एक पिकअप ट्रक मा यो मोटरसाइकल लोड एक दुर्घटना मा समाप्त हुन्छ।
सामग्रीहरू
क्रस कन्ट्री र एन्डुरो अभ्यास मोटरसाइकल चालकहरु लाई अनुकूलित वाहनहरु संग सुसज्जित हुन को लागी जंगल मा वा जमीन मा आफ्नो दुई पाels्ग्रा को उपयोग गर्न को लागी सक्षम हुनु पर्छ। वास्तव मा, यी मोटरसाइकलहरु लाई सडक मा बिरलै अनुमति छ। त्यसोभए केहि बाइकरहरु पिकअप ट्रक मा लगानी गर्न को लागी सजीलै रद्दीटोकरी मा मोटोक्रस लोड गर्न को लागी निर्णय गर्छन्। तर तपाइँ देख्नुहुनेछ कि सबै कुरा सधैं योजना अनुसार जान सक्दैन ...
एक पिकअप ट्रक को पछाडि मोटरसाइकल लोड गर्नुहोस्।
डम्प ट्रक, पिकअप को पछाडि मा स्थित छ, एक वा दुई मोटरसाइकल समायोजित गर्न सक्नुहुन्छ, आकार मा निर्भर गर्दछ। मोटरसाइकल चार्ज गर्न, उहाँ बस उपयुक्त र्याम्पहरु राखे र बाइक धक्का... यो अत्यधिक सिफारिश गरीन्छ कि दुई व्यक्ति यो अपरेशन को लागी सफल हुन को लागी र सबै भन्दा माथि मोटरसाइकल लाई गिरने बाट रोक्न को लागी उपस्थित छन्। वास्तव मा, क्रस र enduro बाइक भारी तौल।
यो बाइकरले चढाईलाई सम्हाल्न सक्दैन र उसको बाइक पछाडिको विन्डोमा हिट हुन्छ।
मोटरसाइकल एक्लै जम्मा गर्न को लागी धेरै असफल प्रयास पछि, र्याम्प मा हातले यसलाई धक्का, यो बाइकर अधीर हुन्छ र एक अधिक कट्टरपन्थी विधि को उपयोग गर्ने निर्णय गर्दछ... हैन, उसले आफ्नो हातले यो धक्का को बारे मा सोच्दैन जबकि एक साथ एक्सेलेरेटर पेडल थिचेर यो उठाउन को लागी सजिलो बनाउन को लागी ... ऊ बाइक मा पाउन र रद्दी टोकरी मा ड्राइभ गर्न चाहन्छ।
उसले बाइक स्टार्ट गर्छ र घुमाउछ यो सजिलो उसको लागी बस्न को लागी किनभने घाँस भिजेको छ। तर म र्याम्प को स्तर सम्म पुगें, यो जाने छैन सबै पछाडि टायर को पकड मा परिवर्तन संग सामना गर्दैन जुन भिजेको घाँस बाट र्याम्प सम्म जानेछ।
पुनः प्राप्त कर्षण र सजिलो एक्सेलेरेसन बाट चकित, बाइक उछाल, बाल्टी मा फिर्ता आउँछ र एक पिकअप ट्रक को पछाडिको झ्याल हिट !
एक राम्रो खेलाडी, सबै कुरा को बावजूद, बाइकर, जो यस समयमा मोटरसाइकल बाट फ्याँकिएको थियो, चिच्यायो "भयो!"
