किन उच्च गतिमा गाडी चलाउनु पर्छ
धेरै चालकहरूले बुझ्छन् कि यसको सञ्चालनको स्रोत सीधा ड्राइभिङ शैली र कार सञ्चालनका लागि नियमहरूको अनुपालनमा निर्भर गर्दछ। मुख्य घटक मध्ये एक इन्जिन छ। लेखमा हामी तपाईंलाई बताउनेछौं कि सडकको अवस्थाको आधारमा कस्तो गति कायम गर्नुपर्छ।
उच्च इन्जिन गति: सामान्य वा होइन
सुरुमा, यो ध्यान दिनु पर्छ कि धेरै उच्च र धेरै कम गति मा ड्राइभिङ केहि खतराहरु संग भरिएको छ। ट्याकोमिटरमा 4500 आरपीएम चिन्ह पार गर्दा (चित्र औसत हो र मोटरको आधारमा फरक हुन सक्छ) वा तीरलाई रातो क्षेत्रमा सार्दा निम्न परिणामहरू निम्त्याउन सक्छ:
- स्नेहन र शीतलन प्रणाली को सञ्चालन यसको सीमा मा छ। नतिजाको रूपमा, अलिकति रोकिएको रेडिएटर वा अपूर्ण रूपमा खोलिएको थर्मोस्ट्याटले पनि अत्यधिक तातो हुन सक्छ।
- लुब्रिकेशन च्यानलहरू बन्द हुनु, र खराब तेलको प्रयोगसँगै, यसले लाइनरहरू "जब्त" गर्छ। जसले भविष्यमा क्यामशाफ्टको ब्रेकडाउन हुन सक्छ।
एकै समयमा, धेरै कम गति पनि राम्रो केहि ल्याउन सक्दैन। यस मोडमा लामो समयसम्म ड्राइभिङको सामान्य समस्याहरू मध्ये:
- तेल भोकमरी। 2500 rpm मुनि निरन्तर ड्राइभिङ गरिब तेल आपूर्तिसँग सम्बन्धित छ, जुन समानान्तर रूपमा क्र्याङ्कशाफ्ट लाइनरहरूमा बढेको भारको साथमा छ। रबिङ पार्ट्सको अपर्याप्त स्नेहनले मेकानिजमलाई अति तताउने र जाम गर्न निम्त्याउँछ।
- दहन कक्षमा कालिको उपस्थिति, मैनबत्ती र नोजलहरू बन्द हुने।
- क्यामशाफ्टमा लोड, जसले पिस्टन पिनहरूमा दस्तकको उपस्थिति निम्त्याउँछ।
- डाउनसिफ्ट नगरी द्रुत गतिको असम्भव कारणले सडकमा खतरा बढेको छ।
इन्जिन अपरेटिङ मोड 2500-4500 rpm को दायरा मा इष्टतम मानिन्छ।
उच्च कारोबारको सकारात्मक कारकहरू
एकै समयमा, आवधिक ड्राइभिङ 10-15 किलोमिटर उच्च गतिमा (अधिकतम अंकको 75-90%) ले तपाईंलाई मोटरको जीवन विस्तार गर्न अनुमति दिन्छ। विशिष्ट लाभहरू समावेश छन्:
- दहन कक्षमा लगातार बनेको कालिको हटाउने।
- पिस्टन रिंग स्टिकिङ को रोकथाम। कालिको ठूलो मात्राले रिंगहरू बन्द गर्दछ, जसले अन्तमा तिनीहरूको मुख्य कार्य पूरा गर्न सक्दैन - तेललाई च्याम्बरमा प्रवेश गर्नबाट रोक्न। समस्याले कम्प्रेसनमा कमी, स्नेहक खपत बढ्छ र निकास पाइपबाट नीलो धुवाँको उपस्थिति निम्त्याउँछ।
- तेलमा फसेको आर्द्रता र पेट्रोलको कणहरूको वाष्पीकरण। उच्च तापमानले तपाईंलाई स्नेहकबाट थप घटकहरू हटाउन अनुमति दिन्छ। यद्यपि, जब एक इमल्शन देखा पर्दछ, तपाईंले समस्यामा आँखा चिम्लनु हुँदैन, तर शीतलक चुहावट हेर्नको लागि तुरुन्तै सेवालाई सम्पर्क गर्नुहोस्।
ट्राफिक जाममा उभिएर शहरी अवस्थाहरूमा र छोटो दूरी (५-७ किमी) माथि निरन्तर ड्राइभ गर्दा इन्जिनलाई "हाछ्युँ" दिनु विशेष गरी महत्त्वपूर्ण छ।
सामग्री पढिसकेपछि, यो स्पष्ट हुन्छ कि यो केवल आवधिक रूपमा उच्च गतिमा ड्राइभ गर्न आवश्यक छ। यसले तपाइँलाई दहन कक्षमा कार्बन निक्षेपहरू हटाउन र पिस्टनको घण्टीहरू टाँसिनबाट रोक्न अनुमति दिन्छ। बाँकी समय, तपाईंले 2500-4500 rpm को औसत दरहरू पालन गर्नुपर्छ।
