2022 SsangYong Musso विवरणहरू: Isuzu D-Max, LDV T60 र GWM Ute प्रतिद्वन्द्वीसँग बढी शक्तिशाली इन्जिन छैन
नयाँ Expedition संस्करण दक्षिण कोरियामा प्रस्ताव गरिनेछ, तर यो अष्ट्रेलियामा आइपुग्छ कि स्पष्ट छैन।
फेसलिफ्ट गरिएको मुसोले शोरूमहरू हिट गरेको केही महिना पछि, SsangYong ले आफ्नो workhorse को लागि अर्को अपडेट अनावरण गरेको छ।
दक्षिण कोरियाको SsangYong ले पत्ता लगाएको फेसलिफ्टेड यूटीमा थप शक्तिशाली २.२-लिटर टर्बोचार्ज्ड फोर सिलिन्डर डिजेल इन्जिन रहेको छ, जसको पावर र टर्क हालको संस्करणमा १३३kW र 2.2Nm बाट 133kW र 400Nm छ।
यद्यपि, SsangYong अस्ट्रेलियाका प्रवक्ताले भने कार गाइड कि अष्ट्रेलियाली बजार संस्करण एक बढाइएको इन्जिन संग प्रस्ताव गरिने छैन।
यस मार्चमा शोरुमहरूमा हिट हुने मुसो, पहिलेको जस्तै इन्जिनसँग चलिरहनेछ।
कोरियाली बजारको लागि अद्यावधिक गरिएको मुसोले डिजेल निकास तरल पदार्थ प्रयोग गर्दछ, जसलाई थप इन्धन ट्याङ्की चाहिन्छ, एक प्रवक्ताका अनुसार। यसले स्पेयर टायर क्षेत्रमा ठाउँ लिन्छ र यसको मतलब यो पूर्ण साइजको स्पेयर टायरमा जडान गर्न सकिँदैन। SsangYong अस्ट्रेलियाले अपरेट गरिएको इन्जिनको ठाउँमा पूर्ण आकारको स्पेयर राख्न रोज्यो।
अझ शक्तिशाली डङ्क लिएको भए, यो Isuzu D-Max र Mazda BT-50 twins (140kW/450Nm), Ford Ranger 3.2L (147kW/470Nm), Nissan Navara (140 kW) लगायत प्रतिस्पर्धाको नजिक हुन्थ्यो। / 450 एनएम)। र LDV T60 Pro (160 kW/500 Nm), तर Mitsubishi Triton (133 kW/430 Nm) र GWM Ute (120 kW/400 Nm) भन्दा बढी।
मुसोको अफ-रोड भाइ, रेक्सटनले २०२१ को सुरुमा अस्ट्रेलियामा सुरु गरिएको मिड-लाइफ रिफ्रेसको भागको रूपमा इन्जिन अपग्रेड प्राप्त गर्यो।
Aussie Musso मा आउने नयाँ सुविधाहरूमा हालको मोडेलको 12.3-inch LCD, LED भित्री प्रकाश, LED नक्सा लाइटहरू र सिट बेल्ट रिमाइन्डरहरू सहितको नयाँ ओभरहेड कन्सोलको तुलनामा नयाँ 7.0-इन्च डिजिटल इन्स्ट्रुमेन्ट क्लस्टर समावेश छ।
Musso मा अन्य परिवर्तनहरू जुन अष्ट्रेलियामा पेश गरिने छैन, एक इलेक्ट्रोनिक पावर स्टेयरिङ प्रणाली समावेश गर्दछ जुन SsangYong ले स्टेयरिङको अनुभूति सुधार गर्दछ र आवाज, कम्पन र कठोरता कम गर्दछ।
अष्ट्रेलियामा, यो हाइड्रोलिक पावर स्टीयरिङको साथ जारी रहनेछ, यसको मतलब स्थानीय संस्करणमा अनुकूली क्रूज नियन्त्रण र लेन राख्ने सहायता हुनेछैन।
Musso पहिले नै स्वायत्त आपतकालीन ब्रेकिङ, लेन प्रस्थान चेतावनी र एक चालक सहायता प्रणाली संग सुसज्जित थियो।
कोरियाली बजारको अर्को विशेषता जुन हामीले यहाँ देख्ने छैनौं INFOCNN, जसमा रिमोट कार स्टार्ट, एयर कन्डिसनिङ रिमोट कन्ट्रोल र इन्फोटेनमेन्ट प्रणाली जस्ता सुविधाहरू छन्। यसले घरेलु बजारमा ९.० इन्चको मल्टिमिडिया स्क्रिन (८.० इन्चबाट माथि) पनि पाउँछ।
दक्षिण कोरियाले ठोस स्टाइलिङ संकेतहरू जस्तै थ्रस्टर बार, कालो ग्रिल र अन्य अद्वितीय टचहरू सहितको नयाँ फ्ल्यागशिप एक्सपिडिसन भेरियन्ट पनि प्राप्त गरिरहेको छ।
SsangYong ले मुसोको लागि जुन २०२१ मा एउटा अपडेट अनावरण गर्यो जसले ठूलो ग्रिल, रिस्टाइल गरिएको बम्पर र अगाडि र पछाडिका नयाँ बत्तीहरू सहितको बोल्ड नयाँ फ्रन्ट एन्ड डिजाइनको साथ महत्त्वपूर्ण फेसलिफ्ट चिन्ह लगाइयो।
मुसो अष्ट्रेलियाको कन्ट्री माइल अनुसार सबैभन्दा धेरै बिक्रि हुने SsangYong हो, रनरअप रेक्सटनको 1883 इकाइहरूको तुलनामा 2021 मा 742 इकाइहरू बिक्रि भएको थियो। कोरान्डो ३५३ मा तेस्रो भए ।
थप विवरणहरू, मूल्य निर्धारण सहित, मार्चमा शोरूम डेब्यूको नजिक जारी गरिनेछ।
