइँ धेरै लामो पाइप लिनुहुन्छ। तसर्थ, एक ५० सेन्टीमिटर लामो सामान्यतया इष्टतम हुन्छ। जबसम्म तपाईं बलियो प्रतिरोध महसुस गर्नुहुन्न तबसम्म स्क्रूलाई क्रसवाइजमा कस्नुहोस्।

कारको टायर परिवर्तन गर्न गाह्रो छ?

यदि तपाइँ पर्याप्त अनुभवी हुनुहुन्छ भने, पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न यो पाठ पढ्न भन्दा कम समय लाग्नेछ। यो धेरै सरल छ, तर खराब कार्यान्वयनले तपाईंलाई धेरै स्नायु खर्च गर्न सक्छ। धेरै मानिसहरूले यसलाई कस्दा वा ढिलो गर्दा पेंच भाँच्छन्। कहिलेकाहीँ कार ज्याकबाट खस्यो वा लुक्यो किनभने यो वेजहरूसँग सुरक्षित थिएन। अक्सर, यो अनुचित विधानसभा पछि माउन्ट स्क्रू कडा बिना गर्न असम्भव छ। त्यसकारण, हाम्रा निर्देशनहरू पालना गर्नु राम्रो हुन्छ र, सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण कुरा, काम सावधानीपूर्वक र शान्तपूर्वक गर्नुहोस्।

तपाईंले अहिले हाम्रो पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन सुझावहरू प्रयोग नगरेको हुन सक्छ, तर पङ्चरको घटनामा, ज्ञान महत्त्वपूर्ण हुन सक्छ। सबैभन्दा महत्त्वपूर्ण नियमहरू सम्झनुहोस्। यो पनि सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाईंको स्पेयर टायर फुलाइएको छ र तपाईंको कारको ट्रंकमा चेतावनी त्रिकोण, रेन्चहरूको सेट र ज्याक छ।

बारम्बार सोधिने प्रश्नहरू

के म मेरो कारको पाङ्ग्राहरू आफैं परिवर्तन गर्न सक्छु?

अवश्य! यो कुनै गाह्रो काम होइन - तपाईंले केवल केही आधारभूत चरणहरू पछ्याउन आवश्यक छ र सही उपकरणहरू छन्। गाडीलाई स्तरको सतहमा पार्क गर्नुहोस् र इच्छित उचाइमा उठाउन ज्याक प्रयोग गर्नुहोस्। त्यसपछि, प्रभाव रेन्च र एक्सटेन्सन प्रयोग गरेर, पाङ्ग्रा हटाउनुहोस्, नयाँ लगाउनुहोस्, बोल्टहरू राम्ररी कस्नुहोस्, कारलाई भुइँमा तल राख्नुहोस्, रिमहरू कडा गर्नुहोस्। प्रत्येक पाङ्ग्राको लागि यी चरणहरू दोहोर्याउनुहोस्।

2022 टायर परिवर्तन गर्न कति खर्च लाग्छ?

16 इन्च व्यास सम्मको रिमको अवस्थामा, पाङ्ग्राहरू प्रतिस्थापन र सन्तुलनको लागत 65 र 10 यूरो प्रति सेटको बीचमा हुन्छ। पहिया ब्यालेन्सिङ (१९ इन्चको व्यास भएको स्टिल रिमसहित) टायर प्रतिस्थापनको लागत ८० देखि १२ यूरोको बीचमा छ।

पाङ्ग्रा परिवर्तन गर्न कति समय लाग्छ?

एक मानक पाङ्ग्रा प्रतिस्थापन (बिना क्षति र अन्य कम्पोनेन्टहरू प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक) लगभग आधा घण्टा लाग्छ।