किन SUV को सट्टा स्टेशन वैगन विचार गर्नुपर्छ?
स्टेशन वैगनहरूले दुबै संसारको उत्कृष्ट संयोजन गर्दछ—ठूलो ठाउँ र कार जस्तै ड्राइभिङ अनुभव।
बाहिरका लागि रुट गर्नु हाम्रो स्वभावमा छ, तर सामान्यवादीहरूको तर्फबाट बहस गर्नु भनेको धेरै रेकर्ड स्टोरहरू खोल्नको लागि लबिङ गर्नु वा प्रत्येक सडकको कुनामा दुध बारहरूमा फर्किनु जस्तै हुन सक्छ।
यो कुनै गोप्य कुरा छैन कि स्टेशन वैगनहरू सर्वव्यापी, कार-बिल्टलिंग एसयूभी द्वारा कब्जा गरिएको छ; एक विश्वसनीय पारिवारिक वाहकको रूपमा तिनीहरूका दिनहरू एक समयमा फिर्ता पठाइयो जब सोशल मिडिया भनेको कसैलाई पत्रिका उधारो दिनु हो र बिल कोस्बी एक प्रिय कलाकार थिए।
टोयोटा क्यामरी, फोर्ड फाल्कन, र मित्सुबिशी म्याग्ना वैगनहरू जसले पसल सहायकहरू र सरकारी कर्मचारीहरू मात्र नभई देश भरका सम्पूर्ण परिवारहरू (जब विमानहरू महँगो थिए र यो सधैं सिड्नीबाट ब्रिस्बेन जाँदै थियो, उडान गर्दैन) , मरेका मात्र होइनन्। , तिनीहरू बिर्सिएका छन्।
फाल्कन स्टेशन वैगनले विशेष गरी अपमानजनक भाग्यको सामना गर्यो, यसको अन्तिम दिनहरू ट्याक्सी चालकहरूको कुख्यात लापरवाह हातहरूमा बिताए।
आजको अटोमोटिभ बजारमा, SUV हरू साँच्चै साहसिक, सबै भू-भागका मोबाइलहरूका रूपमा देखिँदैनन् जुन जंगली निलोमा जान्छन्। तिनीहरू "पारिवारिक ट्र्याक्टर" शब्दको समानार्थी बनेका छन् जुन 25 वर्ष पहिले स्टेशन वैगन थियो।
यो SUV को नयाँ लहरको तुलनामा नम्र स्टेशन वैगन फिक्का जस्तो देखिदैन। आकर्षक युरोपेलीहरूका लागि डिजाइन गरिएको र मन पराइएको, कम गुरुत्वाकर्षणको स्प्रिङबोकले मात्र मिलाउन सक्ने भ्यानहरू तीव्र गतिमा विकसित भएका छन्। तिनीहरू पहिले भन्दा राम्रो छन् - उदाहरणका लागि, Mazda6 वैगन तपाईंले पैसाको लागि प्राप्त गर्न सक्ने उत्कृष्ट कारहरू मध्ये एक हो - तर यस्तो देखिन्छ कि धेरै थोरै खरीददारहरूले यसलाई जमिनको नजिकै बसेर ह्यान्डल गर्न सक्छन्।
सुसमाचार यो हो कि स्टेशन वैगनहरूको लागि युरोपको भोक जारी छ, र हाम्रा केही आयातकर्ताहरूले अझै पनि आफ्ना स्टेशन वागनहरू, अवान्त-गार्डहरू र टुरिङ कारहरू यहाँ ल्याउन रोज्छन्। मर्सिडीज बेन्ज C63 को नयाँ संस्करण भर्खरै रिलीज गरिएको छ र आश्चर्यजनक Audi RS6 पनि उल्लेखको योग्य छ।
सार्वभौमिकका फाइदाहरू के हुन्?
स्टेशन वैगनहरू व्यावहारिकता र प्रदर्शन, एर्गोनोमिक्स र दक्षता, अर्थव्यवस्था र रमाईलोको संयोजन हो। यस सन्दर्भमा, तिनीहरू ह्याचब्याकहरूसँग धेरै समान छन् - तिनीहरूका साना समकक्षहरू।
यदि तपाईको जीवनले तपाईसँग धेरै चीजहरू बोक्न आवश्यक छ भने, तपाईसँग दुईवटा मात्र विकल्प छन्: बुद्ध सिद्धान्तहरू स्वीकार गर्नुहोस् र आफैलाई सम्पत्तिबाट मुक्त गर्नुहोस्, वा यो भार बोक्न सक्ने सवारी साधन किन्नुहोस्।
SUV हरू जस्तै, भ्यानहरू तपाईंका प्रियजनहरू र तिनीहरूका गियरहरू दुवैलाई समायोजन गर्ने उत्कृष्ट तरिका हुन्। भ्यानहरूमा रियर कार्गो स्पेस तुलनात्मक SUV हरू भन्दा ठुलो र प्रायः ठूलो हुन्छ। उदाहरणका लागि, हुन्डाई i30 Tourer लिनुहोस्; यसको ट्रंक नयाँ टक्सन भन्दा ६० लिटर भन्दा बढी ठूलो छ।
र यो नसोच्नुहोस् किनकी तपाइँ एक भ्यान मा अधिक ढाल्न सक्नुहुन्छ, तपाइँ एक प्रदर्शन वा अर्थव्यवस्था दण्ड तिर्नुपर्नेछ। राम्ररी डिजाइन गरिएका कम स्लङ्ग ट्रकहरू SUV हरू भन्दा धेरै राम्रो हावामा ग्लाइड गर्न सक्छन्, त्यसैले तिनीहरूको इन्धन दक्षता राम्रो हुन्छ, र तिनीहरूले सामान्यतया धेरै तौल थप्दैनन्, त्यसैले प्रदर्शन सेडानको भन्दा धेरै नजिक छ।
आधुनिक स्टेशन वैगनहरू र स्टेशन वैगनहरूलाई तिनीहरूको सेडान संस्करणहरूको साथ पछाडि पछाडि ड्राइभ गर्दै, ट्रंक ओभरलोड नभएसम्म ह्यान्डल गर्ने सन्दर्भमा कुनै पनि भिन्नता महसुस गर्न प्रायः गाह्रो हुन्छ।
त्यहाँ पछाडिको वातानुकूलित भेन्टहरूको सानो मुद्दा पनि छ। केवल शीर्ष दस हुन सक्ने बचत गर्न, केहि SUV हरू तिनीहरूसँग आउँदैनन्। यो लगभग बुझ्न नसकिने कुरा हो कि पारिवारिक कार वाकवाकी, कार-बिरामी सन्तानहरूको लागि हावा आपूर्तिको साथ मानकमा आउँदैन।
अन्तमा, किनकी भ्यानहरू अधिक उचित आकारका पाङ्ग्राहरू र टायरहरूसँग फिट हुन्छन्, तिनीहरूलाई प्रतिस्थापन गर्न एक हात र दुई घुँडाको क्याप लाग्दैन।
बेफाइदा के हो?
फोनमा नाभिको डोरी भएको दिनमा, SUV हरू अपमानजनक रूपमा ठूला, अपमानजनक रूपमा महँगो र स्पष्ट उपभोगको कुरूप रूप थिए। वैगनहरू एक उचित र सस्तो विकल्प थिए, र यो बिक्री मा प्रतिबिम्बित थियो।
आजकल त्यहाँ धेरै सडक-अनुकूल SUV हरू छन्, यो मूल्यको हिसाबले धेरै स्तरको खेल मैदान हो, र जर्मन स्टेशन वैगनहरू सस्तो छैनन्।
कुनै पनि कुराको रूपमा जहाँ कार्गो ठाउँ क्याबिनको भाग हो, त्यहाँ कूप र सेडान भन्दा बढी सडक शोर हुनेछ।
यदि सम्भव छ भने, स्टेशन वैगन विरुद्ध सेडान संस्करणको परीक्षण गर्नुहोस् कि त्यहाँ मापन योग्य भिन्नता छ कि छैन।
किनकी भ्यानहरूमा SUV हरू जस्तै उच्च ठाडो बडीवर्क हुँदैन, हेडरूम र लेग्रूमले अलिकति पीडा लिन सक्छ।
स्टेशन वैगनहरू अझै पनि ती व्यक्तिहरूका लागि उत्कृष्ट विकल्प हुन् जो दुवै संसारको उत्कृष्ट चाहन्छन्।
पछाडिको हेडरुम, सुटिङ ब्रेकमा पनि (कुप-स्टाइलको स्टेशन वैगनहरू) बराबरको सेडान वा चार-ढोका कुपभन्दा राम्रो छ, तर यो उच्च सवारी चलाउने एसयूभीभन्दा कम छ।
त्यसैले हो कि होइन?
स्टेसन वैगनहरूले ड्राइभिङ अनुभवको आनन्द लिँदा तपाईंले प्राप्त गर्न सक्ने सबैभन्दा बढी ठाउँ प्रदान गर्दछ, त्यसैले सिद्धान्तमा तिनीहरू सेडान र एसयूभीको उत्तम संयोजन हुन्।
यद्यपि, अफ-रोड र सफ्ट रोड गाडीहरूले स्टेशन वागन बजार यति धेरै चोरेका छन् कि तिनीहरू अहिले लगभग एक आला उत्पादन भएका छन्।
यदि SUV कारहरूको स्विस आर्मी नाइफ हो भने, नयाँ प्रदर्शन भ्यान राम्रोसँग मिलाइएको चारकोल सूट हो। यो एक नदी फोर्ड गर्न धेरै अर्थ नहुन सक्छ, तर यो जताततै खडा हुनेछ।
तिनीहरू डायल-अप इन्टरनेट पहुँच जत्तिकै रेट्रो हुन सक्छन्, तर स्टेशन वैगनहरू अझै पनि तिनीहरूका लागि उत्कृष्ट विकल्प हुन् जो सृष्टिलाई तल नहेर्नुको सट्टा दुवै संसारको उत्कृष्ट चाहन्छन्।
सम्बन्धित लेख:
किन SUVs धेरै लोकप्रिय हुँदैछन्
किन सेडान अझै पनि सबैभन्दा लोकप्रिय कार शरीर शैली हो
किन ह्याचब्याक तपाईले किन्न सक्ने सबैभन्दा स्मार्ट कार हो
के यो मोबाइल इन्जिन किन्न लायक छ?
किन मानिसहरूले कूपहरू किन्छन् यदि तिनीहरू पूर्ण छैनन् भने
मैले किन परिवर्तनीय किन्नु पर्छ?
Utes सडकमा सबैभन्दा बहुमुखी कार हो, तर यो किन्न लायक छ?
व्यापारिक सवारी किन किन्ने ?
