प्रयोग गरिएको पार्ट्स र सुरक्षा खरिद
लिलामी पोर्टलहरूमा, हामी पूर्ण रूपमा प्रयोग गरिएको कार पार्ट्सहरू फेला पार्न सक्छौं जुन कम मूल्यमा प्रलोभनमा पर्दछ। यद्यपि, के तपाइँ निश्चित हुनुहुन्छ कि तिनीहरूको खरिदले मात्र फाइदाहरू ल्याउँछ?
कि यो समय समयमा प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ 
झटका अवशोषकहरू, बेल्टहरू र ब्रेक प्याडहरू जस्ता उपभोग्य वस्तुहरू अधिकांश चालकहरूलाई परिचित छन् - यी भागहरू बिग्रिएको देख्न सामान्यतया सजिलो हुन्छ। जब तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छ, यो नयाँ घटक संग तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न स्वाभाविक देखिन्छ।
पनि पढ्नुहोस्
तपाईंको सुरक्षाको लागि मूल स्पेयर पार्ट्स?
स्पेयर पार्ट्स र अधिकृत सेवा
यद्यपि, यदि हामीले हाम्रो कारमा भाँचिएको हेडलाइट, टायर वा, उदाहरणका लागि, अपेक्षाकृत महँगो विद्युतीय सेन्सर बदल्न आवश्यक छ भने के हुन्छ? यस अवस्थामा हामी मध्ये धेरै, पैसा बचत गर्न चाहने, सेकेन्ड-ह्यान्ड सामान सस्तो किन्न निर्णय गर्छौं।
केही ड्राइभरहरूले हेडलाइटहरू वा सबै प्रकारका इलेक्ट्रोनिक कम्पोनेन्टहरू मेटाउँदैनन् र तिनीहरूलाई प्रयोग गरिएका समकक्षहरूसँग प्रतिस्थापन गर्नबाट कुनै पनि कुराले रोक्दैन भनी गल्तीले विश्वास गर्छन्। यद्यपि, धेरै अवस्थामा यो नराम्रो निर्णय हुन सक्छ, किनभने सेकेन्ड-ह्यान्ड पार्ट्सहरू खरिद गर्दा, हामी निश्चित हुन सक्दैनौं कि तिनीहरू साँच्चै 100% काम गरिरहेका छन्। तपाईंले यो पनि याद गर्नुपर्दछ कि प्रयोग गरिएका भागहरू खरीद गर्दा, हामी सामान्यतया ग्यारेन्टी प्राप्त गर्दैनौं। तसर्थ, समय भन्दा पहिले अस्वीकार को घटना मा, हामी एक फिर्ती वा सामान को प्रतिस्थापन संग समस्या हुनेछ।
"डिजेल इन्जिनहरूमा, फ्लो मिटरहरू प्रायः असफल हुन्छन्। यो खराबी कार को प्रदर्शन मा कमी द्वारा प्रकट छ। प्रयोग गरिएको फ्लो मिटर किन्न र स्थापना गर्दा, खराबीको प्रारम्भिक पुनरावृत्तिको उच्च जोखिम हुन्छ। त्यसकारण, समस्यालाई प्रभावकारी रूपमा समाधान गर्न, हामी नयाँ उत्पादन किन्न सिफारिस गर्छौं, "Motointegrator.pl का Maciej Geniul भन्छन्।
लिलामी साइटहरू सस्तो प्रयोग रिफ्लेक्टरहरूको लागि प्रस्तावहरूले भरिएका छन्। यद्यपि, तिनीहरूको खरिद पनि स्पष्ट बचत मात्र हुन सक्छ, विशेष गरी जब प्रयोग गरिएको भाग पहिल्यै थकित छ। "180-200 हजार किलोमिटरको दौड पछि, रिफ्लेक्टरले प्रकाशको दायरा, किरणको चमक, प्रकाश र छाया बीचको सीमानाको दृश्यता जस्ता यसको मापदण्डहरूको लगभग 30% गुमाउँछ," हेलाबाट जेनोन रुडाक चेतावनी दिन्छन्। पोल्स्का। "यी प्यारामिटरहरूको हानि रिफ्लेक्टर गिलासको बाहिरी सतह र प्रदूषणसँग सम्बन्धित छ। 
केस भित्र रिफ्लेक्टर। बाहिरी सिसा धुलो कणहरू, ढुङ्गाहरू, हिउँदमा सडक मर्मत, जाडोमा चालकले बरफ स्क्र्याप गर्ने, वा सुक्खा कपडाले हेडलाइटहरू पुछ्दा क्षति भएको छ। रिफ्लेक्टर गिलासको चिल्लो सतह बिस्तारै मधुरो हुन्छ र यसको चमक र दायरा घटाउँदै अनियन्त्रित रूपमा प्रकाश छरपस्ट गर्न थाल्छ। हेडलाइटको विन्डशिल्डमा हुने क्षतिको प्रभाव गिलास र पोली कार्बोनेट चश्मामा समान रूपमा फैलिएको छ, "हेला पोल्स्काका एक विशेषज्ञ थप्छन्।
यदि रिफ्लेक्टर सकिएको छ भने, यसले प्रयोग गरेर प्रकाश सुधार गर्न मद्दत गर्दैन, उदाहरणका लागि, उच्च उज्यालो प्रवाह भएका बल्बहरू। प्रयोग गरिएका हेडलाइटहरू सुरक्षित गर्ने अन्य तरिकाहरू, जस्तै काँच पालिस गर्ने वा रिफ्लेक्टरहरूको घर सफा गर्ने, सामान्य परिणामहरू ल्याउन सक्छ, तर नियम होइन।
प्रयोग गरिएको निलम्बन र ब्रेकिङ कम्पोनेन्टहरू किन्न यो सबैभन्दा जोखिमपूर्ण छ - तिनीहरूको सुरक्षामा ठूलो प्रभाव छ र यदि तिनीहरू क्षतिग्रस्त देखिँदैनन् भने, तिनीहरू तथाकथित थकानको अधीनमा छन् र छोटो समयमा असफल हुन सक्छन्। टायरको पनि त्यस्तै हो। यो याद गर्न लायक छ, विशेष गरी आउँदै गरेको हप्ताहरूमा जब चालकहरूले गर्मी देखि जाडो टायरहरूमा आफ्नो कार परिवर्तन गर्दैछन्।
“प्रयोग गरिएको चीजहरू किन्नु सधैं जोखिमपूर्ण हुन्छ। यो टायरहरूमा पनि लागू हुन्छ जसको उत्पत्ति इतिहास अज्ञात छ। प्रायजसो, प्रयोग गरिएको टायर खरिद गर्दा, हामीले खरिदको प्रमाण प्राप्त गर्दैनौं, जसको मतलब हामीसँग यसको लागि ग्यारेन्टी छैन। हामीलाई यो पनि थाहा छैन कि टायर कुन अवस्थामा भण्डारण गरिएको थियो र अघिल्लो मालिकले कसरी प्रयोग गर्यो, ”कन्टिनेन्टलका ज्यासेक मोडोव्स्की बताउँछन्। "टायरमा कुनै लुकेका दोषहरू छन् वा छैनन् भनेर हेर्न पनि गाह्रो छ। कहिलेकाहीँ हामीले गाडीमा टायर जडान गरेपछि मात्र यसबारे थाहा पाउन सक्छौं। दुर्भाग्यवश, सम्भावित फिर्ताको लागि यो धेरै ढिलो भएको छ। प्रयोगको क्रममा, केहि दोषहरू देखा पर्न सक्छन्, जसले चरम अवस्थामा टायर बिगार्न सक्छ, जसले प्रयोगकर्तालाई जोखिममा पार्न सक्छ, "उनले थपे।
याद गर्नुहोस् कि टायरहरू पनि बिग्रन्छ, यदि तिनीहरू व्यापक रूपमा प्रयोग नगरिएका छन्। पराबैंगनी विकिरण, आर्द्रता, तातो र चिसो जस्ता भौतिक र रासायनिक प्रक्रियाहरूको परिणाम स्वरूप टायरको उमेर बढ्छ। तसर्थ, कन्टिनेन्टल जस्ता टायर उत्पादकहरूले १० वर्षभन्दा पुराना सबै टायरलाई नयाँले बदल्न सिफारिस गर्छन्।
तपाईले देख्न सक्नुहुने रूपमा, प्रयोग गरिएका भागहरू खरिद गर्दा उच्च जोखिम हुन्छ। प्रायः, प्रयोग गरिएका वस्तुहरू खरिद गरेर पैसा बचत गर्नको लागि, हामीले खरिद गरेको वस्तु दोषपूर्ण फेला परेमा हामीले थप लागतहरू व्यहोर्नुपर्ने हुन सक्छ। त्यसैले, धेरै अवस्थामा, वास्तविक बचत नयाँ उत्पादनहरु को खरीद हुनेछ। एकाइ मूल्य बढी भए पनि, हामी थप कार्यशाला भ्रमणहरूमा बचत गर्न सक्छौं। यो पनि महत्त्वपूर्ण छ कि प्रयोग गरिएका उत्पादनहरूले हाम्रो सुरक्षाको ग्यारेन्टी गर्दैनन्।
"हाम्रा ग्राहकहरूका लागि, जसले आफ्नो समयको कदर गर्दछ र सबै भन्दा माथि सुरक्षाको ख्याल राख्छ, हामी विभिन्न ब्रान्डका कारहरूको पहिलो एसेम्बलीको लागि आफ्ना उत्पादनहरू आपूर्ति गर्ने प्रख्यात निर्माताहरूबाट ब्रान्डेड पार्ट्सहरू किन्न सिफारिस गर्दछौं।" Motointegrator बाट Maciej Geniul भन्छन्। "मोटोइन्टेग्रेटरबाट अर्डर गरिएका र हाम्रा साझेदार कार्यशालाहरूमा स्थापना गरिएका प्रिमियम उत्पादनहरू ३ वर्षको वारेन्टीद्वारा कभर हुन्छन्।" - Motointegrator को प्रतिनिधि थप्छ।
हाम्रो कार को लागि स्पेयर पार्ट्स किन्न निर्णय गर्दा, यो प्रयोग गरिएको पार्ट्स खरीद को सम्भावित परिणाम विचार गर्न लायक छ। यद्यपि अन्तिम निर्णय, सधैं जस्तै, सवारी साधनको मालिकसँग रहन्छ, हामीले यो सम्झनुपर्छ कि प्रयोग गरिएको, कम गुणस्तरका पार्ट्सले हाम्रो सुरक्षालाई मात्र होइन, अन्य सडक प्रयोगकर्ताहरूलाई पनि खतरा दिन्छ।
