उपयुक्त इन्जिन तेल। इन्जिन लगाउने विधि
पोल्यान्डका ड्राइभरहरू आफ्ना कारहरूको ख्याल राख्छन् भनी दाबी गर्न मन पराए तापनि, तिनीहरूमध्ये थोरैलाई इन्जिनले के लुगा लगाउँछ भन्ने कुरा थाहा छ, र कमैले यसलाई सही सञ्चालन तापक्रममा न्यानो पार्न कति समय लाग्छ भन्ने कुरा बुझ्छन्। तपाईले आफ्नो ड्राइभलाई अन्य चीजहरू बीचमा सही तेल प्रयोग गरेर सुरक्षित गर्न सक्नुहुन्छ।
PBS संस्थान द्वारा जनवरी 2015 मा क्यास्ट्रोल द्वारा कमिसन गरिएको सर्वेक्षणले देखाउँछ कि 29% पोलिश चालकहरू चिसो ड्राइभिङ पावरट्रेनको दीर्घायुको लागि अनुकूल छैन भनेर सचेत छन्। दुर्भाग्यवश, केवल 2% भन्दा बढीलाई थाहा छ कि यसले तेललाई परिचालन तापक्रममा पुग्न 20 मिनेटसम्म लिन सक्छ। चार मध्ये एक उत्तरदाताले छोटो दुरीमा गाडी चलाउँदा इन्जिनमा हानिकारक असर पर्ने विश्वास गर्छन्। धेरै कम तेलको स्तर संग ड्राइभिङ इन्जिन पहिरन को गति मा नम्बर एक कारक हो। यो जवाफ चालकहरूको 84% द्वारा छनोट गरिएको थियो। ठ्याक्कै उही संख्या भन्छन् कि तिनीहरू नियमित रूपमा तेल स्तर जाँच गर्छन्।
"हामी खुसी छौं कि पोलिश चालकहरूलाई थाहा छ कि उनीहरूले तेलको स्तर नियन्त्रण गर्न आवश्यक छ। दुर्भाग्यवश, सिद्धान्त देखि अभ्यास गर्न को लागी एक लामो बाटो छ, हाम्रो अनुमान अनुसार, हाम्रो देश वरिपरि चल्ने हरेक तेस्रो कार को इन्जिन मा धेरै कम तेल छ, "पोल्याण्ड मा क्यास्ट्रोल को प्राविधिक विभाग प्रमुख पावेल Mastalerek भन्छन्। स्तर प्रत्येक 500-800 किमी, अर्थात् प्रत्येक ईन्धनमा। याद गर्नुहोस् कि सबैभन्दा राम्रो इन्जिन अवस्था ¾ र अधिकतम बीचको छ। त्यसकारण, कारमा एक लिटर तेलको बोतल (विशेष गरी लामो यात्राहरूमा) यसको स्तर भर्न लायक छ। टपअप गर्न प्रयोग गरिने तेल परिवर्तन गर्दा प्रयोग गरिएको तेल जस्तै हुनुपर्छ,” Mastalerek थप्छन्।
लगभग तीन मध्ये एक चालक विश्वास गर्छन् कि इन्जिनको पहिरन यसलाई सेट अप गर्नु अघि केहि मिनेट चलाउन दिएर कम गर्न सकिन्छ। यस बीचमा, विपरित पनि सत्य छ - मोटर लोड अन्तर्गत छिटो तातो हुन्छ, त्यसैले ड्राइभ सुरु गरेपछि तुरुन्तै सुरु गर्न निश्चित रूपमा राम्रो छ। निस्सन्देह, तपाईंले यस अवस्थामा इन्जिनको पूर्ण शक्ति प्रयोग गर्नु हुँदैन। यसैबीच, करिब पाँच मध्ये एक चालकले सुरु गरेलगत्तै तीव्र गतिमा सवारी चलाउँदा पावर युनिट छिटो तातो हुने बताउँछन्। ड्राइभरहरूलाई पनि थाहा छैन कि इन्जिन कुन कुराले बढी बिग्रन्छ। तीन मध्ये एकले मात्र यसलाई पावर एकाइको बारम्बार सुरु र बन्द गर्नेसँग जोड्छ, त्यो पनि कम (२९%) - चिसो इन्जिनमा ड्राइभिङसँग। यस बीचमा, ड्राइभिङको पहिलो मिनेटहरू महत्त्वपूर्ण छन् - 29% सम्म इन्जिन पहिरन हुन्छ जब यो वार्म-अप अवधिमा धेरै कम तापक्रममा सञ्चालन गरिन्छ।
सर्वेक्षण गरिएका 76% चालकहरूले सही तेल छनोट गर्दा इन्जिनको पहिरन कम गर्न मद्दत गर्ने विश्वास गर्छन्। यद्यपि, यो याद गर्नुपर्दछ कि यसको प्यारामिटरहरूले कार निर्माताको सिफारिसहरू पालना गर्नुपर्छ, यो कार प्रयोग भएको तथ्यमा ध्यान दिनु पनि लायक छ।
