एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर किन असफल हुन्छ र यसलाई कसरी सही रूपमा प्रयोग गर्ने?

न्यानो दिनहरूमा कार, भ्यान, ट्रक र निर्माण सवारी साधनहरूमा वातानुकूलित कति महत्त्वपूर्ण छ भनेर तपाईंले देख्न सक्नुहुन्छ। कारहरू धेरै चाँडै तातो हुन्छन्, र असहनीय गर्मी आधुनिक मोटर वाहन संरचनाहरूको ठूलो ग्लेजिंगले बढाउँछ। जब वातानुकूलित कम्प्रेसर असफल हुन्छ, तपाईले अचानक यो प्रणालीको हानि देख्नुहुन्छ, किनभने एक वायुप्रवाह पर्याप्त छैन। यद्यपि, यी तत्वहरूको समयपूर्व शोषणबाट बच्ने उपायहरू छन्। हामीले यस बारे कुरा गर्नु अघि, हामी यन्त्रको योजना र कार एयर कंडीशनरको सञ्चालनलाई संक्षिप्त रूपमा प्रस्तुत गर्नेछौं।

एयर कंडीशनरको लागि कम्प्रेसर, त्यो लामो समय पहिले ...

यो विश्वास गर्न गाह्रो छ कि वातानुकूलित कारहरू 1939 औं शताब्दीको अन्त्यमा मात्र पेश गरिएको थियो। XNUMX मा, यो प्रणाली आविष्कार गरिएको थियो, र एक वर्ष भित्र यो उत्पादन कार मोडेलहरूमा परीक्षण गर्न सकिन्छ। तर, अब मात्र हामी भन्न सक्छौं कि वातानुकूलित यात्री कार, यातायात, कृषि र निर्माण मा मानक भएको छ। यसले ड्राइभिङ र काम गर्ने आरामलाई मात्र सुधार गर्दैन, तर समयको साथ असफल हुन सक्ने थप तत्वहरू पनि समावेश गर्दछ। र यो स्पष्ट रूपमा भन्नु पर्छ कि मरम्मत वा प्रतिस्थापन अक्सर धेरै महँगो हुन्छ।

एयर कन्डिसनर कम्प्रेसर प्रणाली के बनाइएको छ?

यात्रु डिब्बामा प्रवेश गर्ने हावाको लागि कूलिंग प्रणाली वातानुकूलित कम्प्रेसरमा मात्र आधारित छैन। सम्पूर्ण प्रणाली पनि समावेश छ:

● कन्डेनसर (कूलर);

● ड्रायर;

● विस्तार भल्भ;

● बाष्पीकरण गर्ने;

● हावा आपूर्ति तत्वहरू।

प्रणालीमा रहेको रेफ्रिजरेन्ट हावालाई चिसो बनाउन निरन्तर घुमिरहन्छ। निस्सन्देह, यो हुन्छ जब वातानुकूलित र चलिरहेको छ। तसर्थ, पाठको अर्को भाग एयर कंडीशनिंग कम्प्रेसर र तिनीहरूको सामान्य खराबीहरूको व्यक्तिगत तत्वहरूको कार्यहरूको विचार गर्न समर्पित हुनेछ।

वातानुकूलन कम्प्रेसर - डिजाइन र सञ्चालन

प्रभावकारी कम्प्रेसर बिना, एयर कन्डिसनरको प्रभावकारी सञ्चालन सम्भव हुँदैन। फ्रिज (पहिले R-134a, अहिले HFO-1234yf) यसको भौतिक अवस्था परिवर्तन गर्न संकुचित हुनुपर्छ। ग्यासको रूपमा, यो एयर कन्डिशनरको पम्प (कम्प्रेसर) मा आपूर्ति गरिन्छ, जहाँ यसको दबाब बढ्छ र राज्य तरलमा परिवर्तन हुन्छ।

एयर कन्डिसनर कूलिङ कसरी काम गर्छ?

यो प्रक्रिया तापमान मा एक छिटो वृद्धि संग छ, त्यसैले मध्यम चिसो हुनुपर्छ। त्यसोभए, अर्को चरणमा, यसलाई कन्डेनसरमा पठाइन्छ, त्यो हो, कूलरमा। यो सामान्यतया कारको शीतलक रेडिएटरको अगाडि अवस्थित हुन्छ। त्यहाँ, चार्जले बाहिरी हावासँग गति आदानप्रदान गर्दछ। तरल चरणमा फ्रिज ड्रायरमा प्रवेश गर्दछ, जहाँ यसलाई सफा गरिन्छ, र अन्तिम चरणमा - विस्तार भल्भमा। यसरी, एक कम-तापमान ग्यास फेरि बनाइन्छ। बाष्पीकरण (हीटर जस्तै) र फ्यानको सञ्चालनको लागि धन्यवाद, यात्रु डिब्बामा प्रवेश गर्ने हावा चिसो हुन्छ।

वातानुकूलित कम्प्रेसर र क्षतिको जोखिम

A/C कम्प्रेसर प्रणालीको सबैभन्दा पहिरन-प्रवण घटक हो। यो यसको डिजाइन र सञ्चालनको कारण हो। कम्प्रेसरले पुलीको माध्यमबाट काम गर्दछ जसमा बेल्ट लगाइन्छ। प्रणाली प्रयोगमा नभएको बेला ड्राइभबाट भौतिक रूपमा विच्छेद गर्ने कुनै तरिका छैन। यस अवस्थामा यसले के दिन्छ? इन्जिन चलिरहेको बेला वातानुकूलित कम्प्रेसर (यसको पुली) सधैं चल्छ।

क्षतिग्रस्त एयर कंडीशनर क्लच - कसरी पहिचान गर्ने?

यो A/C कम्प्रेसरको ती भागहरू मध्ये एक हो जुन तपाईंले यसलाई हेरेर देख्न सक्नुहुन्छ (क्लच बाहिर छ भनी मान्दै)। क्लच चरखीबाट कम्प्रेसर शाफ्टमा टर्क स्थानान्तरण गर्न डिजाइन गरिएको छ, जसले कम्प्रेसरलाई काम गर्न अनुमति दिनेछ। जब कार रिमोट क्लच संग सुसज्जित छ, यो तत्व को "काम" हेर्न सजिलो छ। यसको अतिरिक्त, कम्प्रेसर को सञ्चालन धेरै स्पष्ट सुनिन्छ।

वातानुकूलित कम्प्रेसरमा तेलको कमी - लक्षणहरू

यस तत्वको विफलताको कारण क्लच वाशर र चरखी बीचको खेलमा कमी हुन सक्छ। यो बाह्य क्लच प्रणाली संग घटक मा के हुन्छ। यद्यपि, यति मात्र होइन। A/C कम्प्रेसरमा तेलको कमीले जफत गर्छ, जसले क्लच किटको शोर सञ्चालन र ओभर तताउने लक्षणहरू दिन्छ। यो अनुचित सञ्चालन र लापरवाह रखरखाव को कारण प्रदूषण को कारण हो।

वातानुकूलित कम्प्रेसर क्लच कसरी जाँच गर्ने?

बाह्य पुश-अन क्लचको साथ कम्प्रेसरहरूमा, अवस्था जाँच गर्न डिस्क र पुली बीचको खाडल मापन गर्नुपर्छ। उचित निदानको लागि एक जाँच आवश्यक छ। यद्यपि, नयाँ डिजाइनहरूले A/C कम्प्रेसर भित्र क्लच राख्छ, जसले आत्म-निदान गर्न गाह्रो बनाउँछ। त्यसपछि यो मेकानिकल कार्यशाला भ्रमण र उपयुक्त निदान उपायहरू गर्न आवश्यक छ।

वातानुकूलन कम्प्रेसर क्लच कसरी हटाउने?

यदि तपाइँ निश्चित हुनुहुन्छ कि तपाइँ आफैले काम गर्न सक्नुहुन्छ, तपाइँ यसलाई गर्ने निर्णय गर्न सक्नुहुन्छ। A/C कम्प्रेसर क्लचलाई डिसेम्बल गर्नका लागि निर्देशनहरू निर्माता अनुसार भिन्न हुन्छन्। यद्यपि, सामान्यतया यो अपरेशन क्लच डिस्क खोल्नको लागि विशेष कुञ्जी बिना प्रदर्शन गर्न सकिँदैन। यसलाई धातुको ढालको शरीरमा तीनवटा प्वालहरूसँग फिक्स गरिएको छ, ताकि यसलाई खोल्न सकिन्छ। यो गर्नु अघि, पुलीबाट रिटेनिङ रिंग हटाउनुहोस्। त्यसपछि तपाईं क्लच डिस्क खोल्न अगाडि बढ्न सक्नुहुन्छ।

एयर कन्डिसनर क्लच सुरक्षित रूपमा मर्मत गर्न मैले के गर्नुपर्छ?

डायल अन्तर्गत, तपाईंले स्पेसर र घडीको औंठी पाउनुहुनेछ। यी वस्तुहरू मेटाउँदा सावधान रहनुहोस्। यस बिन्दुमा, तपाईं स्वतन्त्र रूपमा चरखी हटाउन सक्नुहुन्छ। यद्यपि, यदि यो सजिलै संग आउँदैन भने, तपाइँ एक पुलर प्रयोग गर्न सक्नुहुन्छ। अर्को चरण कम्प्रेसर शाफ्टमा नयाँ तत्वहरू स्थापना गर्न हो। याद गर्नुहोस् कि क्लच डिस्क कस्दा, रेन्च प्रयोग नगर्नुहोस्! यो अपरेशन हातले गर्नुहोस्, घडीको दिशामा घुमाउनुहोस्, र क्लच पुलीसँगै स्व-कसिनेछ।

एयर कंडीशनर कम्प्रेसर एक अत्यन्त महत्त्वपूर्ण तत्व हो, जुन बिना यो सम्पूर्ण प्रणाली को कार्य को कल्पना गर्न गाह्रो छ। यद्यपि, यो पहिरन र क्षतिको विषय हो, त्यसैले यो क्लच प्रतिस्थापन कार्यको लागि तयारी गर्न लायक छ ताकि सबै कुरा विश्वसनीय र सुरक्षित रूपमा गरिन्छ।