किन सीमित ग्राउन्ड क्लियरेन्स भएका सवारी साधनहरूमा V-ribbed बेल्ट बदल्नु गाह्रो काम हुन सक्छ

V-ribbed बेल्ट प्रतिस्थापन एक सेवा हो जसमा इन्जिनमा केही जटिल चालहरू प्रदर्शन गर्न समावेश हुन सक्छ, विशेष गरी सीमित सवारी उचाइ भएका सवारीहरूमा।

अगाडि र सबै पाङ्ग्रा ड्राइभ भएका यात्रु कारहरू र साना SUVहरूमा V-ribbed बेल्ट प्रतिस्थापन गर्दा क्लियरेन्स समस्याहरू हुनेछन्।

रिब्ड बेल्ट, जसलाई बहु-रिब्ड, बहु-रिब्ड, वा बहु-रिब्ड बेल्ट पनि भनिन्छ, एक एकल, निरन्तर बेल्ट हो जुन अटोमोबाइल इन्जिनमा धेरै यन्त्रहरू चलाउन प्रयोग गरिन्छ, जस्तै अल्टरनेटर, पावर स्टीयरिङ पम्प, वा पानी पम्प। । ।

पोली V-बेल्ट प्रतिस्थापन पहिरनको अवस्थाको आधारमा भिन्न हुन सक्छ। यो भर्खरै पुरानो हुन सक्छ र मौसम चकनाचुर भएको हुन सक्छ, वा यो हुन सक्छ कि बेल्ट टेन्सर वा पुली असफल भएको कारणले बेल्ट तन्काउन र ग्लाज हुन सक्छ।

धेरै जसो अगाडि-पाङ्ग्रे ड्राइभ र चार-पाङ्ग्रे सवारी साधनहरूको लागि, V-ribbed बेल्ट सामान्यतया धेरै तरिकामा प्रतिस्थापन गर्न गाह्रो हुन्छ। धेरै जसो अवस्थामा, एक मानक र्याचेट बेल्ट टेन्सनर र फेंडर वा वेबको बीचमा फिट हुन सक्दैन। यस्तो देखिन्छ कि तपाईंले बेल्ट टेन्सरमा पहुँच गर्न भित्री फेन्डर हटाउनु पर्छ, तर भित्री फेन्डर हटाउन कठिन र समय खपत हुन सक्छ। त्यसकारण, V-ribbed बेल्ट हटाउन बेल्ट तनावहरू सार्नको लागि मात्र एउटा उपकरण सिर्जना गरिएको थियो।

केही फ्रन्ट ह्वील ड्राइभ सवारी साधनहरूमा शीर्ष इन्जिन माउन्टहरू हुन्छन् जसलाई सामान्यतया कुकुरको हड्डी भनिन्छ। यी इन्जिन माउन्टहरू इन्जिनको माथिबाट गाडीको अगाडि वा गाडीको छेउमा माउन्ट गरिएका छन्। जब इन्जिन माउन्ट इन्जिनको माथिबाट भित्री फेन्डरमा जान्छ, यो V-ribbed बेल्ट हटाउने बाटोमा जान्छ।

यदि मोटरको माथिबाट मोटर माउन्ट हटाउन आवश्यक छ भने, मोटरलाई अन्य भागहरूमा क्षति हुनबाट रोक्न र मोटर माउन्टलाई पुन: जडान गर्न सजिलो बनाउन रकिङबाट सुरक्षित हुनुपर्छ।

बेल्ट टेन्सरमा पहुँच गर्न केही सवारीहरू जमिनबाट उठाउनु पर्छ। साथै, केही सवारी साधनहरूको लागि, जब इन्जिन डिब्बाबाट तलबाट चढ्न आवश्यक हुन्छ, त्यहाँ इन्जिन गार्ड हुन सक्छ जुन V-ribbed बेल्टमा पहुँच प्राप्त गर्नु अघि हटाउनु पर्छ।

V-ribbed बेल्ट हटाउँदा, केही पुलीहरूबाट बेल्ट हटाउन गाह्रो हुन सक्छ र नयाँ बेल्ट लगाउँदा धेरै गाह्रो हुन सक्छ। हुड वा हुड माउन्टमा रहेको सवारी साधनको स्टिकरमा रहेको रेखाचित्रलाई पालना गर्नु उत्तम हुन्छ। यदि गाडीमा रेखाचित्र डेकल छैन भने, सर्पेन्टाइन बेल्ट कसरी रुट गरिएको छ भनेर हेर्नको लागि वैकल्पिक तरिका मालिकको म्यानुअलबाट रेखाचित्र हेर्नु हो।

सर्पेन्टाइन बेल्ट बिछ्याइसकेपछि, यसलाई समात्नु र यसलाई बाँध्न माथिल्लो पुली राख्नु उत्तम हुन्छ। बेल्ट होल्ड गर्दा, बेल्ट टेन्सन टुल प्रयोग गर्नुहोस् टेन्सनरलाई खुकुलो बनाउनको लागि ताकि बेल्ट सजिलैसँग अन्तिम माथिल्लो पुलीमा स्लाइड गर्न सकोस्। जब बेल्ट टेन्सर रिलिज हुन्छ, V-ribbed बेल्ट ठीकसँग पङ्क्तिबद्ध हुनुपर्छ।