क्रिसलर सेब्रिंग समीक्षा: 2007-2013 प्रयोग गरिएको
अष्ट्रेलियाको पारिवारिक कार बजारमा पूर्ण रूपमा होल्डन कमोडोर र फोर्ड फाल्कनको प्रभुत्व छ, तर समय-समयमा अन्य ब्रान्डहरूले प्रतिस्पर्धा सिर्जना गर्ने प्रयास गर्छन्, सामान्यतया धेरै सफलता बिना।
१९९० को दशकमा फोर्ड वृषभलाई आफ्नो फोर्ड फाल्कन कजिनले निकै पिटेको थियो। वर्षौं पहिले, क्रिस्लरले वेलिएन्टसँग केही ठूलो सफलता पाएको थियो, तर मित्सुबिशीले दक्षिण अस्ट्रेलियाको अपरेशनको नियन्त्रण लिएपछि त्यो फिका भयो। क्रिसलर, अब यसको अमेरिकी मुख्य कार्यालयको नियन्त्रणमा छ, 1990 सेब्रिंगको साथ अर्को बजार दुर्घटना भएको छ र यो प्रयोग गरिएको कार जाँचको विषय हो।
एक स्मार्ट चालमा, सेब्रिङ केवल शीर्ष-अन्त भेरियन्टहरूमा अष्ट्रेलियामा आइपुग्यो किनभने क्रिसलरले यसलाई होल्डन र फोर्डका दैनिक प्रतिद्वन्द्वीहरूबाट अलग राख्नको लागि यसलाई प्रतिष्ठाको छवि दिन खोजेको थियो। यद्यपि, फ्रन्ट-व्हील ड्राइभको प्रयोग भनेको यसको प्रतियोगीहरूबाट पूर्णतया गलत तरिकामा लिइएको हो - सायद हामीले भन्नु पर्छ कि यो यसको प्रतियोगीहरूबाट "खिर्यो"। अष्ट्रेलियालीहरू आफ्ना ठूला कारहरू पछाडिबाट चलाउन मन पराउँछन्।
क्रिसलर सेब्रिङ चार-ढोका सेडानहरू मे 2007 मा प्रस्तुत गरिएको थियो, त्यसपछि कन्भर्टेबल, जसलाई युरोपेली छवि दिनको लागि त्यस वर्षको डिसेम्बरमा प्रायः "परिवर्तनीय" नाम दिइएको थियो। कन्भर्टिबल अद्वितीय छ कि यसलाई परम्परागत नरम माथि र फोल्डिंग धातुको छत दुवैसँग किन्न सकिन्छ।
सेडान सेब्रिङ लिमिटेड वा सेब्रिङ टुरिङ भेरियन्टमा उपलब्ध छ। टूरिङ ट्याग प्रायः अन्य निर्माताहरूले स्टेशन वैगनलाई सन्दर्भ गर्न प्रयोग गर्छन्, तर यो सेडान हो। सेडानमा भित्री ठाउँ राम्रो छ, र पछाडिको सिटमा औसत वयस्क भन्दा दुई ठूला व्यक्तिहरू समायोजन गर्न सकिन्छ, तीन बच्चाहरू आरामसँग सवारी गर्नेछन्। ड्राइभरको सिट बाहेक सबै सिटहरू, लामो लोड सहित पर्याप्त कार्गो क्षमता प्रदान गर्न तल तह गर्न सकिन्छ। कार्गो स्पेस राम्रो छ - सधैं अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ कार को एक लाभ - र सामान डिब्बा पहुँच गर्न सजिलो छ उद्घाटन को सभ्य आकार को लागी धन्यवाद।
जनवरी 2008 सम्मका सबै सेडानहरूमा 2.4-लिटर पेट्रोल इन्जिन थियो, जसले उत्कृष्ट रूपमा पर्याप्त शक्ति प्रदान गर्दछ। 6 लिटर V2.7 पेट्रोल प्रारम्भिक 2008 मा वैकल्पिक भयो र यो धेरै राम्रो विकल्प हो। परिवर्तनीय शरीरको अतिरिक्त वजन (अण्डरबडी सुदृढीकरणको आवश्यकताको कारण) को अर्थ अष्ट्रेलियामा V6 पेट्रोल इन्जिन मात्र आयात गरिएको थियो। यो सभ्य प्रदर्शन छ त्यसैले यो हेर्न लायक छ यदि तपाईं वास्तवमा साधारण बाहिर केहि खोज्दै हुनुहुन्छ।
V6 इन्जिनको अर्को फाइदा यो छ कि यो छ-स्पीड अटोमेटिक ट्रान्समिसनमा जोडिएको छ, जबकि चार-सिलिन्डर पावरट्रेनमा चार गियर अनुपात मात्र छ। छ-स्पीड म्यानुअल ट्रान्समिसनसहितको २.० लिटर टर्बोडिजेल सन् २००७ मा सेब्रिङको सुरुवात भएदेखि नै आयात गरिएको हो। एक वर्ष भन्दा कम समय पछि ग्राहक चासोको गम्भीर अभावको कारण यो बन्द भएको थियो। जबकि क्रिसलरले सेब्रिङ सेडानमा सेमि-युरोपियन स्टेयरिङ र ह्यान्डलिङलाई खेलकुदको अनुभूति दिनको लागि घमण्ड गरेको छ, यो अस्ट्रेलियाली स्वादका लागि थोरै नरम छ। बारीमा, यसले राम्रो सवारी आराम प्रदान गर्दछ।
सडकमा, Sebring कन्भर्टिबलको गतिशीलता सेडान भन्दा राम्रो छ, र सम्भवतः सबै भन्दा बढी माग गर्ने खेलकुद चालकहरूलाई उपयुक्त हुनेछ। त्यसपछि फेरि सवारी कठिन हुन्छ र सबैको मनपर्ने नहुन सक्छ। सम्झौता, सम्झौता... क्रिसलर सेब्रिङ २०१० मा बन्द गरिएको थियो र कन्भर्टिबल २०१३ को सुरुमा बन्द गरिएको थियो। यद्यपि यो Sebring भन्दा ठूलो कार हो, Chrysler 2010C ले यस देशमा राम्रो प्रदर्शन गर्यो, र केही अघिल्ला Sebring ग्राहकहरूले यसमा स्विच गरे।
क्रिसलर सेब्रिङको निर्माण गुणस्तर अझ राम्रो हुन सक्छ, विशेष गरी भित्री भागमा, जहाँ यो एसियाली र अष्ट्रेलियामा निर्मित पारिवारिक कारहरू भन्दा धेरै पछाडि छ। फेरि, सामग्रीहरू राम्रो गुणस्तरका छन् र राम्रोसँग लगाउने देखिन्छ। क्रिसलर डिलर नेटवर्क कुशल छ र हामीले भागहरूको उपलब्धता वा मूल्य निर्धारणको बारेमा कुनै वास्तविक गुनासो सुनेका छैनौं। अधिकांश क्रिसलर डिलरहरू अष्ट्रेलियाको महानगरीय क्षेत्रहरूमा अवस्थित छन्, तर देशका केही प्रमुख शहरहरूमा पनि डीलरशिपहरू छन्। आजकल, क्रिसलर फिएटद्वारा नियन्त्रित छ र अस्ट्रेलियामा पुनर्जागरणको अनुभव गरिरहेको छ।
बीमाको लागत यस वर्गका कारहरूको लागि औसत भन्दा अलि बढी छ, तर अव्यावहारिक रूपमा होइन। प्रिमियमको बारेमा बीमा कम्पनीहरू बीचको मत भिन्नता देखिन्छ, सायद किनभने सेब्रिंगले यहाँ अझै निश्चित कथा सिर्जना गरेको छैन। त्यसकारण, यो उत्तम प्रस्ताव खोज्न लायक छ। सधैंको रूपमा, सुनिश्चित गर्नुहोस् कि तपाइँ बीमाकर्ताहरू बीच सही तुलना गर्नुहुन्छ।
के खोज्ने
निर्माण गुणस्तर फरक हुन सक्छ, त्यसैले खरिद गर्नु अघि एक पेशेवर निरीक्षण प्राप्त गर्नुहोस्। एक अधिकृत डिलरबाट सेवा पुस्तक सधैं एक लाभ हो। ड्यासबोर्ड-माउन्ट गरिएको टायर प्रेसर निगरानीको थप सुरक्षा उपयोगी छ, तर हामीले गलत वा हराएको पढाइको रिपोर्टहरू सुनेकाले प्रणालीले ठीकसँग काम गरिरहेको छ भनी सुनिश्चित गर्नुहोस्।
राम्ररी स्थापना नगरिएका वस्तुहरूको संकेतहरूको लागि सम्पूर्ण भित्री भाग जाँच गर्नुहोस्। खरिद गर्नु अघि टेस्ट ड्राइभको समयमा, चकरा र रम्बलहरू सुन्नुहोस् जसले अविश्वसनीयतालाई संकेत गर्दछ। चार-सिलिन्डर इन्जिन छ-सिलिन्डर जत्तिकै सहज छैन, तर दुवै पावरप्लान्टहरू त्यस क्षेत्रमा राम्रो छन्। चिसो इन्जिन स्टार्टको समयमा देख्न सक्ने कुनै पनि नरमपनलाई शंकाको साथ व्यवहार गर्नुपर्छ।
डिजेल धेरै शोर हुनुहुँदैन, यद्यपि यो भर्खरको युरोपेली एकाइहरूको प्रभुत्व भएको क्षेत्रमा सबैभन्दा राम्रो इन्जिन होइन। चार-स्पीड स्वचालित प्रसारणमा ढिलो सिफ्टिङले सेवाको आवश्यकतालाई संकेत गर्न सक्छ। छ-स्पीड अटोमेटिकसँग कुनै समस्या थिएन। गलत तरिकाले गरिएको प्यानल मर्मतले शरीरको आकारमा नरमपनको रूपमा प्रकट हुनेछ। यो लहरे फिनिशमा प्यानलहरू हेरेर राम्रोसँग देखिन्छ। बलियो दिनको उज्यालोमा यो गर्नुहोस्। परिवर्तनीय मा छत को सञ्चालन जाँच गर्नुहोस्। सिलको अवस्था पनि।
कार किन्ने सल्लाह
भविष्यमा अनाथ हुन सक्ने कार किन्नु अघि पार्टपुर्जा र सेवाहरूको उपलब्धता जाँच गर्नुहोस्।
