जाडोको लागि "डमीहरू" को लागि कार तयार गर्दै वा कसरी सबै कुरा ठीक गर्ने?
जाडो, तपाईलाई थाहा छ, मोटर चालकहरूको लागि सबैभन्दा अनुकूल समय होइन। समस्या बिना आफ्नो कार प्रयोग गर्न को लागी, कठिनाइहरु को एक संख्या को अनुभव बिना, तपाईं गम्भीर अवस्था को लागी तयार गर्न आवश्यक छ।
टायर छनोट - जडित वा गैर जडित?
जाडोको लागि तयारी मुख्यतया जाडो टायरहरूमा संक्रमणसँग सम्बन्धित छ। हामीले २०१३-१४ मा उत्कृष्ट स्टडेड टायरको बारेमा लेखेका छौं। सस्तो विकल्पहरूको एक विस्तृत श्रृंखला पनि छन्। थप रूपमा, ठूलो संख्यामा गैर-स्टडेड शीतकालीन टायरहरू बेचिन्छन्। कुन रोज्ने? जडित र गैर-जडित टायरहरू बीच छनौट गर्दा, विशेषज्ञहरूले धेरै कारकहरूमा ध्यान दिन सल्लाह दिन्छन्:
- जडित टायरहरूले बरफ र कडा-प्याक गरिएको हिउँमा उत्कृष्ट पकड प्रदान गर्दछ;
- स्टडलेस डामर र स्लसमा ड्राइभिङको लागि उपयुक्त छ, ठूलो संख्यामा कप र भेल्क्रो - साइपहरू सहितको ट्रेड - हिउँ दलियाले ढाकिएको सडकहरूमा स्थिरता प्रदान गर्दछ, साथै ओसिलो र फोहोर हटाउने;
- जडित टायरहरूको साथ, तपाईंले खाली डामरमा धेरै सावधानीपूर्वक ड्राइभ गर्न आवश्यक छ, अचानक ब्रेक लगाएर, स्टडहरू सजिलै बाहिर तान्न सकिन्छ, यसबाहेक, स्टडहरूले डामरमा क्लिक गर्नेछ र स्किडिङको सम्भावना बढ्छ।
यसैले निष्कर्ष: शुरुआतीहरूलाई जडित टायरहरू स्थापना गर्न सल्लाह दिइन्छ, तर अनुभवी चालकहरूले उनीहरूले धेरै जसो ड्राइभ गर्ने ठाउँको आधारमा छनौट गर्छन् - शहरको अवस्थामा, गैर-स्टडेड टायरहरू एकदम उपयुक्त छन्। यद्यपि, यो प्रश्न अस्पष्ट छ र धेरै विवाद निम्त्याउँछ।
विज्ञहरूले सल्लाह नदिने एउटै कुरा भनेको सबै-सिजन टायरहरू किन्नु हो, किनभने यो गर्मीमा ग्रीष्मकालीन टायरहरू भन्दा कम हुन्छ, र जाडोमा जाडोमा।
प्रक्रिया तरल पदार्थ प्रतिस्थापन
पहिलो चिसो मौसमको शुरुवात संग चालकहरूले सामना गर्ने एक सामान्य समस्या हो विन्डशील्ड वाशर जलाशयमा जमेको तरल पदार्थ। जाडोमा, विन्डशील्डलाई धेरै पटक सफा गर्न आवश्यक छ, किनकि सबै स्लश र फोहोर यसमा उड्छ, र भिजेको हिउँ यसमा टाँसिन्छ। यो पनि वाइपर ब्लेड को अवस्था जाँच गर्न आवश्यक छ, तिनीहरू प्रत्येक छ महिनामा एक वर्ष परिवर्तन गर्न सिफारिस गरिन्छ। विन्डशील्ड वाशर तरल पदार्थ महँगो ब्रान्डहरू छनौट गर्न र निर्माताको निर्देशन अनुसार पतला गर्न उत्तम छ।
जाडोमा सबैभन्दा लोकप्रिय उत्पादन हो तेल वा एंटीफ्रिज। यो तरल पदार्थ बिना, इन्जिन को सामान्य सञ्चालन असम्भव छ - गर्मी मा यो अधिक गर्मी को अनुमति दिदैन, र जाडो मा overcool गर्न को लागी। प्रख्यात ब्रान्डहरूको एन्टिफ्रिज खरिद गर्दै, तपाइँ यसलाई राम्रोसँग पातलो गर्न आवश्यकताबाट मुक्त गर्नुहुन्छ, जबकि एन्टिफ्रिज निश्चित अनुपातमा पातलो हुनुपर्छ।
अटोमेकरहरूले कुन प्रकारको एन्टिफ्रिज इन्जिन शीतलन प्रणालीसँग मिल्दो छ भनेर संकेत गर्दछ - रातो, पहेंलो, हरियो।
आवश्यक पनि छ इन्जिन तेल चिपचिपापन जाँच गर्नुहोस्। हाम्रा सर्तहरूमा सबै प्रकारका इन्जिन तेलहरू सबै-मौसममा हुने भएकाले, प्रतिस्थापन गर्न आवश्यक छैन, तथापि, धेरै जसो स्रोतहरू काम गरेको इन्जिनको लागि, स्विच गर्दै, उदाहरणका लागि, 10W-40 देखि 5W-40 सम्म हुन सक्छ। काममा सकारात्मक प्रभाव - यो राम्रो सुरु हुनेछ जब कम तापमान। तर त्यहाँ एउटा "BUT" छ, एक चिपचिपापनबाट अर्कोमा संक्रमण इन्जिनमा अतिरिक्त भार हो, त्यसैले यसलाई चिसो मौसमको सुरुवात हुनु अघि पहिले नै यसलाई प्रतिस्थापन गर्न सिफारिस गरिन्छ, ताकि इन्जिनलाई यो तेल प्रयोग गर्न सकिन्छ।
यो ध्यान दिन लायक छ कि कम तापमान डीजेल र इंजेक्शन इन्जिन मा धेरै नकारात्मक प्रभाव छ। डिजेल सामान्यतया "तातो विषय" हो, किनकि डिजेल ईन्धन चिसोमा चिसो हुन्छ, र स्टार्टरको लागि बाक्लो इन्जिन तेलमा क्र्याङ्कशाफ्ट घुमाउन धेरै गाह्रो हुन्छ, त्यसैले कम चिसो जाडो तेलमा स्विच गर्नु राम्रो समाधान हो। चिसो सुरु समस्या।
यो पनि सबै अन्य प्रकारका स्नेहक र तरल पदार्थहरू जाँच गर्न आवश्यक छ: ब्रेक फ्लुइड (रोसा, नेभा, डट-3 वा 4), बाकसमा ट्रान्समिशन तेलहरू, पावर स्टीयरिङ फ्लुइड। त्यो हो, जाडोको थ्रेसहोल्ड तपाईंको कारको अवस्थाको पूर्ण संशोधनको लागि उत्कृष्ट समय हो।
ब्याट्री
चिसोमा ब्याट्री छिटो डिस्चार्ज हुन्छ, विशेष गरी यदि कार खुला ठाउँमा पार्क गरिएको छ। चिसो मौसम सुरु हुनु अघि, यो ब्याट्री को अवस्था जाँच गर्न सिफारिस गरिएको छ। यसको सेवा जीवन औसतमा 3-5 वर्ष बीच भिन्न हुन्छ। यदि तपाइँ देख्नुहुन्छ कि ब्याट्री पहिले नै अप्रचलित हुँदैछ, त्यसपछि यसलाई पतनमा प्रतिस्थापन गर्न राम्रो छ, जबकि त्यहाँ त्यस्तो कुनै प्रचार छैन र मूल्यहरू तीव्र रूपमा उफ्रदैनन्।
यदि ब्याट्री अझै पनि पूर्ण रूपमा कार्यात्मक छ भने, त्यसपछि घनत्व र इलेक्ट्रोलाइट स्तर जाँच गर्नुहोस् - प्रदान गरिएको छ कि ब्याट्री सेवा वा अर्ध-सेवा गरिएको छ। तपाईंले साधारण सिक्काको साथ प्लगहरू खोल्न आवश्यक छ, वा माथिको आवरण हटाउनुहोस् र प्वालहरूमा हेर्नुहोस्, प्लेटहरू इलेक्ट्रोलाइटले समान रूपमा ढाकिएको हुनुपर्छ, त्यहाँ स्तर संकेत गर्ने विशेष प्लेट पनि छ। आवश्यक भएमा डिस्टिल्ड पानीको साथ माथि उठाउनुहोस्।
तपाईले सेतो नुनको वृद्धि र जंगको संकेतहरूको लागि टर्मिनलहरू पनि जाँच गर्न आवश्यक छ, यो सबै सफा गरिनु पर्छ र नुन वा सोडा, स्यान्डपेपरको समाधानको साथ हटाउनु पर्छ।
यदि सम्भव छ भने, जाडोमा ब्याट्री हटाउन सकिन्छ र तातोमा ल्याउन सकिन्छ - 45 वा "साठ" धेरै तौल नगर्नुहोस्।
ड्राइभरले पनि पेन्टवर्क र जंग सुरक्षाको ख्याल गर्न आवश्यक छ, यसका लागि तपाईले विभिन्न पालिश वा फिल्महरू प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। केबिनमा जम्मा हुनबाट थप चिस्यान रोक्न, एयर कन्डिसनरको अवस्था जाँच गर्नुहोस्, केबिन फिल्टर बदल्नुहोस्। स्टोभले राम्रोसँग काम गर्छ कि गर्दैन, तातो विन्डशील्ड र रियर-भ्यू मिररहरू हेर्नुहोस्। यदि तपाईं राम्रोसँग तयार हुनुहुन्छ भने, तपाईं कुनै पनि समस्या बिना जाडो बाँच्नुहुनेछ।
हामी तपाईंलाई जाडो मौसममा सञ्चालनको लागि कार तयार गर्ने बारे एक पेशेवरबाट भिडियो हेर्न प्रस्ताव गर्दछौं।
लोड गर्दै ...
