VAZ 2101 ट्युनिङ गर्न एक पूर्ण गाइड: शरीर, इन्जिन, मफलर, भित्री
VAZ 2101 घरेलु अटोमोबाइल उद्योग को एक पौराणिक कथा हो, "क्लासिक" VAZ कार को लाइन मा पहिलो। पहिलो पटक, एक "पेनी" 1970 मा असेंबली लाइन बन्द भयो र 1988 मा बन्द भयो, र त्यसैले, सबैभन्दा कान्छो कारको लागि पनि, ट्युनिङ मात्र वांछनीय छैन, तर महत्त्वपूर्ण छ।
ट्युनिङ के हो
कार व्यवसायमा ट्युनिङले यसको प्रदर्शन सुधार गर्न कारको परिष्करणलाई बुझाउँछ।
सक्षम ट्युनिङले पुरानो "पेनी" मा नयाँ जीवन सास फेर्न मद्दत गर्नेछ। यो महत्त्वपूर्ण छ: यदि तपाइँ VAZ 2101 ट्युनिङ सुरु गर्ने निर्णय गर्नुहुन्छ भने, तपाइँ यस मामिलामा अग्रगामी हुनुहुन्न - बिना अतिशयोक्ति, सम्पूर्ण पुस्ताले "पेनी" सुधार गर्दै छन् - जसको मतलब तपाइँसँग तपाइँको निपटानमा धेरै विस्तृत हुनेछ। निर्देशन, परीक्षण र त्रुटि कथाहरू।
शरीर ट्यूनिंग VAZ 2101
"Kopeyka" रूसी अटो प्रयोगहरूको लागि सम्पूर्ण क्षेत्र हो। सोभियत अटोमोबाइल उद्योगको सम्पदालाई सम्मान गर्ने सबैभन्दा सजिलो तरिका भनेको शरीरलाई ताजा गर्नु हो, उदाहरणका लागि, एयरब्रश गरेर, अवस्थित तत्वहरू परिमार्जन गरेर वा नयाँ, सजावटीहरू थपेर।
रंगीन गिलास
कार विन्डोहरू टिन्टिङको बारेमा बोल्दै, यो तुरुन्तै ध्यान दिन लायक छ कि यो प्रक्रिया विशेष GOSTs द्वारा विनियमित छ।
विशेष गरी, 2018 को आवश्यकताहरू अनुसार, विन्डशील्डमा कम्तिमा 75%, अगाडिको ढोकाको झ्यालहरू - कम्तिमा 70% को प्रकाश प्रसारण गुणांक हुनुपर्छ। यस अवस्थामा, अपारदर्शी (मिरर) टिन्टिङ निषेधित छ। पछाडिको विन्डो र पछाडिको यात्रु सिटको छेउमा विन्डोजको लागि, त्यहाँ कुनै प्रतिबन्धहरू छैनन्; एउटा मात्र सर्त यो हो कि कारमा दुबै साइड मिररहरू छन्।
VAZ 2101 गिलास टिन्ट गर्ने सबैभन्दा सजिलो र सबैभन्दा किफायती तरिका एक विशेष फिल्म प्रयोग गर्नु हो।
इष्टतम परिणाम प्राप्त गर्न, यो गिलास भत्काउन राम्रो छ, र आर्द्र कोठामा प्रक्रिया पूरा गर्न, उदाहरणका लागि, बाथरूममा।
आफ्नो हातले गिलास VAZ 2101 टिन्ट गर्न तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- पिचकारी,
- रबर स्प्याटुला,
- स्टेशनरी चक्कु,
- फ्लानेल वा अन्य नरम कपडा,
- हेयर ड्रायर
टिन्टिङ फिल्म निम्नानुसार लागू गरिएको छ:
- पहिले तपाईंले साबुन समाधान तयार गर्न आवश्यक छ - एक grater मा साबुन को एक टुक्रा र तातो पानी मा भंग।
- फोमको "बादल" को गठनलाई बेवास्ता गर्दा, सफा कपडाले गिलासलाई ध्यानपूर्वक साबुन बनाउनुहोस्।
- साइजमा काट्नुहोस् र ट्याप गर्नुहोस्।
- यदि प्रक्रियाको क्रममा फिल्म मुनि बुलबुले बन्यो भने, तिनीहरूलाई र्याग वा स्प्याटुलाले बाहिर निकाल्नुहोस्।
फिल्मलाई ध्यानपूर्वक चिल्लो गर्न आवश्यक छ ताकि गिलासमा कुनै बुलबुले र अनियमितताहरू छैनन्। - फिल्म सुकाउनुहोस्।
भिडियो: गिलासमा टिन्ट फिल्म कसरी टाँस्ने
हेडलाइटहरू VAZ 2101 परिवर्तन गर्दै
VAZ 2101 मा हेडलाइटहरू मधुरो हुन सक्छ वा, उदाहरणका लागि, फरक रंगको अप्टिक्स राख्नुहोस्। VAZ 2101 हेडलाइटहरूको सबैभन्दा लोकप्रिय परिमार्जनहरू मध्ये एक तथाकथित "परी आँखा" हो, जुन राउन्ड अप्टिक्सको साथ कुनै पनि कारको लागि उपयुक्त छ। "एन्जेल आँखा" कार को अप्टिक्स मा सम्मिलित छन् कि चमकदार औंठी हो। यस्तो ट्युनिङमा व्यावहारिक फाइदाहरू छन्: नीलो र सेतो ट्यूबहरू आयामहरूको रूपमा प्रयोग गर्न सकिन्छ।
VAZ 2101 को लागी "परी आँखा" बनाउन को लागी, तपाईंलाई आवश्यक छ:
- पारदर्शी प्लास्टिक रड;
- चिमटा वा निप्पर;
- फाईल;
- निर्माण हेयर ड्रायर;
- सोल्डरिंग फलाम;
- बिजुली टेप;
- 220 ओम प्रतिरोधकहरू;
- 4 भोल्टका लागि 3,5 एलईडी;
- हेडलाइटको व्यास भन्दा थोरै सानो व्यास भएको जार वा अन्य बेलनाकार वस्तु।
कार्यहरूको अनुक्रम:
- रडलाई लम्बाइमा समायोजन गर्नुहोस्, यसलाई नरम नभएसम्म तातो वा उमाल्नुहोस्।
- यसलाई जार वरिपरि घुमाउनुहोस् र यसलाई चिसो हुन पर्खनुहोस्।प्लास्टिक ट्यूब - "परी आँखा" को लागि आधार
- LEDs को खुट्टामा प्रतिरोधकहरू सोल्डर गर्नुहोस्। हामी बिजुली टेप संग जडान बिन्दुहरू लपेट्छौं।
- दुईवटा एलईडी सँगै जोड्नुहोस्।
- ट्यूबको सम्पूर्ण परिधिको साथमा, बाहिरी छेउमा लगभग 1/3 को गहिराइमा काट्नुहोस् - यो प्रकाश उज्ज्वल हुनको लागि आवश्यक छ।
- LED लाई ट्यूबमा राख्नुहोस् र रिङलाई बिजुलीको टेपले सुरक्षित गर्नुहोस्।कार को लागी "परी आँखा" लगभग तयार छ: यो केवल हेडलाइट को गिलास मुनि राख्न को लागी रहन्छ
- हेडलाइटमा workpiece स्थापना गर्न, तपाईंले गिलास हटाउन आवश्यक छ। थप फास्टनरहरू आवश्यक पर्दैन - LEDs भएको ट्यूब गिलासलाई पछ्याएर राखिनेछ।
VAZ 2101 पछाडिको विन्डोमा ग्रिल
एक सजावटी ग्रिलले पुरानो "पेनी" लाई अझ आक्रामक र आधुनिक हेर्न मद्दत गर्नेछ। ग्रिलहरू सामान्यतया ABS प्लास्टिकबाट बनेका हुन्छन्। यदि चाहियो भने, सजावटी ग्रिल कार वा कुनै अन्य को रंग मा चित्रित गर्न सकिन्छ।
ग्रिल सीलसँग जोडिएको छ। ग्रिल ठीक गर्न, तपाईंले गिलास लक र गिलास आफै हटाउन आवश्यक छ। त्यसपछि तालालाई ठाउँमा राख्नुहोस्, र सिल मुनि ग्रिट घुसाउनुहोस्। अर्को, तपाइँ सिलिकन संग किनारा कोट गर्नुपर्छ - र तपाइँ गिलास सम्मिलित गर्न सक्नुहुन्छ। त्यहाँ एक सरल, तर कम भरपर्दो तरिका छ: तपाईं केवल सील बन्द गर्न सक्नुहुन्छ, उदाहरणका लागि, प्लास्टिक कार्डको साथ, र यसको मुनि ग्रिल घुसाउनुहोस्।
ट्रंक ढक्कन VAZ 2101 मा स्पोइलर
स्पोइलर एक अतिरिक्त शरीर तत्व हो जसले कारको एरोडायनामिक गुणहरूलाई सुधार गर्दछ। ट्रंकमा स्पोइलर स्थापना गर्नु भनेको VAZ 2101 लाई "आधुनिकीकरण" गर्ने अर्को बजेट तरिका हो। स्पोइलरहरू पनि ABS प्लास्टिक २ मिमी बाक्लो बनेका हुन्छन् र सेल्फ-ट्यापिङ स्क्रू, रिभेट्स वा केवल डबल-साइड टेप प्रयोग गरेर ट्रंकको ढक्कनमा जोडिएका हुन्छन्। यदि चाहियो भने, स्पोइलरलाई कारको रंगमा पनि चित्रित गर्न सकिन्छ।
निलम्बन कम गर्दै
कम गरिएको "पेल्विस" केवल आँखालाई मनपर्दो छैन - यसले कारको स्थिरता पनि बढाउँछ, विशेष गरी यदि तपाईंले पहिले नै इन्जिनलाई बढावा दिनु भएको छ वा मात्र इन्जिनलाई बढावा दिन चाहानुहुन्छ (थप विवरणहरूको लागि, सम्बन्धित खण्ड हेर्नुहोस्)।
बुझ्नु, वास्तवमा, स्प्रिङ्हरू फाइल गर्नु हो। यो डेढ देखि दुई मोडहरू काट्न इष्टतम छ: त्यसपछि यो शरीर परिमार्जनहरू गर्न र झटका अवशोषकहरू पनि परिवर्तन गर्न आवश्यक पर्दैन। तीन वा चार मोडहरू काट्दा, यो पहिले नै छोटो-स्ट्रोक आर्मोटाइजरहरू स्थापना गर्न र फेन्डरहरू काट्न आवश्यक हुनेछ।
महत्त्वपूर्ण: कुनै पनि अवस्थामा तपाईंले कारबाट स्प्रिङहरू नहटाईकन फाइल गर्नु हुँदैन।
भिडियो: कसरी "क्लासिक" लाई कम गर्ने
कठोरता फ्रेम
स्टिफेनिङ फ्रेम एक अर्कामा जोडिएको (बोल्ट वा वेल्डेड) धेरै पाइपहरूको संरचना हो, जसले कार शरीरको मुख्य लाइनहरू दोहोर्याउँछ। सामान्यतया, फ्रेमहरू मोटर चालकहरू द्वारा स्थापित हुन्छन् जुन गम्भीर रूपमा संलग्न छन्, उदाहरणका लागि, रेसिङमा: फ्रेमले कारलाई गम्भीर क्षतिबाट बच्न र भित्रका मानिसहरूको जीवन बचाउन टक्करको घटनामा मद्दत गर्दछ।
कठोरता फ्रेमहरू वेल्डेड र बोल्ट छन्। वेल्डेड फ्रेमहरू अधिक टिकाऊ र भरपर्दो मानिन्छ, तर तिनीहरू धेरै सौन्दर्यात्मक रूपमा मनपर्ने देखिँदैनन् र धेरै ठाउँ लिन्छन् - तपाईंले पछाडिको सिटहरूबाट छुटकारा पाउनु पर्छ। तपाईं कारको लागि तपाईंको सबै इच्छाहरूलाई ध्यानमा राख्दै, वेल्डेड फ्रेम आफैं बनाउन सक्नुहुन्छ, तर यो एक श्रमसाध्य र प्राविधिक प्रक्रिया हो जसको लागि शारीरिक बल र वेल्डिङ मेसिन प्रयोग गर्ने क्षमता मात्र आवश्यक पर्दैन, तर थ्रीडी मोडलिङ सीप वा, कम से कम, रेखाचित्र निर्माण गर्ने क्षमता। यसको अतिरिक्त, फ्रेम वेल्ड गर्न को लागी, शाब्दिक रूपमा सबै कुरा कार भित्रीबाट हटाउनु पर्छ - सिट, स्तम्भ, स्पिकर, ट्रिम, आदि।
भिडियो: आफैलाई सुरक्षा पिंजरा गर्नुहोस्
एक नियमको रूपमा, 2-2,5 मिमीको मोटाईको साथ अनालोयड कार्बन स्टीलबाट बनेको सिमलेस पाइपहरू कठोर फ्रेमको निर्माणको लागि प्रयोग गरिन्छ। मुख्य तत्वहरूको लागि, ठूलो व्यासको पाइपहरू लिनुपर्छ - उदाहरणका लागि, 45-50 मिमी, थप व्यक्तिहरूको लागि, 38-40 मिमी पर्याप्त छ।
बोल्ट-अन फ्रेमहरूमा कम तत्वहरू हुन्छन् र त्यसैले सफा देखिन्छन्, कम ठाउँ लिन्छन्, त्यसैले पछाडिको यात्रु सिटहरू राख्नु आवश्यक पर्दैन। थप रूपमा, तिनीहरू संलग्न गर्न धेरै सजिलो छन् - नामको रूपमा, बोल्टहरूसँग।
आन्तरिक ट्युनिंग
माथि बारम्बार उल्लेख गरिएझैं, "पेनी" पहिले नै धेरै पुरानो कारहरू छन्, रूसी सडकका दिग्गजहरू, र यसैले केबिनको अवस्था, नियमको रूपमा, चाहिने धेरै छोड्छ।
ट्युनिङ ड्यासबोर्ड VAZ 2101
स्वत: ट्युनिङ मास्टरहरू भन्छन् कि त्यहाँ VAZ 2101 ड्यासबोर्ड सुधार गर्न दुई मुख्य तरिकाहरू छन् - विदेशी कारबाट लिइएको टारपेडो राख्नुहोस्, वा थप आधुनिक "सापेक्ष" बाट टारपेडो। पहिलो अवस्थामा, सबै ट्युनरहरू द्वारा समान रूपमा प्रिय BMW E30 सबैभन्दा राम्रो फिट हो, दोस्रोमा - घरेलु "पाँच", "छ" वा "सात"।
पहिले तपाईंले पुरानो ड्यासबोर्डलाई हटाउन आवश्यक छ। यसका लागि:
- उपकरण प्यानल हटाउनुहोस्।
- ग्लोभ बक्स शेल्फ हटाउनुहोस्।
- प्यानललाई इन्जिन कम्पार्टमेन्टमा सुरक्षित गर्ने फास्टनरहरू हटाउनुहोस्।फास्टनरहरू रातो तीरहरूसँग चिन्ह लगाइएका छन्
- स्टीयरिङ स्तम्भ हटाउनुहोस्।
- पेडल असेंबली हटाउनुहोस् (प्रारम्भिक रूपमा रेडिएटरबाट एन्टिफ्रिज निकाल्नुहोस्)।जब ड्यासबोर्ड हटाइन्छ, कारमा इलेक्ट्रिकहरू दोहोरो सावधानीका साथ व्यवहार गर्नुपर्छ।
नयाँ टारपेडो स्थापना रिभर्स अर्डर मा गरिन्छ, तर त्यहाँ धेरै nuances छन्। उदाहरणका लागि, यदि तपाइँ "सात" बाट टारपेडो प्रयोग गर्नुहुन्छ भने, यो कारको ताप प्रणालीमा केही परिवर्तनहरू गर्न आवश्यक हुनेछ, किनकि यो यी दुई कारहरूको लागि फरक छ।
भित्री असबाब VAZ 2101
भित्री असबाब - सिट, छत, ढोका कार्ड, आदि। - तपाईंलाई "पेनी" "रिफ्रेस" गर्न अनुमति दिनेछ।
के सामग्री छनोट गर्न
कार असबाबका लागि चारवटा मुख्य सामग्रीहरू प्रयोग गरिन्छ - छाला, छाला, अल्कान्टारा र भेलोर।
छाला सबैभन्दा टिकाउ सामग्री हो जुन धेरै लामो समय सम्म रहन्छ र भित्री भागलाई परिष्कृत लुक दिन्छ। यद्यपि, यी सबैका लागि तपाईले धेरै पैसा तिर्नुपर्नेछ।
लेथरेटले तपाईंलाई महँगो, स्थिति लुक सिर्जना गर्न अनुमति दिन्छ, तर एकै समयमा यसको लागत धेरै कम छ र हेरचाह गर्न कम सनकी छ।
Velor एक नरम, मखमली सामग्री हो। यो एकदम मनमोहक भन्न सकिन्छ: उसलाई नमी मनपर्दैन। थप रूपमा, प्रदूषणको अवस्थामा समस्याहरू उत्पन्न हुन सक्छ: velor साबुन पानीले धुन सकिँदैन।
Alcantara VAZ 2101 भित्री भाग को असबाब को लागी सबै भन्दा राम्रो विकल्प हो। Alcantara एक सिंथेटिक सामग्री हो जुन साबर जस्तो देखिन्छ। साबर को कोमलता र बनावट कृत्रिम सामाग्री को सबै भन्दा लाभदायक विशेषताहरु द्वारा पूरक छन् - प्रतिरोध प्रतिरोध, सफाई को सजिलो, आदि।
सिट असबाब
VAZ 2101 सीटहरूको असबाब एक मेहनती र बरु गाह्रो काम हो। अनुक्रम:
- पहिले तपाईंले सीटहरू भत्काउन आवश्यक छ।
- सिटहरूको पछाडि फलामको क्ल्याम्पहरू थिचेपछि, "नेटिभ" कभरहरू हटाउनुहोस्।
- सिममा कभर खोल्नुहोस्, पछि यसलाई नयाँ सामग्रीमा ढाँचाको रूपमा स्थानान्तरण गर्न। यस अवस्थामा, तपाईंले कभरको भागहरूमा हस्ताक्षर गर्नुपर्छ ताकि तपाईं पछि भ्रममा नपर्नुहोस् र नयाँ आवरण सही रूपमा सिलाई।
- पुरानो आवरणको प्रत्येक भागलाई नयाँ सामग्रीको बिरूद्ध कडा रूपमा थिच्नु पर्छ, माथि लोड राख्न वा पिनहरूसँग सुरक्षित गर्न सल्लाह दिइन्छ। रूपरेखा र विवरण काट्नुहोस्।पुरानो ढाँचा अनुसार, हामीले कभरका लागि नयाँ टुक्राहरू काट्यौं
- नयाँ आवरणको कट तत्वहरू फोम रबरमा टाँसिएको हुनुपर्छ - क्यानमा गोंद यसको लागि उपयुक्त छ।
- भित्रबाट सिमको ल्यापलहरू चिकनी गर्नुहोस्, तिनीहरूलाई विभिन्न दिशाहरूमा भाग गर्नुहोस् र तिनीहरूलाई टाँस्नुहोस्।
- तयार सिट कभरहरू राख्नुहोस्।
VAZ 2101 डोर कार्डहरू आफैं गर्नुहोस्
डोर कार्डहरू (ढोकाको असबाब) समयको साथमा बाहिर निस्कन्छ र निस्कन पनि सक्छ। यस अवस्थामा, यो नयाँ बनाउन लायक छ। सबैभन्दा किफायती विकल्प तिनीहरूलाई प्लाईवुडको पानाबाट बनाउनु हो। त्यसोभए, नयाँ VAZ 2101 ढोका कार्डहरूको निर्माणको लागि, तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- प्लाईवुड पाना 4 मिमी मोटाई;
- जिगस
- कैंची;
- गोंद (सिफारिस गरिएको Mah - जर्मन-निर्मित गोंद, विशेष गरी अटोवर्कको लागि डिजाइन गरिएको);
- फोम रबर;
- कपडा
काम निम्न क्रम मा गरिन्छ:
- पहिले तपाईंले पुरानो ढोका ट्रिम हटाउन आवश्यक छ, यसलाई प्लाईवुडको पानामा जोड्नुहोस् र यसलाई सर्कल गर्नुहोस्।
- ढोकाको ह्यान्डल, झ्यालको ह्यान्डल, इत्यादिका लागि प्वालहरू बनाउन नबिर्सि, जिगसको साथ समोच्चको साथमा नयाँ प्लाईवुड फ्रेम काट्नुहोस्।हामीले पुरानो ढोकाको कार्डको समोच्चमा नयाँ प्लाईवुड खाली काट्यौं, ह्यान्डलहरूका लागि प्वालहरू काट्यौं, आदि।
- वर्कपीसको आकार अनुसार फोम रबर र कपडा काट्नुहोस्, प्रत्येक छेउमा 3-4 सेन्टिमिटरको भत्ता छोड्नुहोस्।
- काठको खाली ठाउँमा फोम रबर र कपडालाई ग्लु गर्नुहोस्।विशेष गोंदको मद्दतले हामी वर्कपीसमा फोम रबर टाँस्छौं
- उल्टो छेउमा, स्टेपलरको साथ कपडा बाँध्नुहोस्।
- वर्कपीसलाई ढोकामा जोड्नुहोस्, संलग्न बिन्दुहरू चिन्ह लगाउनुहोस्, प्वालहरू ड्रिल गर्नुहोस् र छालालाई बाँध्नुहोस् (अधिमानतः "रिभेट नटहरू" प्रयोग गरेर)।
प्याडिङ छत VAZ 2101
VAZ 2101 को छत अस्तर अपडेट गर्ने दुई तरिकाहरू छन्: पुरानो असबाब हटाउने संग छत पुन: मिलाउनुहोस्, वा अवस्थित एकमा कपडाको नयाँ तह टाँस्नुहोस् (यसको बीचमा नयाँ ध्वनि-अवशोषित तह राख्न सल्लाह दिइन्छ। उनीहरु)।
छाला हटाउने र VAZ 2101 पर्दा हटाउने एक बरु मेहनती र समय-उपभोग प्रक्रिया हो।
- पहिले तपाईंले अगाडि र पछाडिको विन्डोहरू, ह्यान्डलहरू, चोट सुरक्षा, भिजरहरू भत्काउन आवश्यक छ।
- छालामा छाला मिलाउनको लागि, धातु आर्क र लचहरू प्रयोग गरिन्छ, जुन छालाको परिधिमा अवस्थित हुन्छ। तपाईंले यी फास्टनरहरू हटाउन आवश्यक छ।
- अर्को, सामग्रीको साथ सबै आर्कहरू हटाउनुहोस्। यात्रु पक्षबाट एकै समयमा सुरु गर्नुहोस्, ताकि तिनीहरूलाई क्षति नहोस्।
- भुइँमा नयाँ छतको अस्तर सीधा गर्नुहोस् र आर्कहरू पुन: व्यवस्थित गर्नुहोस् - यसका लागि विशेष स्ट्याम्पिङहरू प्रदान गरिन्छ।नयाँ असबाब - पुरानो आत्माहरू
- आर्कहरूमा फास्टनरहरू राख्नुहोस्।
- छत तान्नुहोस्। तपाईंले पछाडिको विन्डोबाट सुरु गर्नुपर्छ। चाप को एक छेउ एक विशेष कालो टोपी मा तय गरिएको छ, अर्को - शरीर मा छेद मा।हामी चापलाई विशेष कालो "टोपी" मा घुसाउँछौं
- स्थापना प्रक्रियाको समयमा छत तुरुन्तै तान्नु हुँदैन - चापहरू फिक्स हुँदा मात्र। अन्यथा, छाला च्यात्ने जोखिम छ।
- ट्रिमको अगाडिको भाग फास्टनरहरूसँग विन्डशील्ड फ्रेममा फिक्स गरिएको छ। अन्तिम चाप - पछाडिको सञ्झ्याल नजिक एक विशेष "जिभ" को मद्दतले।
- अन्तमा छतलाई स्तर दिनुहोस् र यसलाई ल्याचहरूको साथ परिधिको वरिपरि ठीक गर्नुहोस्।
भिडियो: "क्लासिक" मा छत हटाउँदै
ईन्जिन ट्युनिंग
इन्जिन ट्युन गर्न सुरु गर्दै - र उत्पादन मोडेलहरूमा, यसलाई हल्का रूपमा राख्न, यो कमजोर छ: प्रारम्भिक रूपमा 64 अश्वशक्ति र 120 "घोडाहरू" साना परिमार्जनहरूमा - तपाइँ पनि प्रसारण र निलम्बनको ख्याल गर्न आवश्यक छ।
इन्जिन बूस्ट गर्दा, निलम्बन परिमार्जन गर्न पनि आवश्यक छ, अन्यथा त्यहाँ एक जोखिम छ कि कार कर्नरिङ गर्दा स्किड हुनेछ। अधिक स्थिरताको लागि, निलम्बनलाई थोरै कम गर्न सिफारिस गरिएको छ - यस उद्देश्यको लागि, तपाईं स्प्रिंगहरू छोटो, कडासँग बदल्न सक्नुहुन्छ। तपाईं एक डबल स्टेबलाइजर पनि स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ - यसले कारको राम्रो ह्यान्डलिंग र असमान सडकहरूमा निलम्बनको अनुकूलनको गति प्रदान गर्नेछ। यो पनि शरीरको कठोरता बढाउनको लागि हेरचाह गर्न लायक छ, उदाहरणका लागि, रोल पिंजरा स्थापना।
त्यहाँ इन्जिन शक्ति बढाउन धेरै आधारभूत तरिकाहरू छन्।
क्यामशाफ्ट प्रतिस्थापन गर्दै
तपाईले परिमार्जित क्याम ज्यामितिको साथ नयाँ क्यामशाफ्ट स्थापना गर्न सक्नुहुन्छ। यसले ग्याँस वितरणलाई गुणात्मक रूपमा परिवर्तन गर्नेछ: सिलिन्डरहरू दहनशील मिश्रणको साथ अधिक संतृप्त हुनेछन्, टोक़ बढ्नेछ।
क्यामशाफ्ट प्रतिस्थापन गर्न तपाईंलाई आवश्यक पर्दछ:
- 10 र 17 को लागि कुञ्जीहरू;
- सपाट पेचकस।
प्रतिस्थापन निम्न क्रम मा गरिन्छ:
- 10 रेन्च प्रयोग गरेर, भल्भ कभर हटाउनुहोस्।
- फ्ल्याटहेड स्क्रू ड्राइभर र 17 रेन्च प्रयोग गरेर, क्यामशाफ्ट माउन्टिंग नट हटाउनुहोस्।
- टाइमिङ चेन टेन्सन बोल्ट खोल्नुहोस् र क्यामशाफ्ट स्प्रोकेट हटाउनुहोस्।
- बाँकी नटहरू खोल्नुहोस् र सावधानीपूर्वक क्यामशाफ्टको साथ आवास बाहिर निकाल्नुहोस्।
नयाँ क्यामशाफ्ट स्थापना उल्टो क्रममा गरिन्छ। तपाईंले पहिले रकरहरू (भल्भ ड्राइभ लिभरहरू) लाई नयाँसँग बदल्नुपर्छ। यसले इन्जिन नकिङ रोक्न मद्दत गर्नेछ।
भिडियो: "क्लासिक" मा क्यामशाफ्ट प्रतिस्थापन गर्दै
धेरै गुना बोर सेवन गर्नुहोस्
इनटेक च्यानलहरू बोरिङले हावा-दहनशील मिश्रणले इन्जिन च्याम्बर भर्ने स्तर बढाउनेछ।
यो अपरेशन गर्न को लागी तपाईलाई आवश्यक पर्दछ:
- ड्रिल
- विभिन्न अनाज आकार को स्यान्डपेपर को धेरै प्रकार;
- कपडा, चित्ता;
- क्यालिपर;
- स्नेहक (सार्वभौमिक WD-40 उपयुक्त छ);
- उपाध्यक्ष।
बोरिंग निम्नानुसार हुन्छ:
- कलेक्टरलाई हटाउन र सञ्चालनको सजिलोको लागि भिजमा स्थापना गर्नुपर्छ।
- तपाईंले ड्रिल बिटमा र्याग हावा गर्न आवश्यक छ, स्यान्डपेपर माथि ओभरल्याप हुन्छ। कामको पहिलो चरणहरूमा, तपाईंलाई ठूलो अन्नको साथ कागज चाहिन्छ, अन्तिम चरणहरूमा, पीसको लागि - राम्रोसँग।
- भल्भमा ड्रिल घुसाउनुहोस् र बोरिङ सुरु गर्नुहोस्। महत्त्वपूर्ण: ड्रिललाई कडा धक्का नगर्नुहोस्, अन्यथा स्यान्डपेपर चिप्लन सक्छ, र ड्रिलले कलेक्टरलाई क्षति पुर्याउँछ।
भिडियो: आफैले सेवन गर्ने धेरै गुना बोरिंग
साइलेन्सर ट्युनिङ
"क्लासिक" श्रृंखला (2101-2107) को VAZ कारहरूको निकास प्रणालीमा तीन भागहरू हुन्छन्: अगाडि पाइप ("प्यान्ट"), एक रेजोनेटर र साइलेन्सर।
भिडियो: ट्युनिङ पछि मफलर ध्वनि
स्ट्रेट-थ्रु मफलर: उपकरण, फाइदाहरू, स्थापना
"पेनी" का धेरै मालिकहरूले कारको निकास प्रणालीमा सुधार नगरी छोड्दैनन्, मानक मफलरलाई सिधा-मार्फत प्रतिस्थापन गर्दै, वा यसलाई अवस्थितमा थप्दै, "डबल निकास" र विशेषता कम गर्जनको प्रभाव प्राप्त गर्दै। जसले साथ दिन्छ।
स्ट्रेट-थ्रु मफलर र परम्परागत मफलरमा के फरक छ? मानक मफलरमा धेरै तीव्र रूपमा घुमाइएको बाफल्स र ट्यूबहरू हुन्छन्। तिनीहरूबाट गुजर्दा, निकास ग्याँसहरू दिशाहरू परिवर्तन गर्न बाध्य हुन्छन्, जसको कारण दबाब घट्छ, आवाज शान्त हुन्छ, र विषाक्तता कम हुन्छ।
डायरेक्ट-फ्लो मफलरमा, पाइपहरू, नामले संकेत गरेझैं, सीधा हुन्छन्, बेन्डहरू चिकनी हुन्छन्, त्यहाँ कुनै विभाजनहरू छैनन्, र त्यहाँ कम वेल्डहरू छन्। यसले निकास ग्याँसहरूलाई स्वतन्त्र रूपमा सार्न अनुमति दिन्छ।
रेडिमेड रामजेट इन्जिन पार्ट्स पसलमा खरिद गर्न सकिन्छ; यो खुशी डेढ देखि तीन हजार rubles खर्च हुनेछ। धेरै मोडेल वेल्डिंग बिना स्थापित गर्न सकिन्छ। यद्यपि, केही कारीगरहरूले यसका लागि पुरानो नराम्रो मफलर र पाइपहरू प्रयोग गरेर वा आफूलाई पछि मात्र सीमित राखेर प्रत्यक्ष प्रवाह मफलरहरू आफैं बनाउँछन्।
भिडियो: सिधा-मार्फत मफलर गर्नुहोस्
जब "पेनी" लाई नयाँ "प्यान्ट" चाहिन्छ
निकास पाइप VAZ 2101 यसको विशेषता डिजाइनको लागि "प्यान्ट" भनिन्थ्यो: किनारमा जोडिएका दुई लामो पाइपहरू पतलून जस्तो देखिन्छ।
जब यसमा प्वाल बनेर हावा निस्कन थाल्छ तब रिसिभिङ पाइपलाई बदल्न आवश्यक हुन्छ। तथ्य यो हो कि निकास ग्यासहरू पाइपको माध्यमबाट फैलिन्छ, जसको तापमान 300-500 डिग्री पुग्न सक्छ, जसले समयसँगै धातुलाई पनि क्षति पुर्याउँछ।
थप रूपमा, "पेनी" ले सेवन पाइपको विकृतिको अवस्थामा "प्यान्ट" परिवर्तन गर्न आवश्यक छ।
पाइप यसको अगाडि कार को तल स्थित छ।
VAZ 2101 को साथ निकास पाइप प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंलाई निम्न उपकरणहरू चाहिन्छ:
- रेन्च "13" (अधिमानतः उपयुक्त साइजको सकेट हेडको साथ एक्स्टेन्सन कर्ड);
- कार्डन संयुक्त;
- क्यालिपर;
- धातु शासक।
एउटा महत्त्वपूर्ण बिन्दु: प्रतिस्थापन केवल ठण्ड इन्जिनमा हुनुपर्छ; अन्यथा, त्यहाँ जलाउने जोखिम छ - सबै पछि, माथि उल्लेख गरिए अनुसार, निकास प्रणालीमा पाइपहरू धेरै सय डिग्री सम्म ताप्न सक्छ।
सेवन पाइप प्रतिस्थापन गर्न, तपाईंलाई आवश्यक छ:
- विच्छेदन गर्नुहोस् वा पछाडिको मफलर पूर्ण रूपमा हटाउनुहोस्।
- निकास पाइपबाट रेजोनेटर विच्छेद गर्नुहोस् र हटाउनुहोस्।
- रेन्च प्रयोग गरेर, बक्समा कोष्ठकमा पाइपलाई सुरक्षित गर्ने क्ल्याम्प सुरक्षित गर्ने बोल्टलाई खोल्नुहोस्।क्ल्याम्पलाई कडा पार्ने बोल्टलाई खोल्नुहोस्
- हुड मुनि, निकास मेनिफोल्डमा पाइप सुरक्षित गर्ने चार नटहरू खोल्नुहोस्।
- ध्यानपूर्वक दुवै हातले डाउनपाइप हटाउनुहोस्।
उल्टो क्रममा स्थापना गर्नुहोस्।
यसरी, थोरै समय र पैसाको साथ, तपाईं आफ्नो कारको प्राविधिक विशेषताहरू मात्र सुधार गर्न सक्नुहुन्न, तर यसलाई व्यक्तिगत, अद्वितीय रूप पनि दिन सक्नुहुन्छ। हाम्रो वेबसाइटमा VAZ 2101 ट्युनिङ गर्ने सबै विधिहरूको बारेमा थप पढ्नुहोस्।
